JPS5873455A - コンソ−ルボツクス - Google Patents
コンソ−ルボツクスInfo
- Publication number
- JPS5873455A JPS5873455A JP17012981A JP17012981A JPS5873455A JP S5873455 A JPS5873455 A JP S5873455A JP 17012981 A JP17012981 A JP 17012981A JP 17012981 A JP17012981 A JP 17012981A JP S5873455 A JPS5873455 A JP S5873455A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- roof
- opening
- space
- box
- console box
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はコンソールボックス、特に車室内の天井側に設
置するコンソールボックスにaする。
置するコンソールボックスにaする。
一般に自動車の車室内には小物類を収納するためにコン
ソールボックスが設けられている。このコンソールボッ
クスは通常フロア翻に設置されることが多い。
ソールボックスが設けられている。このコンソールボッ
クスは通常フロア翻に設置されることが多い。
ところが、フロア側には各棟の製銅部品があるため、光
分な設置スペースがとれずコンソールボックスの収納蓋
が少ない等の間部があった。
分な設置スペースがとれずコンソールボックスの収納蓋
が少ない等の間部があった。
本発明は上記の実情に−みてなされたもので、ルーフ)
IJム前部に下方に突出した段付部を形成してルーフ
パネルとの間に空間部を形成し、この空間部を利用して
コンソールボックスを設ける構成とすることにより、従
来の問題点を解決することを目的とする。
IJム前部に下方に突出した段付部を形成してルーフ
パネルとの間に空間部を形成し、この空間部を利用して
コンソールボックスを設ける構成とすることにより、従
来の問題点を解決することを目的とする。
以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細軟に説明す
る。
る。
第1図は本発明に係わるコンソールボックスの一実施例
を伽えた車室内を示しである。図において、1はフロン
トガラス、2はバックミラー、3はサンバイザー、4は
ワイパ、5はドアを示す。
を伽えた車室内を示しである。図において、1はフロン
トガラス、2はバックミラー、3はサンバイザー、4は
ワイパ、5はドアを示す。
6は車室内の天井を構成するルーフトリムで、このルー
フトリム6の前部には下方に突出した段付部1が形成さ
れ、この段付部7の立上り部7aにはルーフペンチュレ
ータ8が設けられている。そして、このルーフベンチェ
レータ8設置用に設けられたルーフパネル9とルーフト
リム6との空間部10を利用して;ンソールボックス1
1が設置られている。
フトリム6の前部には下方に突出した段付部1が形成さ
れ、この段付部7の立上り部7aにはルーフペンチュレ
ータ8が設けられている。そして、このルーフベンチェ
レータ8設置用に設けられたルーフパネル9とルーフト
リム6との空間部10を利用して;ンソールボックス1
1が設置られている。
このコンソールボックス11の詳細を第2図に示す。図
において、周縁がルーフレール12によって固定された
ルーフ)IJムロの段付部下面1bとルーフパネル9と
で形成される空間部1o内に、小物収納用のボックス1
3を設置する。そして、該ボックス13の開口13a側
周囲をルーフメンバー14及び支持部材15によって固
定支持する。
において、周縁がルーフレール12によって固定された
ルーフ)IJムロの段付部下面1bとルーフパネル9と
で形成される空間部1o内に、小物収納用のボックス1
3を設置する。そして、該ボックス13の開口13a側
周囲をルーフメンバー14及び支持部材15によって固
定支持する。
また、ルーフトリム6の立上り部7mK設けた一口部1
6には該開口部16を開閉する開閉′fi11が取り付
けられており、この蓋11は上下方向に回動して開口部
16を開閉する。18はMl 70把手である。更に、
開閉1i1rのIIk@にはロック用の突起19が突設
され、ボックス13の一口13a内側に設けた弾性片2
0との当接時にこの弾性片20を押し上げ、弾性片20
の弾性力によって突起1sが押えられ開閉1117をロ
ックするようになっている。
6には該開口部16を開閉する開閉′fi11が取り付
けられており、この蓋11は上下方向に回動して開口部
16を開閉する。18はMl 70把手である。更に、
開閉1i1rのIIk@にはロック用の突起19が突設
され、ボックス13の一口13a内側に設けた弾性片2
0との当接時にこの弾性片20を押し上げ、弾性片20
の弾性力によって突起1sが押えられ開閉1117をロ
ックするようになっている。
かかる構成において、コンソールボックス11に小物を
収納する時には、把手18を手前に引けば開閉fi17
が第2図中2点鎖籾で示す位置まで開き一口部16が開
く。そして、この−口部16からボックス13内に小物
を入れればよい。開口部16を閉める時には、開閉蓋1
7を開口部16側へ押し付ければ突起18が弾性片20
に当接し、弾性変形した弾性片200弾性力によって突
起1sを押え付けるので開閉金11がロックされる。
収納する時には、把手18を手前に引けば開閉fi17
が第2図中2点鎖籾で示す位置まで開き一口部16が開
く。そして、この−口部16からボックス13内に小物
を入れればよい。開口部16を閉める時には、開閉蓋1
7を開口部16側へ押し付ければ突起18が弾性片20
に当接し、弾性変形した弾性片200弾性力によって突
起1sを押え付けるので開閉金11がロックされる。
このようなコンソールボックス11を、運転席及び助手
席上部の最も利用し易い部分、例えばルーフペンチュレ
ータ設置用の空間を利用して設置することにより、車室
内空間を今まで以上に有効利用できる。また、フロア側
のコンソールボックスと合わせれば充分な収納量が確保
でき非常に便利となる。
席上部の最も利用し易い部分、例えばルーフペンチュレ
ータ設置用の空間を利用して設置することにより、車室
内空間を今まで以上に有効利用できる。また、フロア側
のコンソールボックスと合わせれば充分な収納量が確保
でき非常に便利となる。
以上述べたように本発明によれば、装備品の少ないルー
フ餉を利用して設置する構成としたので、車室内空間を
今まで以上に有効に利用できる。また、設置スペースが
広く取れるのでその収納量を増大することができ非常に
便利となる。
フ餉を利用して設置する構成としたので、車室内空間を
今まで以上に有効に利用できる。また、設置スペースが
広く取れるのでその収納量を増大することができ非常に
便利となる。
第1図は本発明の15X施例な示す斜視図、第2図は第
1図の11線矢視断面拡大図を示す。 6・・・ルーフトリム 1・・・段付部 1a・・
・立上り部 1b・・・下面 9・・・ルーフパネ
ル10・・・空間部 11・・・コンソールボックス
13・・・ボックス tSa・・・ボックスの開口1
6・・・開口部 11・・・開閉嚢特 許 出 願
人 日産ディーゼル工業株式会社日産自動車株式会社 ゛ 代理人 弁理士 笹 島 冨二雄 第1区
1図の11線矢視断面拡大図を示す。 6・・・ルーフトリム 1・・・段付部 1a・・
・立上り部 1b・・・下面 9・・・ルーフパネ
ル10・・・空間部 11・・・コンソールボックス
13・・・ボックス tSa・・・ボックスの開口1
6・・・開口部 11・・・開閉嚢特 許 出 願
人 日産ディーゼル工業株式会社日産自動車株式会社 ゛ 代理人 弁理士 笹 島 冨二雄 第1区
Claims (1)
- ルーフトリム前部に下方に突出した段付部が形成され、
その立上り部に開口部が設けられるとともに前記段付部
の下面とルーフパネルとで形成される空間部内に、その
開口をルーフトリムの開口部側に向けてボックスが収納
され、該ボックスがルーフパネルに固定支持されると共
に、前記開口部を開閉する開閉蓋がルーフトリムに設け
られたことを*黴とするコンソールボックス。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17012981A JPS5873455A (ja) | 1981-10-26 | 1981-10-26 | コンソ−ルボツクス |
| ES1982277060U ES277060Y (es) | 1981-10-26 | 1982-10-25 | Estructura de montaje de una caja sobre un compartimento determinado en el interior de un vehiculo automovil. |
| AU89756/82A AU538826B2 (en) | 1981-10-26 | 1982-10-25 | Vehicle console box |
| GB08230547A GB2121365B (en) | 1981-10-26 | 1982-10-26 | Console box arrangement of automotive vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17012981A JPS5873455A (ja) | 1981-10-26 | 1981-10-26 | コンソ−ルボツクス |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5873455A true JPS5873455A (ja) | 1983-05-02 |
| JPS6234221B2 JPS6234221B2 (ja) | 1987-07-25 |
Family
ID=15899183
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17012981A Granted JPS5873455A (ja) | 1981-10-26 | 1981-10-26 | コンソ−ルボツクス |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5873455A (ja) |
| AU (1) | AU538826B2 (ja) |
| ES (1) | ES277060Y (ja) |
| GB (1) | GB2121365B (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3837171C2 (de) * | 1988-11-02 | 1993-11-04 | Pelz Ernst Empe Werke | Fertighimmel fuer kraftfahrzeuge |
| US5062559A (en) * | 1989-08-01 | 1991-11-05 | United Technologies Automotive | Overhead console |
| EP0525811A1 (en) * | 1991-08-02 | 1993-02-03 | UNITED TECHNOLOGIES AUTOMOTIVE, Inc. | Vehicle console with inertial door lock |
| US5466028A (en) * | 1993-12-27 | 1995-11-14 | Ford Motor Company | Storage compartment for an automotive vehicle |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2122161C3 (de) * | 1971-05-05 | 1979-02-15 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Deckenverkleidung für ein Fahrerhaus von Lastkraftwagen |
| AT372344B (de) * | 1977-09-01 | 1983-09-26 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Fernfahrerhaus fuer lastkraftwagen |
-
1981
- 1981-10-26 JP JP17012981A patent/JPS5873455A/ja active Granted
-
1982
- 1982-10-25 ES ES1982277060U patent/ES277060Y/es not_active Expired
- 1982-10-25 AU AU89756/82A patent/AU538826B2/en not_active Ceased
- 1982-10-26 GB GB08230547A patent/GB2121365B/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES277060Y (es) | 1985-11-01 |
| JPS6234221B2 (ja) | 1987-07-25 |
| ES277060U (es) | 1985-04-16 |
| GB2121365A (en) | 1983-12-21 |
| AU8975682A (en) | 1983-08-11 |
| AU538826B2 (en) | 1984-08-30 |
| GB2121365B (en) | 1985-08-07 |
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