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Brevet d'invention.
Dispositif d'actionnement des machines volantes,
L'invention se rapporte aux dispositifs d'actionnement des machines volantes du genre de ceux comportant une hélice calée coaxialement sur le corps d'un moteur rotatif.
Elle consiste essentiellement à utiliser à la commande d'hé- lice ou de voilures tournantes quelconques les mouvements de sens inverse de l'arbre et du corps d'un moteur dont l'un des deux est coaxialement tourillonné sur la machine volante. On utilise ainsi des forces qui se compensent et on évite le moment de tor- sion qui se produit quand le moteur ou son arbre sont calés sur la machine volante.
Un tel dispositif permet une même vitesse de rotation d'hé- lices semblables (le terme "hélice" comprend toujours les voi- lures tournantes) si on fait abstraction des rapports de la transmission éventuels, des frottements de l'arbre dans ses cous- sinets ainsi que des réactions sur une hélice de l'air mis en mouvement par l'autre ou par les autres; avec des hélices de même rendement par unité de surface et de dimensions différentes, et en faisant abstraction des mêmes facteurs, on peut obtenir des
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vitesses de rotation de celles-ci inversement proportionnelles à leurs dimensions.
Par freinage de l'arbre ou du corps du moteur on peut, en réduisant la vitesse de l'organe freiné, réduire la vitesse de l'hélice ou des hélices qu'il entraine et augmenter proportionnellement la vitesse de l'hélice ou des hélices entraînées par l'autre organe (arbre ou corps du moteur).
Pareil dispositif peut s'appliquer aux hélicoptères, aux aéroplanes, aux dirigeables et en général à toutes les machines volantes, aussi bien comme dispositif sustentateur que comme dispositif tracteur ou propulseur, ou encore à la fois comme dis- positif sustentateur et tracteur ou propulseur, ou bien encore comme dispositif sustentateur et tracteur et propulseur.
L'invention consiste aussi en ce que pour l'application à un. hélicoptère, deux plans sont prévus sur celui-ci pour s'opposer en prenant appui sur l'air au mouvement giratoire qui pourrait être communiqué à la carlingue par la rotation de l'arbre ou du corps du moteur dans ses coussinets, ces deux plans étant diamè- tralement opposés et pourvus d'une commande unique en permettant l'oscillation simultanée soit dans un même sens soit en sens inverse à volonté.
Afin de fixer les idées, les dessins ci-annexés montrent plus ou moins schématiquement, différents exemples de modes de réalisation de l'invention.
Fig. 1 est une vue en élévation avec parties en coupe, mon- trant schématiquement le dispositif et son application à un hé- licoptère.
Fig. 2 est une vue de coté partielle à échelle plus réduite, montrant les plans destinés à s'opposer au mouvement giratoire de la carlingue.
Fig. 3 est une vue en plan correspondant à la fig. 2.
Fig. 4 est une vue schématique en coupe axiale d'une variante de réalisation du dispositif représenté par les Fig. 1 à 3.
Fig. 5 est une vue de côté montrant plus ou moins schémati-
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quement l'application du dispositif à un aéroplane comportant une seule hélice tractive et deux hélices sustentatrices.
Fige 6 est une vue de côté montrant plus ou moins schématique- ment l'application de l'invention à un aéroplane comportant deux hélices tractives et deux hélices sustentatrices.
Dans les fige 1, 2 et 3, 1 indique le moteur rotatif sur le corps duquel une hélice tractive 2 calée de façon connue et 3 indique l'hélice tractive supplémentaire calée sur l'arbre 5 qui est tourillonné dans une partie tubulaire 6 (Fig.1) par des rou- lements à billes 7 et 8 et retenu dans ces roulements par des butées à billes 9. IO indique le carburateur alimentant le mo- teur par un tuyau 11 engagé dans son arbre tournant. 12 sont des plans fixés aux arbres 13 oscillant dans des coussinets 14 et sur l'extrémité intérieure desquels sont calés des pignons d'angle 15 tous deux en prise avec un pignon 16 calé à l'extrémité d'un arbre 17 tourillonné dans une pièce 18 fixée aux coussinets 14 formant eux-mêmes tourillons dans un élargissement 19 de la pièce 6 et maintenus dans celle-ci par des plateaux 20.
L'arbre 17 est pourvu d'un volant 21 par lequel on peut lui imprimer des mouvements de rotation dans l'un et l'autre sens de façon que son pignon 16 entraîne la rotation en sens inverse des pignons 15 et l'oscillation en sens inverse des plans 12. En outre,en faisant osciller l'arbre 17 autour de l'axe des arbres 13 sur les tourillons 14, on imprime simultanément aux deux plans 12 un mou- vement de même amplitude et de même direction sans modifier leur position angulaire relative si on ne fait pas tourner le volant 21 ou en modifiant cette position angulaire relative si on fait en même temps tourner ledit volant.
Dans la fig. 4, 22 indique le moteur qui comporte un prolon- gement tubulaire coaxial ou arbre creux 23 par lequel il est tourillonné dans la partie tubulaire 24 de la machine volante.
Une hélice 25 est calée sur l'arbre creux 23 tandis qu'une hélice 26 est calée sur l'arbre-manivelle 28 qui s'étend axialement à
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travers l'arbre creux 23.
Dans la fig. 5, 29 désigne un aéroplane sur lequel le moteur 30 est tourillonné par son arbre creux 31. Le c orps du moteur 30 porte, calée coaxialement sur lui, une hélice tractive 32.
L'arbre-manivelle 33 du moteur s'étend à travers l'arbre creux 31 et des pignons d'angle 34 et 35 sont calés sur les arbre 31 et 33, sont en prise avec des pignons d'angle 36 et 37 calés sur les arbres 38 et 39 qui portent les hélices sustentatrices 40 et 41.
Dans la fig. 6,42 désigne un aéroplane sur lequel le moteur 43 est tourillonné par son arbre creux 44. Le moteur porte une hélice tractive 45 livrant passage à l'arbre-manivelle 46 du moteur et cet arbre 46 porte une hélice tractive 47 calée sur lui. L'autre extrémité de l'arbre 46 traverse l'arbre creux 44 et des pignons d'angle 48 et 49 sont calés sur ces arbres 44 et 46. Ces pignons sont en prise avec les pignons 50 et 51 calés sur les arbres 52 et 53 portant les hélices sustentatrices 54 et 55.
Il se conçoit que l'invention est indépendante du système de moteur, du genre, des dimensions et proportions des hélices ou voilures tournantes, du genre de machine volante, ainsi que des formes, dispositifs et détails d'exécution représentée à simple titre d'exemple dans un but uniquement explicatif.
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