BE388867A - - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Installation pour l'éclairement des véhicules. 



   La présente invention se rapporte à une installation pour l'éclairement des véhicules automobiles, laquelle est propre à éviter efficacement les dangers auxquels sont exposés ces véhi - cules lorsqu'ils roulent dans l'obscurité ou le brouillard. 



  Elle consiste en une combinaison de phares coopérant de manière efficace avec des surfaces réfléchissantes qui permettent de reconnaître clairement, même de loin, les contours et particu - librement la largeur du véhicule. L'invention convient donc particulièrement pour les camions automobiles et les omnibus, qui occupent déjà à eux seuls une partie importante de la chaus- sée. Il est possible de placer les surfaces réfléchissantes après coup sur tout véhicule quelconque. 



   La caractéristique essentielle de l'objet de l'invention consiste en ce que ces surfaces réfléchissantes sont éclairées par des sources lumineuses déjà existantes ou à prévoir encore spécialement, lesquelles sont éventuellement secondées par des 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 sources lumineuses prévues directement sur les surfaces réflé - chissantes elles-mêmes. Il entre dans le cadre de l'invention de placer les surfaces, à établir sous une forme concave, convexe ou plane, de manière interchangeable et déplaçable sur la partie avant du véhicule. 



   Le dessin ci-joint représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention. 



   La   fig.l   représente en perspective un véhicule équipé   d'a-   près l'invention. 



   La fig.2 est une vue de dessus correspondante. 



   Chacun des deux phares avant, qui émettent des rayons lu - mineux dans trois directions, se compose, dans sa construction, des trois réflecteurs a b et c dirigés différemment. Le ré - flecteur c dirigé vers l'arrière projette des rayons lumineux contre les surfaces réfléchissantes r et s disposées de manière orientable sur le véhicule ou le capot du moteur et ayant une forme concave, convexe ou plane. La surface r se trouve au - dessus du réflecteur et est placée dans la direction longitudi - nale du bord latéral supérieur du capot du moteur, tandis que la surface s est disposée perpendiculairement à cette direction sur le côté de la caisse du véhicule. Les deux surfaces r et s peuvent être montées de manière à être interchangeables et déplaçables.

   Ainsi qu'il a déjà été dit, les surfaces réfléchis-   santes r   et s servent à protéger le conducteur contre l'éblouis- sement et à rendre les contours de son véhicule reconnaissables pour les automobilistes arrivant en sens inverse. 



   En outre, la lumière réfléchie indique à temps à l'auto - mobiliste des obstacles se trouvant sur les côtés. Les réflec - teurs b dirigés latéralement et destinés à l'éclairement des courbes de la route sont, de la manière connue, mis en circuit automatiquement par un interrupteur t influencé par le disposi - tif de direction du véhicule. De plus, chaque réflecteur e est pourvu d'un volet de déviation qui prévient une direction latérale 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 de la lumière projetée sur les surfaces r et s. 



   Enfin, il reste à mentionner que les surfaces réfléchissan- tes portent elles-mêmes des sources lumineuses qui agissent indépendamment ou renforcent le faisceau lumineux du réflecteur dirigé vers l'arrière. 



   Ces.lampes de remplacement ou additionnelles peuvent être prévues de manière à être déplaçables, de sorte qu'on dispose d'une possibilité de réglage du faisceau lumineux produit quant à sa direction. 



   REVENDICATIONS.

Claims (1)

1. 1. Installation pour l'éclairement des véhicules, carac - térisée en ce que des surfaces réfléchissantes disposées sur le véhicule sont éclairées par une, deux ou plus de deux sour - ces lumineuses existantes ou placées spécialement, dont les rayons lumineux sont éventuellement renforcés par des sources lumineuses placées directement sur les surfaces réfléchissantes elles-mêmes, 2. Installation pour l'éclairement des véhicules, d'après la revendication 1, caractérisée en ce que les surfaces réflé - chissantes sont disposées sur la partie avant du véhicule, par exemple sur le capot du moteur, l'éclairement ayant lieu au moyen d'une combinaison de trois phares, partiellement dirigée vers l'arrière, de sorte que le conducteur est protégé contre l'éblouissement et que les rayons lumineux déviés améliorent la vue vers les côtés.

   3. Installation pour l'éclairement des véhicules, d'après les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les surfaces réfléchissantes sont disposées de manière à être interchangea - bles et déplaçables.

   4. Installation pour l'éclairement des véhicules, d'après la revendication 2, caractérisée en ce que la combinaison de <Desc/Clms Page number 4> phares envoie des faisceaux lumineux dans trois directions différentes.

   5. Installation pour l'éclairement des véhicules,d'après les revendications 1 et 3, caractérisée en ce que les surfaces réfléchissantes sont établies sous une forme concave ou convexe.