JPH057589U - スペアタイヤの収納装置 - Google Patents
スペアタイヤの収納装置Info
- Publication number
- JPH057589U JPH057589U JP6274391U JP6274391U JPH057589U JP H057589 U JPH057589 U JP H057589U JP 6274391 U JP6274391 U JP 6274391U JP 6274391 U JP6274391 U JP 6274391U JP H057589 U JPH057589 U JP H057589U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spare tire
- stays
- board
- trunk room
- rear direction
- Prior art date
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- Granted
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】 スペアタイヤのトランクルームに対する出入
れを容易にする。 【構成】 スペアタイヤ載置用ボード１の前後両端にそ
れぞれ一対のステー２，３の一端を前後方向に回動自在
に装着するとともに、これらステー２，３の他端をそれ
ぞれトランクルーム４の底面に前後方向に回動自在に装
着し、さらに上記ボード１をリフトアップ状態に保持す
るストッパー手段５を設けたことを特徴とする。
れを容易にする。 【構成】 スペアタイヤ載置用ボード１の前後両端にそ
れぞれ一対のステー２，３の一端を前後方向に回動自在
に装着するとともに、これらステー２，３の他端をそれ
ぞれトランクルーム４の底面に前後方向に回動自在に装
着し、さらに上記ボード１をリフトアップ状態に保持す
るストッパー手段５を設けたことを特徴とする。
Description
【０００１】
本考案は、自動車のトランクルームに装備するスペアタイヤの収納装置に関す る。
【０００２】
自動車のトランクルームには、底面をほぼフラットに形成するとともに、その 上方に後ろ開きのトランクリッドを設けたものがある。このようなトランクルー ムでは、スペアタイヤを奥の方に収納しておいて、その手前に荷物などを収納す るのが合理的である。というのは、スペアタイヤの出入れは滅多にないが、荷物 の出入れは頻繁に行なわれるからである。しかし、そのような位置にスペアタイ ヤを収納しておくと、その出入れを無理な姿勢で行なわなければならない。
【０００３】 本考案は、このような事情に鑑み、スペアタイヤのトランクルームに対する出 入れが楽な姿勢で行なえるスペアタイヤの収納装置を提供することを目的とする 。
【０００４】
上記課題を解決するための本考案は、スペアタイヤ載置用ボードの前後両端に それぞれ一対のステーの一端を前後方向に回動自在に装着するとともに、これら ステーの他端をそれぞれトランクルームの底面に前後方向に回動自在に装着し、 さらに上記ボードをリフトアップ状態に保持するストッパー手段を設けたことを 特徴とする。
【０００５】
図１は本考案の装置を概念的に示す。同図において、１はスペアタイヤ載置用 ボードで、その裏面の前後両端にそれぞれ一対のステー２，３を配置してある。 これらステー２，３は、その一端を前後方向に回動自在にスペアタイヤ載置用ボ ード１に装着するとともに、他端はそれぞれトランクルーム４の底面４ａに前後 方向に回動自在に装着してある。さらに、トランクルーム４の底面４ａにはスト ッパー手段５が設けてあり、該手段５によって、前方のステー２の後方への回動 を阻止してスペアタイヤ載置用ボード１をリフトアップ状態に保持するようにな っている。トランクルーム４の奥の方は車体２０の一部で覆われており、車体２ ０のこの部分にトランクリッド６の前端をヒンジ結合してある。
【０００６】 図２はステー２，３の支持構造を具体的に示す。ステー２，３はそれぞれコ字 状をなしており、その両端の折曲げ部２ａ，３ａをブラケット７でトランクルー ム４の底面４ａに取付けてある。また、ステー２，３の中間部２ｂ，３ｂも同様 のブラケット（図示せず）でボード１に取付けてある。なお、ボード１の上面に はハンドル８を立設してある。トランクルーム４の底面４ａには、上記ストッパ ー手段５として図３に示すようなストッパーブラケット９が設けてあり、該ブラ ケット９のクッションゴム９ａによって前方のステー２を受け止めるようになっ ている。
【０００７】 本実施例はこのように構成してあるので、スペアタイヤ１０のトランクルーム ４に対する出入れは図１に示すようにボード１をリフトアップ状態にしてから行 なえばよい。いま、ボード１をこの位置から前方に押し出すと、ステー２，３が 前方へ倒れ、スペアタイヤ１０は同図の二点鎖線で示すようにトランクルーム４ の奥に収納されることになる。スペアタイヤ１０を取出すときには、ハンドル８ を手前に引張ってステー２をストッパー手段５と係合させればよい。
【０００８】 なお本実施例では、前後のステー２，３の長さを等しくして平行四連リンクを 構成してあるが、ステー２，３の長さは必ずしも等しくする必要はない。例えば 、図４に示すように後方のステー３を前方のステー２よりも長くすると、スペア タイヤ１０を傾いた状態でリフトアップさせることができる。この場合には、後 方のステー３の端部にクッション部材１１を設けておき、該部材１１をトランク ルーム４の開口後縁部に当接させるようにすればよい。
【０００９】 また、いずれの実施例でも、ステー２，３をストッパー手段５に係合させるよ うにしてあるが、ボード１またはスペアタイヤ１０を係合させるようにしてもよ い。
【００１０】
本考案によれば、スペアタイヤ載置用ボードがトランクルームの手前側にリフ トアップするようになるので、スペアタイヤの出入れを楽な姿勢で行なうことが できる。
【図１】本考案の装置を概念的に示す図である。
【図２】同装置のステーの支持構造を示す斜視図であ
る。
る。
【図３】同装置のストッパー手段を示す斜視図である。
【図４】図１の変形例を示す図である。
１ スペアタイヤ載置用ボード ２，３ ステー ４ トランクルーム ５ ストッパー手段 ６ トランクリッド ７ ブラケット ８ ハンドル ９ ストッパーブラケット １０ スペアタイヤ ２０ 車体
フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 // Ｂ６０Ｐ 1/44 Ｚ 7006−3Ｄ
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 スペアタイヤ載置用ボードの前後両端に
それぞれ一対のステーの一端を前後方向に回動自在に装
着するとともに、これらステーの他端をそれぞれトラン
クルームの底面に前後方向に回動自在に装着し、さらに
上記ボードをリフトアップ状態に保持するストッパー手
段を設けたことを特徴とするスペアタイヤの収納装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991062743U JP2565496Y2 (ja) | 1991-07-12 | 1991-07-12 | スペアタイヤの収納装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991062743U JP2565496Y2 (ja) | 1991-07-12 | 1991-07-12 | スペアタイヤの収納装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH057589U true JPH057589U (ja) | 1993-02-02 |
| JP2565496Y2 JP2565496Y2 (ja) | 1998-03-18 |
Family
ID=13209181
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991062743U Expired - Lifetime JP2565496Y2 (ja) | 1991-07-12 | 1991-07-12 | スペアタイヤの収納装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2565496Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009073304A (ja) * | 2007-09-20 | 2009-04-09 | Hyundai Motor Co Ltd | スペアタイヤ着脱装置および方法 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60106850U (ja) * | 1983-12-27 | 1985-07-20 | トヨタ車体株式会社 | トランク収納物取出装置 |
| JP3051640U (ja) * | 1998-02-20 | 1998-09-02 | エスエム工業株式会社 | 幕体開閉装置の取付け構造 |
-
1991
- 1991-07-12 JP JP1991062743U patent/JP2565496Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60106850U (ja) * | 1983-12-27 | 1985-07-20 | トヨタ車体株式会社 | トランク収納物取出装置 |
| JP3051640U (ja) * | 1998-02-20 | 1998-09-02 | エスエム工業株式会社 | 幕体開閉装置の取付け構造 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009073304A (ja) * | 2007-09-20 | 2009-04-09 | Hyundai Motor Co Ltd | スペアタイヤ着脱装置および方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2565496Y2 (ja) | 1998-03-18 |
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