JPH09123820A - コートハンガ付きアシストグリップ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 コートハンガをグリップ本体に容易かつ強固
に取り付ける。 【解決手段】 略Ｃ型形状のハンガ本体２０の一端部２
０ａよりフック部２２を外方に屈曲して成形する。ハン
ガ本体２０の一端部２０ａに第１突起部２４を、また他
端部２０ｂに第２突起部２６を形成する。グリップ本体
１２の外周面に、ハンガ本体２０が外嵌される環状溝３
０を周方向に沿って形成する。環状溝３０の底面３０ａ
に第１突起部２４が嵌合する第１凹部３２と、第２突起
部２６が嵌合する第２凹部３４とを形成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば自動車の車
室内側のドア開口部上縁に設けられるアシストグリップ
に関し、特に、衣服等が吊下されるコートハンガを備え
たコートハンガ付きアシストグリップに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より自動車の助手席や後部座席上方
のルーフ側部にはアシストグリップが設けられ、乗員
は、このアシストグリップを把持することによって、走
行中に自己の体を支えるようになっている。また、この
ようなアシストグリップには、乗員の衣服等が吊下され
るコートハンガが設けられている。

【０００３】例えば特開平７−１１７５４６号公報に開
示されたコートハンガ付きアシストグリップでは、図７
に示すように、ルーフ側部１に固定されたグリップ本体
２に、コートハンガ３のハンガ本体４が外嵌している。
ハンガ本体４の一端部４Ａにはフック部５が設けられ、
また他端部４Ｂには係合爪６Ａを有する突起部６が設け
られる。この突起部６をグリップ本体２に形成された穴
部７に挿入することにより、コートハンガ３がグリップ
本体２に固定される。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来のアシストグリップでは、コートハンガ３をグリ
ップ本体２に取り付ける際、小さな穴部７に突起部６を
挿入させねばならず、その取付作業は困難である。例え
ば取付者の位置によっては穴部７が見えずらくなり、こ
のような場合、ハンガ本体４をグリップ本体２の外周面
に取付けた状態でコートハンガ３をグリップ本体２の軸
方向および円周方向に移動させて突起部６を穴部７に挿
入させねばならず、その作業は繁雑である。

【０００５】またフック部５に衣服等が吊下されると、
グリップ本体２とハンガ本体４との間の摺動面に働く摩
擦力等に抗してハンガ本体４を周方向に変位させるＱ方
向の力が作用するが、上記従来のコートハンガ付きアシ
ストグリップでは突起部６に集中荷重が発生し、例えば
突起部６を破損する恐れがある。

【０００６】本発明は、上記課題に鑑みてなされたもの
であり、コートハンガを容易かつ強固にグリップ本体に
取り付けることのできるコートハンガ付きアシストグリ
ップを提供することを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明に係るコートハン
ガ付きアシストグリップは、上記課題を解決するため、
断面が略円形または楕円形に形成されたグリップ本体
と、このグリップ本体に取り付けられるコートハンガと
を備え、このコートハンガは、略Ｃ型形状のハンガ本体
と、このハンガ本体の一端部より外方に屈曲するフック
部とを備えてなるコートハンガ付きアシストグリップに
おいて、グリップ本体の外周面に、ハンガ本体が外嵌さ
れる環状溝を周方向に沿って形成し、ハンガ本体に、一
端部側より内方に突出する第１の突起部と、他端部側よ
り内方に突出する第２の突起部とを形成する一方、環状
溝の底面に、第１の突起部が嵌合する第１の凹部と、第
２の突起部が嵌合する第２の凹部とを形成したことを特
徴としている。

【０００８】コートハンガをグリップ本体に取り付ける
際には、例えば、まずグリップ本体の外周に沿って形成
された環状溝にグリップ本体を外嵌せしめ、次いでハン
ガ本体をグリップ本体の軸回りに回動させて第１，第２
の突起部をそれぞれ対応する第１，第２の凹部に嵌合さ
せる。グリップ本体に環状溝が形成されているため、コ
ートハンガの軸方向における取付位置を極めて容易に視
認できるとともに、ハンガ本体の一端部側と他端部側に
それぞれ第１，第２の凹部が形成されているため、軸回
りにおける取付位置も容易に確認し易く、取付作業性が
極めて良い。

【０００９】また、ハンガ本体が環状溝に嵌合すること
に加え、第１の突起部が第１の凹部に嵌合し、また第２
の突起部が第２の凹部に嵌合するため、衣服等の重量に
よってコートハンガのフック部が鉛直方向に引っ張られ
た場合にも、コートハンガがグリップ本体に対して移動
することはなく、その姿勢を保持する。

【００１０】さらに望ましくは、第１，第２の凹部が、
グリップ本体の径方向と同じ方向に延びるように構成さ
れる。このようにすることにより、例えば割型構造の金
型を用いてグリップ本体を樹脂成形法にて成形する場合
にアンダーカットの発生がなく、金型構造を簡素化で
き、ひいてはグリップ本体の製造が容易となる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照して本発明
の実施の形態を説明する。以下に述べる各実施例のコー
トハンガ付きアシストグリップは、自動車の助手席や後
部座席上方のルーフ側部等に設けられ、このアシストグ
リップを把持することによって、乗員が走行中に自己の
体を支えるようになっている。

【００１２】図１〜４は、本発明の第１実施例に係るコ
ートハンガ付きアシストグリップを示す。図３に示すよ
うに、本実施例のコートハンガ付きアシストグリップ１
０は、断面がほぼ楕円形に形成されたグリップ本体１２
と、このグリップ本体１２に取り付けられるコートハン
ガ１４とを備えて構成される。グリップ本体１２は、弾
性を有する樹脂材料等により形成され、略棒状の長尺な
把持部１６と、この把持部１６の両端において傾斜し、
取付ボルト（図示せず）を介して車内後部座席側のルー
フ側部１１に固定される取付部１８とから構成される。
コートハンガ１４は、把持部分を確保する等の要請上、
把持部１６の後部寄りに取り付けられる。

【００１３】コートハンガ１４は、弾性を有する樹脂材
料から形成され、図１，４に示すように、グリップ本体
１２に外嵌されるほぼＣ型形状のハンガ本体２０と、ハ
ンガ本体２０の一端部２０ａより外方に屈曲するフック
部２２とを備えて構成される。

【００１４】フック部２２は、一端部２０ａよりハンガ
本体２０の短径Ｌと同じ方向に突出し、その先端部にお
いてさらに屈曲してハンガ本体２０との間に凹部２２ａ
を形成している。この凹部２２ａに、例えば衣服を掛け
るためのハンガＨが吊下される（図４参照）。なお、フ
ック部２２は、衣服やハンガＨ等が吊下げ易いように所
定の幅に形成され、ここではハンガ本体２０の幅より短
く形成され、ハンガ本体２０の軸方向において中央付近
より外方に突出している。ハンガ本体２０は、フック部
２２がルーフ側部１１側を向くようにしてグリップ本体
１２に取り付けられている。

【００１５】ハンガ本体２０の一端部２０ａ側には第１
突起部２４が、また他端部２０ｂ側には第２突起部２６
がそれぞれハンガ本体２０と一体的に形成される。第１
突起部２４および第２突起部２６は、ハンガ本体２０の
内壁面より内向きに突出しており、すなわち、ハンガ本
体２０の短径Ｌとほぼ同じ方向に突出し、相互に対向し
ている。また、第１，第２突起部２４，２６は、衣服等
の吊下荷重に耐え得る程度の所定の幅に形成され、ここ
ではハンガ本体２０の幅より短くなっており、特に第１
突起部２４はフック部２２に対向して一端部２０ａから
互いに逆方向に突出している。また第２突起部２６は、
大きな荷重に耐え得るように、ハンガ本体２０より厚肉
に形成されている。

【００１６】一方、グリップ本体１２の把持部１６の外
周面には、ハンガ本体２０が嵌合される環状溝３０が、
ハンガ本体２０に対応する形状に周方向に沿って形成さ
れる。環状溝３０の底面３０ａには、第１突起部２４に
対応する第１凹部３２と、第２突起部２６に対応する第
２凹部３４とが形成されている。第１，第２凹部３２，
３４は、それぞれハンガ本体２０の短径Ｌすなわちグリ
ップ本体１２の短径Ｌと同じ方向に延びている。

【００１７】なお、グリップ本体１２は従来公知の金型
成形により製造されるが、本実施例では第１凹部３２お
よび第２凹部３４が短径Ｌと同じ方向に延びるように形
成されているため、例えば割型構造の金型を用いてグリ
ップ本体１２を樹脂成形法にて成形する場合にアンダー
カットの発生がなく、金型構造を簡素化でき、ひいては
グリップ本体１２の製造が容易となる。

【００１８】コートハンガ１４をグリップ本体１２に取
付る際には、まずハンガ本体２０を環状溝３０に外嵌さ
せることにより、コートハンガ１４の軸方向に沿った移
動が規制され、次いでハンガ本体２０を軸回りに回動さ
せることにより、第１，第２突起部２４，２６がそれぞ
れ第１，第２凹部３２，３４に係合し、コートハンガ１
４がグリップ本体１２に固定される。

【００１９】このように本実施例では把持部１６の外周
面に沿って環状溝３０を形成したため、ハンガ本体２０
が取り付けられるグリップ本体１２の軸方向における位
置を容易に視認することができ、その取付作業性が向上
する。

【００２０】また、環状溝３０の底面３０ａには、一端
部２０ａ側と他端部２０ｂ側にそれぞれ第１凹部３２お
よび第２凹部３４が形成されているため、ハンガ本体２
０の周方向に沿った取付位置を視認し易く、その取付も
容易となる。

【００２１】コートハンガ１４がグリップ本体１２に取
り付けられた状態では、ハンガ本体２０がグリップ本体
１２の環状溝３０に外嵌し、また第１突起部２４が第１
凹部３２に嵌合するとともに、第２突起部２６が第２凹
部３４に嵌合する。このとき、ハンガ本体２０の内壁面
が環状溝３０の底面３０ａに面接触するとともにハンガ
本体２０の側面が環状溝３０の側面３０ｂに面接触す
る。したがって、衣服等がフック部２２に吊下された状
態においてもコートハンガ１４はグリップ本体１２に対
して移動することはなく、その姿勢を保持する。

【００２２】また、衣服等がフック部２２に吊下された
状態では、グリップ本体１２とハンガ本体２０との摺動
面に働く摩擦力等に抗してハンガ本体２０を周方向に変
位させるＱ方向の力が作用することとなるが、本実施例
では第１，第２突起部２４，２６がそれぞれ第１，第２
凹部３２，３４に嵌合する２箇所に周方向の荷重が分散
されてこれを負担することになるため、１箇所に集中的
に荷重が作用することはなく、耐久性に優れている。

【００２３】またハンガ本体２０の外表面はグリップ本
体１２の把持部１６表面とほぼ面一となり、ハンガ本体
２０が把持部１６より隆起することなく、美観に優れて
いる。

【００２４】なお、本実施例ではコートハンガ１４はグ
リップ本体１２に対して着脱可能であり、例えば乗員が
グリップ本体１２をつまんで径方向に開くようにして第
１，第２突起部２４，２６と第１，第２凹部３２，３４
との嵌合状態を解除し、コートハンガ１４をグリップ本
体１２より取り外すことも可能である。

【００２５】図５，６は本発明の第２実施例に係るコー
トハンガ付きアシストグリップを示している。なお、第
１実施例と同一の部材には、同一参照符号を付して重複
説明を省略する。

【００２６】ここでは円柱状の第１突起部４０が、ハン
ガ本体２０の一端部２０ａ側より短径Ｌに沿って突出成
形され、一方、グリップ本体１２の把持部１６外壁面に
は、第１突起部４０が挿入される第１孔４２が一端部２
０ａ側に穿設されている。すなわち第２実施例では、第
１突起部４０が第１孔４２に挿入され、第２突起部２６
が第２凹部３４に嵌合される。このように構成される本
実施例でも、上述した第１の実施例と同様の効果を得る
ことができる。

【００２７】なお、前記各実施例では、グリップ本体１
２をルーフ側部１１に固定する固定式のアシストグリッ
プを例に挙げて説明したが、本発明はこれに限らず、格
納式のアシストグリップにも適用できる。

【００２８】

【発明の効果】以上詳述した如く、本発明に係るコート
ハンガ付きアシストグリップでは、グリップ本体の外周
面に、ハンガ本体が外嵌される環状溝を周方向に沿って
形成し、この環状溝の底面に、一端部側より内方に突出
する第１の突起部が嵌合する第１の凹部と、ハンガ本体
の他端部側より内方に突出する第２の突起部が嵌合する
第２の凹部とを形成したため、コートハンガをグリップ
本体に取り付ける際の作業性が向上し、またハンガ本体
を強固かつ着脱可能にグリップ本体に嵌合することがで
き、コートハンガの耐荷重性，信頼性が向上する。

【００２９】また第１，第２の凹部をグリップ本体の径
方向と同じ方向にほぼ直線状に延びるように構成した場
合には、グリップ本体の製造に用いられる金型構造が簡
素化され、ひいてはグリップ本体の製造が容易となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例に係るコートハンガ付きア
シストグリップを示す図３のI−I線に沿う断面図であ
る。

【図２】コートハンガが取り付けられる前のグリップ本
体の環状溝近傍の斜視図である。

【図３】本発明の第１実施例に係るコートハンガ付きア
シストグリップの斜視図である。

【図４】図３のコートハンガ付きアシストグリップを別
の方向から見た斜視図である。

【図５】本発明の第２実施例に係るコートハンガ付きア
シストグリップの断面図である。

【図６】図５のコートハンガが取り付けられる前のグリ
ップ本体の環状溝近傍の斜視図である。

【図７】従来のコートハンガ付きアシストグリップを示
す断面図である。

【符号の説明】

１０…アシストグリップ １１…ルーフ側部 １２…グリップ本体 １４…コートハンガ ２０…ハンガ本体 ２０ａ…一端部 ２０ｂ…他端部 ２２…フック部 ２４…第１突起部 ２６…第２突起部 ３０…環状溝 ３０ａ…底面 ３２…第１凹部 ３４…第２凹部 Ｌ…短径

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 長門 敏 千葉県千葉市稲毛区長沼町330番地 鬼怒 川ゴム工業株式会社内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 断面が略円形または楕円形に形成された
   グリップ本体と、このグリップ本体に取り付けられるコ
   ートハンガとを備え、このコートハンガは、略Ｃ型形状
   のハンガ本体と、このハンガ本体の一端部より外方に屈
   曲するフック部とを備えてなるコートハンガ付きアシス
   トグリップにおいて、 前記グリップ本体の外周面に、前記ハンガ本体が外嵌さ
   れる環状溝を周方向に沿って形成し、前記ハンガ本体
   に、前記一端部側より内方に突出する第１の突起部と、
   他端部側より内方に突出する第２の突起部とを形成する
   一方、前記環状溝の底面に、前記第１の突起部が嵌合す
   る第１の凹部と、前記第２の突起部が嵌合する第２の凹
   部とを形成したことを特徴とするコートハンガ付きアシ
   ストグリップ。
2. 【請求項２】 前記第１，第２の凹部が、前記グリップ
   本体の径方向と同じ方向に延びていることを特徴とする
   請求項１に記載のコートハンガ付きアシストグリップ。