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Banc de broches à fils nus
La présente invention concerne des appareils de commuta- tion pour systèmes téléphoniques, notamment des appareils dits à mouvements X Y ou du type plat.
L'invention vise à établir, dans un appareil de commuta- tion de ce type comportant un chariot primaire et un chariot secondaire, un mécanisme de libération pouvant être commandé sélectivement pour libérer les chariots secondaire et primaire et pour libérer le chariot secondaire seulement.
L'invention vise, en outre, à établir un appareil de com- mutation de ce type, comportant un mécanisme de commande per- fectionné et simplifié pour commander sélectivement les cha- riots primaire et secondaire de cet appareil.
L'invention vise également à établir une combinaison de plusieurs appareils de commutation du type précité et un banc de contact ou de broches perfectionné commun à ces appareils.
L'invention vise également à établir un système de banc de broches de construction et de disposition perfectionnées.
L'invention vise, en outre, à établir une combinaison tèrmineur-banc de broches perfectionnée.
Les autres caractéristiques de l'invention concernent
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la disposition particulière des éléments de l'appareil de com- mutation, permettant de réaliser les particularités de fonc- tionnement indiquées plus haut, ainsi que d'autres.
L'invention en ce qui concerne tant sa disposition que son mode de fonctionnement) ainsi que ses autres objectifs et avantages, sera comprise plus aisément si l'on se réfère à la description ci-après, en liaison avec les dessins annexés, dans lesquels :
Figs. 1A et 1B prises ensemble, représentent une vue en plan, partiellement brisée, de l'appareil de commutation cons- truit et disposé selon l'invention;
Figs. 2A et 2B, prises ensemble, sont une élévation fron- tale, partiellement brisée, de l'appareil de commutation selon les figs. 1A et 1B;
Figs. 3A et 3B, prises ensemble, sont une vue en plan, partiellement brisée, de l'appareil de commutation selon les figs . 1A et 1B;
Fig. 4 est une vue en coupe selon la ligne 4-4 de la fig.
1B, montrant la disposition des chariots primaire et secondaire de l'appareil de commutation des figs. 1A et 1B;
Fig. 5 est une vue de dessous d'une partie médiane frag- mentaire d'une plaque de base de l'appareil de commutation des figé. lA et 1B, montrant la coopération entre le chariot pri- maire de cet appareil et une série associée de broches de contrôle ou de test; @
Fig. 6 est une élévation frontale renversée, prise dans la direction des flèches aboutissant à la ligne 6-6 de la fig. 5, de la partie médiane de la base de l'appareil de com- mutation et des organes y associés;
Fig. 7 est une vue en plan d'un système termineur-oanc de broches associé à deux des frotteurs principaux supportés par le chariot secondaire de l'appareil de commutation des figs. 1A et 1B;
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Fig. 8 est une vue en bout fragmentaire du système de la fig. 7 ; et
Fig. 9 est une vue frontale fragmentaire du système des figs. 7 et 8.
L'appareil de commutation représenté notamment dans les figs. 1A, 1B, 2A et 2B comporte un mécanisme commutateur IODA, un système de bancs de broches 200, ainsi qu'un système de support comprenant deux éléments verticaux écartés longitudi- nalement 211a et 211b et deux éléments horizontaux longitudi- nalement espacés 212 e-213 . Le mécanisme commutateur 100A comporte une plaque de base longitudinale 10 munie d'un bord antérieur 10a tourné vers le bas et d'une tablette lOb orien- tée vers l'arrière.
La base 10 est supportée sur les éléments horizontaux 212 et 213, et son bord arrière aboutit aux bords avant des éléments verticaux 211a et 211b, la tablette 10b étant située entre ces derniers éléments, de sorte que la po- sition normale de la base 10 est déterminée exactement par les éléments verticaux 211a et 211b sur les éléments horizontaux 212 et 213, de telle façon que le mécanisme commutateur 100A occupe une position exacte et déterminée d'avance par rapport au banc de broches associé 200. La base 10 est normalement retenue dans sa position normale par deux dispositifs de gui- dage 214 fixés au bord antérieur 10a de cette base, respecti- vement à proximité des extrémités de gauche et de droite de la base, ces guidages coopérant respectivement avec les sur- faces inférieures des éléments horizontaux 212 et 213.
On voit donc que la base 10 peut être aisément enlevée de son système de support, constitué par les éléments verticaux 211a et 211b et les éléments horizontaux 212 et 213, par simple glissement vers l'avant, dans le sens de l'éloignement du banc de broches 200. Par conséquent, le mécanisme commutateur 100A peut être aisément placé sur son système de support et être enlevé de celui-ci en vue d'une inspection ou d'une répa- ration.
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Le banc de broches 200 est du type à 200 points ou lignes, chaque ligne comprenant un conducteur positif, un conducteur négatif et deux conducteurs de contrôle ou de test, de sorte que le banc de contact 200 comprend 800 bandes de contact individuelles accessibles au mécanisme commutateur 100A Plus spécialement, le banc de broches 200 comporte quarante faisceaux de contact ou broches 201 disposés en quatre groupes de dix chacun. Chaque faisceau de contact 201 comporte vingt bandes de contact individuelles. Chaque faisceau 201 est du type à bandes ou lames de contact nues s'étendant verticale- ment dans le banc 200.
Le banc 200 est accessible à une série d'appareils de commutation, dont l'appareil IODA, portés par le système de support dans une charpente verticale, de sorte que le banc 200 sert de multiplage entre les différents appa- reils de commutation aux fins de marquage ou d'application de potentiel.
Tous les éléments du mécanisme commutateur 100A sont fixés à la base 10 de manière a occuper la position voulue par rap- port au banc 200 lorsque la base 10 est montée sur le système de support comme expliqué plus haut. Plus particulièrement, le mécanisme commutateur 100A comporte un mécanisme de comman- de de contact sous la forme de huit frotteurs principaux 1, 2 ; 3, 4; 5, 6; 7, 8 ; les frotteurs individuels 1, 3, 5 et 7 constituant un premier jeu de frotteurs ayant accès à 100 lignes, tandis que les frotteurs 2, 4, 6 et 8 forment un se- cond jeu ayant accès à 100 lignes.
Plus spécialement, les frot teurs 1 et 2 peuvent être des frotteurs de ligne positifs, ayant accès aux conducteurs de ligne positifs des deux groupes de 100 lignes chacun ; lesfrotteurs 3 et 4 peuvent être des frotteurs de ligne négatifs ayant accès aux conducteurs de ligne négatifs des deux groupes de 100 lignes chacun; les frotteurs 5 et 6 peuvent être des premiers frotteurs de test ayant accès aux premiers conducteurs de test des deux groupes
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de 100 lignes chacun; et, les frotteurs 7 et 8 peuvent être des seconds frotteurs de test ayant accès aux seconds conduc- teurs de test des deux groupes de 100 lignes chacun.
Les deux jeux de frotteurs sont capables tous deux d'un mouvement sélectif primaire ou longitudinal de gauche à droite et d'un mouvement sélectif secondaire ou latéral (transversal) d'avant en arrière. Plus spécialement, les deux jeux de frot- teurs sont capables de dix pas longitudinaux et de dix pas latéraux. Comme chacune des quatre sections du banc 200 est associée respectivement à deux frotteurs individuels correspon- dants, chacune des 200 lignes est associée aux deux jeux de frotteurs.
En outre, lorsqu'on imprime aux deux jeux de frot- teurs un nombre donné de pas longitudinaux (.c'est à dire dans le sens longitudinal), les quatre faisceaux de contact 201 correspondants se trouvent sélectés par ces frotteurs; et, lorsqu'on imprime aux deux jeux de frotteurs un nombre donné de pas latéraux (c'est à dire dans le sens transversal), ces jeux de frotteurs sélectent huit bandes de contact individuel- les qui représentent deux lignes dans les faisceaux de broches ou plots précédemment sélectés 201. Donc, chaque position longitudinale et latérale combinée des deux jeux de frotteurs correspond à deux lignes individuelles du banc 200 sélectées respectivement par les deux jeux de frotteurs.
Finalement, le premier jeu de frotteurs comprenant les frotteurs indivi- duels 1, 3, 5 et 7 est relié par un premier jeu de conducteurs flexibles, non montrés, à une boîte de raccordement 84 portée par la partie médiane gauche de la base 10, tandis que le deuxième jeu de frotteurs, comprenant les frotteurs indivi- duels 2, 4, 6 et 8 est relié par une deuxième série de con- ducteurs flexibles, non montrés, à une boîte de raccordement 83 portée par la partie médiane de droite de la base 10.
On décrira maintenant la construction du mécanisme com- mutateur 100A plus en détail. Comme montré dans les figs.
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1A, 1B, 2A, 2B, 3A, 3B et 4, la base 10 porte une barre de guidage longitudinale fixe 95 disposée à proximité du bord an- térieur de la base et surélevée par rapport à celle-ci.
Un chariot primaire 16 à coulissement longitudinal est suppor- té sur la barre de guidage 95 à proximité des parties de gau- che et médiane de celle-ci, ce chariot se terminant par deux rails de guidage 16a et 16b longitudinalement écartées et orien tées vers l'arrière. Les extrémités extérieures des rails de guidage 16a et 16b sont fixées à un support 72 en forme de L, orienté longitudinalement, à l'aide de deux rivets 73a et 73b, ce support comportant une aile verticale 72a et une aile ho- rizontale 72b disposées à proximité du bord postérieur de la base 10. Un chariot secondaire 15 à coulissement latéral est supporté sur les rails 16a et 16b, ce chariot comportant deux doigts 215a orientés vers le bas et vers l'intérieur et écar- tés latéralement l'un de l'autre,
ces bras étant prévus sur le côté gauche du chariot et embrassant l'aile associée du rail 16a, le chariot secondaire comportant, en outre, deux au- tres doigts/215b orientés vers le bas et vers l'intérieur et écartés l'un de l'autre, ces derniers doigts étant prévus sur le côté droit de ce chariot et embrassant l'aile associée du rail 16b.
Un support 62 sensiblement en forme de U est fixé au côté gauche du chariot secondaire 15 à l'aide de deux ri- vets 80a et se termine par deux brides 62a et 62b ; bride 62a supporte les frotteurs principaux 1 et 2 écartés longi- tudinalement l'un de l'autre grâce à un système comprenant une série de bandes isolantes 64 et une série de rivets 80w, tandis que l'aile 62b supporte les frotteurs principaux 3 et 4 longitudinalement écartés l'un de l'autre grâce à un sys- tème comprenant une série de bandes isolantes intermédiaires 65 et une série de rivets 80x.
De même, un support 63 sen- siblement en forme de U, fixé au côté droit du chariot secon- daire 15 par deux rivets 80b se termine par deux ailes 63a
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et 63b; l'aile 63a supporte les frotteurs principaux 5 et 6 écartés longitudinalement l'un de l'autre grâce à un système comprenant une série de bandes isolantes 66 et une série de rivets 80y, tandis que l'aile 63b supporte les frotteurs prin- cipaux 7 et 8 écartés longitudinalement l'un de l'autre grâce à un système comportant une série de bandes isolantes intermé- diaires 67 et une série de rivets 80z.
L'aile verticale 72a du support 72 porte quatre chevilles écartées longitudinalement, sur lesquelles sont disposés qua- tre manchons isolants 68, 69, 70 et 71, ces manchons étant dis- posés entre les paires respectives des frotteurs principaux 1,2; 3,4; 5,6; 7,8 afin de maintenir les frotteurs individuels de chaque paire hors de contact entre eux lorsqu'ils occupent la position totalement retirée vers l'avant de la base 10.
Le chariot primaire 16 comporte une position normale longitudinale et peut être déplacé pas à pas depuis cette posi- tion dans un sens longitudinal de gauche à droite, comme indi- qué plus haut ; d'effectuer ce mouvement primaire du cha- riot primaire 16, on prévoit un dispositif comprenant un élec- tro primaire 11. Cet électro est fixé convenablement à la partie arrière gauche de la base 10 et comprend un système magnétique comportant une armature 17 articulée sur une che- ville 18 et sollicitée normalement dans le sens horlogique (c'est à dire dans le sens des aiguilles d'une montre) autour du pivot 18, ceci par un système comprenant un ressort à boudin 22 tendu entre le bout extrême de l'armature 17 et un bras 28 fixé au rebord antérieur 10a de la base 10.
Un cliquet 19 articulé sur un pivot 20 porté par le bout extrême de l'arma- ture 17 coopère avec un rochet 23 fixé à une barre primaire
16a solidaire du chariot primaire 16 grâce à une série de che- villes 9 prévues à proximité de l'extrémité de gauche de cette barre. Le cliquet 19 est sollicité dans le sens antihorlo- gique (c'est à dire dans le sens opposé à celui des aiguilles
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d'une montre) pour s'engager dans le rochet 23, à l'aide d'un ressort à boudin 21 tendu entre l'armature 17 et le cliquet 19.
Le chariot primaire 16 est normalement retenu dans sa po- sition longitudinale normale par le fait que la barre primaire 16a rencontre une butée 30 portée par la surface supérieure de la base 10 à proximité du bord avant de celle-ci, grâce à un système comprenant un ressort a boudin 136 disposé au-des- sous de la base 10, une extrémité de ce ressort étant fixée à une cheville 136a portée par la surface inférieure de la base 10, tandis que l'autre est fixée à un organe 136b porté par le chariot primaire 16 et émergeant à travers une fente, non montrée, formée dans la base 10 au-dessous du chariot pri- maire 16.
Lorsque l'électro primaire 11 est excité, l'armature 17 est attirée et est tournée dans le sens antihorlogique autour du pivot 18 contre l'antagonisme du ressort 22, de sorte que le cliquet 19 s'engage dans le rochet 23, pour écarter la barre primaire 16a et le chariot primaire 16 d'un pas de leur position longitudinale normale vers la droite, en partant de la butée 30 et contre l'action du ressort 136. Lorsque le rochet 23 est ainsi actionné par le cliquet 19, un doigt 24 fixé au rebord avant 10a de la base 10 pénètre dans la dent associée, retenant ainsi le rochet 23 dans sa position d'ac- tionnement, contre l'action du ressort 136.
Ensuite, lorsque l'électro primaire 11 est désexcité, l'armature 17 est libé- rée et tourne dans le sens horlogique autour du pivot 18 par l'action du ressort 22, de sorte que le cliquet 19 engage la dent suivante du rochet 23, conditionnant ainsi le cliquet 19 pour l'actionnement du rochet 23, de la barre primaire 16a et du chariot primaire 16 d'un autre pas vers la droite.
Lorsque le chariot primaire est écarté d'un pas vers la droite depuis sa position longitudinale normale, les deux jeux de frotteurs sont alignés longitudinalement par rapport
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aux deux premiers groupes de dix lignes dans les deux groupes de 100 lignes du banc de broches associé 200. On voit donc que lorsque l'électro primaire 11 est excité un certain nombre de fois, le chariot primaire 16 est écarté d'un nombre de pas correspondant de sa position longitudinale normale vers la droite, afin d'amener les deux jeux de frotteurs à sélecter les deux groupes de dix lignes correspondantes dans les deux groupes de 100 lignes du banc associé 200.
Le chariot secondaire 15 comporte une position latérale (c'est à dire transversale) normale et peut être écarté pas à pas de cette position dans le sens latéral de l'avant en ar- rière comme indiqué plus naut. Pour effectuer ce mouvement secondaire du chariot secondaire 15, on a prévu un dispositif comprenant un électro secondaire 12. Ce dernier est fixé con- venablement à la partie arrière droite de la base 10 et com- prend un système magnétique comportant une armature 85 articu- lée sur un pivot 86 et sollicitée dans le sens antihorlogique autour du pivot 86 par un système comprenant un ressort, à oouuin 89 -cendu entre le coût extrême de l'armature 85 et un bras 90 fixé au rebord avant 10a de la base 10.
Un cliquet 87 est articulé sur une cheville 91 portée par le bout extrê- me de l'armature 85 et coopère avec un rochet 93 Le cliquet 87 est sollicité dans le sens horlogique de manière à s'en- gager dans le rochet 93, par un ressort à boudin 88 tendu entre l'armature 85 et le cliquet 87. Le rochet 93 est fixé à un organe 94 monté à coulissement sur la barre de guidage 95 et supportant une barre ou crémaillère secondaire 96 dis- posée au-dessous de la barre de guidage 95 et au-dessus de la surface supérieure de la base 10. Le bout extrême gauche de la barre 96 porte une cheville 96a orientée vers le bas et disposée dans une fente de guidage longitudinale, non montrée, formée dans la base 10.
La barre 96 est normalement retenue vers la droite par un ressort à boudin 114 disposé
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au-dessous de la base 10, une extrémité de ce ressort étant fixée à la cheville 96a et l'autre à une cheville non montrée, portée par la surface inférieure de la base 10
La barre 96 coopère avec deux pignons 102 et 103 montés à rotation respectivement sur deux pivots 104 et 105 écartés longitudinalement et portés par la base 10. La surface supé- rieure de cette base porte également un support longitudinal 108 muni d'une bride verticale 109 et de deux crémaillères 106 et 107 espacées longitudinalement orientées vers l'avant et en prise respectivement avec les pignons 102 et 103.
Le support 108 est maintenu sur la surface supérieure de la base 10 par un système comprenant deux organes de guidage 120 et 121 sensiblement en forme de U renversé, qui reçoivent respec- tivement les crémaillères 106 et 107, ces guidages étant rete- nus sur la surface supérieure de la base 10 par une série de vis respectivement 120a et 121a. Deux organes de guidage 76 et 77, orientés latéralement et écartés longitudinalement l'un de l'autre sont également fixés à la surface supérieure de la base 10 par une série de vis respectivement 76a et 77a.
Les guidages 76 et 77 coopèrent respectivement avec deux bras 79 et 78 orientés vers l'extérieur et formés respectivement sur le côté gauche et le côté droit du support 108, les bras 79 et 78 s'étendant respectivement au-dessous d'ailes surplom- bantes des éléments de guidage 76 et 77
Comme indiqué plus haut, la barre 96 est normalement re- tenue dans sa position extrême de droite par un ressort 114, de sorte que les pignons en prise 102 et 103 coopèrent avec les crémaillères en prise 106 et 107, pour retenir le support 108 dans sa position retirée à l'avant de la base 10.
L'aile 62b formée sur le côté de droite du support 62 comporte un élément bifurqué orienté vers le bas (non montré) et présen- tant une fente qui embrasse l'aile 109 orientée vers le haut,
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du support 108 ; demême, l'aile 63a formée sur le côté gauche d support 63 présente un élément fourchu orienté vers le bas et muni d'une fente 110, fig. 4, qui embrasse l'aile 109 orientée vers le haut du support 108. Donc, le support 108, retenu dans sa position latérale normale comme indiqué plus haut, retient également les supports 62 et 63 à l'avant de la base 10, de sorte que le chariot secondaire 15 portant les supports 62 et 63 est retenu dans sa position latérale normale à l'a- vant de la base 10.
Lorsque l'électro secondaire 12 est excité, l'armature 85 est attirée et tournée dans le sens horlogique autour du pivot 86 contre l'action du ressort 89, amenant ainsi le cli- quet 87 à engager le rochet 93 pour écarter la barre 96 de sa position longitudinale normale d'un pas vers la gauche. La barre 96, en prise avec les pignons 102 et 103, fait tourner ceux-ci d'un pas autour des pivots 104 et 105 respectivement, de sorte que les pignons 102 et 103 en prise respectivement avec les crémaillères 106 et 107, écartent celles-ci, et donc le support 108, d'un pas de leur position latérale norma- le en direction de l'arrière de la base 10.
Comme l'aile 109, orientée vers le haut, s'engage dans les fentes citées plus haut, formées dans les éléments orientés vers le bas et portés par les ailes 62b et 63a des supports 62 et 63 fixés au chariot secondaire 15, ce dernier est écarté de sa position normale latérale d'un pas vers l'arrière de la base 10, de sorte que les deux jeux de frotteurs qu'il supporte sont ame- nés à s'engager sur les premières bandes ou lames de con- tact des systèmes de contact 201 précédemment sélectés par le mouvement longitudinal du chariot primaire 16, de telle manière que les deux jeux de frotteurs précités sélectent les premières lignes correspondantes dans les groupes précé- demment sélectés de deux lignes chacun.
Lorsque le rochet 93 est ainsi actionné par le cliquet 87 contre l'action du
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ressort 114, un doigt 130 fixé au rebord avant 10a de la base 10 pénètre dans la dent associée, retenant ainsi le rochet 93 dans sa position actionnée, contre l'action du ressort 114.
Ensuite, lorsque l'électro 12 est désexcité, l'armature 85 est libérée et est tournée dans le sens antihorlogique autour du pivot 86 par le ressort 89, de sorte que le cliquet 87 s'engage dans la dent suivante du rochet 93, conditionnant ainsi le cliquet 87 en vue de la commande du rochet 93 d'un nouveau pas vers la gauche, et donc pour entraîner le chariot secondaire 15 d'un nouveau pas vers l'arrière de la base 10.
On conçoit donc qu'en excitant l'électro secondaire 12 plu- sieurs fois, le chariot secondaire 15 est écarté d'un nombre de pas correspondant de sa position latérale normale vers l'ar- rière de la base 10, de manière à amener les jeux de frotteurs à sélecter deux lignes correspondantes dans les deux groupes de dix lignes chacun, précédemment sélectés.
Le mécanisme commutateur 100A comporte, en outre, un or- gane 119 fixé à la partie médiane avant de la base 10 et qui est muni d'un pivot vertical 115 sur lequel est monté un levier de verrouillage 113. Ce levier est normalement sollicité dans le sens horlogique autour du pivot 115 par un ressort à boudin 118 tendu entre un organe 119 et l'extrémité de droite du levier 113. L'extrémité de gauche du levier 113 présente une surface-came 112 qui coopère avec la surface-came 111 de la barre 96. Finalement, le bout extrême de droite du levier 113 présente un verrou 117 coopèrant avec une série d'orifi- ces 117a formés dans le bord avant du chariot primaire .16, qui embrasse la barre de guidage 95.
Donc, lorsque le cha- riot primaire 16 occupe une quelconque de ces positions ac- tives longitudinales, une ouverture correspondante 117a, formée dans le bord avant de ce chariot, est amenée en regard du verrou 117 porté par le levier 113. Donc, lorsque la barre est ensuite écartée de sa position longitudinale nor-
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male vers la gauche, la surface-came 111 formée sur cette barre coopère avec la surface-came 112 formée sur le levier 113, de sorte que ce levier est tourné dans le.sens antihorlo- gique autour du pivot 115 contre l'antagonisme du ressort 118, amenant ainsi le verrou 117 à pénétrer dans l'orifice en re- gard 117a formé dans le bord avant du chariot primaire 16.
Donc, lorsque le chariot secondaire 15 est écarté d'un pas de sa position latérale normale par la barre 96, le levier 113 est actionné pour amener le verrou 117 à bloquer positivement le chariot primaire 16 dans sa position longitudinale d'action- nement.
Le mécanisme commutateur 100A comporte également un méca- nisme de libération comprenant un premier électro de libéra- tion 13 et un deuxième électro de libération 14. Le premier électro de libération 13 comprend un système magnétique fixé à la partie supérieure de droite de la base 10, immédiatement en avant de l'électro primaire 12. Le système magnétique du premier électro de libération 13 comprend une armature 122 articulée sur un pivot 122a porté par la base 10, tandis que le système magnétique du second électro de libération 14 com- prend une armature 134 articulée sur cet électro.
Le mécanis- me de libération comporte, en outre, une barre de libération longitudinale 123 disposée au-dessous de la surface inférieu- re de la base 10 et fixée par un système consistant en une vis 217 se vissant dans une ouverture formée dans la base 10 et disposée dans une fente longitudinale 123a formée dans la barre de libération 123 à proximité de l'extrémité de droite de celle-ci. La partie de la barre de libération, proche de l'extrémité de gauche de celle-ci est supportée par un support
223 sensiblement en U fixé à la surface inférieure de la base 10 par un système comprenant une vis 223a, le support 223 embrassant librement la partie y associée de la barre de libération 123, pour permettre son pivotement autour de la
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vis 217.
La barre de libération 123 coulisse longitudinale- ment par rapport à la vis 217 grâce à la prévision du système comprenant la fente 123a formée dans cette barre. La barre de libération 123 est normalement maintenue dans une position nor- male par coulissement vers la gauche et rotation dans le sens antihorlogique autour de la vis 217, par un système comprenant un ressort à boudin 125 tendu entre le bout extrême de gauche de la barre 123 et une cheville 216 orientée vers le bas depuis la base 10. L'armature 122 du premier électro 13 coopère avec une fente 124 de la barre de libération 123, tandis que l'ar- mature 134 du second électro 14 coopère avec une fente 135 formée dans la barre de libération 123, Un levier de libéra- tion 128 est articulé sur un pivot 128a porté par la base 10 et est muni de deux bras sensiblement perpendiculaires 127 et 129.
Le bras 129 du levier de libération 128 est sensiblement parallèle au bord avant de la base 10 et s'étend vers la droite au-delà du doigt 130, tandis que le bras 127 du levier 128 est orienté vers l'arrière de la base 10 et présente une partie orientée vers le bas qui traverse un orifice 127a formé dans la base 10 et pénètre dans une fente 126 formée dans la barre de libération 123. En outre, un levier de libération 25 est articulé sur un pivot 25a porté par la base 10 et muni de deux bras 133a et 133b sensiblement perpendiculaires.
Le bras 133b du levier 25 s'étend dans un sens sensiblement parallèle au bord avant de la base 10 et vers la droite au-delà du doigt 24, tandis que le bras 133a du levier 25 s'étend vers l'arriè- re de la base 10 et présente une partie orientée vers le bas, traversant une ouverture 25a formée dans la base 10 et péné- trant dans une fente 132 formée dans la barre de libération 123.
Après que l'électro primaire 11 a été actionné pour effec- tuer la mise au point longitudinale du chariot primaire 16 et que l'électro secondaire 12 a été excité pour assurer la mise au point latérale du chariot secondaire 15, le mécanisme
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commutateur 100A peut être complètement libéré par l'excita- tion du premier électro de libération 13, de façon que l'arma- ture 122 soit attirée et soit tournée dans le sens horlogique autour du pivot 122a, amenant ainsi la barre de libération 123 à coulisser longitudinalement vers la droite contre l'action du ressort 125 et grâce à la coopération entre l'armature 122 et la fente 124 de la barre de libération 123.
Lorsque la barre de libération 123 est ainsi actionnée, le levier de libé- ration 128 est tourné dans le sens horlogique autour du pivot 128a grâce à la coopération entre son bras 127 et la fente 126 de la barre de libération 123 ; demême, le levier de libé- ration 25 est tourné dans un sens horlogique autour du pivot 25a grâce à la coopération entre le bras 133a de ce levier et la fente 132 de la barre de libération 123. Lorsque le levier de libération 128 est ainsi actionné, son bras 129 déplace le doigt 130 ainsi que le cliquet 87 vers l'extérieur, de sorte que les dents correspondantes du rochet 93 se trouvent déga- gées ; de même, lorsque le levier de libération 25 est ainsi actionné, son bras 133b déplace le doigt 24 ainsi que le cli- quet 19 vers l'extérieur, dégageant ainsi les dents correspon- dantes du rochet 23.
Lorsque les dents du rochet 93 sont ainsi dégagées, le ressort 114 agissant sur la barre 96 fait glisser celle-ci longitudinalement vers la droite et la ramène vers sa position longitudinale normale, de sorte que cette cré- maillère, agissant par l'intermédiaire des pignons 102 et 103, ramène le chariot secondaire 15 dans sa position latérale nor- male. En même temps, la came 112 du levier 113, coopérant avec la came 111 de la barre 96, libère le levier 113, permet- tant ainsi au ressort 118 de faire tourner le levier 113 dans le sens horlogique autour du pivot 115, de sorte que le verrou 113 dégage l'ouverture correspondante 117a formée dans le bord avant du chariot primaire 16. Donc, en même temps, le chariot primaire 16 est libéré tant par le verrou 117 que
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par le doigt 24 et le cliquet 19 y associé.
Par conséquent, le ressort 136 agissant sur le chariot primaire 16 déplace celui-ci vers la gauche, le ramenant dans-sa .position longitu- dinale normale. Lorsque l'électro de libération 13 est désexci té, le bras 122 est libéré et le ressort 125 retire la barre de libération 123 vers la gauche, en la ramenant dans sa posi- tion longitudinale normale, de sorte que les leviers de libé- ration 128 et 25 sont à nouveau tournés dans le sens aitihor- logique autour des pivots respectifs 128a et 25a. Ainsi, le bras 129 du levier de libération 128 dégsge le doigt 130 et le cliquet y associé 87; de même, le bras 133b du levier de libération 25 dégage le doigt 24 et le cliquet 19 y associé.
A ce moment, le mécanisme commutateur 100A est complètement libéré, tandis que le chariot secondaire 15 occupe sa position latérale normale et que le chariot primaire 16 occupe sa posi- tion longitudinale normale.
D'autre part, après que l'électro primaire 11 a été atti- ré pour assurer la mise au point longitudinale du chariot pri- maire 16 et que l'électro secondaire 12 a été attiré pour as- surer la mise au point latérale du chariot secondaire 15, le mécanisme commutateur 100A peut être libéré partiellement par l'excitation simultanée du premier électro de libération 13 et du second électro de libération 14. Lorsque le second élec- tro de libération 14 est ainsi excité, l'armature 134 est at- tirée et est tournée autour de son pivot, non montré, de sorte qu'elle coopère avec la fente 135 formée dans la barre de li- bération 123, et fait tourner cette dernière dans le sens horlogique autour de la vis 217.
Plus spécialement, la barre de libération 123 est tournée dans le sens horlogique autour de la vis 17 pour venir occuper la position en pointillé dans les figs. 3A et 3B, de sorte que le bras 133a du levier de libération 25 quitte la fente 132 de la barre 123. De même, lorsque le premier électro de libération 13 est excité,
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l'armature 122 est attirée en provoquant un coulissement de la barre 123 vers la droite, de manière à l'écarter de sa po- sition longitudinale normale pendant qu'elle occupe sa posi- tion résultant de la rotation.
Ainsi, lorsque la barre 123 est actionnée à ce moment, le levier de libération 128 est ac- tionné de la manière indiquée plus haut ; ce levier reste inopérant, vu que son bras 133a ne s'engage pas dans la fente 132 de la barre 123, étant donné la position active de l'armature 134 du deuxième électro de libération 14.
Donc, le levier de libération actionné 128 assure la libéra- tion du rochet 93 et de la barre 96; toutefois, le levier 25 ne provoque pas la libération du rochet 23 et du chariot pri- maire 16. Lorsque la barre 96 est ainsi libérée et ramenée vers la droite dans sa position longitudinale normale, le chariot secondaire 15 est retiré vers l'avant de la base 10, dans sa position latérale normale en raison de la coopération entre la crémaillère 96 et les pignons 102 et 103 et la coo- pération entre les crémaillères 106 et 107 et les pignons
102 et 103. Ensuite, lorsque le premier électro de libéra- tion 13 est désexcité, l'armature 122 est libérée et la barre de libération 123 est ramenée vers la gauche dans sa position longitudinale normale par le ressort 125.
A ce moment, lors- que le second électro de libération 14 est désexcité, l'ar- mature 134 est libérée, amenant ainsi le ressort 125 à tour- ner la barre 123 dans le sens antihorlogique autour de la vis 217, de sorte que le bras 133a du levier de libération
25 pénètre à nouveau dans la fente 132 formée dans la barre
123.
En considérant ce qui précède, on conçoit que, après que le mécanisme de commutation a été actionné dans le cas où seul l'électro de libération 13 a été excité, le chariot se- condaire 15 est libéré et ramené à sa position latérale nor- male, après quoi le chariot primaire est libéré et ramené à
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sa position longitudinale normale. Toutefois, après que le mécanisme commutateur 100A a été actionné dans le cas où le premier électro de libération 13 et le second électro de libé- ration 14 ont été excités simultanément, seul le chariot se- condaire 15 est libéré et ramené à sa position latérale nor- male, le chariot primaire 16 étant retenu dans sa position longitudinale active.
Cette disposition est très avantageuse du fait qu'elle permet d'obtenir soit une libération complète, soit une libération partielle du mécanisme commutateur 100A grâce à une excitation sélective du premier électro de libé- ration 13 et du second électro de libération 14, comme indiqué plus haut. La libération complète de l'appareil de commuta- tion 100A est assurée à tout moment lorsqu'on le désire, tandis que la libération partielle de l'appareil de commutation 100A peut être effectuée à propos d'une recherche de jonction.
Par exemple, en supposant qu'un faisceau de jonctions (ou li- gnes extérieures) allant à un central privé ou installation analogue se termine sur deux blocs de broches adjacents 201 dans le banc de broches 200, le numéro d'appel peut nécessi- ter un déplacement du chariot primaire 16 de trois pas et un déplacement au chariot secondaire 15 d'un pas. Dans ce cas, le fonctionnement automatique du chariot secondaire 15 s'amor- ce, de sorte qu'il peut effectuer neuf pas dans le cas où tou- tes les jonctions du premier bloc de broches du banc 200 se- raient occupées. Par conséquent, le chariot secondaire 15 est alors libéré et le chariot primaire 16 est actionné d'un nouveau pas. Ensuite, le chariot secondaire 15 est avancé d'un pas, après quoi son fonctionnement automatique s'amorce, pour achever la recherche de jonction dans le second bloc du banc 200.
Il va de soi que la libération finale de l'appareil de commutation 100A a lieu lorsque les deux chariots,secon- daire 15 et primaire 16, sont libérés.
Le mécanisme commutateur 100A comporte, en outre, un sys- tème primaire de plots de commande 82 comprenant une base
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isolante 82a fixée à la surface inférieure de la partie mé- diane de la tablette lOb de la base 10, à proximité du bord arrière de celle-ci, par deux boulons 142 traversant des ou- vertures formées dans cette tablette, ces boulons portant des écrous 142a sur leurs tiges filetées extérieures. Le système 82 comprend, en outre, deux douilles isolantes 146 qui entou- rent les boulons 142, ainsi qu'un rail-guide 140 qui s'étend entre ces deux boulons. Le rail 140 est disposé au-dessous de la base isolante 82a et porte un système de frotteurs 137 coulissant longitudinalement et comprenant deux frotteurs in- dividuels 138 et 139 et un isolateur de liaison 144.
Un oeil- let 143a est fixé à l'isolateur 144 et entoure le rail 140, tandis que le frotteur 138 est muni de deux doigts 38a orien- tés vers le bas et embrassant les côtés du rail 140. En ou- tre, la base isolante 82a porte une série de dix contacts 141 espacés longitudinalement et coopérant avec le frotteur 139, les plots individuels 141 étant espacés longitudinalement à des distances qui correspondent aux pas respectifs du cha- riot primaire 16 dans le sens longitudinal. Finalement, l'isolateur 144 comprend deux doigts 144a espacés l'un de l'autre et recevant deux doigts 145 fixés à l'aile inférieure 72b du support 72.
Le système de frotteurs 137 occupe une position longitudinale normale lorsque le chariot primaire 16 occupe sa position longitudinale normale, lorsque le cha- riot primaire 16 est écarté d'un pas de sa position longitu- dinale normale vers la droite, le système de frotteurs 137 est également écarté de sa position longitudinale normale pas à pas vers la droite. Comme indiqué plus haut, l'espace- ment longitudinal des plots individuels 141 correspond aux pas du chariot primaire 16, de sorte que le frotteur 139 en- gage un plot donné 141 lorsque le chariot primaire 16 occupe sa position longitudinale correspondante à la suite du mou- vement pas à pas. Finalement, le frotteur 138 engage le rail
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140 a chaque pas du système de frotteurs 137.
On voit donc que le rail 140 peut être réuni sélectivement aux plots indi- viduels 141 lors des pas individuels correspondants du chariot primaire 16, cette disposition pouvant être utilisée aux fins de contrôle et de surveillance de la manière connue en soi.
Le mécanisme commutateur 100A comprend, en outre, deux jeux de ressorts ou contacts de commutation de contrôle 31 et 35, qui peuvent être actionnés sélectivement dans une position quelconque du pas à pas longitudinal par l'intermédiaire du chariot 16, comme requis. Plus spécialement, une bielle 40 est fixée à la barre primaire 16a par une vis 61 et est montée à coulissement longitudinal avec le chariot primaire 16 à l'aide d'un système comprenant un galet de guidage 41. Le jeu de ressorts de commutation 31 est monté sur un support 44 à l'aide de bandes isolantes intermédiaires, ce support étant fixé convenablement à la surface supérieure de gauche de la base 10..
De même, le jeu de ressorts de commutation 35 est monté sur un support 43 à l'aide de bandes isolantes intermé- diaires, ce dernier support étant convenablement fixé à la sur- face supérieure de gauche de la base 10. Le support 44 porte un pivot 34 sur lequel est monté un levier coudé 32, ce dernier comprenant un bras 32a qui coopère avec un galet 39 porté par le côté inférieur de la bielle 40 et un bras 32b qui coopère avec un isolateur 33 prévu pour actionner les ressorts de com- mutation individuels du jeu 31. De même, le support 43 porte un pivot 48 sur lequel est monté un levier coudé 36, ce levier comportant un bras 36a qui coopère avec un galet 38 porté par le côté supérieur de la bielle 40, et un bras 36b qui coopère avec un isolateur 37 prévu pour actionner les ressorts de commutation individuels du jeu 35.
Les galets 39 et 38 peuvent être fixés dans un quelconque des dix trous espacés longitudinalement sur la bielle 40, de façon que les jeux de ressorts de commutation 31 et 35 puissent être commandés lors
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d'un pas longitudinal quelconque du chariot primaire 16.
Comme représenté, les galets 39 et 38 sont disposés respective- ment dans le septième et le premier trou de la bielle 40.
Donc, lorsque le chariot primaire 16 arrive dans sa première position longitudinale, le galet 38 engage le bras 36a du le- vier coudé 36, en actionnant le jeu de ressorts de commutation 35. De même, lorsque le chariot primaire 16 arrive dans la septième position longitudinale, le galet 39 engage le bras 32a du levier coudé 32, en actionnant le jeu de ressorts de commu- tation 31.
Le mécanisme commutateur 100A comporte un jeu de ressorts de shunt 53, actionnés lorsque le chariot primaire 16 est écar- té pas à pas de sa position longitudinale normale. Plus spécia lement, le jeu de ressorts de commutation 53 est monté sur un support 54 à l'aide de bandes isolantes intercalaires appro- priées, ce support étant fixé convenablement à la surface su- périeure de gauche de la base 10. Le support 54 porte un pi- vot 56 sur lequel est monté un levier coudé 55. Ce dernier comprend un bras 55a qui coopère avec un galet 59 porté par la barre primaire 16a, ainsi qu'un bras 55b qui coopère avec un isolateur 57 prévu pour commander les ressorts de commutation individuels du jeu 53.
Donc, lorsque le chariot primaire 16 est écarté pas à pas de sa position longitudinale normale, le galet 50/dégage le bras 55a du levier coudé 55, de sorte que son bras 55b actionne le jeu de ressorts de shunt 53. En outre, le mécanisme commutateur 100A comporte un jeu de ressorts d'im- pulsions 50 monté sur un support 52 à l'aide de bandes isolan- tes intercalaires appropriées, ce support étant fixé convena- blement à la surface supérieure de gauche de la base 10.
Chaque fois que l'électro primaire 11 actionne l'armature 17, cette dernière engage un isolateur 51 qui actionne les ressorts individuels du jeu 50. Donc, lorsque l'électro primaire 11 est attiré et libéré, le jeu de ressorts d'impulsions 50 trans met une série correspondante d'impulsions.
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Le mécanisme commutateur 100A comprend, en outre, deux jeux de contacts ou ressorts commutateurs de fin de course 99 et 99', montés respectivement sur deux supports 99a et 99b à l'aide de bandes isolantes intercalaires appropriées, les supports 99a et 99b étant fixés convenablement à la surface supérieure de droite de la base 10. Le support 99b porte un pivot 99c qui supporte un levier coudé 98 ; demême, le support 99a porte un pivot 99d qui supporte un levier coudé 98'. Ce dernier comporte un bras 98a qui coopère avec un galet 97 porté par l'organe 94 monté sur la barre 96, ainsi qu'un bras 98b coopérant avec un isolateur 98c prévu pour actionner les contacts individuels du jeu 99.
De même, le levier coudé 98' comporte un bras 98d qui coopère avec le galet 97 porté par l'organe 94 monté sur la barre 96, ainsi qu'un bras 98e qui coopère avec un isolateur 98f prévu pour actionner les contacts individuels du jeu 99'. Lorsque la barre 96 est écartée pas à pas de sa position longitudinale normale, le galet 97 dégage le bras 98a du support 98, de sorte que le bras 98b précité amène l'isolateur 98c à actionner le jeu de contacts de fin de course 99. Lorsque la brre ou crémaillère 96 est écartée de dix pas de sa position longitudinale normale, le galet 97 engage le bras 98d du levier coudé 98', amenant l'isolateur 98f à actionner le jeu de contacts de fin de course 99'.
Le mécanisme commutateur 100A comprend, en outre, un jeu de contacts d'impulsions 219 monté sur un support 219a à l'ai- de de bandes isolantes intercalaires appropriées, ce support étant fixé convenablement à la surface supérieure de droite de la base 10. Chaque fois que l'électro secondaire 12 actionne l'armature 85, cette dernière agit sur un isolateur 219b, qui actionne les contacts individuels du jeu 219. Donc, lorsque l'électro secondaire 12 est actionné et relâché, le jeu de contacts d'impulsions 219 transmet une série corres- pondante d'impulsions. Finalement, le mécanisme commutateur
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100A comporte un jeu de contacts de commutation 218 montés sur un support 218a à l'aide de bandes isolantes intercalaires ap- propriées, ce support étant fixé convenablement à la surface supérieure de droite de la base 10.
Chaque fois que le premier électro de libération 13 actionne l'armature 122, cette der- nière actionne, par une biellette 220, un isolateur/218b, qui commande les ressorts de commutation individuels du jeu 218.
Donc, le jeu de contacts d'impulsions 218 est actionné chaque fois que le premier électro de libération 13 est excité et désexcité.
En récapitulant brièvement le fonctionnement du mécanisme commutateur 100A, on voit que l'électro primaire 11 peut agir sélectivement pour imprimer un mouvement sélectif longitudinal au chariot primaire 16 et que l'électro secondaire 12 peut agir sélectivement pour imprimer un mouvement sélectif latéral au chariot secondaire 15. Lorsque le chariot secondaire 15 est ainsi actionné, les deux jeux de frotteurs sont avancés d'un certain nombre de pas le long du banc de broches, correspon- dant au nombre d'interventions de l'électro secondaire 12, cela dans les deux blocs de contacts ou broches déterminés par le fonctionnement de 1* électro primaire 11, ce qui permet de sélecter les deux lignes correspondantes dans les deux blocs de dix lignes correspondants.
Une des deux lignes ainsi sélectées respectivement par les deux jeux de frotteurs peut ensuite être sélectée individuellement par des circuits de re- lais externes, non montrés. Ensuite, le mécanisme commuta- teur 100A peut être complètement libéré par l'intervention du premier électro de libération 13, ou seulement partiellement libéré par l'intervention du premier électro de libération 13 et du deuxième électro de libération 14, comme indiqué plus haut.
On considérera maintenant la construction et la dispotition du banc de broches 200 d'une manière plus détaillée. Comme
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montré dans les figs. 7 à 9 inclus, chacun des quatre blocs du banc 200 consiste en un assemblage de dix éléments de con- tact individuels 201 maintenus ensemble par une série de bou- lons 215.
Plus exactement, chaque bloc de contacts ou de bro- ches 201 consiste en un corps isolant médian 221 ayant la for- me d'une bande plate présentant dix gorges 222 latéralement espacées formées dans la surface antérieure de cette bande et dix gorges latéralement espacées 223, formées dans sa surface arrière, les gorges 222 et 223 étant disposées par paires opposées Dix conducteurs individuels 224 en forme de lames plates sont disposés dans les dix gorges 222 ; demême, dix conducteurs individuels 225 en forme de lames plates sont dis- posés dans les lames 223. Les lames 224 et 225 sont maintenues en place dans les gorges respectives 222 et 223 par une série de brides espacées verticalement 230.
Chacune des brides 230 comporte : des feuilles isolantes avant et arrière 231 et 232 qui s'appliquent sur Les surfaces respectives des lames 224 et 225; des plaques de serrage 233 et 234 ; que deux blocs d'espacement intercalaires 235 et 236. Finalement, les éléments de chaque bride 230 sont assemblés à l'aide de deux oeillets 237 et 238 qui traversent respectivement les blocs d'espacement 235 et 236, ainsi que les extrémités ad- jacentes des plaques de serrage 233 et 234 et les extrémités adjacentes des feuilles isolantes 231 et 232. Les oeillets 237 et 238 sont du type tubulaire et présentent un alésage de part en part destiné à recevoir les boulons de serrage 215 mentionnés plus haut, de sorte que dix blocs de broches 201 peuvent être maintenus fermement, superposés les uns aux au- tres.
L'épaisseur des feuilles isolantes 231 et 232 et des plaques de serrage 233 et 234 est telle que les corps 221 de chaque deux blocs de broches adjacents 201 sont espacés longitudinalement d'une distance correspondante à un pas longitudinal du chariot primaire 16 du mécanisme commutateur
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100A, de sorte que lorsque les dix blocs 201 qui représentent une section du banc 200 sont supportés par le système de sup- port y associé à proximité du mécanisme commutateur 100A, les lames de contact 224 et 225 portées par les corps 221 se trou- vent espacées longitudinalement conformément aux différentes positions du mouvement pas à pas longitudinal des deux frot- teurs principaux y associés, portés par le chariot secondaire
15.
On remarquera en outre que les brides 230 sont espacées verticalement afin de délimiter une série de sections de con- tact actives de chaque bloc de contact 201 entre ces brides, ces sections étant accessibles respectivement aux différents jeux de frotteurs des différents mécanismes commutateurs 100A, etc., disposés dans la charpente verticale du système de sup- port. Donc, les parties des lames de contact, couvertes par les brides 230, constituent un multiplage de connexion entre les zones de contact effectives de ces lames, lesquelles peu- vent être utilisées aux fins de marquage entre les jeux de frotteurs des divers mécanismes commutateurs ayant accès à ces zones.
Finalement, chaque bloc de contact 201 comporté un termi- neur 240 comprenant un corps médian 241, des feuilles isolantes avant et arrière 242 et 243, des plaques de serrage avant et arrière 244 et 245, un bloc d'espacement supérieur 246 et des blocs d'espacement de gauche et de droite 247 et 248. En ou- tre, les éléments du termineur 240 sont maintenus au moyen d'une série d'oeillets tubulaires 249 du type précité. Les lames de contact individuelles 224 passent entre le corps iso- lant 241 et la feuille isolante 242 et sont disposées dans des gorges appropriées formées dans la surface associée du corps isolant 241.
De même, les bandes de contact individuel- les 225 passent entre le corps isolant 241 et la feuille iso- lante 243 et sont disposées dans des gorges appropriées for- mées dans les surfaces associées du-corps isolant 241.
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Comme montré dans la fig. 8, les cinq premières lames de con- tact 224 du côté droit avant du bloc 201 sont orientées vers le haut et ensuite vers la droite dans le termineur 240 et aboutissent à des queues 224a tournées vers l'avant, tandis que les cinq lames de contact 224 du côté avant gauche du bloc
201 se dirigent vers le haut et ensuite vers la gauche dans le termineur 240 et se terminent par des queues 224h orientées vers l'avant. De même, les cinq premières lames de contact
225 du côté arrière droit du bloc 201 se dirigent vers le haut et ensuite vers la droite dans le termineur 240 et aboutis- sent à des queues 225a dirigées vers l'arrière, tandis que les cinq autres lames 225 du côté arrière gauche du bloc 201 se dirigent vers le haut et vers la gauche dans le termineur
240 et se terminent sur des queues 225b orientées vers l'ar- rière.
Sur le côté droit du termineur 240, les queues 224a dirigées vers l'avant et les queues 225a dirigées vers l'ar- rière sont décalées en hauteur en direction du bloc de sépa- ration supérieur 246, pour laisser la place nécessaire per- mettant d'y souder les terminaisons des lignes; de même, sur le côté gauche du termineur 240, les queues 224b tour- nées vers l'avant et les queues 225b tournées vers l'arrière sont décalées en hauteur en direction du bloc de séparation supérieur 246, de manière à laisser la place nécessaire pour y souder les fils des terminaisons de lignes.
En résumé, on voit que les mécanismes de commutation 100A, etc. sont portés par le système de support comprenant les éléments 211a, 211b, 212, 213, etc., aans une position superposée suivant la direction que l'on peut désigner par Z.
De même, le banc de broches 200 s'étend verticalement en pré- sentant des sections adjacentes écartées les unes des autres d'une distance fixe "Z" dans le sens Z et accessibles aux mé- canismes commutateurs respectifs. Dans chaque 'section du banc 200, les dix blocs de contact individuels 201 sont écar-
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tés en longueur sensiblement de la distance fixe "X" dans le sens X, suivant les pas longitudinaux des chariots primaires des mécanismes commutateurs 100A, etc. En outre, les quatre sections du banc 200 sont écartées longitudinalement suivant les distances entre les différentes paires de frotteurs des deux jeux de frotteurs du mécanisme commutateur 100A, etc.
Finalement, dans chaque bloc de contact 201, les lames de con- tact individuelles 224, ainsi que les lames de contact indivi- duelles 225, sont espacées latéralement de la distance sensi- blement fixe "Y" dans le sens Y, selon les pas latéraux des chariots secondaires des mécanismes commutateurs 100A, etc..
En considérant ce qui précède, on voit que l'invention permet d'établir un appareil de commutation consistant en plu- sieurs mécanismes commutateurs perfectionnés et un banc de broches perfectionné, associé en commun à ces mécanismes.
Bien que l'on ait décrit plus haut un mode de réalisa- tion de l'invention estimé actuellement comme étant préférable, il va de soi que celui-ci peut subir diverses modifications, les revendications qui suivent étant censées couvrir tous les changements couverts par l'idée fondamentale et par la portée de cette invention.
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