JPH0143948Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、ヘツドランプユニツト前面が、フー
ド前面に沿つて同一面を形成している自動車のヘ
ツドランプユニツトに関するものである。

〔従来の技術を考案が解決しようとする問題点〕

第６図は、この種のヘツドランプユニツト１を
示すもので、そのレンズ１ａの前面は、上方のフ
ード２の前面形状に沿つて同一面を形成すること
により特有の意匠効果を果す。したがつて、走行
中レンズ１ａの前面下方からフード２の前面に沿
つて生じる気流が、ヘツドランプユニツト１の上
端部とフード２の先端部間の隙間３のせまい部分
に多量の風が入り込み流速が増すことにより風切
音を生じる問題があつた。

そこで、従来においては、隙間３にプロテクタ
を装着して、隙間３を塞いでいた。

本考案は、この点に鑑みて、冒頭に述べた種の
ヘツドランプユニツトにおいて、フードとの隙間
に生じる風切音の発生をヘツドランプユニツト自
体に抑制させることを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は、この目的を達成するために、第１図
に示すように、ヘツドランプユニツトの前面上端
部に沿つて、フード前面２ａ及びヘツドランプユ
ニツト前面５、即ちレンズのみ或は場合により周
辺灯器も含む前面により規定される一般面６から
突出した突出部５ａを形成した。

〔作用〕

ヘツドランプユニツトの前面下方からフード２
に向つて生じる気流は、突出部５ａに当つて図示
のごとく乱、隙間３に入り込む風量が減少するこ
とにより風切音の発生が抑圧される。

〔考案の実施例〕

第２図において、ヘツドランプユニツト１０及
びラジエータグリル２０の前面は、フード２の前
方へ向つて下降した前面に沿つて同一面を形成し
ている。ラジエータグリル２０は、第３図に示す
ように、平坦な横長のパネル２１と、このパネル
が嵌込まれる枠状のラジエータグリル本体２２と
から構成されている。フード２の前面、パネル２
１及びラジエータグリル本体２２の下部フレーム
２２ｂは自動車前面の一般面１５を規定してお
り、上部フレームの先端部２２ａは、パネル２１
の前面上端部に位置することにより、風切音防止
用の突出部を形成している。ヘツドランプユニツ
ト１０は、第４図に示すように、灯器１１に取付
けられた前面の平坦なレンズ１２が一般面１５を
規定している。そして、レンズ１２の前面上端部
にはラジエータグリル本体２２の上部フレーム先
端部２２ａと同一突出幅及び厚みの風切音防止用
突出部としてのモール１３が接着されている。

尚、本考案は、ラジエータグリルが格子状であ
る場合でも、ヘツドランプ部分のみの風切音防止
のために適用できる。そして、突出部はレンズ自
体に形成させたり、レンズ周囲の灯器フレームを
突出させて形成することもできる。第５図は、ヘ
ツドランプユニツトの風切音防止機能を、ラジエ
ータグリルに兼ねさせた別の実施例を示す。即
ち、ラジエータグリル３０の両端にはヘツドラン
プ用の装着孔３１が形成され、中央部には平坦な
パネル３２が嵌込まれ、前面上端部には風切音防
止用の突出部３３が両装着孔３１まで延在してい
る。

〔考案の効果〕 以上、本考案によれば、フードの前縁の隙間近
辺で乱流が生じ、別途に隙間へ風切音防止用のプ
ロテクタを装着することなく、ヘツドランプユニ
ツト自体で風切音、つまり笛吹音の防止ができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の構成を示す図、第２図は本考
案の実施例による自動車前面の正面図、第３図は
そのラジエータグリル部分の断面図、第４図はそ
のヘツドランプユニツト部分の断面図、第５図は
別の実施例によるラジエータグリルの正面図並び
に第６図は従来のヘツドランプユニツトの断面図
である。 ２……フード、５……ヘツドランプユニツト前
面、５ａ，３３……突出部、１０……ヘツドラン
プユニツト、１２……レンズ、１３……モール。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ヘツドランプユニツト前面が、フード前面に同
   一面を形成するように下設させて成る自動車のヘ
   ツドランプユニツトにおいて、ヘツドランプユニ
   ツトの前面上端部に、前記同一面からの突出部を
   延在させたことを特徴とする自動車のヘツドラン
   プユニツト。