JPS623392Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS623392Y2 JPS623392Y2 JP1982126673U JP12667382U JPS623392Y2 JP S623392 Y2 JPS623392 Y2 JP S623392Y2 JP 1982126673 U JP1982126673 U JP 1982126673U JP 12667382 U JP12667382 U JP 12667382U JP S623392 Y2 JPS623392 Y2 JP S623392Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hanger
- skid
- workpiece
- support
- contact
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Chain Conveyers (AREA)
- Coating Apparatus (AREA)
- Spray Control Apparatus (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は電着塗装における通電装置に関する。
さらに詳しくは、ハンガーと被塗装物との間を電
気的に接続する装置に関する。
さらに詳しくは、ハンガーと被塗装物との間を電
気的に接続する装置に関する。
自動車などの製造において、ホワイトボデなど
のワークはコンベアによつて案内されるハンガー
に掴持された状態で、塗装前処理工程、電着塗装
工程、中塗り工程、上塗り工程などを経て艤装工
程に搬送される。
のワークはコンベアによつて案内されるハンガー
に掴持された状態で、塗装前処理工程、電着塗装
工程、中塗り工程、上塗り工程などを経て艤装工
程に搬送される。
電着塗装工程においては、一般にワークはハン
ガーで掴持されて電着槽に浸漬され、通電を行な
い塗装を行なつている。その際、ワークへの通電
は通常コンベアに沿つて走る給電レールからハン
ガーを介してワークへ通電するハンガー通電方式
によつて行なわれている。
ガーで掴持されて電着槽に浸漬され、通電を行な
い塗装を行なつている。その際、ワークへの通電
は通常コンベアに沿つて走る給電レールからハン
ガーを介してワークへ通電するハンガー通電方式
によつて行なわれている。
この通電方式においては、異なる形状の多種類
のワークを同一ラインで処理するばあい、ハンガ
ーとワークとの間にスキツド（ないしパレツト）
を介在させることが必要になる。このスキツドに
はワークを受ける支持具が設けられ、通電はこの
支持具を介して行なわれる。そしてこのスキツド
の支持具の形状をすべてのワークの形状に対応さ
せることは不可能であるから、支持具とワークと
の間に沿い不良が発生する。かかる沿い不良が発
生したまま電着塗装工程、中塗り工程、上塗り工
程で塗装が行なわれると支持具に電着塗膜が形成
されたり、また塗料ミストがかかつたりして、絶
縁層が形成される。絶縁層が形成された支持具を
有するスキツドをそのまま反復使用するとワーク
と支持具の間の通電が不良となり、電着塗装工程
において塗装不良やワークの電食孔あきなどが発
生する。これら不都合をさせるためにはスキツド
の反復使用ごとに支持具に形成された絶縁層を除
去しなければならないが、かかる作業は煩瑣であ
る。
のワークを同一ラインで処理するばあい、ハンガ
ーとワークとの間にスキツド（ないしパレツト）
を介在させることが必要になる。このスキツドに
はワークを受ける支持具が設けられ、通電はこの
支持具を介して行なわれる。そしてこのスキツド
の支持具の形状をすべてのワークの形状に対応さ
せることは不可能であるから、支持具とワークと
の間に沿い不良が発生する。かかる沿い不良が発
生したまま電着塗装工程、中塗り工程、上塗り工
程で塗装が行なわれると支持具に電着塗膜が形成
されたり、また塗料ミストがかかつたりして、絶
縁層が形成される。絶縁層が形成された支持具を
有するスキツドをそのまま反復使用するとワーク
と支持具の間の通電が不良となり、電着塗装工程
において塗装不良やワークの電食孔あきなどが発
生する。これら不都合をさせるためにはスキツド
の反復使用ごとに支持具に形成された絶縁層を除
去しなければならないが、かかる作業は煩瑣であ
る。
本考案は、前記の点に鑑みて、ワークの形状な
どにかかわらずワークと支持具の間に通電不良の
起らない通電装置を提供するものである。
どにかかわらずワークと支持具の間に通電不良の
起らない通電装置を提供するものである。
すなわち本考案は、ハンガー通電方式による電
着塗装において、被塗装物を載置するスキツドに
導電性バネ部材の一端を取付け、該導電性バネ部
材の自由端に導電性接触部材を設け、該接触部材
と被塗装物との接触によりハンガーと被塗装物と
の間の通電が行なわれるように構成されてなる電
着塗装における通電装置に関する。
着塗装において、被塗装物を載置するスキツドに
導電性バネ部材の一端を取付け、該導電性バネ部
材の自由端に導電性接触部材を設け、該接触部材
と被塗装物との接触によりハンガーと被塗装物と
の間の通電が行なわれるように構成されてなる電
着塗装における通電装置に関する。
つぎに図面にもとづいて本考案の通電装置を説
明する。
明する。
第１図は本考案の装置の一実施例を示す側面
図、第２図は第１図におけるスキツドの斜視図、
第３図は第２図の要部拡大斜視図である。
図、第２図は第１図におけるスキツドの斜視図、
第３図は第２図の要部拡大斜視図である。
図面において、１はコンベアであり、コンベア
１にはローラー２などにより吊り下げ部材３が走
行可能に取付けられている。吊り下げ部材３には
ハンガー４が枢動自在に取り付けられている。コ
ンベア１に沿つて給電ケーブル５が走つており、
給電ケーブル５から集電器６を介してハンガー４
に通電が行なわれる。
１にはローラー２などにより吊り下げ部材３が走
行可能に取付けられている。吊り下げ部材３には
ハンガー４が枢動自在に取り付けられている。コ
ンベア１に沿つて給電ケーブル５が走つており、
給電ケーブル５から集電器６を介してハンガー４
に通電が行なわれる。
ハンガー４のスキツド７は枠状に構成され、そ
れに自動車ボデなどのワーク８の支持具９，９′
が取付けられており、これら支持具９，９′にワ
ーク８が載置される。
れに自動車ボデなどのワーク８の支持具９，９′
が取付けられており、これら支持具９，９′にワ
ーク８が載置される。
スキツド７にはさらに支持部材１０を介してコ
イルスプリングなどのバネ部材１１の一端が取り
付けられ、該バネ部材１１の他端の自由端に接触
部材１２が取り付けられており、これら部材はす
べて導電性材料で構成されており、とくに接触部
材１２は導電性のよい金属、たとえば銅でつくら
れている。
イルスプリングなどのバネ部材１１の一端が取り
付けられ、該バネ部材１１の他端の自由端に接触
部材１２が取り付けられており、これら部材はす
べて導電性材料で構成されており、とくに接触部
材１２は導電性のよい金属、たとえば銅でつくら
れている。
接触部材１２は、ワーク８が支持具９，９′に
載置された状態においてバネ部材１１の反撥力で
ワーク８の底部に押しつけられ、ワーク８と密に
接触される。かくしてハンガー４とワーク８との
間の通電は該接触部材１２を介して良好に行なわ
れる。
載置された状態においてバネ部材１１の反撥力で
ワーク８の底部に押しつけられ、ワーク８と密に
接触される。かくしてハンガー４とワーク８との
間の通電は該接触部材１２を介して良好に行なわ
れる。
本考案の前記通電装置においては、接触部材１
２をワーク８にバネ部材１１の反撥力で押圧接触
させる構成になつているから、異なる形状の多種
類のワーク８に対して接触部材１２を密に接触せ
しめることができ、従来の支持具による通電方式
におけるワークと支持具の沿い不良による通電不
良、それによる塗装不良、電食孔あきなどの不都
合の発生を完全に防止でき、良好な仕上り品質の
塗装物がえられる。
２をワーク８にバネ部材１１の反撥力で押圧接触
させる構成になつているから、異なる形状の多種
類のワーク８に対して接触部材１２を密に接触せ
しめることができ、従来の支持具による通電方式
におけるワークと支持具の沿い不良による通電不
良、それによる塗装不良、電食孔あきなどの不都
合の発生を完全に防止でき、良好な仕上り品質の
塗装物がえられる。
また本考案においては、ハンガー４とワーク８
との間の通電は接触部材１２を介して行なうか
ら、支持具９，９′には単に支持具機能だけをも
たせるようにすればよく、その設計が容易であ
る。
との間の通電は接触部材１２を介して行なうか
ら、支持具９，９′には単に支持具機能だけをも
たせるようにすればよく、その設計が容易であ
る。
本考案において、接触部材１２はワーク８との
間にある程度の大きさの接触面積を確保するため
平板状のものが好ましく、とくに銅板が好ましく
用いられる。
間にある程度の大きさの接触面積を確保するため
平板状のものが好ましく、とくに銅板が好ましく
用いられる。
バネ部材１１としてはコイルスプリングのほか
に竹子バネ、板バネなども使用しうる。
に竹子バネ、板バネなども使用しうる。
支持部材１０は接触部材１２をワーク８に接触
させやすい位置に支持するものであるから、適宜
の形状とすることができ、スキツド７の形状など
によつては省略することもできる。そのばあいバ
ネ部材１１は直接スキツド７に取付けてもよい。
させやすい位置に支持するものであるから、適宜
の形状とすることができ、スキツド７の形状など
によつては省略することもできる。そのばあいバ
ネ部材１１は直接スキツド７に取付けてもよい。
第１図は本考案の通電装置の一実施例を示す側
面図、第２図は第１図におけるスキツドの斜視
図、第３図は第２図の要部拡大斜視図である。 図面の主要符号、１：コンベア、４：ハンガ
ー、５：給電ケーブル、７：スキツド、８：被塗
装物、９，９′：支持具、１１：バネ部材、１
２：接触部材。
面図、第２図は第１図におけるスキツドの斜視
図、第３図は第２図の要部拡大斜視図である。 図面の主要符号、１：コンベア、４：ハンガ
ー、５：給電ケーブル、７：スキツド、８：被塗
装物、９，９′：支持具、１１：バネ部材、１
２：接触部材。
Claims (1)
- ハンガー通電方式による電着塗装において、被
塗装物を載置するスキツドに導電性バネ部材の一
端を取付け、該導電性バネ部材の自由端に導電性
接触部材を設け、該接触部材と被塗装物との接触
によりハンガーと被塗装物との間の通電が行なわ
れるように構成されてなる電着塗装における通電
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12667382U JPS5933772U (ja) | 1982-08-21 | 1982-08-21 | 電着塗装における通電装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12667382U JPS5933772U (ja) | 1982-08-21 | 1982-08-21 | 電着塗装における通電装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5933772U JPS5933772U (ja) | 1984-03-02 |
| JPS623392Y2 true JPS623392Y2 (ja) | 1987-01-26 |
Family
ID=30287953
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12667382U Granted JPS5933772U (ja) | 1982-08-21 | 1982-08-21 | 電着塗装における通電装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5933772U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6382718U (ja) * | 1986-11-18 | 1988-05-31 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5496765U (ja) * | 1977-12-21 | 1979-07-09 |
-
1982
- 1982-08-21 JP JP12667382U patent/JPS5933772U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5933772U (ja) | 1984-03-02 |
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