CH283295A - Dispositif destiné à faciliter le démontage de la roue arrière d'un cycle comportant un mécanisme de changement de vitesse à déraillement de chaîne. - Google Patents

Description

  <B>Dispositif destiné à faciliter le démontage de la roue arrière d'un cycle comportant</B>  <B>un mécanisme de changement de vitesse à déraillement de chaîne.</B>    Actuellement, les leviers tendeurs de  chaîne des changements de vitesse à déraille  ment de chaîne et à double enroulement gê  nent beaucoup le démontage de la roue arrière  par l'effort permanent     qu'exerce    le ressort de  tension pour faire osciller lesdits leviers ten  deurs dans le sens de la flèche 1     (fig.    5).  



  Cette pression gêne non seulement le dé  montage de la roue arrière pour la retirer       des    pattes de fixation du cadre, mais encore  l'enlèvement de la chaîne si on veut ôter cette  dernière du pignon arrière sur lequel elle est  enroulée. Ladite chaîne est en effet tendue  par l'effort permanent du ressort de rappel  qui s'exerce sur le levier tendeur.  



  D'autre part, et inversement, le remontage  de la roue arrière est rendu malaisé par la  difficulté de mettre en place la chaîne tendue,  sur le pignon correspondant de la roue libre.  



  Le dispositif de l'invention a pour but de  remédier à ces inconvénients.  



  Dans le dessin annexé montrant, à titre  d'exemples de réalisations,     plusieurs    formes  d'exécution de l'invention:  La     fig.    1 montre un mécanisme de change  ment de vitesse connu,     monté    sur un cadre de  bicyclette. La chaîne est enroulée normale  ment sur les pignon et galets, et elle est ten  due par un levier tendeur sollicité à picoter  suivant la flèche 2.  



  La     fig.    ? montre l'accrochage     du    levier  tendeur sur le ressort de tension.    La     fig.    3 montre le dégagement de la roue  arrière des pattes de fixation du cadre.  



  La     fig.    4 montre l'enroulement de la  chaîne après l'enlèvement de la roue arrière.  La     fig.    5 montre le pivotement du levier  tendeur et la position prise par la chaîne  après le démontage de la roue arrière, lorsque  le levier tendeur n'est pas immobilisé par le  dispositif.  



  La     fig.    6 montre une deuxième forme de  réalisation du dispositif.  



  La     fig.    7 montre une vue de profil et en  coupe correspondant à la     fig.    6.  



  La     fig.    8 montre une troisième forme de  réalisation du dispositif.  



  La     fig.    9 montre une vue de profil et en  coupe correspondant à la     fig.    8.  



  La     fig.    10 montre une autre forme de réa  lisation du dispositif.  



  La     fig.        1.    montre, à une échelle     plus     grande, un détail de réalisation.  



  La     fig.    12 montre le crochet de fixation  du levier     tendeur    formé à partir d'une pla  quette.  



  Les mécanismes de changement de vitesse  représentés par les     fig.    1 à 9 comportent un       ressort    de tension a qui agit. sur le levier ten  deur e. Dans les dispositifs des     fig.    6 et 7, on  a engagé sur les spires on le brin droit de     ee     ressort une bagne coulissante     v    comportant.      une tige c recourbée à l'extrémité pour cons  tituer un crochet     c1    dans lequel on peut accro  cher la boucle d solidaire du levier tendeur  e du changement de vitesse.  



  La boucle d peut être disposée en un point  quelconque de la longueur du levier tendeur  e. Cette boucle peut être fixée au levier ten  deur par soudure, brasage ou autre mode de  fixation, de même qu'elle pourrait être obtenue  directement lors du moulage du levier ten  deur e.    Dans la     forme    de réalisation montrée par  les     fig.    8 et 9, le levier tendeur e présente un  crochet f d'une seule pièce, ou rapporté par  soudure ou autre procédé de fixation. Le cro  chet f peut être accroché sur le ressort de ten  sion cc, sur les spires ou sur le brin droit     du-          dit    ressort. Cette forme d'exécution est égale  ment illustrée par les     fig.    1, 2, 3 et 4.  



  Dans la forme d'exécution de la     fig.    10, la  fixation du levier tendeur e est obtenue avec  un crochet g monté pivotant sur     im    tube de  la fourche arrière du cadre du cycle, crochet  qu'on peut engager dans une boucle corres  pondante portée par le levier tendeur e.  



  Dans la forme de réalisation représentée  à la     fig.    11, la plaquette h, qui guide la chaîne  sur le galet porté à l'extrémité du levier ten  deur e, présente un crochet hl qu'on engage,  lorsqu'on relève le levier tendeur e, dans une  boucle que présente soit le ressort de tension  a, soit la fourche arrière du cadre.  



  Dans la forme d'exécution selon la     fig.    12,  la plaquette de position réglable i est fixée  par son ouverture dans l'axe du galet du le  vier tendeur, contre la plaquette de guidage     h..     L'extrémité de la plaquette i est recourbée  de manière à constituer un crochet il qu'on  peut engager sur le ressort de tension a lors  qu'on relève le levier tendeur e.  



  Sous ces diverses formes d'exécution, le  dispositif permet de fixer momentanément le  levier tendeur du changement de vitesse dans  une position relevée. L'accrochage du levier  s'effectue soit sur le ressort de tension du le  vier, soit sur un point quelconque de la four  che arrière du cadre.    Le dispositif permet de démonter commo  dément la roue arrière du cycle en relevant  le levier tendeur suivant la flèche 3 clé la     fig.    2,  puis en immobilisant ledit levier par un des  moyens d'accrochage décrits. L'effort de rap  pel du ressort a et la, tension exercée sur la  chaîne sont alors annulés.

   Le brin inférieur  de ladite chaîne se trouve détendu, ce qui fa  cilite le dégagement de la. roue des pattes du  cadre     (fig.    3), et permet ensuite de retirer la  chaîne du pignon de la roue libre sur lequel  elle est enroulée     (fig.    4).  



  Le remontage de la roue arrière est. facilité  de la même manière par la     détension    de la  chaîne obtenue avec le dispositif.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif destiné à faciliter le démontage de la roue arrière d'un cycle comportant un mécanisme de changement de vitesse à dérail lement de chaîne, caractérisé par un crochet permettant d'immobiliser le levier tendeur de chaîne du mécanisme de changement. de vi tesse dans une position relevée, à l'encontre de l'effort exercé sur ledit levier tendeur par un ressort de tension. SOUS-REV ENDICATIONS: 1. Dispositif suivant la revendication, ca ractérisé en ce que le crochet. est porté par une bague coulissant le long du ressort, et peut être engagé dans une boucle solidaire du levier tendeur. 2.

   Dispositif suivant la revendication, ca ractérisé en ce que le levier tendeur porte le dit crochet qui est destiné à être accroché au dit ressort. 3. Dispositif suivant la revendication, ca ractérisé en ce que le crochet est monté pivo tant sur la fourche arrière inférieure du cadre du cycle, pour être engagé dans une boucle du levier tendeur. 4. Dispositif suivant la revendication, ca ractérisé en ce que ledit crochet est formé par une plaquette de guidage portée par l'extré mité du levier tendeur. 5.

   Dispositif suivant la revendication, ca ractérisé en ce que ledit. crochet est formé par une plaquette de position réâlable présentant une extrémité recourbée et qui est fixée sur l'axe d'une plaquette de guidage portée par l'extrémité du levier tendeur, pour servir l'accrochage dudit levier sur ledit ressort.