CH154692A - Installation électro-mécanique permettant l'ouverture et la fermeture à distance d'une porte, principalement une porte de garage. - Google Patents

Description

Installation éleetro-méeanique permettant l'ouverture et ja fermeture à distance dune Porte, prineipalement une Porte de garage. Lobjet de la présente invention est une installation électro-mécanique permettant l'ou- verture et la fermeture ä distance dune Porte, principalement une Porte de garage. Selon l'invention, cette Installation comporte, monté sous une automobile, un électro-aimant indue- teur dopt l'enroulement est alimenté pendant le fonetionnement de l'installation par une source de courant électrique; elle comporte en outre un éleetro-aimant induit, place dans le sol, sur le Passage du véhicule, et dont le courant indnit créé dans son enroulement par l'électro-aimant inducteur, actionne un inter- rupteur qui ferme le circuit d'un système de relais qui ferment les cireuits d'un moteur, ce dernier actionnant la Porte. En outre, des moyens sont prevus pour actionner la Porte saus le concours du dispositif Mectro- magnétique installé sur l'auto.

Le dessin annexé montre, ä titre d'exem- ple, un schéma dune Installation selon l'in- vention. L'installation representée est destinee ä commander 1'ouverture et la fermeture dune porte de garage.

L'installation comporte: 1o Sous l'auto, non representee au dessin, un electro-aimant inducteur 1, fixe ä une fai- ble distance du sol, protégé par une careasse en aluminium 2. L'enroulement de cet electro- aimant est relié ä une source de courant élec- trique B par l'intermédiaire d'un interrupteur ä poussoir 3 placé ä la portée du conducteur du véhicule.

2 Dans le sol, un électro-aimant 4 pro- tege par une carcasse en aluminium 5. L'en- roulement de cet électro-aimant est reue par une ligne souterraine 7 ä l'enroulement du r eial 8 plaeh ä Finterieur du garage.

3 A l'intérieur du garage: Une ligne triphasee L amenant 1e cou- rant dune source exterieure.

Un transformateur T abaissant la tension du courant pour les circuits des relais. Un relai 8 dopt l'armature 9 comporte deux Plots de contact 10 et 11 reliées directe- ment entre eux formant interrupteur et ve- nant en contact avec les Plots fixes 12 et 13 lorsque 1'armature 9 est attiree.

Un inverseur de Phase 14 actionné par les relais électro-magnétiques 15 et 16.

Deux interrupteurs 17 et 18 places respec- tivement aux deux extremités de la course de la Porte et arrêtant celle-ei dans les deux sens.

Un moteur électique 19 actionnant la Porte et accouplé 5 cette dernière par l'inter- médiaire d'un dispositif mécanique pouvant varier avec chaque type de Porte.

Un interrupteur 24 permettant d'action- ner la Porte saus le concours du dispositif placé sur l'auto.

Le fonctionnement de l'installation est le suivant: Le conducteur arrête son véhicule de ma- nière ä placer l'électro-aimant 2 au-dessus de l'électro-aimant 4; il ferme et coupe immé- diatement le circuit de la batterie B au moyen de l'interrupteur 3.

L'extra-courant de rupture de 1'electro- aimant 1 crée ainsi dans l'électro-aimant 4 un courant induit qui actionne le relais 8 dopt l'armature 9 sera momentanément atti- rée; les Plots 10 et 11 viennent alors en con- tact avec les Plots 12 et 13 qui ferment le cir- cuit de l'électro-aimant 15, lequel attire l'ar- mature 14, cette dernière portant les Plots de contaet qui mettent le moteur en circuit, si- multanément les Plots 20 et 21 entrent en contact et maintiennent le courant dans l'électro-aimant 15. Le moteur tourne dans le sens qui provoque l'ouverture de la Porte et quand cette dernière arrivera à fin de course, elle ouvrira l'interrupteur 17, l'électro-aimant 15 cessera d'etre alimente; 1'armature 14 reviendra à sa Position de re- pos et le moteur s'arretera.

La Porte en s'ouvrant, ferne 1'interrup- teur 18, ce qui fait que des le moment où Fon mettra de nouveau l'installation en fonc- tion, ce sera l'électro-aimant 16 qui Sera ali- menté; le moteur tournera alors dans le sens qui provoquera la fermeture de la Porte.

On peut également mehre en fonetion l'installation en déplaçant le véhicule au- dessus de l'électro-aimant 4, le circuit de 1'électro-ainant 1 etant prealablement ferne; les variations du champ magnetique provo- quees par ce déplacement développent égale- ment un courant induit dans l'électro- aimant 4.

Claims (1)

1. REVENDICATION Installation électro-mecanique permettant l'ouverture et la fermeture ä distance dune Porte, principalement une Porte de garage, caracterisée en ce qu'elle comporte, monté sous une automobile, un eleetro-aimant induc- teur dont l'enroulement est alimenté Pendant le fonctionnement de l'installation par une source electrique, comportant en outre un electro-aimant induit, placé dans le sol sur le Passage du vehicule et dont le courant induit, créé dans son enroulement par l'électro- aimant inducteur, actionne un interrupteur qui ferne 1e circuit d'un systeme de relais fermant @ä leur tour 1e circuit d'un moteur, ce dernier actionnant la Porte, des moyens etant prevus en outre pour actionner la Porte sann 1e concours du dispositif electro-magnetique installe sur 1'auto.