JPS604812Y2 - 自動車用ドア - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、自動車ドア、特にアウターパネルとインナ
ーパネルとを端縁部において溶接してなる自動車用ドア
の改良に関するものである。

第１図に示すような自動車用ドアＤにおいては、従来、
第２図に示すように、アウターパネル１とインナーパネ
ル２とを端縁部において合掌状に重合し、アウターパネ
ル１の接合端縁１１をインナーパネル２側へ折返し、ア
ウターパネル１と重合しているインナーパネル２の重合
端縁２１にスポット溶接して両者を一体的に結合してい
る。

然し乍ら、このような接合構造であると、溶接時の熱が
インナーパネルからアウターパネルへと伝わり、この熱
伝導によりアウターパネルの表面部分１２（アウターパ
ネルの接合端縁１１が溶接された位置に対応する部分）
にしわが発生し、この部分に対する塗装の仕上りが悪く
、外観性を損う欠点があり、また、前記のようなしわを
なくすには、研麿して平滑にするらどの余分な前処理を
必要とする。

そこで、この考案は、アウターパネルとインナーパネル
とを端縁部において溶接する場合、アウターパネルの表
面部分に対し熱的影響が及ばないようにして、アウター
パネルの表面部分を平滑面に維持し、塗装処理に備える
ようにした自動車用ドアを提供することを目的とする。

つぎに、この考案を図示の実施例により詳細に説明する
と、アウターパネル１の接合端縁１１を、インナーパネ
ル２側へ折返してなる構造は、第１図示の従来構造と同
様であるが、該接合端縁１１の折返し端部１１ａはイン
ナーパネル２の重合端縁２１をこえてインナーパネル２
の内方へ延長され、°インナーパネルの内方側面２２に
沿うように形成されて、内方側面２２に溶接される。

そして、インナーパネルの内方側面２２は向い合うアウ
ターパネル１と空間Ｓを有して対面しており、したがっ
て、前記の延長された折返し端部をインナーパネルの内
方側面２２に溶接する際の溶接熱は、アウターパネル１
へ直接伝わらないため、アウターパネル１の表面部分に
熱的影響が及ばず、これによって塗装仕上に悪影響を与
えるしわの発生を防ぐことができる。

また、アウターパネルの表面部分は平滑面として維持さ
れるため、研麿などの後処理が全く不要となり、きわめ
て能率的に自動車用ドアにおけるアウターパネルとイン
ナーパネルとの接合を行うとかできるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、自動車用ドアの斜視図で、第２図は、第１図
Ａ−Ａ線矢視方向における従来構造の断面図、第３図は
、第１図Ａ−Ａ線矢視方向における、この考案の実施例
の断面図である。 Ｄ・・・・・・自動車用ドア、１・・・・・・アウター
パネル、１１・・・・・・接合端縁、ｌｌａ・・・・・
・折返し端部、２・・・・・・インナーパネル、２１・
・・・・・重合端縁、２２・・・・・・内方側面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. アウターパネルの接合端縁をインナーパネルの端縁に折
   返し溶接してなる自動車用ドアにおいて、アウターパネ
   ルの接合端縁の折返し端部を、インナーパネルの端縁を
   こえてアウターパネルと空間をおいて対面するインナー
   パネルの内方側面に沿うように延長し、該内方側面で互
   いに溶接してなる自動車用ドア。