CH123387A - Carburateur. - Google Patents

Description

  Carburateur.    L'invention a pour objet un carburateur  comportant un obturateur pour l'étranglement  du     passage    de     l'émulsion    vers le moteur;  caractérisé par ce que sur l'ajutage d'un  gicleur est fixée rigidement une extrémité d'un  tube     flexible    dont l'autre extrémité de sortie  est déplacée latéralement par l'obturateur  lorsque celui-ci est amené vers sa position de  fermeture et est disposé de façon à débou  cher en aval de la paroi d'étranglement de  l'obturateur, au moins dans les positions de  fermeture et d'ouverture partielles de cet  organe.  



  Le dessin ci-joint représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet  de l'invention comportant un gicleur de pleine  marche et un gicleur de ralenti.  



  La     fig.    1 est une vue du carburateur en  coupe par l'axe des gicleurs, l'obturateur étant  complètement ouvert;  La     fig.    2 est une vue semblable, les gi  cleurs n'étant pas coupés, l'obturateur étant  complètement fermé;    La     fig.    3 est une vue partielle, l'obtura  teur étant dans une position intermédiaire;  La     fig.    4 est une vue de face du papillon  et la     fig.    5 une coupe prise suivant la ligne       V-    V de la     fig.    4.  



  1 représente la cuve à niveau constant  qui reçoit le     carburant    du tube d'arrivée  orientable 2 et qui est surmontée d'un cou  vercle creux 3 amovible, orientable, conte  nant un filtre et portant un pointeau. La  cuve alimente, par le support tubulaire de  diffuseur amovible 4, un gicleur de pleine  marche formant diffuseur 5 avec orifices de  sortie d'émulsion 6, et un gicleur de ralenti  7     coiffé    et prolongé par un tube     flexible    8.  L'obturateur est constitué par un papillon 9  porté par son axe rotatif 10.  



  Comme on le voit sur la     fig.    4, le papil  lon 9 comporte, sur le côté et près de la  périphérie, une encoche 11 à laquelle se rac  corde une     "rainure    diamétrale 12 ; l'encoche  11 coopère, dans la position fermée de l'ob  turateur, avec le tube     flexible    8 de façon      que l'extrémité de celui-ci passe au delà de  l'obturateur et débouche plus ou moins com  plètement dans la section d'étranglement     elle-          même,    ou au delà de cette section comme  on le voit sur les     fig.    2 et 3 ;

   on se rend  compte     qu'aucune    paroi ni vanne de l'obtu  rateur ire vient ici s'interposer entre l'aval  de la tubulure d'aspiration 13 et l'orifice de  sortie du gicleur de ralenti, de telle sorte  que la succion du moteur se fait sentir, avec  toute l'intensité désirable, sur le gicleur de  ralenti notamment aux positions de petites  ouvertures ; en même temps l'orifice de sortie  de ce gicleur se trouve dans le courant d'air  rapide aspiré à travers le passage 16 laissé  libre entre le papillon et la tubulure d'aspi  ration 13, et cela dans une zone     oû    ce cou  rant d'air rapide se détend et     tourbilonne    de  manière à favoriser un énergique brassage de  l'émulsion fournie par le gicleur 8.  



  Pour pouvoir régler à volonté le débit du  gicleur 8 dans la position d'extrême ralenti,  c'est-à-dire de fermeture maxima du papillon,  on a prévu une vis 14 dirigée vers l'orifice  de sortie du tube flexible 8, lorsqu'il occupe  la position d'extrême ralenti ou des positions  voisines ; cette vis permet d'obturer au degré  voulu,, complètement ou partiellement, l'ori  fice de sortie du gicleur dans cette position.  Elle peut être creuse et permettre une entrée  d'air additionnel. De même le tube 8 pourrait  être percé d'orifices convenablement disposés  de façon à être découverts ou masqués par  l'obturateur suivant la position de celui-ci  dans le but d'obtenir un     effet    de correction  dans certaines positions.  



  Lorsqu'on ouvre progressivement l'obtura  teur, la partie supérieure du tube flexible de  ralenti tend; par suite de sa constitution élas  tique, à reprendre naturellement sa position  verticale comme sur     la-fig.    1; la partie su  périeure de ce tube flexible suit donc auto  matiquement le mouvement de l'obturateur  et passe progressivement de l'encoche laté  rale 11 à la rainure diamétrale 12 dans la  quelle il vient se loger partiellement, en ligne  droite, dans la position d'ouverture complète  de l'obturateur     (fig.    1); cette rainure sert    ainsi de logement partiel au tube 8 dans la  position d'ouverture et de guide dans les po  sitions intermédiaires. La<B>fi-.</B> 3 montre     une     position intermédiaire.

   On     remarquera.    l'ex  trême simplicité de cette disposition qui suf  fit à assurer le parfait guidage du tube flexi  ble dans tous ses mouvements et     offre    en  même temps une faible résistance au passage  de l'air dans la position de complète ouver  ture. Quant au gicleur principal débitant son  émulsion par les orifices 6, il fonctionne de  la façon connue lors des positions de moyenne  et complète ouverture de l'obturateur, en  coopération avec la buse     d'étranglement    amo  vible 15.  



  On voit que, dans toutes les positions, et  notamment dans les positions de     faibles    ou  vertures, l'orifice de     l'ajutage    souple se trouve  plus ou moins en aval de la paroi     d'étran-          glement.     



  Le     carburateur        petit    comporter un obtu  rateurs à clé monté dans le tube de dépres  sion et constitué par un cylindre oscillant       muni    de     lumières,    par exemple en     ménageant     des encoches dans les     deux    parois diamétra  lement opposées de la lumière de la clé. Ces  obturateurs     ii    clé ont pour but de régler l'as  piration principale. La disposition du tube  flexible est analogue à celle du tube flexible  employé dans les carburateurs à papillon.

Claims (1)

1. REVENDICATION Carburateur comportant un obturateur pour l'étranglement du passage de l'émulsion vers le moteur, caractérisé par ce que sur l'ajutage fixe d'un gicleur est fixée rigide ment une extrémité d'un tube flexible dont l'autre extrémité de sortie est déplacée laté ralement par l'obturateur lorsque celui-ci est amené vers sa position de fermeture et est disposée de façon à déboucher en aval de la paroi d'étranglement dudit obturateur au moins dans les positions de fermeture et d'ouverture partielle de cet organe.

   SOUS-REVENDICATIONS: 1 Carburateur suivant la revendication, carac térisé par ce que le bord de l'obturateur présente une échancrure pour laisser passer l'eitréinité de sortie du tube flexible de façon que celui-ci débouche, dans les posi- ti < @iis de fermeture ou d'ouverture partielle de l'obturateur, en aval de la paroi d'étran glement de cet organe. 2 Carburateur suivant la revendication, carac térisé par ce que le tube prolongeant le gicleur est flexible, le tube se déplaçant avec l'obturateur simplement par appui élastique du tube contre l'obturateur, sans connexions mécaniques.

   3 Carburateur suivant la revendication, carac térisé par ce que l'extrémité de sortie du tube de prolongement est guidée lors des déplacements de l'obturateur pour conser ver des positions correctes par rapport à cet organe. 4 Carburateur suivant la revendication, dans lequel l'obturateur est constitué par un papillon, caractérisé par ce que la paroi du papillon présente une échancrure laté rale transversale pour laisser passer en aval l'extrémité de sortie du tube de pro longement de gicleur en position de fer meture, et une rainure diamétrale dans le plan du papillon pour servir de logement partiel au tube en position d'ouverture et de guide audit -tube dans les positions intermédiaires.

   5 Carburateur suivant la revendication, carac térisé par une vis de réglage disposée de façon à coopérer avec l'extrémité de sortie du tube de prolongement lorsque l'obtura teur est à sa position de fermeture ou dans une position voisine, dans le but de per mettre de régler à volonté le débit du gi cleur correspondant dans cette position.

   6 Carburateur suivant la revendication et la sous-revendication 5, caractérisé par ce que la vis de réglage est creuse dans le but de permettre une entrée d'air additionnel coopérant avec. l'émulsion fournie par le gicleur. ' 7 Carburateur suivant la revendication, carac térisé par ce que dans les parois du tube de prolongement de gicleur sont percés des orifices latéraux disposés de faon à être découverts ou masqués par l'obturateur sui vant la position de celui-ci, dans le but d'apporter un effet de correction à cer taines positions.

   8 Carburateur suivant la revendication avec deux gicleurs, caractérisé par ce que le tube flexible de prolongement est appliqué à un gicleur de ralenti; lequel est disposé dans l'axe d'un gicleur de pleine marche de faon que, dans la position d'ouverture de l'obturateur, le tube de prolongement ne gêne pas le passage de l'air aspiré et de l'émulsion fournie par des orifices de sortie disposés circulairement sur le gicleur de pleine marche.