JPS6314285B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、商用電源の停電時に予備に設けられ
ている電圧保持手段から電源を供給することによ
り、停電前に計測された表示器の表示値を保存す
るようにした形式の表示器制御方式に関する。

従来、ガソリン給油所等で使用される給油装置
において、電源投入時に前回給油したときの表示
値を零リセツトする形式のものが知られている。
しかし、このような形式の給油装置では給油作業
中に停電が発生し、その後直ちに電源が回復した
場合、人為的に電源を投入した場合と同様に表示
値が零リセツトされてしまい、停電前に何リツト
ル給油したかわからなくなつてしまう欠点があ
る。

このような欠点を改良するため、バツテリ、大
容量電解コンデンサ等の電圧保持手段（以下、
「バツテリ」という）を予備に設け、停電時には
該バツテリから電源を供給することによつて停電
時にも表示器の表示を継続させるようにした形式
のものも知られている。しかし、上記形式のもの
においても、電源回復時にバツテリが放電し尽し
てしまつているにも拘わらず、バツテリが残つて
いるものと判断して誤表示のままの状態で給油作
業を再開してしまう欠点があつた。

本発明はこのような従来技術による欠点を改良
し、停電が発生しても商用電源の電源回路が所定
電圧まで降下する以前の瞬時停電（例えば、50ｍ
sec程度以前）に対しては電源回復後も表示器の
表示を停電がなかつたものとして継続し、バツテ
リの放電が尽きず該バツテリの電圧が所定値以上
の短時間停電に対しては停電前に計測された表示
器の表示値が正しいものとしてそのままフリツカ
させ、停電が長びいてバツテリの電圧が所定値以
下となつた長時間停電に対しては電源回復後に前
記表示値は信頼できないものとして零リセツトし
た上で全桁を零フリツカさせるようにした表示器
制御方式を提供するものである。

ところで、本発明の表示器制御方式は例えばガ
ソリン給油装置、タンクローリ車出荷装置、タン
カー受入装置、排ガス測定装置、流速測定装置等
に用いられ、所定の計測手段からの計測量を電気
信号に変換し、表示するものにはすべて適用しう
るものである。

以下、本発明の表示器制御方式をガソリン給油
装置に適用した場合につき、図面に示す実施例と
共に説明する。

第１図において、１は給油所敷地のアイランド
上に設置される筐体を示し、該筐体１は周知の如
く骨組構造となる支持枠部材と、該支持枠部材の
前後面、左右面、上面に取付けられた化粧板等か
ら構成される。前記筐体１内には一端がタンクに
連なる固定配管２が設けられ、該固定配管２の途
中にはモータ３により駆動されるポンプ４、被測
流量に比例して回転する流量計５等が設けられ、
該流量計５にはその回転に比例した流量信号を発
信する流量発信器６が装着されている。前記固定
配管２の他端にはホース７が接続され、該ホース
７の先端には給油ノズル８が設けられている。９
は筐体１の側面に設けられた給油ノズル８を格納
するノズル格納部で、該格納部９には給油ノズル
８を掛けたときに開成し、外したときに閉成する
ノズルスイツチ１０が設けられている。

一方、筐体１内には耐圧防爆構造のケース１１
が設けられ、該ケース１１には液晶表示器、発光
ダイオード表示器、プラズマ表示器等の表示器１
２が内蔵されると共に後述する制御回路が内蔵さ
れ、該制御回路は流量発信器６、ノズルスイツチ
１０、さらにはモータ３の駆動、停止を制御する
モータ制御回路１３と接続されている。

第２図は本発明に用いる制御回路図で、該制御
回路は電源回路１４、バツテリ１５、演算回路１
６、停電検出回路１７、電圧降下検出回路１８、
電圧検出回路１９、表示器駆動回路２０等から大
略構成される。ここで、電源回路１４の入力側は
給油所事務室内に設けられた電源スイツチ２１を
介して商用交流電源Ｅに接続され、該電源回路１
４は前記電源Ｅからの100V交流を例えば5Vの直
流電圧V_ccに変換するもので、トランス、整流回
路、平滑回路等から構成されている。従つて、電
源回路１４は交流電源Ｅが停電しても平滑回路の
コンデンサ容量、トランスのコイル容量分だけ電
圧降下を遅らせることができ、通常直流電圧V_cc
が5Vから4.5Vに降下するまでに40〜50ｍsec程度
の時間を保持することができる。一方、電源回路
１４の出力側は逆流防止用のダイオードＤ、ラツ
シユ電流防止用の抵抗Ｒを介して直流5Vを常時
充電するバツテリ１５に接続されると共に、ダイ
オードＤと抵抗Ｒとの間の分岐点２２から分岐し
て駆動回路２０に接続されて直流電圧を供給す
る。また、この直流電圧V_ccは演算回路１６、停
電検出回路１７、電圧降下検出回路１８、電圧検
出回路１９等に電源として供給されている。

また、停電検出回路１７は電源回路１４と接続
されて、交流電源Ｅに停電が発生したときには例
えば10ｍsec程度の速度で直ちにこれを検出し、
演算回路１６に出力する機能を有する。電圧降下
検出回路１８は電源回路１４の直流電圧V_ccを監
視し、例えばこの直流電圧V_ccが5Vから4.5Vに降
下したことを検出して演算回路１６に出力する機
能を有する。一方、電圧検出回路１９は抵抗Ｒと
バツテリ１５との間に接続され、該電圧検出回路
１９は交流電源Ｅが復帰したとき該バツテリ１５
の電圧が例えば3Vまで降下したときにはこれを
検出して演算回路１６に出力する機能を有する。
駆動回路２０は演算回路１６からの信号により表
示器１２の各桁毎の表示要素（７要素文字なら７
個の表示要素）をダイナミツク駆動またはスタテ
ツク駆動する。

さらに、演算回路１６は流量発信器６、ノズル
スイツチ１０、モータ制御回路１３、停電検出回
路１７、電圧降下検出回路１８、電圧検出回路１
９、駆動回路２０等と接続されている。そして、
演算回路１６は流量発信器６から入力される流量
信号を計数し駆動回路２０に出力する機能と、給
油ノズル８をノズル格納部９から外してノズルス
イツチ１０が閉成したときモータ制御回路１３に
モータ起動信号を出力すると共に駆動回路２０に
前回の給油量を零リセツトするリセツト信号を出
力し、ノズルスイツチ１０が開成したときにはモ
ータ制御回路１３にモータ停止信号を出力する機
能と、給油量と単価とを乗算して給油金額を演算
し表示器１２または別途設けられた金額表示器
（図示せず）に出力する機能とを有する他、次の
機能を有する。即ち、停電検出回路１７が電源回
路１４の停電を検出したときにはモータ制御回路
１３にモータ停止信号を出力すると共に、給油金
額の表示を保障するために給油金額演算を再度行
なつて金額表示器に出力する機能と、停電検出回
路１７が停電を検出しても電圧降下検出回路１８
から検出信号が出力されない瞬時停電（40〜50ｍ
sec程度の停電）に対しては、停電がなかつたも
のとして駆動回路２０に出力を継続すると共に、
停電回復した後にはモータ制御回路１３にモータ
起動信号を出力する機能と、電圧降下検出回路１
８から検出信号が出力されたときには演算回路１
６は該演算回路１６のリセツトを行なう機能と、
電源回路１４の停電回復時にバツテリ１５の残存
電圧が3V以上であつて電圧検出回路１９から検
出信号が出力されていない短時間停電（例えば３
分以内の停電）のときには、停電前に表示された
表示器１２の表示値をそのままフリツカさせるた
めに、駆動回路２０にフリツカ信号を出力する機
能と、前記バツテリの残存電圧が3V以下で電圧
検出回路１９から検出信号が出力された長時間停
電（例えば３分以上の停電）のときには、停電前
に表示された表示器１２の表示値を全桁零リセツ
トすると共に零フリツカ信号を出力する機能と、
さらに前述のように表示器１２がフリツカしたの
を見て給油ノズル８をノズル格納部９に格納しノ
ズルスイツチ１０が開成したときには全桁を０、
１、２…９と順番に点灯させ表示診断を行なう機
能とを併せ有する。なお、表示診断に際しては３
分以内の短時間停電に対しても零リセツトを行な
つた上で全桁の表示診断を行ない、かつ停電発生
時に給油作業を行なつておらず給油ノズル８がノ
ズル格納部１５に格納されているときにも前回の
表示値を零リセツトした上で全桁の表示診断を行
なうように構成されている。

このように構成される表示器制御方式の作動に
ついて述べる。

まず、通常の給油作業について述べる。給油ノ
ズル８をノズル格納部９から外すとノズルスイツ
チ１０が閉成して演算回路１６に入力され、表示
器１２に表示されている前回の給油量が零リセツ
トされると共に、モータ制御回路１３にモータ起
動信号が出力されてモータ３が回転し、ポンプ４
が駆動される。

給油ノズルを車輛の燃料タンクに挿入して開弁
すればタンク内の油液は固定配管２、ポンプ４、
流量計５、ホース７を介して給油される。流量発
信器６からの流量信号は演算回路１６に入力さ
れ、給油量として計数されると共に金額演算され
て駆動回路２０に出力され、表示器１２に給油量
または金額として表示される。給油が終了し、給
油ノズル８をノズル格納部９に掛ければモータ３
が停止して一の給油作業が完了する。

次に、交流電源Ｅに停電が発生した場合の作動
について第３図のフロー図に従つて述べる。

STEP1で電圧検出回路１７が停電を検出する
とSTEP2、３の如くモータ３が駆動中であれば
モータ停止信号を出力してその駆動を停止する。
これは制御回路用の単相交流電源Ｅが停電しても
モータ３用の三相交流電源が停電するとは限らな
いからである。次に、STEP4で演算回路１６は
停電時まで計数した給油量に対応する給油金額の
表示値を保障するために給油金額演算を再度行な
い、次のSTEP5で表示器１２に金額表示を行な
わせる。

然るに、STEP6の判断において停電検出回路
１７が停電を検出しても電圧降下検出回路１８か
ら検出信号が出力されない瞬時停電に対しては、
STEP7で停電前にモータ３が駆動中であれば、
次のSTEP8でモータ制御回路１３にモータ起動
信号を出力して該モータ３を再起動し、STEP9
で停電前に戻る。従つて、50ｍsec程度の瞬時停
電に対しては全く停電が発生しなかつたものとし
て作動が継続する。

一方、STEP10の判断において、電源回路１４
の電圧が4.5Vまで降下し電圧降下検出回路１８
から検出信号が出力される短時間停電に対して
は、STEP11で演算回路１６は自らリセツトを行
なつて演算処理動作を停止する。この結果、バツ
テリ１５からは抵抗Ｒを介して駆動回路１８にの
み電源が供給され、表示器１２は停電前に計測さ
れた表示値を継続して表示し、保存する。

さらに、前述したSTEP11において演算回路１
６がリセツトされた後にSTEP12の如く停電が回
復して電源回路１４に自動的に交流電源Ｅが供給
された場合、またはSTEP13の如く早朝の開店時
に電源スイツチ２１を人為的に投入する場合の作
動について、第４図のフロー図と共に説明する。

電源回路１４が回復して演算回路１６に正規の
直流電圧V_ccが供給されると、最初にSTEP14に
示すように給油ノズル８がノズル格納部９から外
れているか否かを判断する。給油ノズル８が外れ
ているということは、停電前に給油作業が行なわ
れていたことを示すから、次のSTEP15において
短時間停電であつたか否か判断する。

まず、STEP15の判断が「YES」の場合、即ち
電源回路１４の停電回復時にバツテリ１５の残存
電圧が3V以上であつて電圧検出回路１９から検
出信号が出力されていない短時間停電である場合
には、表示器１２に表示されている表示値は信頼
できる。従つて、この場合にはSTEP16で表示値
をそのままフリツカさせ、短時間停電があり回復
したことを作業者に告知し、STEP17で給油ノズ
ル８をノズル格納部９に掛けることによつてフリ
ツカが停止する。

一方、STEP15の判断が「NO」の場合、即ち
電源回路１４の停電回復時にバツテリ１５の残存
電圧が3V以下となつて電圧検出回路１９から検
出電圧が出力された長時間停電である場合には、
表示器１２の表示値は信頼できない。この場合に
は、STEP18に示す如く演算回路１６からのリセ
ツト信号で表示器１２を零リセツトし、かつ全桁
零フリツカさせて長時間停電が回復したことを告
知し、STEP19で給油ノズル８をノズル格納部９
に掛けることによつて全桁零フリツカが停止す
る。

さらに、STEP14で給油ノズル１８が外れてい
ない場合、またはSTEP17、19で給油ノズル８を
掛けた場合にはSTEP20に示す表示診断が行なわ
れ、表示器１２の全桁を０、１、２、…９と順番
に点灯する。これによつて、表示器１２の作動が
正常であることを確認した後、STEP21の正常動
作に戻り、次回の給油作業に備える。なお、
STEP14で給油ノズル８が掛けられている間に停
電が発生し、その後停電が回復して表示診断が行
なわれても、この間作業者が気づかないことがあ
ることは勿論であり、この場合には給油作業が行
なわれていないからフリツカを行なう必要もな
い。

なお、本発明の実施例においては表示器１２は
給油量または給油金額を表示するものとして述べ
たが、これらを別個の表示器で表示させてもよ
く、この場合には駆動回路２０を別々に設ければ
よい。またガソリン給油装置として定置式給油装
置を用いるものとして述べたが、給油所高所から
給油ノズルを昇降可能に吊下してなる懸垂式給油
装置としてもよいものである。

本発明に係る表示器制御方式は以上詳細に述べ
た如くであつて、交流電源の停電がどの程度の時
間継続したかを検知し、停電時間の態様に応じて
表示器の制御を行なうように構成したから、表示
器に表示されたデータが有効であるか否かを判断
することができる。また、瞬時停電のときには停
電がなかつた場合と変ることなく計測を続行する
ことができるから、作業性を高めることができ、
短時間停電のときには表示器の表示値をフリツカ
させて作業者に確認させた後零リセツトするか
ら、確認が容易であり、長時間停電のときには信
頼性のない表示値を零リセツトした上で全桁零フ
リツカさせるから、誤計測を防止しうる等の効果
を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の表示器制御方式を固定式ガソ
リン給油装置に適用した場合において、化粧板を
外した状態を示す給油装置の正面図、第２図は表
示器の制御回路図、第３図は停電検出後の作動を
説明するフロー図、第４図は電源復帰後の作動を
説明するフロー図である。 ３……モータ、４……ポンプ、５……流量計、
６……流量発信器、８……給油ノズル、１０……
ノズルスイツチ、１２……表示器、１３……モー
タ制御回路、１４……電源回路、１５……バツテ
リ、１６……演算回路、１７……停電検出回路、
１８……電圧降下検出回路、１９……電圧検出回
路、２０……駆動回路。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 表示器と、計測量に比例した信号を発信する
   信号発信器と、該信号発信器からの信号を演算し
   前記表示器を駆動するための駆動回路に信号を出
   力する演算回路と、該演算回路および駆動回路に
   電源を供給する電源回路と、該電源回路の停電を
   検出し演算回路に出力する停電検出回路と、前記
   電源回路が停電したとき該電源回路の電圧が所定
   電圧に降下したことを検出し演算回路に出力する
   電圧降下検出回路と、前記電源回路が停電したと
   き前記駆動回路の電圧を保持する電圧保持手段
   と、前記電源回路の復帰時における該電圧保持手
   段の電圧を検出し演算回路に出力する電圧検出回
   路とを有し、停電検出回路が停電を検出しても電
   圧降下検出回路が電圧降下を検出する以前の瞬時
   停電に対しては電源回路の回復後も表示器の表示
   を継続し、停電回復時に電圧検出回路の検出電圧
   が所定値以上の短時間停電に対しては停電前に計
   測された表示器の表示値をフリツカさせ、しかも
   停電回復時に電圧検出回路の検出電圧が所定値以
   下の長時間停電に対しては表示器の前記表示値を
   零リセツトして全桁を零フリツカさせるようにし
   たことを特徴とする表示器制御方式。