CH146153A - Dispositif d'éclairage des zones sombres, dans les virages, pour véhicules. - Google Patents

Description

  Dispositif d'éclairage des zones sombres, dans les virages, pour véhicules.    L'invention a pour objet un dispositif  d'éclairage des zones sombres, dans les vira  ges, pour véhicules.  



  Le dessin annexé montre, à titre d'exem  ple, des formes d'exécution de ce     dispositif.          Fig.    1 montre en plan par-dessus un  véhicule automobile, auquel a été adapté un  dispositif suivant l'invention;       Fig.    2 montre un mécanisme de com  mande monté et connecté sur le tube et le  volant de direction;       Fig.    3 est une vue de détail -d'un des  phares auxiliaires qui sont mobiles, duquel  les faisceaux     lumineux    sont dirigés dans la  direction prise par les roues directrices;       Fig.    4 est un plan d'un mécanisme de  commande de l'allumage des phares auxi  liaires mobiles qui est monté sur le volant  de direction;

         Fig.    5 et 6 sont des vues schématiques en  plan et de côté d'une variante -du dispositif  de commande des phares     auxiliaires    mobiles.  



  Le dispositif comporte, d'une     part,    dans  l'exemple représenté, un mécanisme de com-    mande pour faire effectuer aux deux petits  phares auxiliaires un mouvement de rotation  sur leur axe, simultanément dans la. même  direction prise par les roues directrices dans  un virage, et, d'autre part, un     mécanisme     d'allumage pour que lesdits petits phares ne  soient allumés qu'au moment précis où le vo  lant de direction est tourné pour engager le  véhicule dans le virage susdit.  



  Le     mécanisme    de commande vu en     fig.    2  et 3     -comporte    un pignon denté 2 monté sur  l'arbre de direction 1, qui engrène avec un  autre pignon 3 solidaire d'un arbre 3a monté  sur deux paliers 3b fixés sur le tube de di  rection la.  



  L'extrémité libre de l'arbre 3a peut re  cevoir un système .de poulie à double gorge  autour duquel peuvent s'enrouler un ou deux  câbles métalliques, dont chaque     extrémité    est  reliée respectivement à chacun des deux pha  res mobiles 4 et 5. lesquels comportent en ou  tre un bras -de levier 4a et 5a, ainsi qu'un  ressort de rappel 6.      Ces deux petits phares 4 et 5 sont montés  mobiles sur un support fixé à un endroit  convenable du véhicule et ne peuvent se mou  voir que dans un sens, soit à droite pour ce  lui placé à droite et à gauche pour celui de  gauche.  



  Dans les     fig.    5 et 6, on voit que la rota  tion des phares peut être     commandée    par le       secteur    denté actionné par l'arbre -de direc  tion la.  



  Dans cette variante, le câble peut être  remplacé par -une tringle ou tout autre  moyen.  



  D'autre part, dans l'exemple représenté  au dessin, on a prévu,     fig.    2 et 4, -des moyens  pour produire l'allumage des petits phares  mobiles seulement lorsque le véhicule ;s'en  gage dans un virage.  



  A cet effet, un collier 7 en deux pièces  est monté sur le volant de direction et com  porte une encoche 7a. Un plot de contact 8  fixé à     l'extrémité    d'une lame de ressort 8a,       assujettie    elle-même au tube 1 de direction,  coopère avec le collier 7.  



  Lorsque l'encoche 7a du collier est en re  gard du plot -de contact 8, le courant de la  batterie d'éclairage n'est pas transmis aux  phares 4 et 5.  



  Par contre, lorsque le volant de     -direction     est tourné dans un sens ou dans l'autre pour  effectuer un virage, la périphérie du collier  7 vient     -en    contact avec le plot 8 et produit  l'allumage des deux phares précités.  



  Ce commutateur a l'avantage de produire  automatiquement, d'une part, l'allumage des  phares au moment opportun, car, lorsque le    véhicule marche en ligne droite, la lumière  des phares principaux est suffisante et,  d'autre part, d'empêcher par cela une dé  charge trop rapide de la batterie.  



  Des phares pourraient être logés clans la  carrosserie à gauche et à droite du véhicule  et masqués par des volets, dont l'ouverture  serait commandée au moins directement par  le volant de direction, et disposés de ma  nière que leur     faisceau    lumineux soit dirigé       dans    la direction prise par les roues du     v6hi-          cule.  

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif d'éclairage des zones sombres dans les virages, pour véhicules, caractérisé en ce qu'au moins un phare auxiliaire du véhicule dirige un faisceau lumineux dans la direction prise par les roues directrices dans un virage. SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif suivant la revendication, carac térisé en ce que l'allumage du faisceau lu mineux est commandé automatiquement au moins directement par le volant de direc tion lorsque le véhicule effectue un virage. <B>52,</B> Dispositif suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en pe que la direction du faisceau lumineux est com mandée nu moins directement par l'organe principal de commande :de la direction du véhicule.