JPS6313996Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、オートバイのハンドル装置の改良
に関する。

オートバイで、高速で走行する種類の車では、
第１図乃至第３図に示すように、左右に分割した
ハンドルパイプＡの基端に、リング状の諦着具Ｂ
を溶着し、左右のハンドルパイプＡの締着具Ｂ
を、左右のホークＣに通して諦着し、ハンドルパ
イプＡを低い位置にして、ライダーが前傾姿勢に
なるようにして走行抵坑を少くするようにしてい
る。ところで、この場合、ハンドルパイプＡが車
体の側面に突出しているので、車を横転させたよ
うな場合、ハンドルパイプＡの先端が路面に当つ
た衝撃で、曲つたり破損したりすることが多い。
ハンドルパイプＡが使用不能になると、ホークＣ
のアツパーブラケツトＤを分解し、諦着具Ｂを弛
めて上方に抜取り、新しいものと交換しなければ
ならない。したがつて、アツパーブラケツトＤを
分解するには、何個所ものボルトを外さなければ
ならず、ハンドルパイプＡの交換に手間がかかつ
て、不都合である。

この考案は、かかる点に鑑み、ハンドルパイプ
の交換が簡単にできるように改善したもので、以
下第４図に示す本考案の実施例について説明す
る。

リング状の諦着具１を設け、該諦着具１を、左
右のホーク２に通して、ボルト３及びナツト４を
用いて締着して固定する。諦着具１の一側には、
側方に突出するネジ棒５を溶着等によつて一体的
に突設する。一方、ハンドルパイプ６には基端の
内周にネジを刻設し、ネジ棒５に螺着して連結す
る。ハンドルパイプ６には、握りゴム７が装着さ
れるほか、ハンドルレバー等も装着される。

しかして、車を横転させた衝撃でハンドルパイ
プ６を曲げる等して、ハンドルパイプ６が使用不
能になつた場合には、ハンドルパイプ６がネジ棒
５に螺着してあるので、回して抜取り、新しいハ
ンドルパイプ６と交換できる。この場合、諦着具
１は、ホーク２に固定したままでよいので、ホー
ク２のアツパーブラケツトを分解することが必要
なく、簡単にハンドルパイプ６だけ交換できる。

以上説明したように、この考案は、ホークに通
して締着するリング状の諦着具の一側に側方に突
出するネジ棒を一体的に突設し、該ネジ棒にハン
ドルパイプの基端を螺着するようにしたので、ハ
ンドルパイプが使用不能になつた場合、ネジ棒か
らハンドルパイプだけ外すことができ、新しいハ
ンドルパイプとの交換が簡単にできる。そして、
諦着具は、ホークに諦着したままで引続いて使用
でき、諦着具をホークから外す必要がないので、
ホークのアツパーブラケツトを分解する必要がな
い。特に耐久レース時等のハンドルパイプの交換
が短時間にできて、都合がよい。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は従来例を示し、第１図は全
体側面図、第２図は第１図Ｘ矢示部の拡大側面
図、第３図は拡大平面図、第４図は本考案の実施
例を示す一部を破断面とした平面図である。 １……諦着具、２……ホーク、５……ネジ棒、
６……ハンドルパイプ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ホークに通して締着するリング状の締着具の一
   側に側方に突出するネジ棒を一体的に突設し、該
   ネジ棒にハンドルパイプの基端を螺着するように
   したことを特徴とするオートバイのハンドル装
   置。