JPH0216043Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は外周に冷却フインを設けたエンジンの
シリンダーに係るものである。

従来、エンジンのシリンダーにおいては、外周
に、円周方向の多数の冷却フインを軸方向に適宜
間隔にシリンダーと一体に並設していたので、円
周方向の荷重に対しては強度は大であるが、軸方
向の荷重に対しては強度が弱く、またシリンダー
内の孔類の形状によつて熱変形を生じてさらに強
度が低下するので、シリンダー肉厚が大となり重
量が重く、原価が高くなる欠点があつた。

本考案は、外周面に僅かに突出して冷却フアン
と直接交差する軸方向の少なくとも３個の複数の
補強リブを円周方向にほぼ等間隔に並設し、隣設
された冷却フインの間の補強リブの頂部の外方に
円周方向の冷却風の通路を形成して設けることに
より、上記の欠点をなくし、重量の軽減と、原価
の低減を計かるとともに、冷却効果を向上せしめ
ようとするものである。

以下、図面により本考案の１実施例について詳
細な説明を行なう。

図において、１はエンジンを示すもので、３は
クランクケース５に固着されたシリンダー、７は
駆動軸９に固着する冷却フアン、１１は冷却フア
ン７を覆うフアンカバーで、冷却フアン７で発生
する冷却風をシリンダー３の外周に案内するもの
である。１３は冷却フアン７に固着する遠心クラ
ツチで、伝動軸１５に固着するクラツチドラム１
７に接続自在に設けられている。１９は電子点火
装置、２１は点火栓、２３はリコイルスターター
である。２５はシリンダー３の外周に、円周方向
に設けた冷却フインで、軸方向に適宜間隔で多数
個並設されている。２７は軸方向に設けた補強リ
ブで、外周面に僅かに突出して冷却フイン２５と
直接交差して、円周方向に等間隔に８個並設され
ている。補強リブ２７は冷却フイン２５よりも高
さが低く、隣設された冷却フイン２５，２５の間
の補強リブ２７の頂部外方には円周方向の冷却風
の通路が形成されている。

以上の実施例において、エンジンの動力は駆動
軸９から遠心クラツチ１３、クラツチドラム１７
を経て伝動軸１５に伝達される。冷却フアン７に
よつて発生する冷却風はフアンカバー１１に案内
されてシリンダー３の外周に送られ、隣設された
冷却フイン２５，２５，…の間を冷却風が通過す
る際に、僅かに突出する補強リブ２７，２７によ
つて乱流を生じて冷却効果が向上するものであ
る。

本考案は請求の範囲に記載のとおりの構成であ
るから、円周方向に対して均等につぎのような効
果を有するものである。すなわち、(1)シリンダー
内の孔類の付近の熱変形を考慮して補強とするこ
とができ、またシリンダーの軸方向に対する補強
となるので、シリンダーの肉厚を薄くでき、重量
軽減と製作費低減に効果がある。(2)鋳造時の湯ま
わりが良くなる。(3)冷却面積が大きくなり、また
冷却風の流れに乱流を起させるので冷却効果が向
上する。

なお、本考案は前述の実施例に限定されるもの
ではなく、他の態様においても実施しうるもので
ある。また請求の範囲に記載する符号は本考案の
技術的範囲を限定するものではない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の１実施例の側面説明図、第２
図は要部の平断面説明図、第３図は要部の拡大側
断面説明図である。 図面の主要な部分を表わす符号の説明、２５…
…冷却フイン、２７……補強リブ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 外周に、円周方向の多数の冷却フイン２５を軸
   方向に並設するとともに、外周面に僅かに突出し
   て、前記冷却フイン２５と直接交差する軸方向の
   少なくとも３個の複数の補強リブ２７を円周方向
   にほぼ等間隔に並設し、隣設された前記冷却フイ
   ン２５，２５の間の前記補強リブ２７の頂部外方
   に円周方向の冷却風の通路を形成して設けたこと
   を特徴とするエンジンのシリンダー。