JPH0755720B2 - 貯油槽への誤給油防止装置 - Google Patents
貯油槽への誤給油防止装置Info
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- JPH0755720B2 JPH0755720B2 JP63053185A JP5318588A JPH0755720B2 JP H0755720 B2 JPH0755720 B2 JP H0755720B2 JP 63053185 A JP63053185 A JP 63053185A JP 5318588 A JP5318588 A JP 5318588A JP H0755720 B2 JPH0755720 B2 JP H0755720B2
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- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、タンク・ローリにより輸送される石油類を、
ガソリン・スタンドの注油口より貯油槽へ給油するに当
り、所定の油を誤りなく所定の注油口へ供給する貯油槽
への誤給油防止装置に関するものである。
ガソリン・スタンドの注油口より貯油槽へ給油するに当
り、所定の油を誤りなく所定の注油口へ供給する貯油槽
への誤給油防止装置に関するものである。
油槽所からガソリン・スタンドへ輸送される石油類は、
レギュラー・ガソリン,ハイオクタン・ガソリン(ハイ
オク),灯油,軽油等の各種の油ごとに、複数に画成さ
れた容器を積層したタンク・ローリで運ばれるが、ガソ
リン・スタンドにおけるタンク・ローリからの給油は、
第5図及び第6図に示す如く、タンク・ローリ1のタン
ク上面床に形成した底弁操作ハンドル2のうちの所定の
ハンドルを廻して開弁し、後端部又は側部に導出され開
閉レバー3bを有する共通の給油管3の給油口3aより給油
ホース4を介して、ガソリン・スタンドの対応する貯油
槽の注油口5に供給するものが一般的である。貯油槽へ
の給油は、作業者が、タンク・ローリの後端部又は後部
の供給管3と、各貯油槽の注油口とを、給油ホース4で
結び、レギュラー,ハイオク,灯油,軽油,重油と順
次、注油口と、タンク・ローリの底弁操作ハンドルの位
置を替えながら行うものであるが、従来は、所定の貯油
槽の注油口への給油ホースの接続交換作業と、該注油口
に対応する弁の開放、閉止操作を、作業者が上記注油口
と底弁操作ハンドルの表示を眼で確認し記憶するとい
う、視認・記憶手段のみに頼って行っていた。
レギュラー・ガソリン,ハイオクタン・ガソリン(ハイ
オク),灯油,軽油等の各種の油ごとに、複数に画成さ
れた容器を積層したタンク・ローリで運ばれるが、ガソ
リン・スタンドにおけるタンク・ローリからの給油は、
第5図及び第6図に示す如く、タンク・ローリ1のタン
ク上面床に形成した底弁操作ハンドル2のうちの所定の
ハンドルを廻して開弁し、後端部又は側部に導出され開
閉レバー3bを有する共通の給油管3の給油口3aより給油
ホース4を介して、ガソリン・スタンドの対応する貯油
槽の注油口5に供給するものが一般的である。貯油槽へ
の給油は、作業者が、タンク・ローリの後端部又は後部
の供給管3と、各貯油槽の注油口とを、給油ホース4で
結び、レギュラー,ハイオク,灯油,軽油,重油と順
次、注油口と、タンク・ローリの底弁操作ハンドルの位
置を替えながら行うものであるが、従来は、所定の貯油
槽の注油口への給油ホースの接続交換作業と、該注油口
に対応する弁の開放、閉止操作を、作業者が上記注油口
と底弁操作ハンドルの表示を眼で確認し記憶するとい
う、視認・記憶手段のみに頼って行っていた。
このため、タンク・ローリから貯油槽の注油口へ注油す
る場合に、誤って異種油を注油する事故が絶えなかっ
た。そこで、かる混油事故を防止するために、注油口の
カップリングと、タンクローリー車のタンク底弁とに、
それぞれ油種毎のロック装置を設けると共に、油種毎に
それぞれロック装置を開錠するためのキーを別途設け、
タンクローリー車のタンク底弁の開錠キーと合う注油口
のカップリングのロック装置のみが開錠されるべく構成
してなる混油防止ロック装置が開発され、特開昭60−13
694号公報に開示された。
る場合に、誤って異種油を注油する事故が絶えなかっ
た。そこで、かる混油事故を防止するために、注油口の
カップリングと、タンクローリー車のタンク底弁とに、
それぞれ油種毎のロック装置を設けると共に、油種毎に
それぞれロック装置を開錠するためのキーを別途設け、
タンクローリー車のタンク底弁の開錠キーと合う注油口
のカップリングのロック装置のみが開錠されるべく構成
してなる混油防止ロック装置が開発され、特開昭60−13
694号公報に開示された。
しかしながら、ここに開示された混油防止ロック装置に
おいても、なお解決し得ない問題点があることが判明し
た。すなわち、この混油防止クロック装置によれば、多
数ある地下タンクのそれぞれの注油口に油種毎に設けら
れたロック装置(M)と、タンク・ローリの各タンク室
毎の多数のハッチハンドルおよび底弁バルブハンドルに
油種毎に設けられてロック装置(M′)とを解錠するた
めに多数のキーが必要である。したがって、タンク・ロ
ーリの運転手またはガソリン・スタンドの従業者が各注
油口毎に異なる複数種類のキーを一括して所持・保管し
なければならない上、多数のキーの中から必要なキーを
探し出さなければならないという不都合がある。
おいても、なお解決し得ない問題点があることが判明し
た。すなわち、この混油防止クロック装置によれば、多
数ある地下タンクのそれぞれの注油口に油種毎に設けら
れたロック装置(M)と、タンク・ローリの各タンク室
毎の多数のハッチハンドルおよび底弁バルブハンドルに
油種毎に設けられてロック装置(M′)とを解錠するた
めに多数のキーが必要である。したがって、タンク・ロ
ーリの運転手またはガソリン・スタンドの従業者が各注
油口毎に異なる複数種類のキーを一括して所持・保管し
なければならない上、多数のキーの中から必要なキーを
探し出さなければならないという不都合がある。
本発明は、従来技術の有するこのような問題点を解消
し、タンク・ローリの運転手またはガソリン・スタンド
の従業者が所持するキーは、注油口の蓋を施錠するため
の錠前の解錠用キーのみでよく、かつ、誤給油を確実に
防止し得る貯油槽への誤給油防止装置を提供することを
目的とする。
し、タンク・ローリの運転手またはガソリン・スタンド
の従業者が所持するキーは、注油口の蓋を施錠するため
の錠前の解錠用キーのみでよく、かつ、誤給油を確実に
防止し得る貯油槽への誤給油防止装置を提供することを
目的とする。
上記の目的を達成するための具体的手段として、本発明
は、タンク・ローリのタンクに区分して積載されている
所定を油を、タンク・ローリの後端部又は側部に導出し
た供給管より給油ホースを介して、ガソリン・スタンド
の対応する注油口に供給する貯油槽への給油装置におい
て、注油口の蓋を開いたときに、当該注油口から取り外
すことができ、タンク・ローリのタンク上面床に形成さ
れる複数の底弁操作ハンドルの中、特定の油種の底弁操
作ハンドルに設けた錠前のみを解錠し得る解錠手段を備
え、かつ、前記底弁操作ハンドルにおける油種と注油口
の油種とが一致したときのみ、注油口への蓋の閉止を可
能とした施・解錠手段を、各注油槽の注油口に、それぞ
れ設けたことを特徴とする貯油槽への誤給油防止装置を
構成した。
は、タンク・ローリのタンクに区分して積載されている
所定を油を、タンク・ローリの後端部又は側部に導出し
た供給管より給油ホースを介して、ガソリン・スタンド
の対応する注油口に供給する貯油槽への給油装置におい
て、注油口の蓋を開いたときに、当該注油口から取り外
すことができ、タンク・ローリのタンク上面床に形成さ
れる複数の底弁操作ハンドルの中、特定の油種の底弁操
作ハンドルに設けた錠前のみを解錠し得る解錠手段を備
え、かつ、前記底弁操作ハンドルにおける油種と注油口
の油種とが一致したときのみ、注油口への蓋の閉止を可
能とした施・解錠手段を、各注油槽の注油口に、それぞ
れ設けたことを特徴とする貯油槽への誤給油防止装置を
構成した。
上記の構成とすることにより、タンク・ローリのタンク
上面床に形成した複数の底弁操作ハンドルにおける所定
の油種と、これに対応すべき注油口の油種とが異なる場
合は、解錠手段が底弁操作ハンドルの錠前と一致せず、
これを解錠できない。また解錠確認手段が注油口の施・
解錠手段の施錠を拒否し、作業者へ誤操作の注意を促
す。
上面床に形成した複数の底弁操作ハンドルにおける所定
の油種と、これに対応すべき注油口の油種とが異なる場
合は、解錠手段が底弁操作ハンドルの錠前と一致せず、
これを解錠できない。また解錠確認手段が注油口の施・
解錠手段の施錠を拒否し、作業者へ誤操作の注意を促
す。
以下に、本発明の実施例を図面に基き説明する。
第1図乃至第3図は、ガソリン・スタンドの各貯油槽の
注油口5に装備された施・解錠手段6の施・解錠状態を
説明するための斜視図である。注油口5を蓋7で覆い、
この蓋7に注油口5の口縁部5aに掛止される引掛部材7a
と、これに対向する位置に係合部材7bを垂設する。注油
口5の外側面には、上記係合部材7bと対応する位置に連
結部材5bを付設する。上記の係合部材7bおよび連結部材
5bのそれぞれに係合孔7c,5cを穿設し、これに南京錠8
を貫通して、施錠している。施・解錠手段6は、一対の
部材すなわち固定部材9と着脱部材10とから成る。固定
部材9は、注油口5の外周面5dへの装着部9aと、外方に
突出し係合孔9cを有する舌片9bとから構成され、締付バ
ンド11により上記注油口の外周面5dに装着固定されてい
る。着脱部材10は、その中央部上側から下部に至るまで
切欠部10cが形成され、この切欠部10cが連結部材5bに跨
がるように、前記係合部材7bと注油口5の側縁との間に
嵌装され、上端部の舌片10bが蓋7の係合部材7bにより
押さえられる。着脱部材10の下部には、前記固定部材9
の係合孔9cに係合する脚部10aを形成すると共に、その
一側に、タンクローリのタンク上面共に形成した複数の
底弁操作ハンドル2における同油種のハンドルの錠前の
みを解錠するための解錠手段である鍵12を付設してい
る。したがって、固定部材9と着脱部材10とが係合され
施錠された状態の施・解錠手段6は、南京錠8を解錠
し、蓋7を開放しなければ、解錠できない構成となって
いる。
注油口5に装備された施・解錠手段6の施・解錠状態を
説明するための斜視図である。注油口5を蓋7で覆い、
この蓋7に注油口5の口縁部5aに掛止される引掛部材7a
と、これに対向する位置に係合部材7bを垂設する。注油
口5の外側面には、上記係合部材7bと対応する位置に連
結部材5bを付設する。上記の係合部材7bおよび連結部材
5bのそれぞれに係合孔7c,5cを穿設し、これに南京錠8
を貫通して、施錠している。施・解錠手段6は、一対の
部材すなわち固定部材9と着脱部材10とから成る。固定
部材9は、注油口5の外周面5dへの装着部9aと、外方に
突出し係合孔9cを有する舌片9bとから構成され、締付バ
ンド11により上記注油口の外周面5dに装着固定されてい
る。着脱部材10は、その中央部上側から下部に至るまで
切欠部10cが形成され、この切欠部10cが連結部材5bに跨
がるように、前記係合部材7bと注油口5の側縁との間に
嵌装され、上端部の舌片10bが蓋7の係合部材7bにより
押さえられる。着脱部材10の下部には、前記固定部材9
の係合孔9cに係合する脚部10aを形成すると共に、その
一側に、タンクローリのタンク上面共に形成した複数の
底弁操作ハンドル2における同油種のハンドルの錠前の
みを解錠するための解錠手段である鍵12を付設してい
る。したがって、固定部材9と着脱部材10とが係合され
施錠された状態の施・解錠手段6は、南京錠8を解錠
し、蓋7を開放しなければ、解錠できない構成となって
いる。
第4図は、タンク・ローリのタンク上面床1a所要数形成
された底弁操作ハンドル2の斜視図である。底弁操作ハ
ンドル2は、その支軸2aが、基台1bに螺合され、該ハン
ドルの回転により弁の開閉作動を行う。基台1bには、そ
の外周面への装着部13aと外方に突出する舌片13bとから
成る錠前固定金具13を、締付バンド14により締付固定す
る。上記錠前固定金具の舌片13bに穿設した孔13cには、
リング15を嵌め、このリング15と底弁操作ハンドル2と
の間をリング状の鎖16で接続し、端部を錠前17で施錠し
てある。したがって、底弁操作ハンドル2は、施錠され
たリング状の鎖16により、回転を阻止されている。施錠
された錠前17は、前記注油口5に装備された施・解錠手
段6に設けた解錠手段、すなわち着脱部材10に付設した
鍵12におり、油種が一致する錠前のみ解錠が可能であ
る。
された底弁操作ハンドル2の斜視図である。底弁操作ハ
ンドル2は、その支軸2aが、基台1bに螺合され、該ハン
ドルの回転により弁の開閉作動を行う。基台1bには、そ
の外周面への装着部13aと外方に突出する舌片13bとから
成る錠前固定金具13を、締付バンド14により締付固定す
る。上記錠前固定金具の舌片13bに穿設した孔13cには、
リング15を嵌め、このリング15と底弁操作ハンドル2と
の間をリング状の鎖16で接続し、端部を錠前17で施錠し
てある。したがって、底弁操作ハンドル2は、施錠され
たリング状の鎖16により、回転を阻止されている。施錠
された錠前17は、前記注油口5に装備された施・解錠手
段6に設けた解錠手段、すなわち着脱部材10に付設した
鍵12におり、油種が一致する錠前のみ解錠が可能であ
る。
次に、施・解錠手段6に具備せしめた施錠確認手段につ
いて、第1図乃至第3図に基き説明する。施錠確認手段
は、特定の注油口に装着固定された固定部材9と、これ
に対応する着脱部材10とから成る。すなわち、特定の固
定部材、例えばレギュラーの注油口に装着固定された固
定部材9に穿設した係合孔9cは、他のハイオク,灯油等
の注油口の固定部材に穿設した係合孔と、各々その係合
位置を異ならせてあり、対応しない脚部を有する着脱部
材(第3図の10′)を装着した場合は、係合孔9cの位置
が合わず、脚部10aの高さだけ浮き上がる状態となる。
したがって、注油口5を蓋7で覆っても、対応しない着
脱部材が邪魔をして、蓋7を閉止施錠することは不可能
である。そこで、作業者は、底弁操作ハンドルの錠前を
解錠した鍵12を有する着脱部材が所定の注油口に装着さ
れず、異なる注油口に装着されていることを知らされ
る。したがって、着脱部材が所定の注油口以外の口に入
替ったがために、次回の給油の際、異なった油種を供給
するおそれがなくなる。この施錠確認手段は、各貯油槽
の注油口に装着固定された固定部材の色を各々異ならせ
ておき、対応する着脱部材の色を相互に合致させておけ
ば、色によっても識別ができ、誤操作防止のため、より
効果的である。
いて、第1図乃至第3図に基き説明する。施錠確認手段
は、特定の注油口に装着固定された固定部材9と、これ
に対応する着脱部材10とから成る。すなわち、特定の固
定部材、例えばレギュラーの注油口に装着固定された固
定部材9に穿設した係合孔9cは、他のハイオク,灯油等
の注油口の固定部材に穿設した係合孔と、各々その係合
位置を異ならせてあり、対応しない脚部を有する着脱部
材(第3図の10′)を装着した場合は、係合孔9cの位置
が合わず、脚部10aの高さだけ浮き上がる状態となる。
したがって、注油口5を蓋7で覆っても、対応しない着
脱部材が邪魔をして、蓋7を閉止施錠することは不可能
である。そこで、作業者は、底弁操作ハンドルの錠前を
解錠した鍵12を有する着脱部材が所定の注油口に装着さ
れず、異なる注油口に装着されていることを知らされ
る。したがって、着脱部材が所定の注油口以外の口に入
替ったがために、次回の給油の際、異なった油種を供給
するおそれがなくなる。この施錠確認手段は、各貯油槽
の注油口に装着固定された固定部材の色を各々異ならせ
ておき、対応する着脱部材の色を相互に合致させておけ
ば、色によっても識別ができ、誤操作防止のため、より
効果的である。
以下に、本発明における貯油槽への誤給油防止装置の給
油操作について示す。
油操作について示す。
(1)タンク・ローリの作業者が、ガソリン・スタンド
の担当者から、貯油槽の注油口の蓋を開放するための鍵
を受取る。
の担当者から、貯油槽の注油口の蓋を開放するための鍵
を受取る。
(2)タンク・ローリの後端部又は側部に導出される供
給管の給油口に給油ホースの一端部を接続する。
給管の給油口に給油ホースの一端部を接続する。
(3)所定の貯油槽の注油口(レギュラー)を解錠し、
蓋を開放する。
蓋を開放する。
(4)施・解錠手段に設けた解錠手段(鍵付の着脱部
材)を取外す。
材)を取外す。
(5)この注油口に、給油ホースの他端部を接続する。
(6)タンク・ローリのタンク上面床の所定の底弁操作
ハンドル(レギュラー)の錠前を、上記の取外した着脱
部材の鍵で解錠し、開放する。
ハンドル(レギュラー)の錠前を、上記の取外した着脱
部材の鍵で解錠し、開放する。
(7)タンク・ローリの供給管の側部のレバーを開放す
る。
る。
(8)給油中 (9)同上レバーを閉じる。
<以上で、レギュラーの給油完了> (10)次の給油予定のハイオクの注油口を解錠し、蓋を
開放する(この操作は、上記レギュラーの給油中に行っ
ておき、待機していると効率が良い)。
開放する(この操作は、上記レギュラーの給油中に行っ
ておき、待機していると効率が良い)。
(11)施・解錠手段の鍵付の着脱部材(ハイオク)を取
外す。
外す。
(12)タンク・ローリのタンク上面床の底弁操作ハンド
ル(レギュラー)を閉じる。
ル(レギュラー)を閉じる。
(13)給油ホースの他端部を、レギュラーからハイオク
の注油口へ移し、接続する。
の注油口へ移し、接続する。
(14)鍵付の着脱部材(レギュラー)を、注油口(レギ
ュラー)の固定部材に係合し、蓋を閉じ、施錠する。
ュラー)の固定部材に係合し、蓋を閉じ、施錠する。
(15)着脱部材(ハイオク)の鍵で、タンクローリのタ
ンク上面床の底弁操作ハンドル(ハイオク)の錠前を解
錠し、弁を開放する。
ンク上面床の底弁操作ハンドル(ハイオク)の錠前を解
錠し、弁を開放する。
(16)タンク・ローリの供給管の側部のレバーを開放す
る。
る。
(17)給油中 (18)同上レバーを閉じる。
<以上で、ハイオクの給油完了> 以後、順次上記(10)〜(18)と同様の操作により、灯
油,軽油,重油の給油を行う。最後に、 (19)タンク・ローリのタンク上面床の底弁操作ハンド
ル(重油)を廻し、弁を閉じる。
油,軽油,重油の給油を行う。最後に、 (19)タンク・ローリのタンク上面床の底弁操作ハンド
ル(重油)を廻し、弁を閉じる。
(20)給油ホースの他端部を、注油口(重油)から取外
す。
す。
(21)鍵付の着脱部材(重油)を、注油口(重油)の固
定部材に係合し、蓋を閉じ、施錠する。
定部材に係合し、蓋を閉じ、施錠する。
(22)給油ホースの一端部を、タンク・ローリの供給管
の給油口から取外し、収納する。
の給油口から取外し、収納する。
(23)施錠後の蓋の鍵を、ガソリン・スタンドの担当者
に返戻する。
に返戻する。
以上で、すべての給油作業を完了するものである。
なお、前述のように、各貯油槽の注油口に装着固定され
た固定部材を、各々、例えばレギュラーは赤、ハイオク
は黒、灯油は白、軽油は青、重油は黄のように色によっ
て区別し、上記の各固定部材に対応する着脱部材の色を
相互に合致させると、固定部材と着脱部材との係合によ
る施錠確認と共に、視覚による識別が可能となり、誤操
作を未然に防止できる。
た固定部材を、各々、例えばレギュラーは赤、ハイオク
は黒、灯油は白、軽油は青、重油は黄のように色によっ
て区別し、上記の各固定部材に対応する着脱部材の色を
相互に合致させると、固定部材と着脱部材との係合によ
る施錠確認と共に、視覚による識別が可能となり、誤操
作を未然に防止できる。
第7図乃至第9図は、タンク・ローリのタンク上面床に
形成した底弁操作ハンドルを施錠する錠と他の態様で、
第7図は、いわゆるワイヤロック方式によるものであ
り、第4図に示す底弁操作ハンドル2と錠前固定金具12
とを結ぶワイヤ錠17′を、着脱部材10に付設した平鍵1
2′により施・解錠するものである。第8図及び第9図
は、キャップによるロック方式であり、底弁操作ハンド
ル2の下方に内筒21を設け、該内筒21の外周に、外筒22
を上下に摺接移動ができるように配設する。外筒22の上
端部には、上記ハンドルの間隙を貫通して回転阻止用軸
23を突設し、該軸23の上端部内縁に閂係合溝23aが形成
してある。一方、上部にシリンダ錠24を有するキャップ
25には、係合孔25aを穿設して上記回転阻止用軸23と係
合させると共に、下端部に回動可能に円板状の閂26を設
けこれが前記閂係合溝23aに内側から噛んで、底弁操作
ハンドル2を施錠している。解錠するには、前記貯油槽
の注油口に装備した着脱部材に付設された鍵12を、シリ
ンダ錠24に差込み、所定方向に回動すると、キャップ25
の下部の円板状の閂26がこれに伴って回動し、閂係合溝
23aから外れ、キャップ25が回転阻止用軸23の端部から
取外される。この状態で、外筒22を実線の位置から鎖線
の位置まで内筒21に沿って下降させると、回転阻止用軸
23も共に下降して底弁操作ハンドル2から外れるので、
該ハンドルは回転可能となり、弁を開放することができ
る。なお、キャップ25の上面には、タンクに内蔵される
油の種類と容量を記載し、表示機能を兼ねさせている。
形成した底弁操作ハンドルを施錠する錠と他の態様で、
第7図は、いわゆるワイヤロック方式によるものであ
り、第4図に示す底弁操作ハンドル2と錠前固定金具12
とを結ぶワイヤ錠17′を、着脱部材10に付設した平鍵1
2′により施・解錠するものである。第8図及び第9図
は、キャップによるロック方式であり、底弁操作ハンド
ル2の下方に内筒21を設け、該内筒21の外周に、外筒22
を上下に摺接移動ができるように配設する。外筒22の上
端部には、上記ハンドルの間隙を貫通して回転阻止用軸
23を突設し、該軸23の上端部内縁に閂係合溝23aが形成
してある。一方、上部にシリンダ錠24を有するキャップ
25には、係合孔25aを穿設して上記回転阻止用軸23と係
合させると共に、下端部に回動可能に円板状の閂26を設
けこれが前記閂係合溝23aに内側から噛んで、底弁操作
ハンドル2を施錠している。解錠するには、前記貯油槽
の注油口に装備した着脱部材に付設された鍵12を、シリ
ンダ錠24に差込み、所定方向に回動すると、キャップ25
の下部の円板状の閂26がこれに伴って回動し、閂係合溝
23aから外れ、キャップ25が回転阻止用軸23の端部から
取外される。この状態で、外筒22を実線の位置から鎖線
の位置まで内筒21に沿って下降させると、回転阻止用軸
23も共に下降して底弁操作ハンドル2から外れるので、
該ハンドルは回転可能となり、弁を開放することができ
る。なお、キャップ25の上面には、タンクに内蔵される
油の種類と容量を記載し、表示機能を兼ねさせている。
以上、説明したように、本発明は、タンク・ローリのタ
ンクに区分して積載されている所定の油を、ガソリン・
スタンドの対応する注油口に供給するに当り、注油口の
蓋を開いたときに、当該注油口から取り外すことがで
き、タンク・ローリのタンク上面床に形成される複数の
底弁操作ハンドルの中、特定の油種の底弁操作ハンドル
に設けた錠前のみを解錠し得る解錠手段を備え、かつ、
前記底弁操作ハンドルにおける油種と注油口の油種とが
一致したときのみ、注油口への蓋の閉止を可能とした施
・解錠手段を、各貯油槽の注油口に、それぞれ設けたの
で、作業者が、注油のために注油口を閉止している蓋を
開くだけで、この注油口に注油すべき油が入った特定の
タンクの底弁操作ハンドルを施錠している錠前を解錠す
るための解錠手段(鍵)を手に入れることができる。し
たがって、作業者が所持する必要のある鍵は、注油口と
これを閉止する蓋とを施錠している錠前を解錠するため
のものだけでよく、従来の装置のように、各注油口毎に
異なる複数種類のキーを一括して所持・保管する必要が
なく、また、多数のキーの中から必要なキーを探し出す
という煩わしさもない。
ンクに区分して積載されている所定の油を、ガソリン・
スタンドの対応する注油口に供給するに当り、注油口の
蓋を開いたときに、当該注油口から取り外すことがで
き、タンク・ローリのタンク上面床に形成される複数の
底弁操作ハンドルの中、特定の油種の底弁操作ハンドル
に設けた錠前のみを解錠し得る解錠手段を備え、かつ、
前記底弁操作ハンドルにおける油種と注油口の油種とが
一致したときのみ、注油口への蓋の閉止を可能とした施
・解錠手段を、各貯油槽の注油口に、それぞれ設けたの
で、作業者が、注油のために注油口を閉止している蓋を
開くだけで、この注油口に注油すべき油が入った特定の
タンクの底弁操作ハンドルを施錠している錠前を解錠す
るための解錠手段(鍵)を手に入れることができる。し
たがって、作業者が所持する必要のある鍵は、注油口と
これを閉止する蓋とを施錠している錠前を解錠するため
のものだけでよく、従来の装置のように、各注油口毎に
異なる複数種類のキーを一括して所持・保管する必要が
なく、また、多数のキーの中から必要なキーを探し出す
という煩わしさもない。
そして、注油口から手に入れた解錠手段(鍵)で、異な
る油種の底弁操作ハンドルを開弁しようとすると、解錠
手段が底弁操作ハンドルの錠前と一致せず、これを解錠
できない。また、底弁操作ハンドルを施錠している錠前
を解錠するためを解錠手段を付設した着脱部材と、注油
口に設けた固定部材とが一致しない場合は、着脱部材を
固定部材に装着できず、注油口の蓋を閉止できないこと
から、作業者に誤操作であることを告知することとな
り、異なった油種を供給するおそれがない。したがっ
て、必ずタンク・ローリの所定の油を、ガソリン・スタ
ンドの所定の注油口へ給油することができる。すなわ
ち、所定の注油口から取外した着脱部材の鍵で、所定の
油種の底弁操作ハンドルの錠前を開錠し、給油が終了す
ると、この底弁操作ハンドルの錠前を施錠すると共に、
その鍵が付設された着脱部材を施・解錠手段の固定部材
に戻し、所定の注油口であることの確認をとってから、
次に給油すべき注油口の施・解錠手段における着脱部材
の鍵で、次の底部操作ハンドルの錠前を解錠するので、
作業手順上からも誤給油を防止することができる。した
がって、従来の如く、注油口と底弁操作ハンドルの表示
を作業者が眼で確認し記憶するという、視認・記憶手段
のみに頼って給油していたがために、誤って異なる種類
の弁を開放するといった事態が生ずることは、本発明に
おいては起こり得ず、誤給油事故の危険性は皆無であ
る。
る油種の底弁操作ハンドルを開弁しようとすると、解錠
手段が底弁操作ハンドルの錠前と一致せず、これを解錠
できない。また、底弁操作ハンドルを施錠している錠前
を解錠するためを解錠手段を付設した着脱部材と、注油
口に設けた固定部材とが一致しない場合は、着脱部材を
固定部材に装着できず、注油口の蓋を閉止できないこと
から、作業者に誤操作であることを告知することとな
り、異なった油種を供給するおそれがない。したがっ
て、必ずタンク・ローリの所定の油を、ガソリン・スタ
ンドの所定の注油口へ給油することができる。すなわ
ち、所定の注油口から取外した着脱部材の鍵で、所定の
油種の底弁操作ハンドルの錠前を開錠し、給油が終了す
ると、この底弁操作ハンドルの錠前を施錠すると共に、
その鍵が付設された着脱部材を施・解錠手段の固定部材
に戻し、所定の注油口であることの確認をとってから、
次に給油すべき注油口の施・解錠手段における着脱部材
の鍵で、次の底部操作ハンドルの錠前を解錠するので、
作業手順上からも誤給油を防止することができる。した
がって、従来の如く、注油口と底弁操作ハンドルの表示
を作業者が眼で確認し記憶するという、視認・記憶手段
のみに頼って給油していたがために、誤って異なる種類
の弁を開放するといった事態が生ずることは、本発明に
おいては起こり得ず、誤給油事故の危険性は皆無であ
る。
図面は、いずれも本発明の実施例図であって、第1図は
ガソリン・スタンドの貯油槽の注油口に装備された施・
解錠手段の施錠された状態を示す斜視図、第2図は同じ
く解錠された状態を示す斜視図、第3図は異種の着脱部
材が装着されたことにより施・解錠手段を閉止施錠でき
ない状態を示す正面図である。第4図はタンク・ローリ
のタンク上面床に形成された底弁操作ハンドルの斜視
図、第5図はタンク・ローリとガソリン・スタンドの注
油口との接続状態を示す側面図、第6図はタンク・ロー
リの後端部の斜視図である。第7図は底弁操作ハンドル
の錠前を施錠する錠の斜視図、第8図及び第9図は他の
施錠態様を示す斜視図及び断面図である。 1……タンク・ローリ、2……底弁操作ハンドル 3……供給管、4……給油ホース 5……注油口、6……施・解錠手段 7……蓋、8……南京錠 9……固定部材、9c……係合孔 10……着脱部材、10a……脚部 12……解錠手段(鍵)、13……錠前固定金具 17……錠前
ガソリン・スタンドの貯油槽の注油口に装備された施・
解錠手段の施錠された状態を示す斜視図、第2図は同じ
く解錠された状態を示す斜視図、第3図は異種の着脱部
材が装着されたことにより施・解錠手段を閉止施錠でき
ない状態を示す正面図である。第4図はタンク・ローリ
のタンク上面床に形成された底弁操作ハンドルの斜視
図、第5図はタンク・ローリとガソリン・スタンドの注
油口との接続状態を示す側面図、第6図はタンク・ロー
リの後端部の斜視図である。第7図は底弁操作ハンドル
の錠前を施錠する錠の斜視図、第8図及び第9図は他の
施錠態様を示す斜視図及び断面図である。 1……タンク・ローリ、2……底弁操作ハンドル 3……供給管、4……給油ホース 5……注油口、6……施・解錠手段 7……蓋、8……南京錠 9……固定部材、9c……係合孔 10……着脱部材、10a……脚部 12……解錠手段(鍵)、13……錠前固定金具 17……錠前
Claims (1)
- 【請求項1】タンク・ローリのタンクに区分して積載さ
れている所定を油を、タンク・ローリの後端部又は側部
に導出した供給管より給油ホースを介して、ガソリン・
スタンドの対応する注油口に供給する貯油槽への給油装
置において、 注油口の蓋を開いたときに、当該注油口から取り外すこ
とができ、 タンク・ローリのタンク上面床に形成される複数の底弁
操作ハンドルの中、特定の油種の底弁操作ハンドルに設
けた錠前のみを解錠し得る解錠手段を備え、 かつ、前記底弁操作ハンドルにおける油種と注油口の油
種とが一致したときのみ、注油口への蓋の閉止を可能と
した施・解錠手段を、 各貯油槽の注油口に、それぞれ設けたことを特徴とする
貯油槽への誤給油防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63053185A JPH0755720B2 (ja) | 1988-03-07 | 1988-03-07 | 貯油槽への誤給油防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63053185A JPH0755720B2 (ja) | 1988-03-07 | 1988-03-07 | 貯油槽への誤給油防止装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01226597A JPH01226597A (ja) | 1989-09-11 |
| JPH0755720B2 true JPH0755720B2 (ja) | 1995-06-14 |
Family
ID=12935816
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63053185A Expired - Fee Related JPH0755720B2 (ja) | 1988-03-07 | 1988-03-07 | 貯油槽への誤給油防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0755720B2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6013694A (ja) * | 1983-07-02 | 1985-01-24 | 昭和機器工業株式会社 | ガソリンスタンドにおける混油防止ロツク装置 |
-
1988
- 1988-03-07 JP JP63053185A patent/JPH0755720B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01226597A (ja) | 1989-09-11 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |