BE522465A - - Google Patents

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BE522465A
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Belgium
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dancer
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suspension
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bogie
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English (en)
Publication of BE522465A publication Critical patent/BE522465A/fr

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61FRAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/02Arrangements permitting limited transverse relative movements between vehicle underframe or bolster and bogie; Connections between underframes and bogies
    • B61F5/04Bolster supports or mountings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   MASCHINENFABRIK AUGSBURG-NURNBERG A.G., résidant à NURNBERG (Allemagne). 



  SUSPENSION DE LA TRAVERSE DANSEUSE DES APPAREILS DE ROULEMENT, SPECIALEMENT DES CHASSIS ARTICULES OU DES CHASSIS DE BOGIES POUR MATERIEL ROULANT DE
CHEMIN DE FERo 
Dans les appareils de roulement, spécialement les châssis articu- lés ou les châssis de bogies du matériel roulant des chemins de fer, la tra- verse danseuse ou le support à ressorts de cette traverse est suspendu d' une manière statiquement indéterminée au moyen de quatres bielles de suspen- sion ou menottes au châssis de bogie. La traverse danseuse peut être exécutée sans ressorts ou avec ressorts, ou être pourvue d'un support élastique de traverse danseuse .

   Les quatre points de suspension des bielles au châssis de bogie, ne se trouvent généralement pas, par suite des conditions de   l'exécu-   tion, exactement dans un même plan et leurs positions en hauteur peuvent en outre varier par suite de la déformation du châssis de bogie. L'inégalité des positions en hauteur entrave même lorsque les bielles de suspension sont de même longueur,la libre oscillation de la traverse danseuse et en outre, la charge des différentes bielles de suspension n'est plus uniforme de ce fait. 



  Pour que les oscillations de la traverse danseuse puissent s'effectuer sans entrave il faut non seulement que les bielles de suspension aient la même longueur, mais encore que la charge soit uniformément répartie sur les quatre bielles. Jusqu'à présent on pouvait seulement modifier la longueur des bielles de suspension, ce qui   n'assurait   toutefois pas en même temps la répartition uniforme de la charge et c'est la raison pour laquelle des véhicules de même construction ne se comportent pas de la même façon au point de vue de la souples- se du roulement. 



   Les inconvénients de la suspension actuelle des traverses danseuses sont supprimés suivant la présente invention du fait que la suspen- sion de la traverse danseuse ou du support élastique de la traverse danseuse à quatre bielles se fait d'une manière statiquement déterminée, par une égale répartition, de telle sorte que la traverse danseuse peut osciller sans en- trave quelle que soit la différence de hauteur des points de suspension des 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 bielles et la différence de longueur de celles-ci et n'exerce aucune action perturbatrice sur le roulement du véhicule.

   La suspension statiquement dé- terminée de la traverse danseuse peut être obtenue d'une manière très   sim-   ple en suspendant les deux bielles de l'une des extrémités de la traverse danseuse à un balancier compensateur ou à deux leviers coudés reliés par une tringle de raccordement, qui sont montés sur le châssis de bogie ou sur le corps de la traverse ou son support élastique. La répartition uniforme de la charge reste ainsi assurée sans mesurage supplémentaire et sans entretien ul- térieur supplémentaire pendant le service. Lorsqu'il est fait usage de bielles de suspension à longueur réglable, il suffit de faire le réglage sur la même longueur de bielle.

   Par suite de la suspension statique de la traverse dan- seuse, les traverses danseuses de véhicules d'un type de construction déter- miné présentent les mêmes propriétés d'oscillations et assurent ainsi le rou- lement régulier du véhicule. 



   Quatre exemples d'exécution de l'invention sont représentés sur le dessin annexé, dans lequel: 
Fig. 1 est une vue en perspective de la suspension statiquement déterminée de la traverse danseuse pour un châssis de bogie à deux essieux, et 
Figs. 2 à   4   sont d'autres formes d'exécution de la suspension de la traverse danseuse. 



   La traverse danseuse 1 du châssis de bogie à deux essieux repré- senté sur la Fig. 1 est disposée à l'intérieur du cadre 2 du châssis de bogie. 



  La caisse du véhicule repose sur cette traverse aux points 3. Le guidage de la traverse danseuse est effectué par le pivot fixé à la caisse du véhicule et pénétrant dans une ouverture appropriée 4 de la traverse danseuse. Celle-ci est suspendue à quatre bielles de suspension   5.  Les extrémités supérieures des deux bielles de suspension situées à une extrémité de la traverse dan- seuse sont articulées d'une manière connue à des consoles 6 fixées à des traverses 7 du châssis de bogie 2. Les extrémités supérieures des deux biel- les de suspension 5 situées à l'autre extrémité de la traverse danseuse sont par contre reliées à un balancier compensateur 8 monté sur un palier 9 fixé au châssis de bogie 2. 



   Dans l'exemple d'exécution suivant la   Fig.   2. le palier de sup- port 9 du balancier compensateur 8 est fixé au corps de la traverse danseuse ou au support élastique de la traverse danseuse. 



  Les extrémités inférieures des deux bielles de suspension 5 sont alors reliées au balancier compensateur. Les extrémités supérieures des bielles sont sus- pendues à des consoles 6 fixées au châssis de bogie 2 ou à ses traverses 7. 



   Les Figs. 3   et 4   représentent une suspension statiquement déter- minée de la traverse danseuse 1, comprenant deux leviers coudés 10 et un ti- rant 11. Sur la Fig. 3, les leviers coudés 10 sont articulés au châssis de bogie 2 ou à ses traverses   7.   



  Un tirant 11 relie l'une des branches d'un de ces leviers coudés à la branche correspondante de l'autre levier. Les bielles de suspension 5 sont articulées par leurs extrémités supérieures à l'autre branche de ces leviers tandis que leurs extrémités inférieures sont raccordées au corps de la traverse danseuse ou au support à ressort de cette traverse. 



   Suivant la Fig. 4, les leviers coudés 10, reliés par le tirant   11,   sont articulés au corps de la traverse danseuse ou à son support élastique. 



  Les bielles de suspension 5 sont reliées aux branches libres de ces leviers. 



  Les extrémités supérieures des bielles sont suspendues à des consoles 6 du châssis de bogie ou aux traverses 7 de celui-ci.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS.
    1. Suspension de la traverse danseuse des appareils de roulement, spécialement des châssis articulés ou des châssis de bogie pour matériel rou- lant de chemin de fera caractérisée en ce qu'elle est réalisée par quatre bielles de suspension d'une façon statiquement déterminée au moyen d'un dispo- sitif compensateur.
    2. Suspension de traverse danseuse suivant la revendication 1, caractérisée en ce que deux bielles de suspension situées d'un côté de la traverse danseuse (côtés longs ou côtés courts) agissent sur un balancier compensateurmonté sur le châssis de bogie ou sur le support élastique de la traverse danseuse.
    3. Suspension de traverse danseuse suivant la revendication 1, caractérisée en ce que deux bielles de suspension situées d'un côté de la traverse danseuse sont reliées à deux leviers coudés accouplés entre eux par un tirant de liaison et montés sur le châssis de bogie ou sur le support élastique de la traverse danseuse.
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