BE366175A - - Google Patents
Info
- Publication number
- BE366175A BE366175A BE366175DA BE366175A BE 366175 A BE366175 A BE 366175A BE 366175D A BE366175D A BE 366175DA BE 366175 A BE366175 A BE 366175A
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- track
- support
- skips
- clamps
- suspended
- Prior art date
Links
- 235000000396 iron Nutrition 0.000 claims description 4
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 3
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 3
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 239000012212 insulator Substances 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
- H02G5/00—Installations of bus-bars
- H02G5/04—Partially-enclosed installations, e.g. in ducts and adapted for sliding or rolling current collection
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C7/00—Runways, tracks or trackways for trolleys or cranes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C2700/00—Cranes
- B66C2700/01—General aspects of mobile cranes, overhead travelling cranes, gantry cranes, loading bridges, cranes for building ships on slipways, cranes for foundries or cranes for public works
- B66C2700/012—Trolleys or runways
- B66C2700/018—Construction details related to the trolley movement
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
Yrie de roulement pc ur bennes à un seul rail.
La présente invention a pour objet une nouvelle voie de roulement pour bennes à un seul rail. Elle se distingue des
EMI1.2
v inn rio r' 111 mn'.1nt ("'l1llt1<HJ :JI" L,' i :11 'JIII<Jl1C [JL11' 1 0 1'c.i.L Qll 'Ij't" *1 ecizil formée de fers profilés normaux,qu'elle est fixée seulement par des pinces ou des organes équivalents et est suspenduedes organes de tractic.n. D'une part on peut dane travailler avec des fers profilés existants et d'autrepart il ne faut aucun usinage par exemple aucun forage de ces fers profilés. La voie
EMI1.3
de roulement est formée en I)articu'ier de deux cornières r1 ar;:w l'une contrel'autre en forme (le T.
L'invention s'étend en outre la suspension et à la fixa- tion d'une semblablevoie de roulement.
EMI1.4
Le dessin représente un e ;er.;1 e de réalisa tionde 1 inven- tien.
Ta fig. 1 montre une vue de face.
@
<Desc/Clms Page number 2>
La fig. 2 montre la vue de côté
EMI2.1
T>n fiE. 5 montra nn détf'j1 de 7 nouvelle voie de roulement avec son dispositif de suspension.
Sur les rails de roulemert 1 et 2 en forme de cornières circule une benne dont le mécanisme de roulement 3 est indiqué au dessin.Les pressions verticales sont transmises à, des saisies
EMI2.2
4 d'une bande de traction 5. Comme 1 es -,cresi-ons des roues agissent à une certaine distance des saillies 4,il prend nais- sance un moment de rotation qui provoque , l'extrémité supérieu re des branches verticales des cornières des xorces latérales agissant à peu prés dans le sens horizontal. Ces effortslaté- raux sont supportés par les flasques 6 qui sont maintenues en- semble par une vis 7 et forment par leur ensemble un dispositif de serrage.
A l'extrémité supérieure de la bande de traction 5 estrattachée au moyen des boulons9 uneboucle 8 qui présente une ouverture centrale 10. Dens cette ouverture s'étend l'extré- mité inférieure de la tige 11 dontla liaison avec '''strier 8 est réglabe e.
Sur la boucle 8 est monté le support 12 pour les rails de courant,la fixation se faisant au moyen des écrous 13. Le sup- port 12 porte de la manière habituelle des isolateurs 14 entre @ lesquels lesrails de courant sontfixés. La ligederetenue 11
EMI2.3
possède son extrémité süJérieure un tlCtÜOn 18 en ferme de cslci te sphérique l'aide duquel e@@e se place dans une fourche 17 qui est fixée à un support 16. la suspension peut dans certaines circonstances se faire égal ement à des bandes élastiques ou des organes équivalents. Il n'est en outre pas absolument in- dispensabl e que la voie de roulement soit formée decornières.
REVENDICATIONS.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- ---------------- EMI2.4 1) Voie de roulement peur bennes à un seul ra:i,i car2ctLrï.r;.c par deux cornières de prul'.i') m 1"11101 (12) <111Ï sont maÍnten118S ensemble par leurs branches longitudinal'es placées ertica1 eJ1ent et tournées l'une vers l'autre,et qui sont Suspendues a des g.to1acÎ)n <Desc/Clms Page number 3> 2) Voie de roulement pour bennes à un seul rail,caractérisé en ce que le support de voie de roulement formé par des fers EMI3.1 praf'7 és normaux est suspendu uninuenent par des éi éments agis- sant par force (pinces 6,7) à des tiges de traction (5) ou des bandes.5) Voie de roulement suivant la revendication l,caractérisée en ce que les efforts verticaux s'exerçant sur la voie de roule- ment sont supportés par une saillie d'apoui (4) prévue sur l'organe de traction (5) et les effcrts latéraux provenant du moment de rotation des pressions des roues et agissant sur les branches longitudinales sont supportés au contraire,séparément des autres,par un dispositif de serrage (6,7).4) Voie de roulement suivant la revendication 1,caractérisée en ce qu'à l'organe de traction (5) portant les pinces (6,7) et les seillies (4) sent fixés également les supports (12) des rails de courant. EMI3.26) VcW4 du ci l'uuJ eii,u.,i u1 vttuL ! ti /:1 t'cVdIILl1(j/:1LL, Il 1,l:bl béL61'Jl::>rJd en ce que l'organe de traction est fermé par une bande de traction (5) qui est fixée au moyen d'une boucle (8) a une barre de retenue (11),la boucle servant en même temps d'appui pour le support (12) de rails de courant.6) Voie de roulement suivant la revendication l,caractérisée par une suspensicn (17,18) oscillant dans 7'espace ,au moyen des organes de traction.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE366175A true BE366175A (fr) |
Family
ID=38348
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE366175D BE366175A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE366175A (fr) |
-
0
- BE BE366175D patent/BE366175A/fr unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2585318A3 (fr) | Dispositif pour fixer la selle d'une bicyclette a une potence de selle et pour regler l'inclinaison de la selle | |
| BE366175A (fr) | ||
| LU83846A1 (fr) | Accessoire pour charrue | |
| BE367617A (fr) | ||
| FR2828483A1 (fr) | Dispositif pour le deplacement des meubles | |
| CH602090A5 (en) | Animal mouth opening instrument | |
| BE692661A (fr) | ||
| BE553171A (fr) | ||
| BE344010A (fr) | ||
| BE651061A (fr) | ||
| BE476113A (fr) | ||
| CH165361A (fr) | Support pour bicyclette. | |
| CH405173A (fr) | Instrument pour couper les spiraux d'horlogerie | |
| BE433613A (fr) | ||
| BE427265A (fr) | ||
| BE367775A (fr) | ||
| BE497868A (fr) | ||
| CH360955A (fr) | Etau | |
| CH240706A (fr) | Dispositif articulé pour serrer un objet sur le porte-bagage d'un cycle. | |
| BE467591A (fr) | ||
| BE336599A (fr) | ||
| BE346659A (fr) | ||
| BE428066A (fr) | ||
| BE455451A (fr) | ||
| BE406657A (fr) |