JPS5941407B2 - 塵芥収集車等の排気装置 - Google Patents

塵芥収集車等の排気装置

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Publication number
JPS5941407B2
JPS5941407B2 JP4004978A JP4004978A JPS5941407B2 JP S5941407 B2 JPS5941407 B2 JP S5941407B2 JP 4004978 A JP4004978 A JP 4004978A JP 4004978 A JP4004978 A JP 4004978A JP S5941407 B2 JPS5941407 B2 JP S5941407B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
exhaust pipe
exhaust
garbage collection
vehicle body
vehicle
Prior art date
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Expired
Application number
JP4004978A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS54132925A (en
Inventor
建彦 国井
郁也 酒井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
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Filing date
Publication date
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Publication of JPS54132925A publication Critical patent/JPS54132925A/ja
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Refuse-Collection Vehicles (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は車両の後方にて作業を行なう塵芥収集車等の排
気装置に関するものである。
従来、車両の後方にて作業を行なう車両、例えば塵芥収
集車の如く、作業者が後方より塵芥を収容箱に投入する
場合に排ガスが作業者に向けて排出され々いように、第
２図に示す如くマフラー０１より延びた排気管０２を水
平面上にてＵ字状に曲げ、その先端を幾分上方に傾斜さ
せたのち運転室０３と塵芥収容箱０４との間より上方に
延ばし、更にその先端を雨や芥が入らないように車両後
方に向けて折曲げた構造の排気装置になっている。
ところがこの様な排気装置であれば、排ガスを収容箱の
上面若しくは隣接する車両に吹き付けることになり、収
容箱や隣接する車両を汚し、又排ガス中の水分は排気管
に長い立上り部分があるために、排出されることなく排
気管下部に溜り、排気管を腐食させるという欠点があっ
た。
本発明は上記の如き欠点を解消したものであり、以下実
施例を図面にて説明すると、１は塵芥収集車で、該塵芥
収集車１は前方に運転室２を有する車体３と、車体３上
に搭載した塵芥収容箱４とからなり、塵芥を後方より収
容箱４内に投入することができるように々っている。
５は運転室２と収容箱４の間にて収容箱４前方に支持具
６を介して取付けた排気筒で、該排気筒５は上方の垂直
部７と下方の車体３後方下向きに傾斜させた傾斜部８と
にて形成され、上下端には開口部９，１０が設けである
。
又傾斜部８の上壁面には後述する排気管１１を挿入する
のに十分な大きさの孔１２が穿けである。
１１はエンジンの始動により発生した排ガスを外部に導
く排気管で、該排気管１１は途中にマフラー１３が介在
されるとともに先端がＵ字状に曲げられて排気筒５の傾
斜部８の孔１２に略水平状態にて前方に向けて挿入され
るとともに当該先端を傾斜部８内面より幾分離した位置
に設けている。
尚、実施例では排気筒の傾斜部を車体後方下向きに傾斜
させ、この傾斜部の上壁面には、排気筒よりも小径の排
気管先端を略水平状態にて前方に向けて挿入しているが
、車体前方下向きに傾斜させ、この傾斜部の上壁面には
、排気筒よりも小径の排気管先端を略水平状態にて後方
に向けて挿入しても本発明を満足するものであり、又所
容箱がダンプする場合には排気筒を車体に直接取付ける
ようにすれば同様の作用効果を有するものである。
本発明は上記の如き構造で次に作用について説明すると
、まずエンジンを始動させることにより発生する排ガス
は排気管１１を通って排気筒５の傾斜部８内に排出され
排出された排出ガスは傾斜部８によ如上力に案内され、
排気筒５内を通って上端開口部９より上方に排出される
。
その時に排ガス中の水分は排気管１１の立上り部分が非
常に短かいことから排気管１１内に溜まることなく排気
筒５内に排出され、排出された水分は傾斜部８の底面に
沿って下端開口部１０より排出される。
次に雨が降った場合には、雨が上端開口部９より排気筒
５内に入るが、排気筒５内に入った雨は傾斜部８の底面
に沿って下端開口部１０より排出され、排気管１１内に
入らないようになっている。
以上の如く本発明は排気筒の傾斜部を車体後方下向き、
若しくは車体前方下向きに設は前記車体後方下向きの傾
斜部には排気管先端を略水平状態にて前方に向けて挿入
させ、又は車体前方下向きの傾斜部には排気管先端を略
水平状態にて後方に挿入させた構造にしたので、排ガス
を上方に向けて排出することができ、収容箱や隣接する
車両を排ガスにて汚すことがなく、又排ガス中の水分を
傾斜部に沿って下端開口部より排出させるとともに、排
気筒内に入った雨も排気管に入ることなく傾斜部に沿っ
て下端開口部より排出させることができるので、従来の
様に水分等が排気管内に溜って排気管を腐食させるよう
なことがなくなる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明を塵芥収集車に使用した全体図、第２図
は従来の実施例である。 ３は車体、５は排気筒、７は垂直部、８は傾斜部、９は
上端開口部、１０は下端開口部、１１は排気管である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １ 上方に垂直訛下方に傾斜部を有するとともに上下端
    を開口させてなる排気筒の傾斜部を車体後方下向き、若
    しくは車体前方下向きに車体側に固定し、前記傾斜部の
    −ｍ面には排気筒よりも小径の排気管先端を略水平状態
    にて挿入するとともに、前記排気管先端を傾斜部内面よ
    り幾分離した位置に設け、前記排気管から排出された排
    ガスを排気筒上方に導くようにしてなる塵芥収集車等の
    排気装置。
JP4004978A 1978-04-04 1978-04-04 塵芥収集車等の排気装置 Expired JPS5941407B2 (ja)

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JPS54132925A JPS54132925A (en) 1979-10-16
JPS5941407B2 true JPS5941407B2 (ja) 1984-10-06

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6282016U (ja) * 1985-11-08 1987-05-26
JPS63127608U (ja) * 1987-02-13 1988-08-22

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JPS6282016U (ja) * 1985-11-08 1987-05-26
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