BE408671A - - Google Patents

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BE408671A
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fuel
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C99/00Subject-matter not provided for in other groups of this subclass
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C2700/00Special arrangements for combustion apparatus using fluent fuel
    • F23C2700/02Combustion apparatus using liquid fuel
    • F23C2700/026Combustion apparatus using liquid fuel with pre-vaporising means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  BRULEUR A   COMBUSTIBLE     LIQUIDE.   



   La présente invention est relative à un brûleur à combus- tible liquide et spécialement à un brûleur à mazout. 



   Elle a pour but de permettre l'inflammation du carburant liquide sans l'emploi de moyens mécaniques pour pulvériser   celui-ci   et de moyens mécaniques pour faire circuler la   quanti.   té   d'air   nécessaire à la combustion de ce carburant. 



   A cet effet, le brûleur suivant l'invention   oomporte,   dans une tubulure, un dispositif gazéificateur en communication avec une cuve à niveau constant etpourvu d'un réseau capillaire s'étendant depuis le même niveau que celui du liquide dans   la-     supérieure ouve jusqu'à l'extrémité superieure dudit dispositif.   



   Suivant une forme de réalisation avantageuse de   l'inven-   tion, ce réseau capillaire est oonsitué de rainures capillaires formées par des filets de vis à pas serré. 



   La gazéification du combustible liquide et son inflamma- tion à la sortie du dispositif susdit sont grandement favori- sées lorsque la partie supérieure dudit dispositif dans laquelle le réseau capillaire est ménagé va en s'évasant. 

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   La disposition du dispositif gazéificateur dans une tubu- lure   a comme   effet d'établir dans celle-ci une   oiroualtion     d'air   quand le combustible est enflammé à la sortie dudit dis- positif. L'aspiration du carburant à la sortie dudit dispositif est renforcée par la disposition de la dite sortie dans la par- tie rétréoie d'une tubulure convergente-divergente. 



   Dans le but d'assurer un mélange convenable duccombusti- ble liquide et de l'air nécessaire à sa combustion, la tubulure dubrûleur suivant l'invention présente avantageusement des pales inclinées par rapport à son axe. Ces pales ont en outre comme effet de réchauffer l'air nécessaire à la combustion.   paus   le but de faciliter la mise en marche du brûleur, il est également prévu autour de la base du dispositif susdit, une cuvette dans laquelle on peut déverser du combustible liquide qu'on peut enflammer. 



   D'autres particularités et détails de l'invention apparat- tront au cours de la description du dessin annexé au présent mémoire et qui représente schématiquement, et à titre d'exemple seulement, une forme de réalisation d'un brûleur suivant l'invention. 



   Ce dessin est une vue en perspective, après coupe axiale. 



   On y trouve représenté un brûleur à combustible liquide oomportant un dispositif gazéificateur 2 comprenant un gicleur dont l'orifice calibré 3 est en communication avec une cuve à niveau constant non représentée. Le   oorps   proprement dit 4 de 
 EMI2.1 
 ce gicleur est percé de trous 4aeh, est disposé:,' dans cn tube 4A 5 dont le bord supérieur 5a est Niveau légèrement supérieur au niveau x-x du liquide dans la cuve. Le gicleur susdit est donc un gicleur noyé. 



  L'espace annulaire 6 compris entre le corps 4 du gicleur et le tube 5 est en communication par dessus le bord 5a avec un deuxième espace annulaire 7 formé entre le tube 5 et une envelop- pe   8.   Des trous 9 mettent la partie inférieurede ce deuxième 

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 espace annulaire en communication avec l'atmosphère* 
La sortie 2a du dispositif gazéificateur va en s'évasant et présente un réseau capillaire formé par des rainures   capil-   laires constituées par des filets devis 2b de faible largeur et de pas très serré* Ces filets qui s'étendent jusqu'au des- sous du niveau x-x, ont comme ,effet d'étaler le carburant qui y monte par capillarité et par conséquent de favoriser son éva- poration et sa combustion quand   on l'enflamme*   
La tubulure 10 présente une forme convergente-divergente.

   



  Le dispositif gazéificateur 2 est disposé dans cette tubulure de façon que sa sortie soit dans la partie rétrécie de celle-ci. 



  La tubulure 10 est pourvue intérieurement de pales 11,   @noli-   nées par rapport à son axe. La partie inférieure de la tubulure 10, donc celle en amont de la sortie du dispositif gazéificateur est en   communication   avec l'atmosphère par de, larges fenêtres 12. Entre les trous 9, sont ménagés des trous 13 débouchant au fond d'un canal 14 pouvant recueillir le combustible liqui- de qu'on peut faire déborder par dessus l'arête supérieure 5a du tube 5 quand on agit sur le flotteur dela ouve à niveau constant.

   Les trous 13 sont dirigés de façon à oonduire vers une cuvette 15, ménagée à la base du dispositif gazéificateur 2, le combustible liquide recueilli par le   canal .14.   Ces trous peuvent être obturés par une bague 16, quand des trous 16a, mé- nagés dans cette bague, ne sont pas amenés en regard d'eux. 



   L'orifice oalibré 3 peut être plus ou moins obturé par un pointeau 17, qu'on peut déplacer par vissage d'une vis 18, après enlèvement d'un capuchon 19 destiné à assurer   l'étanchéité   de l'appareil. 



   Si on suppose que le combustible liquide remplit le corps 4 du gicleur et le tube 5 jusqu'au voisinage de l'arête 5a, on peut aisément faire déborder ce liquide par dessus cette arête en agissant à la main sur le flotteur de la cuve à niveau cons- tant. Le combustible qui se déverse par cette manoeuvre dans le 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 
408671 canal 14 est dirigé par les trous 13 et les trous 17a dans la cuvette 15. Si on l'enflamme alors au moyen   d'une   allumette, ..des qu'on peut facilement passer par une/fenêtres 12) ou au moyen d'une résistance électrique rendue incandescente,   la.   chaleur dégagée par sa combustion chauffe le dispositif gazéifioateur 2 et la tubulure 10.

   Sous l'effet de ce chauffage, il sepro- duit dans la tubulure 10 un courant ascendant d'air entrant par les   fenêtres   d'amont 12. 



   Par le chauffage du dispositif gazéificateur 2, l'extré- mité   supérieure   de celui-ci est portée à une température suf- fisante pour provoquer l'inflammation du combustible liquide qui s'est répandu par capillarité tout le long des filets 2b. 



  A partir de ce moment, le brûleur est mis en marche.   supérieure   
La combustion du liquide à l'extrémité/du dispositif ga- zéifioateur 2 provoque un chauffage supplémentaire qui a comme effet d'activer le tirage dans la tubulure 10. celle-ci favo- rise la circulation de l'air aspiré, par suite de son profil convergent-divergent. La disposition de l'extrémité supérieure du dispositif   gazéifioateur   2 dans la partie rétrécie de ce pro- fil permet de réaliser aisément à la sortie de ce dispositif   cme   dépression provoquant une aspiration très énergi'que du com- bustible. Le liquide contenu dans le corps proprement dit du gicleur peut être rapidement aspiré et, après que ce corps est vide, le courant d'air dans la tubulure 10 a comme effet d'as- pirer le combustible à. travers l'orifice calibré 3.

   Le combus- tible aspiré de cette façon est   sounis   à un mouvement tourbillon- mure avant sa sortie du corps 4, par suite de la présence à l'intérieur de celui-ci de filets de vis 4d à pas lâche. Ces filets 4d sont également de faible largeur afin de constituer un réseau capillaire permettant au combustible liquide d'attein- dre par capillarité la sortie du gazéifioateur lorsque le   liqui-   
 EMI4.1 
 - nA pas oomplètem t4,44,t, désemplit pas ent le oorps"giQleur. 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 



   La vidange du corps 4 peut   d'  ailleurs être facilitée par suite de l'entraînement du combustible par de l'air qui, après s'être introduit par les trous 9, est chauffe dans l'espace an-   nulaire   entre l'enveloppe 8 et le tube 5et passe par les trous 
4a et 4b pour émulsionner le combustible. Cet air ne peut agir   efficacement   de cette façon que si les trous 13 ont été   préa-   lablement obturés par déplacement de la bague 16. 



   La position du pointeau 17 peut être réglée en fonction du tirage de la cheminée, de façon à assurer une combustion parfaite du combustible. Le courant d'air et de combustible qui sort en mouvement tourbillonnaire du corps du gicleur 4 se mélange aisément au courant d'air passant autour du dispositif   gazéifioateur   2, cet air étant   lui-même,   soumis à un mouvement tourbillonnaire, provoqué par des pales inclinées 11 qui ont en outre comme effet de le réchauffer. à 
Si par suite   d'un/coup,   le combustible liquide sortant du dispositif gazéificateur 2 n'était pas finement pulvérisé et était projeté sur la tubulure10, il s'écoulerait le long de celle-ci et serait recueilli dans une-gouttière 20 d'où il pour- rait se vaporiser aisément dans la suite. 



   Pour faire marcher le brûleur au ralenti, il suffit de diminuer le tirage de la cheminée, par exemple par fermeture d'un registre. Sous l'effet de ce tirage réduit, le corps 4 du gicleur et le tube 5 se remplissent de combustible et celui  oi se répand à nouveau le long des filets 2b où il brûle lente- ment en attendant que le tirage de la cheminée soit à nouveau   augmenté.   



   Le brûleur suivant l'invention peut évidemment être em- ployé à de multiples usages.   n   peut être employé non seulement   comme   appareil de chauffage, mais   également   comme appareil d'é- clairage, la combustion étant alors réalisée dans un manchon tel que les manchons actuellement employés pour les becs au gaz

Claims (1)

  1. de houille.
    REVENDICATIONS.
    1. Brûleur à combustible liquide, caractérisé en ce qu'il comporte, dans une tubulure, un dispositif gazéi- ficateur en communication avec une cuve à niveau constant et pourvu d'un réseau capillaire s'étendant depuis le même niveau que celui du liquidedans la cuve jusqu'à l'extrémité supé- rieure dudit dispositif.
    2. Brûleur suivant la revendication 1, c a ra c té r i s é en ce que le réseau capillaire est constitué par des rainures capillaires.
    3. Brûleur suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, caractérisé en ce que le réseau capil- laire susdit est oonsitué par des filets de vis à pas serré.
    4. Brûleur suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, c a r a c t é r i s é en ce que la partie supé- rieure du dispositif susdit dans laquelle le réseau capillaire est ménagé va en s'évasant.
    5. Brûleur suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, c a r a c t é r i s é en ce que la partie dudit dispositif dans laquelle le combustible peut s'élever au mê- me niveau que dans la cuve présente intérieurement des filets dev@ pas lâche.
    6. Brûleur suivant la revendication 5, caractérisa en ce que les dits filets de vis à pas lâche sont de faible lar- gour de façon à constituer également un réseau capillaire.
    7* Brûleur suivant les revendications 3 à 6, c a r a c t é- EMI6.1 r i a é en ce que le dit dispositif comporte un gicleur noyé fil dent la partie du corps proprement di t!$ étend depuis l'orifice calibré jusqu'au niveau du liquide dans la cuve présente des EMI6.2 filets de vis de faible largeur mais à pas lâche et dont la 4e. 1%Gcu,iGG partie qui s, 'étend au-dessus de ce niveau par m évasement et <Desc/Clms Page number 7> présente des filets de vis de faible largeur mais $. pas serré.
    8. Brûleur suivant la revendication 7, c a r a c t é r i - s é en ce que le corps proprement dit du gicleur est percé de trous qui débouchent dans un espace annulaire ménagé entre ledit corps et un tube qui entoure celui-ci, ledit espace annulaire communiquant par sa partie supérieure avec un deuxième as-pa- oe annulaire formé entre ledit tube etune enveloppe qui en- toure ce dernier, ce deuxième espace annulaire étant en commu- nication avec l'atmosphère* 9. Brûleur suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, c a r a c t é r i s é en ce que la sortie du dispositif susdit est disposée dans la partie rétrécie d'une tubulure convergente-divergente.
    10. Brûleur suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, c a r a c t é r i s é en ce que des pales inoli- sont nées par rapport à l'axe de la tubulure susdite/disposées dans celle-ci.
    11. Brûleur suivant l'une ou l'autre des revendications préoédentes, c a r a c t é r i s é en ce qu'une cuvette dans laquelle on peut déverser du combustible liquide est ménagée autour de la base du dispositif susdit.
    12. Brûleur suivant la revendication, 11, c a r a c t é ri- s é en ce que la partie du dispositif susdit dans laquelle le combustible peut s'accumuler est entourée d'un canal dans le fond duquel débouchent des trous dirigés de façon à conduire vers ladite cuvette le combustible déversé dans ledit canal lesdits trous étant obturables par un obturateur.
    13. Brûleur suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, c a r a c t é r i s é en ce que ladite tubulure présente un dispositif Remettant de recueillir le combustible liquide éventuellement projeté sur elle.
    14. Brûleur en substance tel que décrit et représenté au dessin oi-annexé.
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