JPS642914Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS642914Y2 JPS642914Y2 JP4125683U JP4125683U JPS642914Y2 JP S642914 Y2 JPS642914 Y2 JP S642914Y2 JP 4125683 U JP4125683 U JP 4125683U JP 4125683 U JP4125683 U JP 4125683U JP S642914 Y2 JPS642914 Y2 JP S642914Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- exit
- entrance
- vehicle
- axes
- elevator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 description 1
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
従来の立体駐車装置における自動車入出庫用自
走車路は駐車効率が悪く、自動車入出庫の際の輻
輳を回避できず、待機車のための空間を入口附近
に設ける必要があつた。
走車路は駐車効率が悪く、自動車入出庫の際の輻
輳を回避できず、待機車のための空間を入口附近
に設ける必要があつた。
本考案はこのような欠点を除去するために提案
されたもので、立方体の構造物Ａに昇降自在に内
装された昇降盤Ｂを、中心で直交する一双の軸線
に沿つて延びる十字型に構成するとともに、前記
両軸線の各両端部に夫々自動車入口ａ，a′並に自
動車出口ｂ，b′を配設してなることを特徴とする
立体駐車装置用リフトに係るものである。
されたもので、立方体の構造物Ａに昇降自在に内
装された昇降盤Ｂを、中心で直交する一双の軸線
に沿つて延びる十字型に構成するとともに、前記
両軸線の各両端部に夫々自動車入口ａ，a′並に自
動車出口ｂ，b′を配設してなることを特徴とする
立体駐車装置用リフトに係るものである。
なお前記昇降盤Ｂは中央の正方形部１より一方
向に矩形の翼部２，２′が岐出され、同方向と直
交する他方向に矩形の翼部３，３′が岐出され、
翼部２，２′の外側面に夫々自動車入口ａ、自動
車出口ｂが配設され、翼部３，３′の外側面に
夫々自動車入口a′自動車出口b′が配設され、前記
各出入口ａ，a′，ｂ，b′に出入扉が配設されてい
る。更に前記各翼部２′，３′に車止め４，４′が
配設されている。
向に矩形の翼部２，２′が岐出され、同方向と直
交する他方向に矩形の翼部３，３′が岐出され、
翼部２，２′の外側面に夫々自動車入口ａ、自動
車出口ｂが配設され、翼部３，３′の外側面に
夫々自動車入口a′自動車出口b′が配設され、前記
各出入口ａ，a′，ｂ，b′に出入扉が配設されてい
る。更に前記各翼部２′，３′に車止め４，４′が
配設されている。
なお前記昇降盤Ｂは構造物Ａの上部架溝に配設
された減速機モータ５によつて駆動されるシヤフ
ト６に固着された歯輪７と構造物の下部架構に回
転自在に装架された歯輪７′との間に架渡された
無端状チエン８に繋着され、前記減速機モータ５
の駆動によつて昇降盤Ｂが昇降されるようになつ
ている。
された減速機モータ５によつて駆動されるシヤフ
ト６に固着された歯輪７と構造物の下部架構に回
転自在に装架された歯輪７′との間に架渡された
無端状チエン８に繋着され、前記減速機モータ５
の駆動によつて昇降盤Ｂが昇降されるようになつ
ている。
図中９は前記立方体構造物Ａの骨組に設けられ
た制御盤室、１０は減速機モータ室である。
た制御盤室、１０は減速機モータ室である。
従つて矢印ｐに示すように前記構造物Ａの地上
層階入口１１より翼部２の自動車入口ａを介して
昇降盤Ｂ内に自動車を乗入れ、同昇降盤Ｂを上層
階にまで上昇せしめたのち、矢印ｑで示すように
翼部２′の自動車出口ｂより上層階出口１２に自
動車を搬出入庫するものである。
層階入口１１より翼部２の自動車入口ａを介して
昇降盤Ｂ内に自動車を乗入れ、同昇降盤Ｂを上層
階にまで上昇せしめたのち、矢印ｑで示すように
翼部２′の自動車出口ｂより上層階出口１２に自
動車を搬出入庫するものである。
また矢印ｒで示すように上層階入口１３より翼
部３の自動車入口a′を介して昇降盤Ｂ内に自動車
を乗入れ、同昇降盤Ｂを地上階にまで下降せしめ
たのち、矢印ｓで示すように翼部３′の自動車出
口b′を介して地上階出口１４に自動車を出庫せし
めるものである。
部３の自動車入口a′を介して昇降盤Ｂ内に自動車
を乗入れ、同昇降盤Ｂを地上階にまで下降せしめ
たのち、矢印ｓで示すように翼部３′の自動車出
口b′を介して地上階出口１４に自動車を出庫せし
めるものである。
このように本考案においては立方体の構造物Ａ
に昇降自在に内装された昇降盤Ｂを、中心で直交
する一双の軸線に沿つて延びる十字型に構成し、
これを多段自走式駐車場の車路に代えて設置する
ことにより、自動車２台分のスペースで自動車を
容易に上階層に搬送し、また地上階に降ろすこと
ができ、また前記十字型昇降盤Ｂにおける前記両
軸線の各両端部に夫々自動車入口ａ，a′並に自動
車出口ｂ，b′を配設することによつて、自動車の
入路と出路とを区分し、自動車入出庫の際の輻輳
を回避し、待機車のための空間を入口近傍に配設
する必要がなくなり、更にまた自動車は昇降盤Ｂ
内にその進行方向に保持されるので入出庫がより
容易に行なわれる。
に昇降自在に内装された昇降盤Ｂを、中心で直交
する一双の軸線に沿つて延びる十字型に構成し、
これを多段自走式駐車場の車路に代えて設置する
ことにより、自動車２台分のスペースで自動車を
容易に上階層に搬送し、また地上階に降ろすこと
ができ、また前記十字型昇降盤Ｂにおける前記両
軸線の各両端部に夫々自動車入口ａ，a′並に自動
車出口ｂ，b′を配設することによつて、自動車の
入路と出路とを区分し、自動車入出庫の際の輻輳
を回避し、待機車のための空間を入口近傍に配設
する必要がなくなり、更にまた自動車は昇降盤Ｂ
内にその進行方向に保持されるので入出庫がより
容易に行なわれる。
また本考案によれば前記従来の自走車路方式に
比して駐車効率が向上し、収容台数の増加が期待
できるのみならず、更に比較的敷地が狭隘なため
に出入庫のための車路が取りにくい場合にも、本
考案によつて容易に駐車場の立体化が可能となる
等、本考案は多くの利点を有するものである。
比して駐車効率が向上し、収容台数の増加が期待
できるのみならず、更に比較的敷地が狭隘なため
に出入庫のための車路が取りにくい場合にも、本
考案によつて容易に駐車場の立体化が可能となる
等、本考案は多くの利点を有するものである。
第１図は本考案に係る立体駐車装置用リフトの
一実施例を示す平面図、第２図はその側面図、第
３図及び第４図は夫々第１図の矢視−図並に
矢印−図、第５図は昇降盤の骨組を示す平面
図、第６図は構造物の骨組を示す正面図である。 Ａ……構造物、Ｂ……昇降盤、ａ，a′……自動
車入口、ｂ，b′……自動車出口。
一実施例を示す平面図、第２図はその側面図、第
３図及び第４図は夫々第１図の矢視−図並に
矢印−図、第５図は昇降盤の骨組を示す平面
図、第６図は構造物の骨組を示す正面図である。 Ａ……構造物、Ｂ……昇降盤、ａ，a′……自動
車入口、ｂ，b′……自動車出口。
Claims (1)
- 立方体の構造物Ａに昇降自在に内装された昇降
盤Ｂを、中心で直交する一双の軸線に沿つて延び
る十字型に構成するとともに、前記両軸線の各両
端部に夫々自動車入口ａ，a′並に自動車出口ｂ，
b′を配設してなることを特徴とする立体駐車装置
用リフト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4125683U JPS59147858U (ja) | 1983-03-24 | 1983-03-24 | 立体駐車装置用リフト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4125683U JPS59147858U (ja) | 1983-03-24 | 1983-03-24 | 立体駐車装置用リフト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59147858U JPS59147858U (ja) | 1984-10-03 |
| JPS642914Y2 true JPS642914Y2 (ja) | 1989-01-25 |
Family
ID=30171849
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4125683U Granted JPS59147858U (ja) | 1983-03-24 | 1983-03-24 | 立体駐車装置用リフト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59147858U (ja) |
-
1983
- 1983-03-24 JP JP4125683U patent/JPS59147858U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59147858U (ja) | 1984-10-03 |
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