JPH10162053A - 車両修理費見積もりシステム - Google Patents
車両修理費見積もりシステムInfo
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- JPH10162053A JPH10162053A JP32441896A JP32441896A JPH10162053A JP H10162053 A JPH10162053 A JP H10162053A JP 32441896 A JP32441896 A JP 32441896A JP 32441896 A JP32441896 A JP 32441896A JP H10162053 A JPH10162053 A JP H10162053A
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- Japan
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- vehicle
- data
- parts
- repair
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Abstract
(57)【要約】
【課題】正確で客観的な修理見積もりが迅速かつ容易に
行えるようにした車両修理費見積もりシステムを提供す
る。 【解決手段】車両の部品価格、及び当該部品の交換ある
いは修理に要する工賃のデータ群、並びに、車両の破損
部位と破損部位に伴って交換が必要になる部品との対応
データ、を格納した格納手段３０と、図形及び各種デー
タを表示するための表示手段３と、この表示手段に表示
させた車両図形に対して実際の車両の破損部位を指定す
る指定手段４と、この指定手段４で指定された破損部位
を前記格納手段３０に格納されたデータと照合する照合
手段５とを備えている。
行えるようにした車両修理費見積もりシステムを提供す
る。 【解決手段】車両の部品価格、及び当該部品の交換ある
いは修理に要する工賃のデータ群、並びに、車両の破損
部位と破損部位に伴って交換が必要になる部品との対応
データ、を格納した格納手段３０と、図形及び各種デー
タを表示するための表示手段３と、この表示手段に表示
させた車両図形に対して実際の車両の破損部位を指定す
る指定手段４と、この指定手段４で指定された破損部位
を前記格納手段３０に格納されたデータと照合する照合
手段５とを備えている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は破損した車両の修理
費見積もりを行うシステムに関する。
費見積もりを行うシステムに関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、事故により破損した車両を修理
する場合、その費用の見積もりには膨大な手間を必要と
する。
する場合、その費用の見積もりには膨大な手間を必要と
する。
【０００３】つまり、衝突箇所の外装部分は勿論、衝突
によって歪んだり破損した内部部品の予測、さらに交換
部品の価格の調査及び工賃の見積もり、続いてこれら費
用の積算を行う必要がある。
によって歪んだり破損した内部部品の予測、さらに交換
部品の価格の調査及び工賃の見積もり、続いてこれら費
用の積算を行う必要がある。
【０００４】このため、バンパーが凹んだ程度の事故で
あれば見積もりも容易であるが、エンジンルームやホイ
ールアライメントまで変形するような事故では交換や修
理する部品も工程も膨大なものとなり、アッセンブリー
部品は勿論、ビス・ナット、配線やカプラーに至るまで
もれなくピックアップすることは極めて困難である。
あれば見積もりも容易であるが、エンジンルームやホイ
ールアライメントまで変形するような事故では交換や修
理する部品も工程も膨大なものとなり、アッセンブリー
部品は勿論、ビス・ナット、配線やカプラーに至るまで
もれなくピックアップすることは極めて困難である。
【０００５】しかも、これらの見積もりは車種により異
なるため、当該車種のマニュアルがなければ着手すらで
きないという問題がある。また、自動車損害保険が広く
普及していることから、事故による損害は保険で補填さ
れることが多いが、この場合は更に複雑な問題をはらん
でいる。
なるため、当該車種のマニュアルがなければ着手すらで
きないという問題がある。また、自動車損害保険が広く
普及していることから、事故による損害は保険で補填さ
れることが多いが、この場合は更に複雑な問題をはらん
でいる。
【０００６】すなわち、前記した見積もり作業は本来修
理工場が行うべきものであるが、保険によってその費用
が支払われる場合、保険会社としては支出を必要最小限
のものとするため修理の程度とその費用を正確に把握す
る必要が生じる。しかし、破損の程度と修理費用との関
係を正確に評価できるのは修理経験の豊富な修理工場
か、専門の鑑定家を擁する調査機関等であり、誰でも容
易にできることではない。
理工場が行うべきものであるが、保険によってその費用
が支払われる場合、保険会社としては支出を必要最小限
のものとするため修理の程度とその費用を正確に把握す
る必要が生じる。しかし、破損の程度と修理費用との関
係を正確に評価できるのは修理経験の豊富な修理工場
か、専門の鑑定家を擁する調査機関等であり、誰でも容
易にできることではない。
【０００７】このため、修理を保険で行う場合には、破
損の程度と修理費用との関係を、修理工場と保険会社と
の間で検討し、双方が納得する客観的なものとする必要
がある。
損の程度と修理費用との関係を、修理工場と保険会社と
の間で検討し、双方が納得する客観的なものとする必要
がある。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】ところが、前記したマ
ニュアル本を基礎とした算定では、膨大な手間がかかる
上に、絶対的客観性に欠けるため、保険を使用する場合
にはさらなる手間と期間を要し、結局事故車の所有者の
利益をも損なう虞れがある。
ニュアル本を基礎とした算定では、膨大な手間がかかる
上に、絶対的客観性に欠けるため、保険を使用する場合
にはさらなる手間と期間を要し、結局事故車の所有者の
利益をも損なう虞れがある。
【０００９】本発明はかかる従来の問題点を解決するた
めになされたもので、正確で客観的な修理見積もりが迅
速かつ容易に行えるようにした車両修理費見積もりシス
テムを提供することにある。
めになされたもので、正確で客観的な修理見積もりが迅
速かつ容易に行えるようにした車両修理費見積もりシス
テムを提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明は、前述した技術
的課題を解決するために、車両の部品価格、及び当該部
品の交換あるいは修理に要する工賃のデータ群、並び
に、車両の破損部位と破損部位に伴って交換あるいは修
理が必要になる部品との対応データ、を格納した格納手
段３０と、図形及び各種データを表示するための表示手
段３と、この表示手段３に表示させた車両図形に対して
実際の車両の破損部位を指定する指定手段４と、この指
定手段４で指定された破損部位及を前記格納手段３０に
格納されたデータと照合し、交換あるいは修理を要する
部品のリスト及び工賃のリストを前記表示手段に表示さ
せる照合手段５とを備えている。
的課題を解決するために、車両の部品価格、及び当該部
品の交換あるいは修理に要する工賃のデータ群、並び
に、車両の破損部位と破損部位に伴って交換あるいは修
理が必要になる部品との対応データ、を格納した格納手
段３０と、図形及び各種データを表示するための表示手
段３と、この表示手段３に表示させた車両図形に対して
実際の車両の破損部位を指定する指定手段４と、この指
定手段４で指定された破損部位及を前記格納手段３０に
格納されたデータと照合し、交換あるいは修理を要する
部品のリスト及び工賃のリストを前記表示手段に表示さ
せる照合手段５とを備えている。
【００１１】また、前記指定手段４は、前記表示手段３
に表示させた車両図形に対して実際の車両の破損程度を
さらに指定し、前記指定手段４で指定された破損部位及
び破損程度を前記格納手段３０に格納されたデータと照
合し、交換あるいは修理を要する部品のリスト及び工賃
のリストを前記表示手段に表示させる照合手段を備える
ようにすることもできる。
に表示させた車両図形に対して実際の車両の破損程度を
さらに指定し、前記指定手段４で指定された破損部位及
び破損程度を前記格納手段３０に格納されたデータと照
合し、交換あるいは修理を要する部品のリスト及び工賃
のリストを前記表示手段に表示させる照合手段を備える
ようにすることもできる。
【００１２】さらに、前記格納手段３０は各種車種毎の
データを収納してあり、前記指定手段４により選択する
ことで所望の車種が指定されるようにすることも可能で
ある。
データを収納してあり、前記指定手段４により選択する
ことで所望の車種が指定されるようにすることも可能で
ある。
【００１３】次に、この発明の重要な構成要素について
更に説明する。 〔格納手段３０〕格納手段３０は要するにデータファイ
ルであり、記憶媒体であればどのような形式のものでも
よいが、新データを更新するのが容易なメディアである
ことが望ましく、例えば、ＣＤ-ＲＯＭ（conpactdisk-r
ead only memory），ＭＯ（magneto optical disk）が
好適である。また、新車情報等の速報にはフロッピーデ
ィスク等の使用も可能である。
更に説明する。 〔格納手段３０〕格納手段３０は要するにデータファイ
ルであり、記憶媒体であればどのような形式のものでも
よいが、新データを更新するのが容易なメディアである
ことが望ましく、例えば、ＣＤ-ＲＯＭ（conpactdisk-r
ead only memory），ＭＯ（magneto optical disk）が
好適である。また、新車情報等の速報にはフロッピーデ
ィスク等の使用も可能である。
【００１４】なお、格納手段３０を第１格納手段１と第
２格納手段２とから構成し、第１格納手段１には車両の
部品価格、及び当該部品の交換あるいは修理に要する工
賃のデータ群を格納し、第２格納手段２には車両の破損
部位と破損部位に伴って交換あるいは修理が必要になる
部品との対応データを格納することができる。 〔表示手段３〕表示手段３は、ＣＲＴ(cathode ray tub
e)や液晶パネル等、映像を表示するものであり、表面に
タッチセンサが設けられているものでもよい。 〔指定手段４〕指定手段４は、表示手段３の表示画面の
特定部分を指定できるものであり、キーボードにおける
カーソルキー、マウス、パッド、トラックボール、ジョ
イスティック等のように指定手段４と独立した装置、あ
るいはライトペン、表示手段３に設けられたタッチセン
サのように直接指定手段４上の位置を指定できる装置の
いずれでもよい。 〔照合手段５〕照合手段５は、実際にデータの照合を行
う演算装置であり、ＣＰＵ(central processing uni
t)，ＲＡＭ(randum access memory)及びＲＯＭ(read on
ly memory)から構成されている。
２格納手段２とから構成し、第１格納手段１には車両の
部品価格、及び当該部品の交換あるいは修理に要する工
賃のデータ群を格納し、第２格納手段２には車両の破損
部位と破損部位に伴って交換あるいは修理が必要になる
部品との対応データを格納することができる。 〔表示手段３〕表示手段３は、ＣＲＴ(cathode ray tub
e)や液晶パネル等、映像を表示するものであり、表面に
タッチセンサが設けられているものでもよい。 〔指定手段４〕指定手段４は、表示手段３の表示画面の
特定部分を指定できるものであり、キーボードにおける
カーソルキー、マウス、パッド、トラックボール、ジョ
イスティック等のように指定手段４と独立した装置、あ
るいはライトペン、表示手段３に設けられたタッチセン
サのように直接指定手段４上の位置を指定できる装置の
いずれでもよい。 〔照合手段５〕照合手段５は、実際にデータの照合を行
う演算装置であり、ＣＰＵ(central processing uni
t)，ＲＡＭ(randum access memory)及びＲＯＭ(read on
ly memory)から構成されている。
【００１５】このように構成された車両修理費見積もり
システムで、実際に事故車の見積もりを行う場合には、
まず、車種を指定した後、見積もり者が事故車の写真等
を見ながら表示手段３に表示された自動車図形上に破損
箇所を指定してゆく。このとき破損の程度を同時に入力
してもよい。そして、破損部位と破損程度の指定が終了
したら照合手段５を起動する。これにより、修理に必要
な部品と、その価格及び工賃が表示される。
システムで、実際に事故車の見積もりを行う場合には、
まず、車種を指定した後、見積もり者が事故車の写真等
を見ながら表示手段３に表示された自動車図形上に破損
箇所を指定してゆく。このとき破損の程度を同時に入力
してもよい。そして、破損部位と破損程度の指定が終了
したら照合手段５を起動する。これにより、修理に必要
な部品と、その価格及び工賃が表示される。
【００１６】なお、表示データは必要に応じて印刷手段
１１によりプリントアウトされる。また、表示データは
サーバや外部メモリーに格納することも可能である。
１１によりプリントアウトされる。また、表示データは
サーバや外部メモリーに格納することも可能である。
【００１７】
【発明の実施の形態】以下、本発明の車両修理費見積も
りシステムを図１〜図６に示される実施形態について更
に詳細に説明する。
りシステムを図１〜図６に示される実施形態について更
に詳細に説明する。
【００１８】図１は本発明の車両修理費見積もりシステ
ムのブロック図を示す。これは、自動車修理工場の事務
所等において使用できるよう装置本体はパーソナルコン
ピュータと同様の外観となっている。
ムのブロック図を示す。これは、自動車修理工場の事務
所等において使用できるよう装置本体はパーソナルコン
ピュータと同様の外観となっている。
【００１９】装置本体の内部には、車両の部品価格及び
当該部品の交換または修理に要する工賃のデータ群を格
納した第１格納手段１（３０）と、事故に伴う車両の破
損部位と破損部位に伴って交換が必要となる部品との対
応データを格納した第２格納手段２（３０）が設けてあ
る。これら第１格納手段１と第２格納手段２とは、図３
に示すように、ＣＤ−ＲＯＭ１０に記憶されており、Ａ
車、Ｂ車、Ｃ車・・について夫々第１格納手段１と第２
格納手段２が記憶されている。
当該部品の交換または修理に要する工賃のデータ群を格
納した第１格納手段１（３０）と、事故に伴う車両の破
損部位と破損部位に伴って交換が必要となる部品との対
応データを格納した第２格納手段２（３０）が設けてあ
る。これら第１格納手段１と第２格納手段２とは、図３
に示すように、ＣＤ−ＲＯＭ１０に記憶されており、Ａ
車、Ｂ車、Ｃ車・・について夫々第１格納手段１と第２
格納手段２が記憶されている。
【００２０】第１格納手段１のデータとは、具体的に車
両の部品価格及び当該部品交換や修理に要する工賃のデ
ータ群であって、図４には部品の外観と価格、図５には
工賃が示されている。この工賃はレバーレートで示され
ており、例えば、バンパーの交換では、レバーレートが
０．５、作業の難度は比較的低いＡとなっている。そし
て、実際の工賃はこのレバーレートの０．５に基準価額
の１００００を乗じて５０００円となっている。
両の部品価格及び当該部品交換や修理に要する工賃のデ
ータ群であって、図４には部品の外観と価格、図５には
工賃が示されている。この工賃はレバーレートで示され
ており、例えば、バンパーの交換では、レバーレートが
０．５、作業の難度は比較的低いＡとなっている。そし
て、実際の工賃はこのレバーレートの０．５に基準価額
の１００００を乗じて５０００円となっている。
【００２１】同様にドア交換のレバーレートは０．７
５、作業の難度は中程度のＢとなっている。そして、実
際の工賃はこのレバーレートの０．７５に基準価額の１
００００を乗じて７５００円となっている。基準価額の
１００００は標準値であり物価等にスライドして上下す
る。即ち、作業の難易度や作業時間、あるいは特殊工具
の使用等によってレバーレートが決定されている。
５、作業の難度は中程度のＢとなっている。そして、実
際の工賃はこのレバーレートの０．７５に基準価額の１
００００を乗じて７５００円となっている。基準価額の
１００００は標準値であり物価等にスライドして上下す
る。即ち、作業の難易度や作業時間、あるいは特殊工具
の使用等によってレバーレートが決定されている。
【００２２】前記ＣＤ−ＲＯＭ１０は装置本体のＣＤ−
ＲＯＭドライブ（図示せず）に装着され容易に換装する
ことができるようになっている。これは新車の発売に伴
い常に最新のデータを使う必要があるからである。
ＲＯＭドライブ（図示せず）に装着され容易に換装する
ことができるようになっている。これは新車の発売に伴
い常に最新のデータを使う必要があるからである。
【００２３】装置本体には、図形及び各種データを表示
するための表示手段３が設けられている。この表示手段
３は照合手段５により駆動され、各種図形及び文字が表
示される。照合手段５にはハードディスクドライブ８、
ＲＡＭ６、及びＲＯＭ７が接続され、必要なＯＳ（oper
ation system）が予め記憶させてある。
するための表示手段３が設けられている。この表示手段
３は照合手段５により駆動され、各種図形及び文字が表
示される。照合手段５にはハードディスクドライブ８、
ＲＡＭ６、及びＲＯＭ７が接続され、必要なＯＳ（oper
ation system）が予め記憶させてある。
【００２４】ハードディスクドライブ８には予め車両図
形３ａが記憶されている。この車両図形３ａは図２に示
すように、車両を展開したような図形になっており、表
示手段３に図示のように表示される。なお、表示手段３
に表示される車両図形は、車両の６面図等であってもよ
い。
形３ａが記憶されている。この車両図形３ａは図２に示
すように、車両を展開したような図形になっており、表
示手段３に図示のように表示される。なお、表示手段３
に表示される車両図形は、車両の６面図等であってもよ
い。
【００２５】前記照合手段５はＣＰＵ、Ｉ／Ｏ等を含
み、そのＩ／Ｏに指定手段４たるライトペンが接続され
ている。このライトペンは感光センサ（図示せず）が内
装されており、この感光センサの出力を外部に出力する
ことができるようになっている。そして、ライトペンを
表示手段３の画面に当てることで、時系列的に表示され
ている表示ドットの絶対位置が指定できるようになって
いる。すなわち、車両図形３ａのバンパーの部分にライ
トペンを当てれば当該部分に線を引く処理が自動的に行
えるようになっている。
み、そのＩ／Ｏに指定手段４たるライトペンが接続され
ている。このライトペンは感光センサ（図示せず）が内
装されており、この感光センサの出力を外部に出力する
ことができるようになっている。そして、ライトペンを
表示手段３の画面に当てることで、時系列的に表示され
ている表示ドットの絶対位置が指定できるようになって
いる。すなわち、車両図形３ａのバンパーの部分にライ
トペンを当てれば当該部分に線を引く処理が自動的に行
えるようになっている。
【００２６】これにより、実際の車両の破損の部位と程
度とを指定手段４によって指定できる。なお、破損の程
度を表示させるには図２に示すように、破損部分に円３
ｂ、３ｃ、３ｄを描きその円の面積で表すようにしても
よいし、記号、例えば、Ａ、Ｂ、Ｃのランクで表示させ
るようにしてもよい。
度とを指定手段４によって指定できる。なお、破損の程
度を表示させるには図２に示すように、破損部分に円３
ｂ、３ｃ、３ｄを描きその円の面積で表すようにしても
よいし、記号、例えば、Ａ、Ｂ、Ｃのランクで表示させ
るようにしてもよい。
【００２７】なお、実車の破損程度をいかにして正確に
把握するかが、正確な見積もりを左右するが、色々な方
向から撮影した実車の写真９を参考にするのがよい。こ
の写真９と見比べながら作業を進める。ここで、写真９
は、通常のフィルムカメラにて撮影したものを現像した
写真でよいが、デジタルスチルカメラにて撮影した画像
データを利用するようにしてもよい。この場合、画像デ
ータを装置本体の表示手段３に表示できるようにすれ
ば、見積もり作業がより効率的に行えるとともに、デー
タの伝送や保管も容易になる。
把握するかが、正確な見積もりを左右するが、色々な方
向から撮影した実車の写真９を参考にするのがよい。こ
の写真９と見比べながら作業を進める。ここで、写真９
は、通常のフィルムカメラにて撮影したものを現像した
写真でよいが、デジタルスチルカメラにて撮影した画像
データを利用するようにしてもよい。この場合、画像デ
ータを装置本体の表示手段３に表示できるようにすれ
ば、見積もり作業がより効率的に行えるとともに、デー
タの伝送や保管も容易になる。
【００２８】前記作業の後、照合手段５は指定手段４で
指定された破損部位及び破損程度を前記第１及び第２格
納手段１，２に格納されたデータと照合し、交換や修理
を要する部品のリスト及び工賃のリストを表示手段３に
列挙して表示させる。この照合は、第２格納手段２に記
憶させた当該車種における外観的損害と内部的損害との
対比データを、指定された内容と照合するものである。
なお、照合の結果は照合手段５に接続された印刷手段１
１によりプリントアウトされる。
指定された破損部位及び破損程度を前記第１及び第２格
納手段１，２に格納されたデータと照合し、交換や修理
を要する部品のリスト及び工賃のリストを表示手段３に
列挙して表示させる。この照合は、第２格納手段２に記
憶させた当該車種における外観的損害と内部的損害との
対比データを、指定された内容と照合するものである。
なお、照合の結果は照合手段５に接続された印刷手段１
１によりプリントアウトされる。
【００２９】このとき、ある特定の部品を交換する際に
付帯する様々な作業も自動的に積算される。例えば、フ
ェンダの側面が凹んだためこれの交換をする場合には、
バンパーの脱着、ライト等の電気回りの着脱が不可欠で
ある。したがって、これら作業の総体が工賃となるわけ
である。また、シャーシや足回り等ではこのような部品
相互の関係が複雑に絡んでおり、従来の方法では漏れ無
く把握することは極めて困難であるが、本発明では部品
相互の関係にも考慮されており、工賃の適正な算出が可
能となっている。
付帯する様々な作業も自動的に積算される。例えば、フ
ェンダの側面が凹んだためこれの交換をする場合には、
バンパーの脱着、ライト等の電気回りの着脱が不可欠で
ある。したがって、これら作業の総体が工賃となるわけ
である。また、シャーシや足回り等ではこのような部品
相互の関係が複雑に絡んでおり、従来の方法では漏れ無
く把握することは極めて困難であるが、本発明では部品
相互の関係にも考慮されており、工賃の適正な算出が可
能となっている。
【００３０】これを図６に示すフローチャートに基づい
て説明すると、ステップ１００において実車と同一の車
種を選択する。具体的には図２に示すように、表示手段
３の一部に車種の選択ウインドウ３ｅを設けてこれをラ
イトペンで押す等により行う。車種選択が完了するとス
テップ１０１において実際の車両の破損の部位と程度と
を指定手段４によって指定する。次いで指定操作を完了
させ、ステップ１０２において、損害の程度及び必要部
品の照合を行わせる。このステップで修理に必要な部品
のリストが得られる。そして、ステップ１０３において
部品群の夫々の価格と、夫々の工賃が算出される。この
結果がステップ１０４において表示手段３に表示され
る。
て説明すると、ステップ１００において実車と同一の車
種を選択する。具体的には図２に示すように、表示手段
３の一部に車種の選択ウインドウ３ｅを設けてこれをラ
イトペンで押す等により行う。車種選択が完了するとス
テップ１０１において実際の車両の破損の部位と程度と
を指定手段４によって指定する。次いで指定操作を完了
させ、ステップ１０２において、損害の程度及び必要部
品の照合を行わせる。このステップで修理に必要な部品
のリストが得られる。そして、ステップ１０３において
部品群の夫々の価格と、夫々の工賃が算出される。この
結果がステップ１０４において表示手段３に表示され
る。
【００３１】この表示データは印刷手段１１により、予
めフォーマットが決められた用紙にプリントアウトする
ことができる。なお、前記表示データは保険会社等必要
な機関に送り修理費用算定のための検討資料とすること
もできる。
めフォーマットが決められた用紙にプリントアウトする
ことができる。なお、前記表示データは保険会社等必要
な機関に送り修理費用算定のための検討資料とすること
もできる。
【００３２】
【発明の効果】本発明によれば、表示手段に表示させた
車両図形に対して実際の車両の破損の部位と程度とを指
定するだけで、修理に必要な部品の価格及び工賃を自動
的に表示させることができる。
車両図形に対して実際の車両の破損の部位と程度とを指
定するだけで、修理に必要な部品の価格及び工賃を自動
的に表示させることができる。
【００３３】したがって、修理見積もりの手数を大幅に
削減でき、迅速かつ適切な修理見積もりが可能となる。
また、車両修理の知識に乏しい者でも、ある程度正確な
見積もりが可能になる。
削減でき、迅速かつ適切な修理見積もりが可能となる。
また、車両修理の知識に乏しい者でも、ある程度正確な
見積もりが可能になる。
【図１】本発明の一実施形態である車両修理費見積もり
システムを示すブロック図である。
システムを示すブロック図である。
【図２】本発明の一実施形態である車両修理費見積もり
システムを実際の作業画面で示す正面図である。
システムを実際の作業画面で示す正面図である。
【図３】本発明の一実施形態である車両修理費見積もり
システムのＣＤ−ＲＯＭの内容を示す説明図である。
システムのＣＤ−ＲＯＭの内容を示す説明図である。
【図４】本発明の一実施形態である車両修理費見積もり
システムの部品価格データの内容を示す説明図である。
システムの部品価格データの内容を示す説明図である。
【図５】本発明の一実施形態である車両修理費見積もり
システムの工賃データの内容を示す説明図である。
システムの工賃データの内容を示す説明図である。
【図６】本発明の一実施形態である車両修理費見積もり
システムの動作を示すフローチャート図である。
システムの動作を示すフローチャート図である。
１ 第１格納手段 ２ 第２格納手段 ３ 表示手段 ４ 指定手段 ５ 照合手段 ６ ＲＡＭ ７ ＲＯＭ ８ ハードディスクドライブ ９ 写真 10 ＣＤ−ＲＯＭ 11 印刷手段 30 格納手段
Claims (3)
- 【請求項１】車両の部品価格、及び当該部品の交換ある
いは修理に要する工賃のデータ群、並びに、車両の破損
部位と破損部位に伴って交換あるいは修理が必要になる
部品との対応データ、を格納した格納手段と、 図形及び各種データを表示するための表示手段と、 この表示手段に表示させた車両図形に対して実際の車両
の破損部位を指定する指定手段と、 この指定手段で指定された破損部位を前記格納手段に格
納されたデータと照合し、交換あるいは修理を要する部
品のリスト及び工賃のリストを前記表示手段に表示させ
る照合手段とを備えたことを特徴とする車両修理費見積
もりシステム。 - 【請求項２】前記指定手段は、前記表示手段に表示させ
た車両図形に対して実際の車両の破損程度をさらに指定
し、 前記指定手段で指定された破損部位及び破損程度を前記
格納手段に格納されたデータと照合し、交換あるいは修
理を要する部品のリスト及び工賃のリストを前記表示手
段に表示させる照合手段とを備えることを特徴とする請
求項１記載の車両修理費見積もりシステム。 - 【請求項３】前記格納手段は各車種毎のデータを収納し
てあり、前記指定手段により選択することで所望の車種
が指定されることを特徴とする請求項１あるいは請求項
２のいずれかに記載の車両修理費見積もりシステム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32441896A JPH10162053A (ja) | 1996-12-04 | 1996-12-04 | 車両修理費見積もりシステム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32441896A JPH10162053A (ja) | 1996-12-04 | 1996-12-04 | 車両修理費見積もりシステム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10162053A true JPH10162053A (ja) | 1998-06-19 |
Family
ID=18165580
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32441896A Pending JPH10162053A (ja) | 1996-12-04 | 1996-12-04 | 車両修理費見積もりシステム |
Country Status (1)
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| JP (1) | JPH10162053A (ja) |
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- 1996-12-04 JP JP32441896A patent/JPH10162053A/ja active Pending
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