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" Mandrins pour l'assemblage étanche des tubes bouilleurs aux chaudières,avec dégagement automatique après l'opération et sans changement de rotation pour la vis-mère ."
On connaît déjà les dispositifs servant à réunir,par jointure étanche , des tubes bouilleurs avec des parois de chaudières, au moyen de mandrins logés dans un bâti-carter, dé- plaçables en sens radial, et pressés contre la paroi de chaudiè- re par l'action d'un cône adapté à une vis-mère et prenant entre oes mandrins, la contre-pression étant absorbée par un ressort.
Le désavantage inhérent à ces dispositifs connus c'est que , pour l'assemblage étanche des tubes, il faut faire tourner l'axe du cône à gauche,tandis que ,pour dégager les mandrins
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de la paroi de chaudière, on doit le faire tourner à droite : opérations qui , si l'on travaille à la main, exigent beaucoup de temps et qui lorsqu'on a une commande par moteur ou aina- logue,nécessitent un mécanisme de renversement de marche ainsi que le déploiement d'une grande force.
Or,cet inconvénient est éliminé par l'emploi de l'appareil assembleur de tuyaux réalisé selon la présente invention, du fait que le pressage des mandrins contre la paroi de chaudière et le dégagement de ces mandrins pour recommencer une nouvelle opération, se font sans changement à la rotation de la vis-mère ou vis de commande.
L'essence de cette invention réside dans l'interposition, sur l'axe de commande du cône, entre l'écrou de la vis-mère et l'assiette servant d'appui au ressort de contre-pression, d'un cône d'accouplement glissant dans une encoche et entraîné dans le monvement rotatoire de l'axe de commande,cône d'accouplement qui, après obtention du degré de pression des mandrins nécessai- re pour le calibrage, est poussé dans un contre-cône par l'écrou de l'axe fileté qui rentre dans le carter entraîné dans le mouvement rotatoire, lequel contre-cône glisse à l'écart du cône de l'assiette d'appui après accomplissement de l'assemblage étanche du tube et cessation automatique de la tension d'après coup sur les mandrins,alors que l'axe du cône tourne à une vitesse plus grande ,
et fait engrener sa couronne dentée de façon à mettre en marche un cylindre à denture installé contre le couvercle d'arrière du carter, le long de l'arbre ou vis de commande; c'est ce cylindre à denture qui , de son côté,fait tourner à gauche l'écrou de la vis de commande, égale- ment en engrènement, et il en résulte le mouvement rétrograde du cône de la vis de commande,' pour permettre une nouvelle opéra- tion.
Le dessin annexé fait voir en coupe longitudinale ux exem- ple d'exécution de l'objet de cette invention.
Dans le couvercle d'avant du carter cylindrique 2 qui en- toure la vis-mère ou arbre de commande 1 , on a installé, par
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"'A"'1l1].J.L'" i4lA. uumuio u.o Ui-V.Li'3, UICO ultxuus-.LUw'i cj.i aoioi a qu.4. ail dépassent et sont déplaçables sous l'action d'une poussée vers l'extérieur exercée par le cône 4 passé entre eux et assis sur l'arbre à vis. L'arbre ou vis de commande a un bout taillé à pans pour permettre la prise soit par une clef de manoeuvre,soit par une force motrice quelconque , et il est vissé dans un écrou 5 logé dans la paroi arrière du car- ter 2 contre laquelle est placé un engrenage droit 6.
Entre l'écrou de la vis-mère et l'assiette 7 qui sert de base et appui et est placée sans fixation sur la vis de commande, on a un ressort 8 qui absorbe la contre-poussée et ast appli- qué sur un cône d'accouplement 9 , lequel glisse dans une encoche ou rainure 10 de la vis de commande et est entraîné dans le mouvement rotatoire par son ressort 11 qui prend dans la rainure. Le contre-cône 12 qui est passé sur le cône d'accouplement 9 , est alors tenu en position de dégagement par l'assiette d'appui7 du ressort de contre-poussée, grâce à la surface de friction conique 13 aissi que par des broches à pas de vis ou accessoires analogues pénétrant dans une rainure annulaire 14.
Le contre-cane 12 est équipé d'une couronne dentée 15 qui engrène, en même temps que la couronne dentée 6 de l'écrou de vis-mère 5 , dans la denture d'un cylin- dre l6,lequel est installé,dans le couvercle arrière du car- ter, parallèlement à la vis de commande, dans un anneau 18 maintenu en position axiale au moyen des vis d'écartement 18. la jointure étanche .des tubes et tuyaux s'accomplit de la façon suivante au moyen du dispositif.
On commence par faire tourner à gauche la vis de comman- de 1 qui est filetée d'un pas de vis à droite, ce qui a l'effet de pousser vers l'extérieur les mandrins 3 logés dans le carter 2 qui est entraîné dans le mouvement de rotation,par l'intermédiaire du cône 4 de la vis de commande ; ces mandrins opèrent alors l'expansion du tube à l'endroit de la jointure, et, en clindrant cette partie la paroi de chaudière.
Dès vers l'extérieur,ils appliquent d'une façon étanche le tube dans
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qu'on atteint le degré de poussée nécessaire aux mandrins pour effectuer ce cylindrage ou laminage d'expansion,c'est à dire lorsque la vitesse rotatoire du carter déminée l'écrou 5 de la vis de commande rentre dans ce carter, et vient pousser le cône d'accouplement 9 dans le contre-cane
12 qui est appliqué sur 1' assiège 7 du ressort;
quand l'assem- blage étanche est aceoupli et quand cesse la tension d'après- coup qui résulte de ce que la vis de commande 1 tourne alors à une vitesse plus grande que le carter, ce contre- cône se dégage et engrène avec le cylindre à denture 16, qui agit pour provoquer la rotation à gauche et faire reve- nir l'écrou de la vis de commande à sa position initiale et, en conséquence,ramène cette vis de commande à la position initiale,qui est celle sans pression exercée ; ona alors la possibilité de répéter l'opération ailleurs.