BE364808A - - Google Patents

Description

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    "   perfectionnement dans la construction des têtes de piston pour moteurs à combustion interne ". 1   @   
L'invention se rapporte à des perfectionnements apportés à, la construction des' têtes de piston pour moteurs à combus- tion interne. 



   Par la construction proposée il est possible par un sim- ple travail de tournage, d'enlever de la matière des corps de coussinet de la tête de piston venue de fonte, quel que soit le type de piston (pourvu, pourtant, qu'il n'ait qu'un seul et mime diamètre), indifféremment de la position du trou du pivot de piston,, ee dernier pourra être fixé à volqnté, soit plus 

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 haut ou plus bas selon les exigences du moteur. 



   En substance, l'invention se rapporte à une tête de pis- ton comprenant des corps de coussinet pour axe de piston qui présentent, sur section parallèle à l'axe, une coupe el- liptique de façon que, par un travail de tournage, il est possible d'obtenir dans ces coussinets un logement pour l'axe à des hauteurs diverses. 



   Le dessin annexé montre, à titre d'exemple , en coupe axiale, à la figure 1 une tête de piston venue de fonte, comme d'ordinaire; à la figure 2 une tête de piston venue de fonte, suivant l'invention. 



   Dans ces figures, 1 est la tête de piston ; 2 est la masse de coussinet comme actuellement, et 3 est le coussinet sui- vant l'invention. 



   Il est aisé de comprendre que par une telle disposition du corps de coussinet de forme elliptique on pourra régler la tête de piston pour quelle que soit son application , à sa- voir pour quelle que soit la longueur de course du péston, et que il suffira d'un même type de fusion pour quel/soit un cylin- dre d'un diamètre déterminé. 



   On peut très bien comprendre que tout détail de forme, dimension et construction pourra varier en pratique de ceux décrits et représentés sans pourtant sortir du cadre de l'in-   vention.  

Claims (1)

1. R E V E N D I C A T I O N.

   Perfectionnement dans la construction des têtes de pis- ton pour moteurs à combustion interne, caractérisé en ce que, afin/de pouvoir adapter une même tête de piston à tous les dif- férents types de cylindres présentant un même diamètre, les <Desc/Clms Page number 3> corps de coussinet du piston sont de forme elliptique ou d'une forme analogue quelconque présentant le diamètre ,le plus long dans le sens axial.