BE482868A - - Google Patents
Info
- Publication number
- BE482868A BE482868A BE482868DA BE482868A BE 482868 A BE482868 A BE 482868A BE 482868D A BE482868D A BE 482868DA BE 482868 A BE482868 A BE 482868A
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- ball
- vehicle
- sheet
- way
- equilibrium
- Prior art date
Links
- 230000011664 signaling Effects 0.000 claims description 4
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 2
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P15/00—Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration
- G01P15/02—Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses
- G01P15/03—Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses by using non-electrical means
- G01P15/032—Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses by using non-electrical means by measuring the displacement of a movable inertial mass
- G01P15/036—Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses by using non-electrical means by measuring the displacement of a movable inertial mass for indicating predetermined acceleration values
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> APPAREIL SIGNALANT TOUS LES MOUVEMENTS EMI1.1 ------------------------------------- OU CHOCS RECUS PAR UN VEHICULE. , SANS SURVEILLANCE. ----------------- -Le, présente invention a pour objet un dispo- sitif simple et robuste s'adaptant a tous les véhicules. L'appareil permat de signaler lors de l'arrêt et de l'abandon du véhicule tous les mouvements ou tampon- nements occasionnés en l'absence du propriétaire. Suivant l'invention , une bille en équilibre sur un support est précipitée bas de son siège lorsqu'une impulsion quelconque est donnée au véhicule. Libérée , cette bille vient établir un contact qui ferme un circuit pouvant faire fonctionner un signal accoustique ou visuel. Anantageusement l'appareil peut commander le signal accoustique avec une fréquence et une modulation <Desc/Clms Page number 2> personnelle ce qui permet au propriétaire de reconnaitre a distance son véhicule. Egalement la mise en série de l'appareil dans le circuit d'allumage du moteur court- circuitcelui - ci et ne permet pas le démarrage. Le dessin annexe feuille 4 représente a'titre d'exemple une forme d'exécution de l'invention. Le dessin annexé feuille 5 donne a titre d'exemple ,le principe de fonctionnement. La Fig. I est la coupe schématique de l'appareil en position PEPOS La fig. II est la coupe schématique de l'appreil en position ARME La Fig. III est la coupe schématique de l'appareil ayant FONCTIONNE. DESCRIPTION ( feuille 5 ) Une tige cylindrique I pouvant aouliser dans un guide formé de deux piéces jointées 2 et 3 a une longueur telle qu'au repos Fig.I sa partie supérieure tronconique et évidée reçoit une bille4 et laisse celle ci prison- niére dans la partie 3 qui est en matiére isolante. Une calotte sphérique 5 de forme judicieuse coiffe l'appareil ' et est fixée a la partie 3,cette pièce est en matiére 'conductrice de même que la piéoe 2 et la pièce I, des bornes appropriées 6 et 7 reçoivent les deux polarités d'un circuit électrique ( batterie ) Lors de la mise a l'arrêt du véhicule et l'abandon de celui ci,le propriétaire reléve par l'intermédiaire du bouton 8 Fig. II la tige support I qui éléve la bille 4 dans le centre de la sphére 5 . Le maintien en position armée s'effectue par suite du déplacement en verrou du bouton 8 suivant détails 9 - 10 et II. Par la friction entre les piéces I et 2 renforcée +par un contact a bille et ressort 12 la pièce I se trouve <Desc/Clms Page number 3> a la même polarité que la pièce 2 ( voir détail feuille 4.) La. sphére 5 restant a l'autre polarité et isolée entre I et par l'intermédiaire de la pièce isolante 3. Lors d'un déplacement du véhicule ou d'un tamponne- ment intenpestif provoquant une implusion même légère la bille 4 en équilibre est précipitée en bas de son siège et vient court oirouiter 5 et I Fig. III et ferme ainsi un circuit commandant la signalisation accoustique ou visuelle lou simultannément les deux. La piéoe I est pourvue d'une gorge 13 d'un rayon susceptible d'épouser le contour de la bille 4 ( voir détail famille 4 )augmentant ainsi d'autant la ligne de contact. !Dans l'intérieur de la sphére 5 une semblable gorge 16 est légalement aménagée ( voir détail feuille -4- ). Le retour a la position repos Fig. I remet la bille prisionniére et l'appareil est prét pour une nouvelle ma- noeuvre. Ainsi qu'on le comprendra aisément l'appareil et son dispositif se préte aussi au verrouillage de la commande ,d'allumage du Deloo,il peut également être appelé a rendre les mêmes services pour n'importe quelle application ou une signalisation est nécessaire pour déceller tout mouvement d'appareil,porte,volet,etc.etc.
Claims (1)
- Bien entendu,l'invention n'est pas limitée aux détails d'exécutions décrits et représentés a titre d'exemple et on ne sortirait pas de son cadre en y apportant des moidifications, REVENDICATION.Dispositif de signalisation caractérisé par une pièce en équilibre qui par suite d'un mouvement ou d'une impulsion reçu est libérée et peut par son poids lors de sa chute actionner ou déclencher tout mécanisme approprié pour l'effort reçu et transformer en signaux accoustiques, lumi- -neux,ou commander la fermeture ou l'ouverture d'appareils
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE482868A true BE482868A (fr) |
Family
ID=129437
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE482868D BE482868A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE482868A (fr) |
-
0
- BE BE482868D patent/BE482868A/fr unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| BE482868A (fr) | ||
| FR2484341A1 (en) | Alarm system for vehicle fuel tank car - comprises magnetic reed switch fitted near tank opening to respond to proximity of magnet on fuel tank cap. | |
| FR2810754A1 (fr) | Dispositif de securite annulant l'effet de traction mecanique lineaire, par rupture en un point de la ligne de traction, par un principe de repulsion de champ magnetique | |
| BE468220A (fr) | ||
| FR2690782A1 (fr) | Sécurité anti-incendie pour véhicules automobiles. | |
| FR1288147A (fr) | Appareil avertisseur de disque de stationnement | |
| CH538187A (fr) | Dispositif coupe-circuit de sécurité pour véhicule | |
| CH470709A (fr) | Dispositif avertisseur pour chronographe de bord | |
| CH299836A (fr) | Dispositif de signalisation destiné à indiquer la position d'un organe de moteur à combustion interne. | |
| FR2599688A2 (fr) | Dispositif et cable antivol notamment pour vehicule automobile | |
| CH432304A (fr) | Dispositif d'alarme sensible à des chocs | |
| CH604178A5 (en) | Inertial force detector in vehicle | |
| FR1465638A (fr) | Dispositif de déclenchement et de temporisation de sonnerie pour appareils horairesélectriques | |
| BE410392A (fr) | ||
| BE371599A (fr) | ||
| BE400211A (fr) | ||
| FR2714349A1 (fr) | Dispositif antivol pour motocycles avec émétteur d'un signal d'alarme. | |
| FR2821601A1 (fr) | Dispositif de signalisation du retournement d'un engin agricole | |
| CH181677A (fr) | Dispositif pour faire osciller les flèches indicatrices de direction des véhicules. | |
| BE354657A (fr) | ||
| CH653901A5 (fr) | Fixation de securite pour ski. | |
| CH139878A (fr) | Mouvement d'horlogerie à remontage électromagnétique. | |
| BE523892A (fr) | ||
| FR3066663A1 (fr) | Demarreur de moteur thermique muni d'un limiteur de courant | |
| BE491059A (fr) |