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Publication number: BE439678A
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  "ALLIAGES D'ALUMINIUM   AMELIORABLES".   



   Les alliages d'aluminium améliorables contenant de faibles additions de magnésium,de manganèse et de silicium,et le cas échéant encore du titane ,ont acquis ces derniers temps une importance croissante,surtout parcequ'ils présentent certaines caractéristi- ques de résistance mécanique remarquables et une bonne   résistan-   ce   à   la corrosion. Cette dernière propriété provient de ce qu'ils sont exempts de cuivre, ou de métaux lourds similaires,qui diminuent généralement dans une forte mesure la résistance des alliages d'aluminium aux attaques chimiques. 



   Cependant,il manque   à   ces alliages d'aluminium la ductilité exigée pour une série de domaines d'applications,particulièrement 

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 aussi pour les transformations -car flexion,étirage,et refoule- ,ment,ce manque de ductilité s'exprimant par exemple par la faible capacité d'emboutissage . On pourrait améliorer la ductilité par de faibles additions de cuivre,mais ceci serait une mesure inap- plicable dans le présent cas,parce qu'elle met en question la résistance . la corrosion. 



    @  
Des essai;; approfondis ont permis de faire la constatation surprenante qu'une augmentation de la ductilité est obtenu par une addition de zinc   jusqu'à.     2%1,préférablement   d'environ 0,1% à 0,8% ,   @   ,surtout   en   cas d'additions relativement élevées, ' malgré qu'en général le zinc, n'a pas donné de bons résultats comme composante d'alliage d'alluminium parce que par les addi- tions de zinc la sensibilité aux tensions et la corrosion était fortement augmentée. 



   On connaît un alliage d'aluminium-magnésium-zinc contenant le car, échéant des additions de manganèse, auquel il faut cependant ajouter des additions de magnésium considérablement plus élevées, pour y former le composé MgZn2. L'alliage constitué suivant la présente invention se distingue de¯cet alliage connu,par le fait   qu'à.   côté d'une résistance mécanique et d'un allongement égaux, il a une bonne capacité d'emboutissage   --------- et   une résistan- ce considérablement meilleure à la   corrosion,surtout   à l'état ramolli   par...'     réchauffage,particulièrement   convenable pour les tra- vaux d'emboutissage. 



   On peut ajouter aux alliages suivant l'invention de faibles quantitésde titane(jusqu'à 0,5%),qui affinent considérablement le grain, d'où il résulte dans 'la. texture un agrandissement de la surface   disponible   pour le   dépôt   du reste de la matière en fu- sion sur leslimites des   grains.L'augmentation   de cette surface amené une augmentation du degré de répartition des composantes hétérogènes qui influencent la ductilité et   accessoirement   aussi la résistance à la corrosion. L'addition de titane agit dans le même sens que l'addition de zinc.

Claims

REVENDICATIONS EMI3.1 ============================ I) Alliages d'aluminium améliorables,caractérisés par la composition suivante: 0,5% à 1,5% de silicium, 0,3% à I% de , à I% EMI3.2 magnésium, 0,1'/o/de manganèse, 0,T%a 2% de zinc ,reste aluminium.

2) Alliage suivant la revendication I, caracté#isé par une teneur en zinc de 0,15 à 0,8%.

3) Alliage suivant la revendication I, caractérisé par une addition de titane en quantités jusqu'à 0,5%.