Presse à vêtements. La présente invention a pour objet une presse à vêtements comprenant un dispositif de pressage et un support tournant horizon talement avec deux tables à même d'être ame nées tour à tour dans la position de pres sage.
Généralement, le dispositif de pressage comprend une tête de pressage fixe et un chariot mobile verticalement à l'aide duquel la table se trouvant en position est élevée polir presser un article contre la tête, les tables et la tête étant chauffées à la vapeur. Généralement., le chariot est commandé par pression hydraulique, tandis que le support de tables. est tourné à la main. Cependant, on a déjà proposé d'actionner le support à l'aide de la pression hydraulique.
Il est, par exemple, connu de faire tour ner le support d'abord dans un sens, et puis dans l'autre, des dispositifs de commande sé parés étant prévus pour les deux sens de rota tion. Dans une variante, la presse, une fois mise en marche à l'aide d'un dispositif de commande, peut continuer à fonctionner auto matiquement, le support continuant à. tourner de façon intermittente dans le même sens jus qu'à ce que la presse soit arrêtée. Le support est actionné par l'intermédiaire d'un dispo sitif d'accouplement à direction unique, per mettant un mouvement de retour à vide du dispositif de commande actionné par pression.
Un but de la présente invention est de fournir une machine simple, mais d'un loue- tionnement sîir, du type ci-dessus, dans la quelle, entre autres, les dispositifs de com mande compliqués à ressorts sont éliminés pour les opérations principales.
La presse selon l'invention est caractérisée en ce qu'elle comprend un dispositif moteur à fluide sous pression destiné à entraîner ledit support de tables toujours dans le même sens, par l'intermédiaire d'un accouplement, des moyens de commande à fluide sous pres sion pour amorcer le cycle d'opérations de pressage par une seule action de l'opérateur et pour achever ce cycle automatiquement.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de la presse faisant l'objet de la présente invention.
La fig. 1 est une élévation latérale, en partie en coupe, de cette presse.
La fig. 2 est une vue en plan, à une plus grande échelle et en partie en coupe, d'une portion de ladite presse.
La fig. 3 est une vue en élévation simi laire d'une portion de la presse, vue du côté opposé de la fig. 1.
La fig. 4 est une coupe à travers le dis positif destiné à actionner le support de la presse, et la fig. 5 est une vue en élévation détaillée d'une soupape de fermeture et de son dispo sitif de commande.
La machine représentée comprend un socle 1 logeant un cylindre 2 pour un piston 3 relié à un chariot vertical 4 dont l'extré- mité supérieure traverse un couvercle 5 au dessus dudit socle. Une tête de pressage 6, de forme connue, aplatie et allongée, munie de moyens (non représentés) pour la circulation de la vapeur de chauffage, est supportée hori zontalement à une certaine distance au-dessus du chariot 4 par deux colonnes 7 en forme de col de cygne et dont les extrémités sont tournées vers l'intérieur au-dessus de la tête 6.
Des tables allongées 8, dont chacune est munie sur le dessous d'une plate-forme 9 pré sentant un rail, sont supportées au-delà des extrémités par des bras radiaux opposés 10 du "support 11, les tables 8 étant situées à angle droit par rapport auxdits bras. Pour permettre un mouvement vertical des tables 8, elles sont montées sur des plongeurs 12 qui sont disposés en dessous des plates-formes 9 et coulissent dans des manchons 13 formés sur les extrémités des bras 10.
Des -plongeurs auxiliaires 14 guidés peuvent servir à stabi liser les tables. Les bras 10 font saillie à par tir .d'in moyeu 15 supporté par un arbre tubulaire (non représenté) qui est monté à rotation dans des paliers à" rouleaux dans un support 16 partant de l'extrémité du socle 1 éloignée des colonnes 7. Le palier comprend un dispositif d'admission et d'échappement de vapeur raccordé par des tubes flexibles 17 à des circuits de chauffage -dans les tables 8.
Un anneau 18 à denture extérieure (fig. 2 et 3) solidaire du moyeu 15 engrène avec une roue dentée 19 qui est portée par un manchon 20 (fig. 4) dans un palier 21 supporté par un prolongement 22 .du support 16. L'extré mité inférieure du manchon 20 est munie de la partie femelle d'un accouplement à griffes, représentée par une .fente diamétrale simple 23.
La partie mâle de l'accouplement compre nait des griffes complémentaires 24 est mu nie, sur le côté supérieur d'une bride 25, d'un élément cylindrique 26 qui peut coulisser axialement dans le manchon 20 contre l'action d'un ressort de compression 27 butant contre la roue 19. L'élément 26 est appliqué à l'aide d'une bille 28 et d'une cheville mobile 29 sur le bord d'une came 30 qui est fixée sur un arbre 31, la course de la cane étant suffi- santé pour effectuer la prise et permettre le débrayage de l'accouplement à griffes 23, 24.
Un pignon 32 est .fixé sur l'élément 26 en dessous de la bride 25, ce pignon traversant une fente 37 pratiquée à cet effet dans la pa roi du cylindre (fig. 2). Les dents 33 d'une crémaillère ménagée sur un piston 34 sont suffisamment longues pour maintenir la prise avec le pignon 32 en dépit du mouvement vertical du manchon 26 et de ce pignon 32. Le piston 34, monté dans un cylindre 35, est muni d'un cuir de pompe 38 et un raccord 39 d'admission et d'échappement est monté sur le cylindre 35 pour le fluide sous pression, par exemple, de l'air comprimé. La course du piston pourrait également être réglée au moyen de butées réglables.
Du côté opposé à la crémaillère 33, le pignon 32 est en prise avec une crémaillère similaire 40 formée sur un piston 41, de section plus petite que celle du piston 34, fonctionnant dans un cylindre 42 auquel est raccordée une conduite d'air 43 de retour.
Le dispositif de commande de la machine comprend une soupape de fermeture 44 (fig. 5), une soupape de réglage 45 pour le cylindre 2 du chariot et une soupape de ré glage 46 pour le cylindre 35 dé commande du support. La soupape de détente 44 comprend un piston 441 qui est maintenu normalement, à l'aide de la pression d'air provenant d'un raccord 442, .dans la position représentée dans laquelle une communication est établie avec un raccord 443. Le piston 441 peut être dé placé par l'opérateur dans la position fermée ou de détente à l'aide d'une tige de poussée 47 et d'une came 471 actionnée par l'abaisse ment d'une pédale 48.
Dans la position fer mée de la soupape, la. communication entre le raccord 442 et le raccord 44s est interrom pue, -ce dernier étant mis en communication avec d'atmosphère par l'intermédiaire de rai nures 49 ménagées dans le piston et d'ouver tures d'échappement 491. La soupape 44 est reliée respectivement par l'intermédiaire des raccords 442 et 443, entre la soupape de ré glage 46 et le cylindre 35 de commande du support. Elle peut, par contre, aussi être di,9- posée .dans la conduite d'admission d'air prin cipale de toute la machine.
La soupape 45 de réglage du chariot com prend un piston 50 travaillant dans un cylin dre 51 présentant un orifice d'admission 52, des ouvertures 53 en communication par l'in termédiaire d'un raccord<B>531</B> (fig. 2) avec le cylindre 2 du chariot, et ,des orifices d'échap pement 54. Dans la position extérieure du piston 50, le cylindre 2 est mis en communi cation avec l'admisssion, et dans la .position intérieure, avec l'échappement. La tige de piston 55 est en prise avec une tige 56 reliée par l'intermédiaire d'un levier coudé 57 et d'une tringle 58 à un levier à pédale 59, qui peut pivoter en 60, l'opérateur pouvant, à l'aide de ce levier, déplacer le .piston 50 vers la position d'échappement.
Dans le but d'ai der l'opérateur à déplacer le piston 50, il est prévu un cylindre à équilibreur qui est cons tamment sous pression par un conduit 62 et dont le piston 63 est en prise avec une tige 64 reliée à un bras 65 du levier 57. La .dispo sition est telle qu'une force résiduelle tende toujours à déplacer le piston 50 vers la posi tion d'admission.
Pour empêcher le piston de se déplacer avant que l'une des tables 8 ne soit située correctement au-dessus du chariot 4, un dispositif .d'enclenchement mécanique est prévu. Ce mécanisme comprend un levier basculant 66 (fig. 2) dont une extrémité est pivotée à la tige 64 et dont l'autre extrémité est munie d'un galet 67 qui coopère avec une bride 68 du moyeu 15, de façon à empêcher le mouvement de la tige 64 et du piston 50 vers la position d'admission. La bride 68 pré sente toutefois des encoches 69 qui viennent en correspondance avec le galet 67 lorsque la.
table 8 se trouve au-dessus du chariot 4. Le piston 50 peut alors se déplacer vers la posi tion d'admission, puisque le galet 67 peut entrer librement dans une encoche 69.
La tige 56 est aussi reliée (fig. 1 et 3) par l'intermédiaire d'une barre 70,à un levier 71 de l'arbre à cames 31, la .disposition étant telle que la came 30 ne maintient l'accouple ment 23, 24 en prise que lorsque le piston 50 occupe la position d'échappement, Pour permettre une disposition compacte et utile des commandes de l'opérateur, la pé dale 48 et la came 47\ sont pivotées sur le levier 59 et la tige 47 y est aussi guidée, comme représenté à la fig. 5. La disposition est telle que toute commande peut être exécu tée sans en affecter une autre.
La soupape 46 commandant le cylindre 35 comprend un orifice d'admission 72 tou jours ouvert (fig. 3), des orifices d'échappe ment 73 et des trous 74 disposés annulaire- ment et communiquant par l'intermédiaire des raccords 75, 442, 443, 39 -avec ledit cylin dre.
En ce qui concerne la disposition des cylindres, cette soupape 46 peut être plus pe tite que la soupape 45, la communication entre les trous 74 et les orifices 72 et 73 étant respectivement réglée par le piston 76 qui tend à être maintenu dans la position d'ad- mission représentée par la pression d'air, et n'est déplacé vers la position d'échappement que lorsque le chariot 4 monte pour élever la table 8.
Dans ce but, un. galet 77 (fig. 3), porté par un bras 78 sur le chariot 4, est destiné à abaisser le piston 76 par l'intermé diaire de sa tige 79 à l'aide d'un levier coudé 80 pivotant en 81 dans des pattes de fixa tion 82 du couvercle 5 du cylindre. La sou pape 46 est ensuite maintenue dans la posi tion d'échappement jusqu'à ce que le chariot 4 descende à nouveau.
Le cylindre 42 de retour n'est pas com mandé par une soupape séparée, mais est des tiné à recevoir l'air du cylindre 2 du chariot lorsque le piston de chariot 3 est monté à sa position supérieure. Dans ce but, la conduite 43 est destinée à être mise en communication avec un orifice 84 (fig. 3) de la paroi du cylindre 2 qui n'est ouvert vers l'intérieur de ce dernier que lorsque le piston 5 occupe sa position supérieure.
Lorsque le piston 3 des cend, il ferme d'abord l'orifice 84 et assure ensuite la communication de cet orifice avec l'atmosphère, ou, de préférence, permet l'échappement par fuite le long du piston au- dessus du cuir de garniture 85.
Pour régler et arrêter la rotation du sup port de table 11, des dispositifs amprtisseizr5 de freinage sont prévus agissant de façon progressive automatiquement pendant le dé placement du support, de manière à per mettre la vitesse nécessaire de rotation et de ,ralentissement. L'action d'amortissement est exercée sur le piston 34 dans la disposition représentée à la fig. 4. Un piston 86 est dis posé dans un cylindre 87 monté coaxialement sur le cylindre 35.
Un dispositif d'étanchéité pour l'huile (non représenté) est prévu entre le piston 86 et le cylindre 87. Le cylindre communique par l'intermédiaire de passages 88, 89, commandés par des soupapes à poin teau réglables 90, 91, avec un réservoir à huile 92 surmonté par un regard 93, les pas- sages 88, 89 s'ouvrant dans le cylindre 87 à des distances différentes de son extrémité.
Le réservoir communique aussi avec l'extrémité la plus éloignée du cylindre 87 par l'inter médiaire d'un passage 94, dans lequel se trouve un clapet de retenue 95 qui peut être placé sous l'action d'in ressort (non repré senté). Le piston 86 est accouplé au piston 34 d'une façon qui permet un jeu considérable entre eux.
Dans ce but, le piston 86 est muni d'une tête 96 (fig. 2) qui est reçue dans un évidement 97 du piston 34, ladite tête coopé rant d'un côté avec le fond 98 dudit évide ment et, de l'autre côté, avec une saillie 99 fixée à l'extrémité du piston 34.
Le fonctionnement de la presse à vêtement décrite est le suivant: Au commencement, une table 8 se trouve maintenue dans la position de pressage supé rieure par le chariot 4, tandis que l'autre est accessible à l'opérateur pour y placer un arti cle. Le galet 67 du .dispositif d'enclenchement se trouve dans une encoche 69 et l'accouple ment à griffes 23, 24 est hors prise.
Si, main tenant, l'opérateur abaisse le levier à pédale 59, la soupape de réglage 45 du .chariot rac corde .le cylindre 2 :du chariot à l'échappe ment, de sorte que le chariot 4 descend rapi dement et abaisse la table 8 qui s'écarte de la tête 6, .reliant simultanément le cylindre de retour 42 à l'échappement, comme on l'a dé crit plus haut. L'abaissement du levier 59 fait sortir le galet 67 :de l'encoche 69 et provoque la mise en prise de l'accouplement 23, 24 par la came 30. La descente du chariot permet à la pression d'air .de déplacer la soupape 46, de manière à relier le cylindre 35 de com mande :du support à l'admission.
Le piston 34 se déplace vers la gauche à partir de la position représentée aux fig. 2 et 4, et fait tourner le support 11 @de l80 à .l'aide de la crémaillère 33 et du pignon 32, de l'accouple ment en prise 23, 24 et de la transmission à engrenages 19, 18, le piston 41 du cylindre de retour étant déplacé à vide vers la droite. Au commencement de cette rotation, pendant à peu près la moitié de celle-ci, l'amortisseur 86, 87 n'exerce aucune commande.
Lorsque, cependant, le piston 86 est entraîné par le contact du fond 98 de l'évidement 97 avec la tête du piston 96, une action de freinage commence à s'exercer, ce freinage étant d'abord modéré puisque les deux passages 88 et 89 sont ouverts. Vers la fin de la rotation du support, le passage 88 est fermé par le piston 86, et le freinage est ensuite plus in tense. En réglant les soupapes 90, 91, un ralentissement progressif approprié peut facilement être obtenu. Finalement, le pas sage 89 est également fermé par le piston 86 et les pistons 86 et 34 ainsi que le support Il, sont arrêtés, l'autre table 8 se trouvant maintenant au-dessus du chariot 4.
On cons tate que le support est ralenti et arrêté par le dispositif amortisseur, et non par le dispositif d'enclenchement mécanique. Pendant toute la rotation du support, tout le mécanisme relié à la soupape 45 de commande du chariot ne peut pas retourner à sa position initiale même lorsque l'opérateur n'appuie plus sur la pé dale 48, parce que le galet du dispositif d'en clenchement roule sur la bride 68 du support.
Cependant, lorsque le support I1 a été arrêté avec l'autre table 8 précitée, au-dessus du chariot 4, le galet 67 peut entrer librement dans une autre encoche 69 et ainsi permettre à la pression dans la soupape de commande 45 du chariot de rétablir les conditions ini tiales. La pression est admise dans le cylindre 2 du chariot et le -,hariot 4 s'élève pour tune opération de pressage. En même temps, la came 30 tourne pour permettre le dégagement de ,l'accouplement 23, 24.
Le chariot 4, en s'élevant, permet l'admission de pression dans le cylindre de retour 42, par l'orifice 84, et la soupape 46 est déplacée, vers la. position d'échappement, de sorte que le piston 34 peut effectuer à vide le retour vers sa position initiale, à l'aide des crémaillères 40 et 33 et du pignon 32, grâce au piston 41 du cylindre de retour 42.
Dans la. dernière partie du mouvement de retour à vide du piston 34, celui-ci entraîne le piston 86 à l'aide de la saillie 99 et de la tête 96 et ramène ledit piston 86 à la position initiale représentée à la fis. 2, l'huile retournant librement dans le cylindre 87 en passant par le clapet de rete nue 95. La presse est maintenant prête à re commencer le cycle. suivant, si l'opérateur le désire. Ce cycle est identique à celui qui vient d'être décrit, la rotation du support 11 ayant toujours lieu dans le même sens.
La rotation du support 11 peut être em pêchée ou arrêtée à tout point du cycle d'opé rations en abaissant simplement la pédale 48 (fis. 5) pour amener le piston 44:1 de la sou pape de détente 44 dans la position fermée. Au cours du fonctionnement normal de la presse, il n'est cependant pas nécessaire pour l'opérateur de fermer cette soupape.
En plus du fait qu'elle peut être aisé ment manoeuvrée, la presse décrite est facile ment accessible de tous côtés.