CH162016A - Roue à crampons mobiles. - Google Patents

Description

  Roue à crampons mobiles.    La présente invention a. pour objet une  roue à. crampons mobiles sans laquelle lesdits  crampons sont constitués par des pièces dont  chacune présente au moins un bout prismati  que passant par une ouverture de la jante et  est articulée par son autre bout sur une cou  ronne qui est mobile autour du moyeu et qui  peut prendre par rapport à lui au moins deux  positions pour l'une desquelles les bouts exté  rieurs :des crampons sont à une distance de  l'axe plus grande que pour l'autre et dans les  quelles la, couronne peut être fixée.  



  Cette roue est caractérisée en ce que sa  jante présente au moins une surface permet  tant un roulement continu sur route et :dont  le rayon est au moins égal à la plus petite  distance du centre à laquelle peut venir l'ex  trémité des crampons, .et en ce que lesdites  ouvertures de la jante sont pratiquées en  dehors des deux plans perpendiculaires à  l'axe entre lesquels est comprise ladite surface  de roulement et à des :distances diverses de  ces plans.    Le dessin ci-annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet  de l'invention que la     fig.    1 montre suivant  un plan     perpendiculaire    à     'l'axe    de la roue  dont le couvercle a été enlevé, et que la     fig.    2  montre en coupe axiale.  



  1 désigne la roue proprement dite présen  tant     un        moyeu   <B>1.</B> et une jante     1b.    Cette jante       porte    un bandage 2 qui présente une surface  de roulement continue, comme celle des ban  dages pneumatiques. Cette surface de roule  ment pourrait être fournie par une partie mé  tallique de la jante: elle-même, mais est de  préférence constituée par un anneau de     caout-          cho:uc    plein. Sur le moyeu usiné cylindrique  ment sont ajustés des couronnes     â,    4 et un  plateau 5 assemblés les uns aux autres par  des boulons et montés librement sur le moyeu.

    Le bord de la jante présente une retranche 14  qui reçoit un :disque non représenté     qui    se  visse par son milieu .sur le moyeu et ferme la  roue pour     protéger    son mécanisme. Des cram  pons 7 et 7' sont     respectivement    articulés par      des chevilles 6, 6' sur le pourtour     des    cou  ronnes 3 et 4. Ces crampons sont, dans la  forme d'exécution représentée, des barreaux  rectilignes, mais pourraient, être coudés.

   Ce  pourrait, par exemple, être le cas si les pla  teaux 3 et 4 n'en formaient qu'un seul por  tant les chevilles 6 et 6' dans le même plan  alors qu'un crampon sur deux devrait tra  verser la jante dans une ouverture qui ne se  rait pas     .dans    le plan médian     dudit    plateau  commun. Les crampons représentés sont tous  rectilignes et alternent les uns avec les au  tres quant à leur répartition -dans le sens  axial; ils traversent la jante dans des ouver  tures pratiquées suivant deux rangées circu  laires en dehors du bandage. 2, et     situées    d'un  même côté du bandage. Ces rangées d'ouver  tures pourraient aussi être situées de part et  d'autre du bandage.

   Le plateau 5 présente  deux secteurs opposés, mais qui pourraient  être bout à bout, dont l'un est denté,     et    dont  l'autre présente une coulisse circulaire 11. Le  secteur denté 8     engrène    avec un pignon 9  monté sur le bout d'un arbre fixe 10 boulonné  dans la joue -de la roue de même que l'arbre  12 dont une     partie    amincie traverse la cou  lisse ou rainure 11 et est munie d'un écrou  13 permettant le serrage -du plateau 5 dans  une position invariable par     rapport    à la roue.  Le pignon 9 présente un prolongement     9-a    à  plusieurs pans permettant l'application d'une  manivelle.

   Le couvercle non représenté qui se  loge .dans la retranche 14 présente deux     ou-          vertures        obturables    par lesquelles on peut in  troduire, d'une part, une clé pour saisir l'é  crou l'3, d'autre part, le bout de la manivelle  mentionnée.  



  Un cliquet non représenté peut être monté  dans la roue pour agir sur l'une -des dentures  mentionnées du pignon ou du secteur ou sur  un rochet solidaire -du pignon, cela de manière  à permettre la rotation du pignon dans le  sens. qui correspond au redressement des cram  pons et à l'empêcher dans l'autre sens. Ce  cliquet peut être muni .d'un doigt traversant  le couvercle, de manière qu'il puisse être dé  gagé de sa denture de l'extérieur lorsqu'on  veut rentrer les crampons.    La     fig.    1 montre en pointillé la position  des secteurs et du crampon     lorsque    la coulisse  11 a tourné jusqu'à l'extrémité de sa course  limitée par l'arbre fixe 12.  



  On conçoit en effet que le fonctionnement  du dispositif est le suivant:  Lorsqu'on a fait tourner le pignon 9 dans  le sens des aiguilles d'une montre à partir  de la position en traits pleins, toutes les     arti-          iculations    des couronnes tournent en sens in  verse, ce qui entraîne l'extrémité de chaque  crampon alors que l'autre .est -guidée dans un  trou de la jante, ce qui force tous les cram  pons à prendre la     position    inclinée représen  tée en traits mixtes pour deux d'entre eux.  On peut alors     serrer    l'écrou 13 supposé préa  lablement .desserré.

   Dans     leur    position incli  née,     les    crampons rentrent à l'intérieur d'une  quantité qui est ode préférence suffisante pour  que leurs extrémités -se placent à une dis  tance     @de    l'axe plus petite que le plus grand  rayon -de la surface de roulement .du bandage  2. Dans leur autre position extrême, les cram  pons sont des     saîllies    assez longues pour per  mettre la traction sur les terrains tendres, de  sorte que la roue     décrite    s'applique avanta  geusement aux tracteurs employés dans- l'agri  culture.  



  Dans le cas où les deux couronnes 3 et 4  n'en formeraient qu'une seule, le     plateau    5  serait soit d'un côté, soit de l'autre -de cette  couronne unique. Il pourrait aussi être situé  à côté -des     ,deux    couronnes. Dans tous les cas,  les     ouvertures    de la jante seront pratiquées  -de manière qu'elles soient en dehors des deux  plans perpendiculaires à     l'axe    dans     lesquels     est     comprise        4a    surface die roulement de la  jante et     ià    des distances diverses de ces plans.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Roue à crampons mobiles, dans laquelle lesdits crampons sont constitués par des, pièces dont chacune présente. au moins un bout pris matique passant par une ouverture de la jante et est articulée par son autre bout sur une couronne qui est mobile autour du moyeu et qui peut prendre par rapport à lui au moins deux positions pour l'une desquelles les bouts extérieurs des crampons sont à une distance de l'axe plus grande que pour l'autre et dans lesquelles la couronne peut être fixée,

   roue caractérisée en ce que sa jante présente au moins une surface permettant un roulement continu sur routes et dont le rayon est au moins égal à la plus petite distance du centre à laquelle peut venir l'extrémité des cram pons, et en ce que lesdites ouvertures de la jante sont pratiquées en ,dehors des deux plans perpendiculaires ,à l'axe entre lesquels est comprise ladite surface de roulement et à des distances diverses de ces plans.

   SOUS-REVENDICATIONS Roue selon la revendication, caractérisée en ce que la. couronne sur laquelle sont ar ticulés les crampons est solidaire d'un sec teur denté engrenant avec un pignon mo bile autour d'un axe fixe par rapport au moyeu, pignon conformé pour recevoir une manivelle.

   Roue selon la sous-revendication 1, carac- térisée en ce que la couronne sur laquelle sont articulés les crampons est en outre so lidaire d'un secteur présentant une ouver ture en are de cercle traversée par un bou lon fixé .à la roue, dans le but qu'un écrou de ce boulon permette la fixation de la couronne .dans la position que lui a donnée le pignon mentionné. Roue selon la sous-revendication 2, carac térisée en ce que les secteurs mentionnés sont solidaires d'un même plateau assem blé avec deux couronnes de crampons au moyen -de boulons. Roue selon la sous-revendication 3, carac térisée en ce que le plateau des secteurs mentionnés est situé entre les deux cou ronnes de crampons.

   Roue selon la sous-revendication 3, carac térisée en ce que le plateau des secteurs mentionnés. est situé de l'un des deux cô tés des couronnes de crampons. Roue selon la sous-revendication 5, carac térisée en ce que .les crampons de l'une des couronnes sont coudés dans leur partie si tuée à l'intérieur de la jante. Roue selon la sous-revendication 5, carac térisée en ce que les crampons sont cons titués par des barreaux rectilignes. Roue selon la sous-revendication 1, carac t6risée en ce que le pignon mentionné est solidaire d'un rochet sur lequel un cliquet peut agir lorsqu'on fait sortir les cram pons pour l'empêcher de tourner en ar rière.

   Roue selon la revendication, caractérisée en ce que les ouvertures de la jante sont disposées suivant au moins :deux rangées circulaires. Roue selon la sous-revendication 9, carac térisée en ce que sa jante présente des rangées d'ouvertures d'un côté de sa sur face :de roulement continu. Roue selon la seus-revendication 9, carac térisée en ce que sa jante présente au moins une rangée d'ouvertures de chaque côté -de sa surface de roulement continu.