BE358139A - - Google Patents

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BE358139A
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Description


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  "Moteur à combustion interne à injection du combustible et allumage automatique. 



   L'invention concerne un moteur   à   combustion interne   à   injection du combustible et allumage automatique, dans le- quel la chambre de compression est constituée par l'inté- rieur du cylindre proprement dit,par une chambre de mélange et par une chambre annexe qui communique avec celle-ci par au moins un orifice étroit et dont les parois sont noyées dans une pièce coulée en métal léger (fond de cylindre, envelopps du cylindre ou piston) fermant l'intérieur du cylindre.

   Ces barois sont soumises, surtout au voisinage 

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 de l'orifice étroit, à de très grands efforts que le métal léger ne pourrait supnorter que pendant eu de   terres.   suivant la présente invention les parois latérales et le fond de la chambre annexe sont constituées par une   -oice   rapportée en forme de cloche et l'orifice étroit est formé par   uhe   pièce en entonnoir qui constitue le couvercle de la chambre annexe et est reliée au bord de la   cloche.   Ces piè- ces sont   faciles b,   fabriquer et pauvent être mises en place, ainsi assemblées,   avant   la coulée du   métal   léger autour d'elles.

   Cette disposition   nermet   aussi de faire la pièce en entonnoir en un métal plus résistant que la   cloche   qui, dans la plupart des cas, est soumise des efforts moindres. 



   Le dessin représente, chacun en coupe longitudinale à travers le   cvlindre   et le piston, deux exemnles de réalisation de l'objet de l'invention. 



   La fig. 1 montre un exemple dans leauel la chambre de mélange et la. chambre annexe sont situées dans le piston. 



   La fig. 2 montre un autre exemple de réalisation. 



  La chambre de mélange et la chambre annexe se trouvent ici dans le fond de cvlindre. 



   Dans la fig. 1, a est le cvlindre, b le fond de cvlindre, c le piston coulé en métal léger et d l'espace intérieur com- pris entre ces parties. L'intérieur   ±. du     cvlindre   constitue, avec une chambre de   mélange   en forme d'entonnoir et une cham- bre annexe f. la chambre de   compression.   Les chambres e et f sont pratiquées dans le   niston   et communiquent entre elles par un orifice étroit   .   Au voisinage du point mort intérieur le combustible est injecté dans la chambre de mélange e par un ajutage   1.   



   Les parois des chambres e et f formées dans le cylindre sont constituées par des pièces rapportées h et k qui sont 

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 coulées dans le piston coulé a en métal léger et qui peu- vent être en fonte,   acier,   bronze ou autre métal aporoprié plus résistant que le métal léger. La pièce rapnoprtée k est constituée par une coquille en forme de cloche et constitue le fond et les parois latérales de la chambre annexe. Par son bord m elle est vissée sur la pièce rappor- tée n qui constitua le couvercle de la chambre annexe et les parois de la chambre de mélange en forme d'entonnoir.

   Le bord m de cette coquille, qui est en tôle emboutie, pénètre sur une certaine distance dans la paroi coulée du   iston   au-delà de l'assemblage avis, de sorte qu'il est entoura de matière coulée et que la coquille est ainsi solidement maintenue. une cloison n   fixée   dans le   niston   crée sous la paroi extérieure de la chambre annexe! une chambre à air iso- lante et empèche en outre l'huile de gicler sur les parois   chaudes   de la chambre annexe, de s'y carboniser et de re- tomber ensuite sous forme de carbone sur les pièces en mou- vement. 



   La construction décrite a en outre l'avantage qu'on n'a pas besoin de novau de fonderie   -oour   la chambre annexe f, novau qu'il serait difficile d'enlever par l'ouverture étroite g, par ce que la forme des parois intérieures de la chambre annexe est déjà déterminée dans ce cas avantla coulée. 



   Cet avantage est également utilisé dans l'exemple sui- vant la fig. 2. Cet exemple diffère principalement de celui de la fig. 1 en ce que la chambre annexe se trouve dans le fond de cvlindre. Ce dernier contient en outre une bougie o constituée par un fil métallique à incandescence chauffé électriquement et dont la boucle incandescence fait saillie dans la, chambre de mélange e. 

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   La paroi extérieure de la chambre annexe peut âtre entourée d'une couche d'air isolante enfermée, comme dans   lrexemple   -précédent, mais elles -peuvent aussi être refroi- dies au besoin par de l'air ou de l'eau. 



   -:- R E V E N D I  CATIONS -:-   --------------   1.- Moteur   à combustion interne, à infection de com- bustible et allumage automatique, dont la chambre de com- pression est constituée par l'intérieur du cylindre pro-   dit,,   une chambre de mélange et une chambre annexe reliée à celle-ci par au moins un orifice   étroit   et dont les parois sont constituées par une pièce   rapportée     noyée   dans une   pièce   coulée en métal léger fermant l'intérieur du cylindre, caractérisée en ce que les parois noyées dans la pièce coulée consistent en une cloche constituant le fond et les parois latérales de la chambre annexe et en une pièce en forme d'entonnoir contenant l'orifice étroit,

   cette dernière pièce formant le couvercle de la chambre annexe et étant reliée au bord de la. cloche..

Claims (1)

  1. 2. - Moteur suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le bord de la pièce en forme d'entonnoir est assemblé par vissage au bord de la cloche lequel fait saillie dans la pièce coulée, la cloche étant de préférence faite en tôle emboutie,
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