BE439142A - - Google Patents

Description

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  " Gazogène pour véhicules automobiles ". 



   La présente invention concerne un gazogène perfectionné pour véhicules automobiles. 



   Cet appareil se distingue d'autres gazogènes dans les points suivants :   1.)   Il est muni d'un foyer en fonte entouré d'une chaudière à eau en' tôle, faisant ainsi deux pièces différentes. Le fait que le foyer en fonte est entouré d'une ohaudière à eau lui donne un refroidissement suffisant pour ne pas se fondre et pour empêcher les mâchefers de s'attacher au foyer. 



   2.) La grille fixée sur un arbre vertical, repose sur un levier horizontal, ce qui permet d'abaisser la grille pour faire le nettoyage. 



   3.) Tous les couvercles,   c'est-à-dire   le couvercle pour faire le plein de charbon, celui du cendrier et tous les trous 

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 de nettoyage, le couvercle de la oheminée etc.. sont tous fermés au moyen de ressorts et s'ouvrent automatiquement en cas d'ex- plosion des gaz. 



   4. ) Le réservoir d'eau du gazogène est muni d'un filtre d'eau et d'un gicleur à diamètre approprié afin de fournir l'eau strictement nécessaire à la chaudière. 



   5. ) Une ou plusieurs bouteilles démontables fixées après des coudes servent à attrapper les poussières. Dans les ooudes les poussières étant plus lourdes que le gaz prennent suivant les règles de la force centrifuge le plus grand tour dans les coudes et tombent dans les bouteilles tandis que les gaz oonti- nuent leurs cours dans les tuyaux qui passent en dessous de la petite courbe du coude. 



   6. ) Le gazogène est muni d'un filtre à gaz dont le carac- téristique est que la matière par laquelle passent les gaz est une couche de crin. Le crin est la matière choisie pour le fil- trage des gaz. 



   7.) La vapeur produite dans la ohaudière échappe librement par une ouverture ou tuyau de grand diamètre, car il ne peut pas se produire de pression dans la chaudière, ce qui empêcherait de fournir le mélange régulier et exact de vapeur et d'air. 



     Ainsi   le moteur prend le juste mélange de vapeur par le tuyau qui va de- la- chaudière au'cendrier et d'air qui entre i également dans le cendrier par une ouverture réglable sur.le ventilateur ou bien par une ouverture réglable direotement sur le cendrier. 



   La figure du dessin annexé représente en coupe schématique une   forme   de réalisation du gazogène perfectionné. 



   La colonne ou corps 1 de l'appareil se ferme par un cou- vercle supérieur 2 muni lui-même d'une oheminée de contrôle 3 que l'on peut obturer par un couvercle 6, Le couvercle 2 est maintenu fermé à l'aide d'un ressort de traotion 5 agissant sur 

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 le levier 4 qui appuie sur le couvercle 2. Des ressorts 7 sol- licitent le couverole 6 sur la cheminée 3. Une couronne 8 de section conique est montée à mi-hauteur dans la colonne 1 et chute sert à soutenir et à diriger la   @   de la réserve de char- bon ou de ooke qui remplit le gazogène et à permettre l'accumu-   latioii   et le passage du gaz produit par l'appareil vers l'exté- rieur. Le foyer circulaire en fonte 9 est entouré de la chau- dière à eau 10 faite en tôle.

   La grille circulaire 11 est soli- darisée de la barre verticale 12 que l'on peut soulever et abaisser à l'aide du levier 13. Un levier 14 sollicité par un ressort 15 fixés au cendrier 25 tiennent la grille 11 relevée. 



  Dans le cendrier débouche le ventilateur   10   et un tuyau 16 avec robinet établit la communication entre la partie supérieure de la chaudière 10 et le cendrier 25. La chaudière 10 est alimen- tée à partir du réservoir 17 à travers un filtre 19 et un gi-   cleur   20 qui débite dans un tuyau d'admission 21. La chaudière 10 comporte encore un échappement de vapeur libre   28   et un trop plein 28'. Les gaz Co et H produits dans le gazogène passent au dehors par le conduit 22 pour arriver aux bouteilles démon- tables 23 dont les coudes 24 provoquent la chute des poussières ot autres particules solides alors que les gaz passent par le conduit 26 vers l'épurateur 27 constitué par un filtre tubulai- re on crin. 



   Ce gazogène de construction simple répond parfaitement aux conditions voulues. Le danger d'explosion reste sans effets, le foyer résiste aux grandes températures, le mélange de gaz est parfait, quant à la teneur en CO et H et l'épuration des gaz s'effectue dans les meilleures conditions. 



    REVENDICATIONS.   

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Claims (1)

1. 1. ) Gazogène pour véhicules automobiles, caractérisé par lc fait qu'il comporte un foyer en fonte entouré d'une chaudiè- re à eau en tôle, cette chaudière étant de préférence alimentée <Desc/Clms Page number 4> à l'intervention d'un filtre et d'un gicleur débitant des quantités réglables, cette chaudière comportant en outre un échappement à l'air libre et un trop plein.

   Gazogène selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la grille circulaire ou autre est fixée sur un axe mobile vertical.

   3. ) Gazogène selon les revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que tous les couvercles ou obturateurs de toute ouverture ou entrée sont sollicités par des ressorts en position de fermeture.

   4. ) Gazogène selon les revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que les gaz récoltés sont envoyés vors des bouteilles démontables par l'entramisé des coudes qui provoquent la chute des poussières et ensuite vers un épurateur constitué par un filtre en crin.

   5. ) Le gazogène en substance comme décrit avec référence au dessin annexé.