JPS60220294A - 既設管の管継手部補修装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、主どして地下に埋設されている既設のガス管
の管継手部を、埋設状態のまま、管内面からシール性を
確保するように補修する既設管の管継平部補修装置に関
するものである。

近年、ガス管、水道管などの地下にＪ！ｐ設された既設
管を、埋設状態のまま腐蝕などに対して管を再生させる
ように内面から補修する方法が種々捉案ぎれている。特
に、地下に埋設された既設のガス管で、鋳鉄管を水道型
継手あるいはＧ型継手により接続した形態のものでは、
イの？！継手部のシール性が劣化し、その補修の必要が
生じている。

すなわち、近時、都市ガスは古くから使用されていた石
炭ガスに代って乾燥した天然ガスとなっており、従来の
石炭ガスの場合、ガス中のタール成分が管継手部に介装
された「麻胆」と称されるシール材中に浸透することか
らシール＋１１の劣化は特に問題とならなかったが、乾
燥した天然ガスの場合は、シール材が乾燥、収縮するこ
とから空隙が生じ、シール性が劣化してガス洩れの原因
となることから、その管継手部のシール性を確保し、以
後、シール劣、化を起さないような補修を行う必要が！
［じている。

しかし、既設のガス管で管径が中口径管や小［ｌ仔管は
、大口径管のように作業名が管内に入って管継手部の内
面補修作業を行うことができ４Ｔいので、補修作業の施
工が大変であり、埋設状態で、作業者が外部にいて、管
継手部の内面補修を実現する施工法が望まれていた。

このＩＩ法に関しては、第１図にみられるような補ｒｉ
装けが先さに捏唱された。すなわら、既設管Ａ内に第１
のビグ１および第２のビグ２を通し、両ビグ間に樹脂を
入れて置き、上記ビグ１を目通して」二記ピグ２に接続
された牽引ローフ３を引くことにより、樹脂に充填圧を
加えると共に、第１のビグ１には、外周部に、前方に連
通するＷ１換用溝４および後方に連通する充填用溝５を
設け、管継手部Ｂにおいて、置換用溝４を介して管継手
部［−３内の空気などを１１１出力るど共に、充填用溝
５を今してビグ１．２間の樹脂を管継手部に充填するの
である。この場合、第１のビグ１が樹脂で押されて前方
に移動づる時の、管内壁に対する摩擦抵抗Ｒは、樹脂の
漏洩を防止するために必要な接触圧Ｐａによってもたら
されるので必要なものであるが、両ピグ１，２間におい
て、ビグの移動にとも＜１って、樹脂と管内壁どの間に
生起する粘性抵抗にもとづく圧力ＰＫ　は、全く無用で
あり、牽引力などの損失分である。まして、作業能率を
上げるため、牽引速度をあげるど、圧力ＰＫも増大する
結果となる。

また、管内壁には、枝管の接Ｍなどで、内部に突出した
個所があり、ビグの通過の時、しばしば補修装価損傷を
まねくという悪条件がある。

本発明は、上記事情にもとづいてなされたもので、両ビ
グ間に充填された樹脂を囲むようにして袋体を設け、管
内壁と樹脂との間で、ビグの移動にともなう粘性抵抗を
生じさｔ！４丁いようにして、効率のよい牽引が達成さ
れるようにづると共に、枝管接続部など、管内壁に突出
した部分で袋体が損傷されないようにスカートを股は乙
ようにした既Ｒｐ管の筈継手部補修装間を提供しようど
するものである。

この目的のため、本発明は、第１のビグど第２のビグと
の間に充填用樹脂を入れ、第２のビグを第１のビグ側に
牽引しつつ第１のビグで管継手部の樹脂の置換を行なう
ものにおいて、上記ビグ間の樹脂を袋体で囲んで、袋体
内部に樹脂を保持覆ると共に、上記袋体と管内壁との間
に位置して上記袋体を保護するスカートを段重）たこと
を特徴とする乙のである。

以下、本発明の一実施例を第２図イｒいし第７図を参照
しＣ具体的に説明づる。図において、符号１１は第１の
ビグであり、円筒状をイ賞し、先端が閉塞された外観を
♀している。材料は、軟質のスポンジ状樹脂で作られて
おり、その外周には、「「換用ｔＭ１２および充填用溝
１３が、円周方向に交互に等間隔で配３ｇされている。

上記置換用溝１２は、ビグ内をぐ１通する通路（例えば
パイプなど）１４を介してビグ前端に連通し開［］シて
おり、上記充填用溝１３は連通孔１５を介して内部中空
部１６に連通している。ｌ−記ビグ１１の中央には、摺
動画７１に牽引ロープ１７が挿通しており、上記牽引ロ
ーブの後端には、第２のビグ１８が連結さねている。こ
のビグ１８も、第１のビグ１１と同じ材料で作られ、こ
れは中実の円柱状をなしている。そして、上記ビグ１１
の後端と上記ピグ１８の前端１との間には、例えば蛇腹
などの形態によって、半径方向には実質的に＃脹しない
が長子方向には伸縮される袋体（管状）１９が配設さ１
１でいる。そして、この袋体１９の内部には、５− 後述づる樹脂が充填されるのである。また、′１５１ビ
グ１１の後端には、上記袋体１９を被覆でるようにして
円筒状のスカート２０がその前端を接続して取付けてあ
り、管内壁と袋体１９との間に位置されている。

次に、上記の補修装置を使って、既Ｌｐし△の楓継手部
を補修する状況を説明する。ここで地上に埋設された既
設管Δは、ｔＥ来の配管方式により、鋳鉄管を、水道型
などの管継手部Ｂを介して良く接続させているものであ
る。この既設管Δの管継手部Ｂの補修にあたり、ここで
は、既８９管Ａの補修に適する長さ単位に区切って、そ
の区間内に介在する複数の管継手部Ｂの補修を行うもの
で、その管継手部Ｂは、従来周知のように、例えば一方
の管の端に３１けられた大口径部Ｂ１に、他方の管の端
Ｂ２が衝き合わされ、そのｍき合せ嵌合部に、通常「麻
胆」と称せられるシール材Ｃが詰込まれ、ｊｉｊ　０部
を鉛材りで封栓してなる接続構造のものである。

上記補修対象の既設管Ａに対し、その一方の開６− １１部より、前記ビグ１１．１８が、両ビグ間におｌプ
る袋体１９内に樹脂を充填した状態で導入される。この
樹脂は、第１段階では、例えば、エポキシ樹脂のような
硬化性を右する低粘度樹脂（１０ｃｐｓ〜１．０ＯＯｃ
ｒ＋ｓ）の浸透剤Ｘが、また、第２段階では、高粘度樹
脂〈例えば１１５ｃｐｓ〜３０万ｃｐｓ　）のパテ剤Ｙ
が充填されて、牽引【」−ブ１７の牽引により既設管△
の内部を矢印方向に移動される。この移動の際、ビグ１
１の前方には吸引負圧がか（）られているとよい。ロー
１１７の牽引により、第２ビグ１８が前方に引かれるの
で、充填樹脂（×あるいはＹ）はビグ１１．１８間で圧
縮力をうけ、内圧を上げる。

この内圧により、第１ピグ１１は、前方に押されること
になる。

施工例を具体的に説明すると、最初は、ビグ１１゜１８
間に浸透剤Ｘが充填されていて、管継手部Ｂに第１のビ
グ１１が到達づると、賀換用溝１２を介して管継手部Ｂ
の内部空間およびシール材Ｃがら空気を引き出し、てこ
に充填円満１３から浸透剤Ｘが導入される。この状態は
、第４図に図解されている。

要するに、管継手部Ｂでは、円周方向に空気と樹脂の置
換が行なわれるのであって、シール材Ｃには浸透剤Ｘが
含浸され、また、内部空間に上記浸透剤Ｘが占められる
。幾つかの管継手部Ｂについて、一連の充填作業がなさ
れた後、次には、ビグ１１、１８間にパテ剤Ｙが充填さ
れ、上記同様に既設管Ａ内に導入される。そして、今度
は、管継手部Ｂにｄ′３いて、＠換用溝１２から浸透剤
の余剰分がＩＲ出され、管継手部Ｂの内部空間には充＠
溝１３を介してパテ剤Ｙが充填される。

このようにして、ビグ１１．１８の移動過程で、管継手
部Ｂへの樹脂の買換、充填が＜ｒされるが、この時、ビ
グ１１．１８間の樹脂には、充填圧ＰＯが加わっている
。しかし、袋体１９によって周囲を囲まれていて、外部
への流出が塞がれている関係で、袋体１９は、管内型に
接触することが＜Ｋいので、ビグ１１．１８の接触抵抗
のみが牽引力に影響し、樹脂が管内壁に接して発生する
粘性抵抗は完全に排除できるのである。

また、袋体１９の外側には、円筒状のスカート２０が配
置されているので、例えば、既設管Ａ内に枝管の接続部
が若干突出していても、袋体１９に直接触れることがな
く、袋体１９を破損したり、樹脂の流出を起こ１Ｊよう
な不都合が回避できる。

第６図にみられる実施例では、上記袋体１９は、消防ホ
ースなどに用いられる可撓性材料で作られ、（り端が折
り返された形となっていて、径方向の膨張なしに、ビグ
１１．１８間が短くできるようになっている。また、ビ
グ１１より所定距離（ヲ方で、上記袋体１９には外周に
リング２１が取イ」けてあり、このリング２１は、既８
９管Ａの内壁に弾接できるようになっており、上記ビグ
１１とリング２１の間において、袋体１９には、通路２
２が設けである。そして、上記リング２１にスｊＪ−１
−２０が取付けられている。したがって、ビグ１１とリ
ング２１との間では樹脂が管内型に接するが、これによ
って、ビグ１１の通過過程で、鴨継手部Ｂへの樹脂充填
が不足するようなことがあっても、これを補填できるし
、枝管の接続個所が管内に突出していても、リング２１
以後の、管内壁に直接触れるおそれのある袋体１９の部
分に９一 ついては、スカート２０が保護の働きをすることができ
るのである。

本発明は、以上詳述したように、ピグ間に充填される樹
脂は袋体で囲まれて、実質的には、管内面に樹脂が接す
ることがなく、ビグの移動過程において樹脂の粘性で、
牽引抵抗が増すことがなく、牽引速度の変化に関係なく
、一定の摺動抵抗で、ビグの移動を図ることができ、ま
た、枝管の接続個所が、管内壁より突出していても、袋
体はスカートで保護されているので、損傷されるおそれ
がなく、樹脂の不足の流出が避けられるなどの効果が得
られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は既に提唱された補修装眠の使用態様を示す縦断
側面図、第２図は本発明の一実施例を示す要部の拡大斜
視図、第３図は同使用態様を示づ一縦断側面図、第４図
および第５図は施工状態の各態様を示づ一拡大縦断側面
図、第６図は別の実施例を示ず使用態様の縦断側面図で
ある。 １１・・・第１のビグ、１２・・・暇換用満、１３・・
・充填円満、＝１０− １４・・・通路、１５・・・連通孔、１６・・・内部中
空部、１７・・・牽引ロープ、１８・・・第２のビグ、
１つ・・・袋体、２０・・・スカート、２１・・・リン
グ、２２・・・通路、Ａ・・・既設管、Ｂ・・・管継手
部、Ｂ１・・・人口ｔ￥部、Ｂ２・・・端、Ｃ・・・シ
ール材、Ｄ・・・＃ｉ１月、Ｘ・・・浸透剤、Ｙ・・・
パテ剤。 特許出願人　株式会社　ハツコー 代理人　弁理士　小　橋　信　浮 量　弁理士　村　月　進 １１−

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 第１のビグと第２のビグとの間に充填用樹脂を入れ、第
   ２のピグを第１のビグ側に牽引しつつ第１のピグで管継
   手部の樹脂の買換を行なうものにおいて、上記ピグ間の
   樹脂を袋体で囲んで、袋体内部に樹脂を保持すると共に
   、上記袋体ど管内ヤとの間に位置して上記袋体を保護す
   るスカー１−を設けたことを特徴とする既設管の管継平
   部補修装置。