JPS5976494A - キヤリアの搬送装置 - Google Patents
キヤリアの搬送装置Info
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- JPS5976494A JPS5976494A JP18668082A JP18668082A JPS5976494A JP S5976494 A JPS5976494 A JP S5976494A JP 18668082 A JP18668082 A JP 18668082A JP 18668082 A JP18668082 A JP 18668082A JP S5976494 A JPS5976494 A JP S5976494A
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- Japan
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- rail
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 3
- 240000002129 Malva sylvestris Species 0.000 description 2
- 235000006770 Malva sylvestris Nutrition 0.000 description 2
- 235000013351 cheese Nutrition 0.000 description 2
- 229910000679 solder Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 description 1
- 238000009395 breeding Methods 0.000 description 1
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Landscapes
- Molten Solder (AREA)
- Electric Connection Of Electric Components To Printed Circuits (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、プリント基板を装着したキャリアがはんだ
付は処理に必要な機器と対応する位置にきたとき、キャ
リアを搬送チェ7の係合部から上下方向に離脱、係合さ
せてプリント基板に処理を行なうようにしたキャリアの
搬送装置に関するものである。
付は処理に必要な機器と対応する位置にきたとき、キャ
リアを搬送チェ7の係合部から上下方向に離脱、係合さ
せてプリント基板に処理を行なうようにしたキャリアの
搬送装置に関するものである。
従来、プリント基板を装着したキャリアを搬送してフラ
ンクス処理器やはんだ槽のところで停止して下降させよ
うとする場合、キャリアが搬送チェノに固着した係止具
に係止されているため、キャリアな係止具から離脱させ
ることができなかったり、あるいは離脱することができ
ても自動的に係合させることが困難である場合等があっ
た。これを改良するため、本発明者は先に搬送チェノに
固着した保合片をキャリアの走行方向の後方からキャリ
アの保合片に当てて押し、搬送させる装置も提案してい
るが、これは搬送チェ7が停止したときキャリアが慣性
により前進し、所定の位置で止まらないのでキャリアを
下降させることができない等の欠点があった。
ンクス処理器やはんだ槽のところで停止して下降させよ
うとする場合、キャリアが搬送チェノに固着した係止具
に係止されているため、キャリアな係止具から離脱させ
ることができなかったり、あるいは離脱することができ
ても自動的に係合させることが困難である場合等があっ
た。これを改良するため、本発明者は先に搬送チェノに
固着した保合片をキャリアの走行方向の後方からキャリ
アの保合片に当てて押し、搬送させる装置も提案してい
るが、これは搬送チェ7が停止したときキャリアが慣性
により前進し、所定の位置で止まらないのでキャリアを
下降させることができない等の欠点があった。
この発明は、上記の欠点を除去するためになされたもの
で、プリント基板を装着したキャリアがはんだ付は処理
に必要な機器と対応する位置にきて停止したとき、搬送
チェノに固着した保合部から上下方向には1YijjL
に離脱し、進行方向に対し前後には係合できるよ5にす
るとともに、キャリアを垂直に上下動させる可動レール
を走行レールの所要個所に挿入したキャリアの搬送装置
を提供するものである。以下、この発明を図面に基づい
て説明する。
で、プリント基板を装着したキャリアがはんだ付は処理
に必要な機器と対応する位置にきて停止したとき、搬送
チェノに固着した保合部から上下方向には1YijjL
に離脱し、進行方向に対し前後には係合できるよ5にす
るとともに、キャリアを垂直に上下動させる可動レール
を走行レールの所要個所に挿入したキャリアの搬送装置
を提供するものである。以下、この発明を図面に基づい
て説明する。
第1図(a)、 (b)はこの発明の一実施例を示す平
面図と側面図、第2図(a)、 (b)は第1図の要部
を拡大して示した平面図と側面図である。これらの図に
おいて、1ははんだ付は装置の全体を示し、2はフラッ
クス処理器、3は予備加熱器、4ははんだ槽、5は冷却
器、6はプリント基板、7は前記プリント基板6を着脱
可能に装着するキャリア、8は前記キャリアIの前輪、
9は後輪、10は前記キャリア1の前方に取り付けられ
た前輪80車軸、11は前記後輪90車軸、12は前記
はんだ付は装置1の上方に設けたレール、13,14゜
15は前記フラックス処理器2とはんだ槽4と対応する
位置にキャリアTが搬送されてきたとき、駆動機構(図
示せず)により上下動する可動レールで、レール120
所要個所に挿入したものであ長手方向に形成した溝で、
前、後輪8,9を係合してキャリア7が走行する。16
は前記(工んだ付は装置iN 1の下方に設けたレール
、17は前記フリント基板6を装着したキャIJ 77
を+Xんだ付けを行なうために搬送させる搬送チェ7.
18ははんだ付けが終了した使用ずみの空のキャリア7
を返送させる搬送チェ7.19は前記上方の殖送チェン
1γの側方に所定の間隔をおいて固着された係合部で、
キトリアIの走行方向に対し前後に車軸10σ)みな当
量し前輪8は回転自由に形成されている。19aは前記
保合部19において車軸10が上下方向に通過する開口
部、19b、19cは前記キャリアTが走行、停」卜す
る時に当接する後端部と前端部でk)る。20は前記げ
んだ付は装置1の下方でキャリア10卓軸11に当接す
るピンで、下方の搬送チェノ18に固着されている。2
1は前記キャリア7を上方の搬送チェ711の係合部1
9から離脱して下方の搬送ヂエン18のピン20に同期
して係合させるため載置して下降させる下降装置、22
は前記下降装置21にキャリア7の前、後輪8,9を載
置する載置台、23は前記下降装置21の載置台22を
上、下動さぜるエアシリンダ、24は前記下方の搬送チ
ェ718で搬送されてきたキャリア7をピン20から離
脱して上方の搬送チェ717の係合部19へ同期して係
合させるため載置して上昇させる上昇装置、25は前記
キャリアTの載置台、26は前記載置台25を上下動さ
せるエアクリング、27は前記キャリア7が走行方向に
転動しないように前、後輪8゜90回転を止める保合溝
である。
面図と側面図、第2図(a)、 (b)は第1図の要部
を拡大して示した平面図と側面図である。これらの図に
おいて、1ははんだ付は装置の全体を示し、2はフラッ
クス処理器、3は予備加熱器、4ははんだ槽、5は冷却
器、6はプリント基板、7は前記プリント基板6を着脱
可能に装着するキャリア、8は前記キャリアIの前輪、
9は後輪、10は前記キャリア1の前方に取り付けられ
た前輪80車軸、11は前記後輪90車軸、12は前記
はんだ付は装置1の上方に設けたレール、13,14゜
15は前記フラックス処理器2とはんだ槽4と対応する
位置にキャリアTが搬送されてきたとき、駆動機構(図
示せず)により上下動する可動レールで、レール120
所要個所に挿入したものであ長手方向に形成した溝で、
前、後輪8,9を係合してキャリア7が走行する。16
は前記(工んだ付は装置iN 1の下方に設けたレール
、17は前記フリント基板6を装着したキャIJ 77
を+Xんだ付けを行なうために搬送させる搬送チェ7.
18ははんだ付けが終了した使用ずみの空のキャリア7
を返送させる搬送チェ7.19は前記上方の殖送チェン
1γの側方に所定の間隔をおいて固着された係合部で、
キトリアIの走行方向に対し前後に車軸10σ)みな当
量し前輪8は回転自由に形成されている。19aは前記
保合部19において車軸10が上下方向に通過する開口
部、19b、19cは前記キャリアTが走行、停」卜す
る時に当接する後端部と前端部でk)る。20は前記げ
んだ付は装置1の下方でキャリア10卓軸11に当接す
るピンで、下方の搬送チェノ18に固着されている。2
1は前記キャリア7を上方の搬送チェ711の係合部1
9から離脱して下方の搬送ヂエン18のピン20に同期
して係合させるため載置して下降させる下降装置、22
は前記下降装置21にキャリア7の前、後輪8,9を載
置する載置台、23は前記下降装置21の載置台22を
上、下動さぜるエアシリンダ、24は前記下方の搬送チ
ェ718で搬送されてきたキャリア7をピン20から離
脱して上方の搬送チェ717の係合部19へ同期して係
合させるため載置して上昇させる上昇装置、25は前記
キャリアTの載置台、26は前記載置台25を上下動さ
せるエアクリング、27は前記キャリア7が走行方向に
転動しないように前、後輪8゜90回転を止める保合溝
である。
次に、動作について説明する。
キャリアγの前、後輪8,9は上方のレール12に載置
され、前、後輪8.9の一方は溝12aK係合され、か
つ、前輪8と車軸1oが係合部19に係合されている。
され、前、後輪8.9の一方は溝12aK係合され、か
つ、前輪8と車軸1oが係合部19に係合されている。
上方の搬送チェノ11が矢印A方向へ走行すると、第2
図(a)に示すよ5に保合部19が二点鎖線の位置にな
り、後端部l5lbが車軸10Vc当接してから押すの
でキャリ77も同一方向に走行する。また、搬送チェ7
17が停止すると走行中のキャリアγは慣性により車軸
10が前進して前端部19c1で当接しく停止する。な
お、係合部19は車軸10が前、後端部19c、19b
に当接しても前輪8は当ゴ妥せず自由に回転する。
図(a)に示すよ5に保合部19が二点鎖線の位置にな
り、後端部l5lbが車軸10Vc当接してから押すの
でキャリ77も同一方向に走行する。また、搬送チェ7
17が停止すると走行中のキャリアγは慣性により車軸
10が前進して前端部19c1で当接しく停止する。な
お、係合部19は車軸10が前、後端部19c、19b
に当接しても前輪8は当ゴ妥せず自由に回転する。
このようにして、プリン))k板6を装置したキャリア
7は搬送されてフラックス処理器2のところにくると可
動レール13に載置される。そして可動レール13が駆
動装置1t(図示せず)により下降すると前輪8と車軸
10とが係合部19から離脱してプリント基板6にフラ
ンクス処理が施され、その後、可動レール13が上昇し
て再び元の位1μに戻り前輪8.車軸10が係合部19
に係合される。
7は搬送されてフラックス処理器2のところにくると可
動レール13に載置される。そして可動レール13が駆
動装置1t(図示せず)により下降すると前輪8と車軸
10とが係合部19から離脱してプリント基板6にフラ
ンクス処理が施され、その後、可動レール13が上昇し
て再び元の位1μに戻り前輪8.車軸10が係合部19
に係合される。
次に、±万の搬送チェ717は走行を開始し、キャリア
1が次段の予υIU加熱器3のところで停止する。そし
て、千ヤリ71は停止した位t=でフリント基板611
C加熱が施され、再び搬送チエン17が走行して搬送さ
ればんだ槽4のところで停止する。
1が次段の予υIU加熱器3のところで停止する。そし
て、千ヤリ71は停止した位t=でフリント基板611
C加熱が施され、再び搬送チエン17が走行して搬送さ
ればんだ槽4のところで停止する。
キャリア7の前輪8は可動レール15に、後輪9は可!
1iIll/−ル14に載置され、駆動装置(図示せず
)により1:降すると前輪8と車軸10は係合部19か
ら離脱してプリント基板6にはんだ付は処理が施され、
その後、可動レール14.15が上昇して11ひ元の位
置に戻り、前輪8.車軸10が係合部19に係合される
。
1iIll/−ル14に載置され、駆動装置(図示せず
)により1:降すると前輪8と車軸10は係合部19か
ら離脱してプリント基板6にはんだ付は処理が施され、
その後、可動レール14.15が上昇して11ひ元の位
置に戻り、前輪8.車軸10が係合部19に係合される
。
次に、上方の搬送チェ717は走行を開始し、ギヤリア
7は第3図に示すように下降装置21の載置台22に載
置され、係合溝27に前、後輪8゜9が係合されて停止
する。
7は第3図に示すように下降装置21の載置台22に載
置され、係合溝27に前、後輪8゜9が係合されて停止
する。
エアシリンダ23の駆動により載置台22が下降し、下
方のレール16と同一レベルのところで停止する。なお
、キャリアIは下降時において、プリント基板6が冷却
器5により冷却される。
方のレール16と同一レベルのところで停止する。なお
、キャリアIは下降時において、プリント基板6が冷却
器5により冷却される。
下方の搬送チェノ1B4X矢印B方向に走行して、ピン
20が下方から上昇するので、キャリア7の後方の車軸
11に当接し、キャリア7を搬送させる。なお、キャリ
ア7が下方のレール16上を走行する場合は後輪9が前
方になり前輪8が後方になる。
20が下方から上昇するので、キャリア7の後方の車軸
11に当接し、キャリア7を搬送させる。なお、キャリ
ア7が下方のレール16上を走行する場合は後輪9が前
方になり前輪8が後方になる。
キャリア7は下方のレール16から上昇装置24の載置
台25に乗り移り、第4図に示すようにピン20が矢印
B方向に下降して車軸11かも離脱した後、慣性により
走行し、前、後輪8,9が係合溝27に係合して停止す
る。
台25に乗り移り、第4図に示すようにピン20が矢印
B方向に下降して車軸11かも離脱した後、慣性により
走行し、前、後輪8,9が係合溝27に係合して停止す
る。
次に、工7シリンタ26の駆動により載置台25が上昇
し、上方のレール12のレベルのところで停止する。そ
して停止している上方の搬送チェ717の係合部19に
前輪8.車軸10が係合され、キャリアIが当初の位置
Vこ戻る。
し、上方のレール12のレベルのところで停止する。そ
して停止している上方の搬送チェ717の係合部19に
前輪8.車軸10が係合され、キャリアIが当初の位置
Vこ戻る。
このように、上方、下方の搬送チェ717,18はキャ
リアTをフランクス処理器2、予備加熱器3、ばんだ槽
4、下降、上昇装置21.24の位置で停止して、駆動
装置によりキャリア7とプリント基板6に所要の動作と
処理を行なわせ、これらの動作、処理が行なわれている
間は搬送チェ717.1Bが停止状態を保持している。
リアTをフランクス処理器2、予備加熱器3、ばんだ槽
4、下降、上昇装置21.24の位置で停止して、駆動
装置によりキャリア7とプリント基板6に所要の動作と
処理を行なわせ、これらの動作、処理が行なわれている
間は搬送チェ717.1Bが停止状態を保持している。
このため上方、下方の搬送チェ717,1Bは間欠的な
走行が行なわれるようになっている。
走行が行なわれるようになっている。
以−ヒ説明したようにこの発明は、プリン)・基板を着
脱自在に装着するキャリアを搬送する搬送チェノにキャ
リアの車輪と車軸とを上下方向には通過させ、キャリア
の走行方向に対し前後には車軸の入を当接して車輪は当
接させないように形成したC形の係合部を所定間隔で固
着し、キャリアが走行するレールにはんだ付は処理に必
要な機器と対応する位RKキャリアがきたとき、キャリ
アを下降、上昇させるための上下動可能の可動レールを
レールの所要個所に挿入したので、糸送チェノがj…欠
的に停止したときキャリアを所定位署で正確に停止させ
ることができるとともに、キャリアを係合部から簡単に
離脱、係合することができるので、キャリアを垂直に下
降、上昇させてシ1んだ付けに必便な処理を自動的に、
各工程を連続させて行なうことができる利点を有する。
脱自在に装着するキャリアを搬送する搬送チェノにキャ
リアの車輪と車軸とを上下方向には通過させ、キャリア
の走行方向に対し前後には車軸の入を当接して車輪は当
接させないように形成したC形の係合部を所定間隔で固
着し、キャリアが走行するレールにはんだ付は処理に必
要な機器と対応する位RKキャリアがきたとき、キャリ
アを下降、上昇させるための上下動可能の可動レールを
レールの所要個所に挿入したので、糸送チェノがj…欠
的に停止したときキャリアを所定位署で正確に停止させ
ることができるとともに、キャリアを係合部から簡単に
離脱、係合することができるので、キャリアを垂直に下
降、上昇させてシ1んだ付けに必便な処理を自動的に、
各工程を連続させて行なうことができる利点を有する。
第1図(a)、 (b)はこの発明の一実施例を示す平
面図と側面図、第2図(a)、 (b) +1第1図の
反部を拡大して示した平面図と11111而図、第3図
i工F降装置の動作を示す側面図、第4図は上昇装置σ
)動作を示す側面図である。 図中、1ははんだ付は装置、2シエフランク7、処理器
、3は予備加熱器、4+″t、Hんだ槽、5を工冷苅j
器、6はプリント基板、7はキャリア、8fまm1輪。 9(工後輪、IQ、11は市軸、12(エレール、13
゜14.15は可動レール、17.18は搬送チェ7.
19は係合部、19a+j開口部、19b(1後端部、
19cは前端部である。
面図と側面図、第2図(a)、 (b) +1第1図の
反部を拡大して示した平面図と11111而図、第3図
i工F降装置の動作を示す側面図、第4図は上昇装置σ
)動作を示す側面図である。 図中、1ははんだ付は装置、2シエフランク7、処理器
、3は予備加熱器、4+″t、Hんだ槽、5を工冷苅j
器、6はプリント基板、7はキャリア、8fまm1輪。 9(工後輪、IQ、11は市軸、12(エレール、13
゜14.15は可動レール、17.18は搬送チェ7.
19は係合部、19a+j開口部、19b(1後端部、
19cは前端部である。
Claims (1)
- プリント基板を着脱自在に装着するキャリアを搬送する
搬送チェ7に、前記キャリアの車輪と車軸とを上下方向
に通過させ前記キャリアの走行方向に対し前後には前記
車軸のみを当接して前記車輪は回転自由に形成したC形
の保合部を所定間隔で固着し、前記キャリアが走行する
レールにはんだ付は処理圧必要な機器と対応する位置に
前記キャリアがきたとき前記キャリアを下降、上昇させ
るための上下動可能な可動レールを前記レールの所要個
所に挿入したことを特徴とするキャリアの搬送装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18668082A JPS5976494A (ja) | 1982-10-26 | 1982-10-26 | キヤリアの搬送装置 |
| US06/542,984 US4512510A (en) | 1982-10-26 | 1983-10-18 | Printed circuit board soldering apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18668082A JPS5976494A (ja) | 1982-10-26 | 1982-10-26 | キヤリアの搬送装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5976494A true JPS5976494A (ja) | 1984-05-01 |
| JPS6210745B2 JPS6210745B2 (ja) | 1987-03-07 |
Family
ID=16192761
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18668082A Granted JPS5976494A (ja) | 1982-10-26 | 1982-10-26 | キヤリアの搬送装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5976494A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05651U (ja) * | 1991-06-24 | 1993-01-08 | 三栄化学工業株式会社 | 帯状袋口締め具 |
-
1982
- 1982-10-26 JP JP18668082A patent/JPS5976494A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05651U (ja) * | 1991-06-24 | 1993-01-08 | 三栄化学工業株式会社 | 帯状袋口締め具 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6210745B2 (ja) | 1987-03-07 |
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