BE453121A - - Google Patents

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BE453121A
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vibrations
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23QDETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q11/00Accessories fitted to machine tools for keeping tools or parts of the machine in good working condition or for cooling work; Safety devices specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools
    • B23Q11/0032Arrangements for preventing or isolating vibrations in parts of the machine

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Nitrogen And Oxygen Or Sulfur-Condensed Heterocyclic Ring Systems (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Dispositif pour machines-outils        L'emploi   croissant d'aciers pour métaux durs sur les tours, les tours à revolver, les tours automatiques,   etc.   exige- l'utilisation de broches 'tournant à grande vitesse. 



   L'application de ces grandes vitesses augmente cependant 'le danger de vibrations nuisibles pouvant provenir du moteur, des engrenages, des roulements à billes, des arbres, des courroies de transmission, etc. 



     Le.but   de   'la   présente invention ,est d'empêcher que des vi- brations ne prennent naissance dans les machines-outils de ce genre. Ce résultat est atteint par-le fait. que ,le dispositif de commande est isolé, tant'de l'arbre principal (broche tour-   nante)   que du bâti de la machine, par des éléments intercalai- res absorbant les vibrations.

   A cet effet, dans une forme d'exécution préférée de l'invention, tous les organes de com- 'mande, donc par exemple le moteur, les engrenages   démultipli-   cateurs, les roues de commande, les poulies,   etc.,,   sont logés ,dans un carter rigide, fixe qui est isolé contre les vibrations par rapport au bâti de la machine,' par exemple par des supports intermédiaires élastiques, alors que, d'autre part, la liaison entre le dispositif de commande et la broche est réalisée à l'aide   d'un   accouplement élastique. 



   On sait en soi que,   pour décharger   la broche, les roues mo- trices'd'un. tour 'peuvent être montées  séparément   dans le bâti de la machine et n'être reliées à la broche principale que par un accouplement. De ce fait, la broche'tournante est bien dé- chargée de la tension de la courroie ou de la pression des dents; riais on ne peut éviter que les vibrations engendrées par le mécanisme ne soient transmises au bâti de la machine et 'n'empêchent ainsi une rotation parfaite. Dans d'autres cons- tructions, le moteur   de   commande repose sur des supports amor- tisseurs. Dans ce cas, il n'est de nouveau pas exclu que les vibrations du bâti soient transmises à la broche et à la   pièce.   à   usiner.   



   Comparativement à ces dispositions connues, le principe de la présente invention consiste dans le fait que le dispositif entier de- commande de la machine, dans lequel les vibrations peuvent prendre naissance, est isolé par rapport aux autres   éléments   de la machine, de sorte que des vibrations ne peuvent être transmises à l'endroit où se fait   l'usinage,'ni   par son support, ni par la broche principale commandée. Les éléments amortisseurs peuvent être constitués d'une manière quelconque. 



   La dessin montre un exemple d'exécution de l'invention. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 un désigne par 1. uns partie du ia àû 1. d'un tour a:.:,..= i'.:i.ï.l..i.'. reposa 1.:...;'i)G.:; t üUl...au te La dispositif de =:rJ:::...:...-. ,¯%v.l: lequel cetta :> i:' 1> 1., c .: ;:< o :u e-., " i o ù .éi J# .;, s aL'i t i; t .t L# t l;...i:a à . et .t Ci 1 ; jù s à> 1 o ;> s > L -1 Il ;.: ,à #; <. à i i < - ¯: i:ia 1# J: t! .' i.L:'.:.¯ ..Lt ¯,¯ , 1P::. )'i! w t,i'v:i4.)::5 , i: , : ,a t ;S.rJCitc .,=t.¯; û11 l%;:à; Lc;l' l.i.:,5 ù:1=jii,e 5 riiîié ù-à ,St C71.:: !.. la 1...'.'v,:l.ls: :3 sur 1<=¯1-,#;LLO pose e a .<i s i 1s moteur de co.-8j.'--3 s 7 .

   La liaison -'...4ï:: 1 ; ...W'w :l.lLl.¯ .¯" :,r:.:¯ ..,.:'v,.: Ci; 1 1 1: >; o e .., é. 4 ast réalisée . 1 ti::-lv.: .t.... ùCuoupl'L;.'jn.t .i a...ùo r .t 1 5 s = .<i#..> ± :.;. i .t j. ;:.:a 1. co-isti'cu.c; par :r;; i 1.:: lL par ii, f s re;.)::; 0 :L' t 5 .J; #: C 1 1 ± , as IL S',; L. Ci.:':... W .:.Cll7ilG ou a'or- ¯8.¯L-3S ;.-:lo".''',1.;; ; . 'ï l' l" é, i li 1 1> S . s, I 1 iL & i; é S ,±. e3 vj.t;':;:;'.1.-C::,j'-i.':. (:',l iL . - :.; . : ' ü =r t: 1 G .:S-.¯8.CB ..) ',';:.1'\7 ': :... t :,J.S -C S Lï.;i.::6i:.v.7 l;,dEi ;:..CO C"'3 C'.I'..'::.' 1¯ P..'.J.' ......, lE ;:; f L :i 'à 3 ;# .>i -., -: :i;' .: . c i . s - i: î ; i' c ,.,   :., <g l- : :,i u .. l. li .5 :# ':t;,:,::::" .'- é s . : t,: '¯: l f v ¯,: ::. .,., ; . i' t ...:. :.:, : i# i i : . ; L 11- à .........,i i i .: ,:w¯:a iîoi. plus :3 t.L-iSL.i.-:.'s au b É. t 1 , , e 1 i.c..:Lu. 



  1. :E S J i... J 1. l..Ii.s1--,osit. f pour LcC;...:L{iC'5-outils, :Oi:::;.....¯ i11 pou.Y tU;1"8; -ours :W',OVB O'1 aa&'.lo,;de, c.r:j.ctérisu par 1' 1'.s.ï, .?av dispositif us CO:.::..=.a'ICL'.'. ¯.. 1, ào i. # , c. i par acs i l, s à à 1 j> .1 ;iù . a #. i lL "c ;.L'<WïC'.:;.l2.lw res C-:. t E. i ]2 . 1' ) aà 5 <J± b K .it les ±> =: 1. , '< t #:;, à à .S l i i. , taut ('d1 c5té 13 ,1 la brocl'ie ou ar 1? :% principal (,) ,.iti4: du coté uu bS.ti (1) à la ,-aC"'11Üa , Dispositif i à 1 xT ;* i:"; l, Ct.ï'l,Gts:::'x9é: ;- c;ï .W ,O""'r- 't .¯ ..i le " "Oa--1'" da e e 5:L , . i ; 1 1 :ii :1 1 Ï'.¯ i.u,' : 1J ùrociie '8 (,,) j3 e : un c c- 0 p 1 e ##.e nt élastique (¯;) . à .

   D 1 s p <J s É, t jL 1 SuA..T-.:.u¯a4 :;, 02'lI\.,ctéri;':é i -'2 fuit :ti.;6 tous 1 e <-- (lç coii'&ude (3, ) de la broc:.18 (.) 1 : ié ciaüs le e "J 1, 't de machine (1), sont montés C.lc,:?..- .i11 cartes r 1 S, j L Je e ( 3 ) , isole par rapport .: ',1 bdti de machine e ¯( 1 ) , sur 1: .# .. i.i 4 S :. 11 W, ü i::. t1 1 }Ù r '.:, î. C ]. u'.' c: 3 . 



  4 . Di s9 o s i 'c i f SU4ÍV2;.Ùt 3, CLIi'¯.C4G'.iG par 'i fuit ,¯.>.e le carter rigide (5) est i.ti;ll7. 12 i:it taque (3) portant aussi le moteur de E.' GGï:¯.:.à.:i.i"AV'' (7) e j;,'()8.lt, ;a- i 1 bâti 5. ;.e .,i m ia ii 1 ne, sur des al [:'3útS s i n t s r. c ià i u i 1 e élastiques. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.
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