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Info

Publication number: BE343725A
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Description


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  Perfectionnement aux pistons 
Cette invention a trait aux pistons et son but est d'établir un piston fait d'un métal tel qu'un alliage d'aluminium possédant des propriétés thermiques convenables et, en même temps de régler ou diminuer la dilatation de la paroi de portage pour lui donner pratiquement la mène valeur que celle des pistons de fonte bien connus. Quoique on se propose de diminuer ou régler la dilatation de la paroi de portage entière, il est particulièrement impor- tant de diminuer la dilatation   d'une.manière   positive à la partie supérieure de ladite paroi, laquelle partie doit âtre de construction suffisamment rigide pour supporter 

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 la poussée de la bielle.

   L'expérience dérivée de l'emploi des pistons ordinaires en aluminium a démontré que si les nervures reliant la paroi de portage aux bossages recevant   l'axe   du piston, et en particulier les parties les plus rap- prochées du fond, sont en aluminium, la dilatation de ce métal provoquera une pression exagérément élevée entre le cylindre et les parties du piston qui peuvent être appelées "épaulements",   c'est-à-dire   les parties situées entre le fond et les bossages qui reçoivent l'axe du piston et le fond en regard des nervures, lesquelles parties sont   directement     sounises   à la poussée résultant de la dilatation des nervures et de   -La   bielle.

   Suivant la présente construction, ces ner- vures sont suppriméeset remplacées par des entretoises fai- tes de   nétal   convenablement rigide, relativement peu dilatable et coulé en place au-dessus des bossages, leurs extrémités étant encastrées dans la partie supérieure de la paroi de portage, tandis que la partie médiane de chacune d'elles est encastrée dans un des bossages. 



   La partie inférieure de l'élément de portage n'étant pas soumise à des   températures   aussi élevées que la partie supé- rieure du piston, l'inventeur propose de la supporter direc- tement par la partie inférieure des bossages à l'aide de ner- vures ou rebords pouvant commodément être venus de fonte avec l'élément de portage et les bossages. 



   Dans les dessins annexés : 
La figure 1 est une élévation d'un piston établi suivant   l'invention.   



   La figure 2 est une élévation partiellement coupée à angle droit par rapport à la figure 1. 



   La   figura 5   est une coupe centrale à angle droit par rapport à la figure 2. 



     @   La figure 4 est une coupe Horizontale du piston. 

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   La figure 5 est une coupe horizontale d'une autre for- me de réalisation. 



   La figure 6 est une coupe horizontale d'une troisième forme de réalisation. 



   Lp figure 7 est une coupe verticale d'un piston de cons- truction modifiée. 



   La figure 8 est une élévation du piston de la fi- gure 7 avec arrachement partiel et coupe partielle suivant un plan perpendiculaire au plan de coupe de la figure 7. 



   La figure 9 est un détail de l'entretoise employée dans cette dernière construction. 



   Dans ces figures, 10 désigne une tête de piston de toute forme désirable ou habituelle, le mot "tête" dési-   nant   ici le paroi transversale ou fond de la partie an- nulaire supérieure qui reçoit les segments de piston; à cette tête 10 sont reli5s des bossages 11 s'étendant vers le bas, faisant corps avec ladite tête et constituant des paliers destinésà recevoir un axe de piston. Cesces sa- ges sont coulés d'une seule pièce avec la tête et avec la paroi de portage ou tablier 12 qui est séparé desbossages et de la tête, excepté à l'extrémité inférieure de chaque bossage où l'élément de portage et les bossages sontcou- lés d'une seule   pioce   ou autrement fixés rigidement entre   eu*,   par exemple par une paroi indiquée en 13.

   La liaison entre la tête et le bossage est renforcée par une nervure exter- ne radiale 14 et une nervure interne radiale 15, ces deux nervures constituant, en fait, une colonne s'étendant le long et directement au-dessus de l'axe du palier ou bossage, cette colonne constituant un support robuste al- lant du fond ou   extrémité   supérieure de la tête au bossage   @   

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 Une nervure similaire 16 s'étend du côté inférieur du bossage à la partie inférieure de la paroi de portage et coopère avec une nervure 17 (figure 3) pour renforcer la liaison entre le bossage et cette paroi:

   
Pour renforcer encore l'extrémité supérieure de la 
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 paroi de portage, on dispose aeux entretoises 1& faites d'une manière telle que l'acier qui est relativement peu dilatable en c01,.:;>[".raison avec la matière dont est fait le reste .u piston. Cor-mie le montre la figure 4, les en- Cretoises peuvent êfcrô recourbées aux extrémités pour   constituer   des éléments de retenue encastrés dans les 
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 boras aes saillies supérieures de la p2r:i a;. portage, ut cnaque ...4r..taise Pt.;.....t aussi comporter dans sa parole intermédiaire une nervure ou autre inégalité transvsr- cale 19 qui est noyée dans le bossage ou dans une partie solidaire du bossage et qui contribue à maintenir les bossages et les sections de la paroi de portage dans des positions relatives correctes. 



   Le réglage positif de la dilatation q. i se produit   dans la   partie inférieure de la paroi de portage n'est 
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 pas aussi important au l'on ne se propose pas de le réa- liser à l'aide d'entretoises, étant donne que ceci com-   pliquerait     exagérément   la construction. Cette partie de la   prroi   peut être rectifiée à la meule pour recevoir une 
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 forme ovale en vue de permettre la dilatation du Biétal au- dessous des oossgges, ou bien l'on peut appliquer d'autres r.:iodes propres à assurer la dilatation., par exemple prévoir des fendes   191    s'élevant   de   l'extrémité   inférieure 
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 de 1" prroi.

   Lr température de la partie inférieure de la proi est faible en cor.¯iJI?1'8.ison avec celle d'autres par- tties du piston et il en résulte oue le. près..ion régnant 

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 à   l'extrémité   inférieure de la paroi de portage est aussi relativement faible. Lorsqu'on prévoit des fentes, il con- vient qu'elles s'élèvent approximativement sur la moi- tié de la hauteur de la paroi de portage.

   Dans certains cas, il est nécessaire de prévoir des fentes ou échancru-   @   res à l'extrémité inférieure de la paroi, étant   nonne   que la quantité de chaleur que la tête peut transmettre à la paroi est relativement faible et qu'on peut, grâce à la présente construction, réduire le jeu existant à l'extrémité supérieure de ladite paroi à une valeur si faible qu'un jeu plus grand peut être   admis   à l'extrémité inférieure de cette paroi, auquel cas on donne à ladite paroi une for- me conique sans la munir de fentes ou échancrures.

   Dans tous les cas, que l'extrémité inférieure de la paroi cons- titue un anneau complet ou qu'elle soit interrompue par desfentes 19', la forme générale sera celle d'un an- neau muni de prolongements supérieurs, séparés par des évidements qui, dans le présent exemple, sont plus larges que les bossages et se prolongent au-dessous des dits bossages, ces proportions n'étant toutefois pas essentiel-   le s.    



   Dans la construction de la figure 5, lesentre toises 
20 sont courbes, Dans ce cas, ces entretoises fléchiront lorsque la tête se dilatera, elles entraîneront les bos- sages 11 vers l'extérieur et résisteront ainsi au mouve- ment desprolongements 21 de la paroi vers l'extérieur, la dilatation de la paroi étant ainsi rendue très faible. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims

La construction de la figure 6 est analogue à celle de la figure 5, sauf que les entretoises 22 ont une forme angulaire, c'est-à-dire comprennent une partie droite no- yée dans le bossage et deux partie droites inclinées par rapport à la première et allant du bossage aux sections 23 <Desc/Clms Page number 6> de la paroi de portage. Le mode d'action est analogue celui de la figure 5.

Les figures 7, b et 9 montrent une autre façon d'as- sujettir la prrtie inférieure de la paroi à la partie in- frieure des bossages. Il est prévu une nervure 13' ena- lo ue à la nervure 13 mais prolongée latéralement, cette nervure supprimant les nervures 17 et 16 de la figure 1.

Cette construction comprend en outre une autre forme d'entretoise 18' enveloppant partiellement les bossages, Il est facile :..Le modifier la forme de l'entretoise pour l'adapter à des pistons de diverses proportions .Pour a@faillir la partie inférieure de la pcroi, une fente 19" a été représentée sur un des côtés seulement de la paroi, cet eu fonte s'élevant presque jusqu'au bord supérieur de la paroi.

Il est évident pour l'homme du. métier Que diverses r..o- dificationspeuvent être apportées au dispositif suivant l'invention sans s'écarter de son e sprit.

REVENDICATIONS.

1. Un piston comprenant une tête, des bossages desti- nés à recevoir l'axe du piston, ces bossages faisant corps avec la tête et s'étendant vers le bas à partir de la tête, une paroi de , ortage séparée de la tête et présentant des évidements de largeur assez grsnde qui s'étendent vers le bas - partir de l'extrémité supérieure de ladite paroi, et .les entretoisesfaites d'une matière relativement peu dilatable reliant les bossages aux parties pleines situées entre lasdits évidements et constituant des prolongements supérieurs de la paroi de portage. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.

2. Un piston selon la revendication 1, caractérisé **ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **. par le fait que les évidements s'étendent de l'extrémité supérieure de la paroi de portage à un point situé au-des- sous des bossages.

3. Un piston selon les revendications 1 et 2 carac- térisé par le fait que la paroi de portage est munie d'une partie circulaire située au-dessous des bossages et de prolongements supérieurs placés sur les côtés et entre les bossages.

4. Un piston selon les revendications 1, 2 ou 3, ca- ractérisé par le fait que les entretoises sont munies d'irrégularités encastrées dans les bossages et dans les sections de la paroi de portage de façon que lesdites entre- toises soient maintenues en place.

5. Un piston selon les revendications 1 à 4, carac- térisé par le fait que des nervures radiales internes et externes relient les bossages au fond du piston ou extré- mité supérieure de la tête par le fait que la paroi de por- tage, séparée de la tête, présente une partie circulaire située au-dessous des bossages et reliée rigidement aux- dits bossages et par le fait que des fentes s'élèvent du bord inférieur de la paroi sur une partie de la hauteur sépa- rant ce bord des bossages.

6. Un piston selon les revendications 1 à 5, carac- térisé par le fait que les parties pleines ou prolongements supérieurs de la paroi de portage, reliés par les entretoi- ses, sont au nombre de deux et diamétralement opposés.

7. Un piston selon les revendications 1 à 6, caracté- risé par le fait que les entretoises sont arquées ou autre- ment déformées pour épouser approximativement le contour de, la paroi du cylindre. <Desc/Clms Page number 8>

6. Un piston selon les revendications 5 7, caracté- risé par le fait que les fentes s'élèvent jusqu'à un point situé au-dessus du plan des bords inférieure des évidements.

9. un piston selon les revendications 5 à 8, caracté- risé par le fait que sa tâte affecte la forme d'une cuvette présentant sur sa périphérie une ou plusieurs gorges destinées à recevoir ses segments, les extrémités supérieures des ner- vures qui relient la paroi de portage à la tête étant reliées à la partie inférieure de la cuvette.

10. Un procédé d'usinage d'une piston selon les reven- dications précédentes, caractérisé par le fait qu'on fond autour de deux entretoises une tête et une pu roi de portage séparée, en noyant les extrémités des entretoises dans la partie supérieure de la paroi, et qu'on fond simultanément autour du milieu de chaque entretoise un bossage à axe de p piston uni à la tête par son côté supérieur et à la paroi par son côté inférieur.

11. Un procédé selon la revendication 10, caractérisé par le fait que chaque bossage enveloppe une partie adja- cente de l'entretoise adjacente.

R é s u m é Ce piston comprend une tête, des bossages pour son axe faisant corps avec cette tête et s'étendant vers le bas une paroi de portage séparée d'elle et pourvue d'évidements assez grands s'étendant vers le bas à partir du sommet de cette paroi, et des entretoises peu dilatables reliant les bossages aux parties pleines situées entre les évidements et prolongeant la paroi de portage vers le haut.