CH279575A - Installation pour brûleur à mélange de vapeur d'eau et de pétrole lourd. - Google Patents

Installation pour brûleur à mélange de vapeur d'eau et de pétrole lourd.

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CH279575A
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Inventor
Eduardo Nusbaum Teobaldo
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Eduardo Nusbaum Teobaldo
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D11/00Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
    • F23D11/10Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space the spraying being induced by a gaseous medium, e.g. water vapour

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Description


  Installation pour brûleur à mélange de vapeur d'eau et de pétrole lourd.    La présente invention a pour objet une  installation pour brûleur à mélange de va  peur d'eau et de pétrole lourd.  



  Les brûleurs de pétrole lourd à vapeur  d'eau connus jusqu'à présent présentent     l'in-          eonvénient    que leur maniement requiert une  grande expérience et la     !connaissance    de leurs  caractéristiques spécifiques. Cela force à obéir  à la     nécessité    de régler d'une façon adéquate  le mélange clé vapeur et pétrole dans le but  d'obtenir une combustion proportionnée à un  rendement maximum.  



       L'installation    selon l'invention comprend       aussi    un réservoir à pétrole à niveau constant.,  en communication avec un tuyau vertical doté  d'un bec et,     coïncidant    avec l'embouchure     du-          Ait    bec et orientée     transveisalesnent.,        l'em-          bouchure    d'un deuxième bec     relié    à -une       conduite    d'admission de vapeur, qui traverse  le réservoir à combustible, et une enveloppe  entourant la conduite de     combustible    et de va  peur sur la section entre le réservoir et. le  brûleur proprement dit.

   Sa. commande uni  que est constituée par un seul robinet. chargé       dit    réglage clé l'intensité de     combustion,    car le  réglage :de la proportion     vapeur-pétrole    se  fait. automatiquement. ,  De cette façon, une fois ouvert le robinet,  la vapeur s'échappe par le bec cité, en aspi  rant le pétrole jusqu'à l'embouchure du bec  adjacent, et se mélange avec lui. La quantité  ,de pétrole     aspiré    et, en conséquence,     l'intensité     de la combustion dépendront     exclusivement       de 1a quantité de vapeur qui passe à travers  le robinet de réglage.  



       Ira    zone de coopération     des    deux becs peut  être entourée .d'une cage -de     pulvérisation    ten  dant à collaborer à la formation du mélange  de vapeur et de     combustible.    Cette cage de  pulvérisation, dans sa     forme    -d'exécution la  plus     simple,    est     constituée    par un tube doté  de     nombreuses    perforations, dont.     l'a,Ye    est  orienté selon la direction de sortie du mé  lange.  



       L'installation    est, en outre, caractérisée en  ce que la conduite     d'admission    de vapeur tra  verse le réservoir à     combustible    à niveau cons  tant. On obtient ainsi une élévation de la  température du combustible et, par consé  quent.,     ime    meilleure combustion.  



  L'installation peut comporter une soupape  de réglage -de l'entrée de combustible dans le  réservoir à     niveau        .constant.    Cette soupape  peut être constituée par un flotteur logé     dans     l'intérieur du réservoir et fixé à une tige ver  ticale dont.     l'extrémité    supérieure émerge à       l'extérieur,    tandis que     l'extrémité        inférieure     traverse l'embouchure d'entrée du combusti  ble et porte un obturateur.

   Un des avantages  principaux de cette     disposition        consiste    en ce  que la. zone     d'ôbtiiration    de la soupape reste  submergée, en permanence, dans le combus  tible, évitant ainsi une obturation -du passage  par     ,suite    du     desséchement    du pétrole. Un  autre avantage résulte de la     possibilité    d'ac  tionner manuellement la soupape de réglage      au moyen de     l'extrémité    clé la tige déjà men  tionnée, nécessité qui se présente souvent par  la. nature même du     combustible        utilisé.     



  Le dessin annexé représente, à titre       d'exemple,    -en section longitudinale, une forme       d'exéoution    de l'objet de     Pinventiôn.     



       L'installation        représentée    comprend un  réservoir à     combustible    1,     -Lui    flotteur 2 étant  logé dans     -son    intérieur et fixé à la tige verti  cale 3. L'extrémité     supérieure    4 de la tige 3  fait saillie au-dessus du     réservoir    1, tandis  que l'extrémité     inférieure    5 traverse l'ouver  ture     d'admission    6 du combustible et     porte     un obturateur 7.

   Le tube 8     !constitue    la con  duite d'amenée du     combustible    et le couvercle  9 permet le nettoyage de la zone de l'obtu  rateur 7 lorsque des impuretés du     coiubusti-          ble    s'y déposent. La grenaille 10 à l'intérieur  du     flotteur    2 est prévue pour modifier le  poids de ce flotteur, suivant la<B>-</B>densité      < lu          combustible    utilisé, dans le but d'obtenir un  niveau prédéterminé dans le réservoir 1.  



  La conduite 11, partant d e la partie infé  rieure 12     .du        réservoir    1, est reliée à un canal  13 de la tête 1.4 du brûleur au moyen d'une       bride    de raccordement 15. Le bec 16 du canal.       d'admission    .du pétrole se trouve en     eom:mu-          nication    avec ladite .conduite 13.  



  La conduite     .d'admission    de vapeur 17 tra  verse le     réservoir    1 dans le but de chauffer  le combustible et est reliée à un canal 20 de  la tête 14 au moyen d'une bride 19, par l'in  termédiaire     d'une        section    1.8 située entre le       .réservoir    1 et la tête 14.  



  L'enveloppe 21 qui     entoure    .les conduites  1.1 -clé combustible et 18 de vapeur, entre le  réservoir 1 et la pièce de tête     1:4,    a pour but  de     conserver    la     chaleur.    provenant de la     eon-          duite    18 pour favoriser l'élévation .de tempé  rature     dans    .la conduite 11. et, en conséquence,  une     augmentation    de la     fluidité    du     comb-uisti-          ble    dans ladite zone.  



  Le canal 20, muni d'un bouchon d'inspec  tion 27 à son     extrémité        supérieure,    est relié  au bec     @de    vapeur 22.  



  Les deux becs<B>1,6</B> et 22 coopèrent à l'inté  rieur de la cage de pulvérisation 23, consti  tuée par un tube pourvu de nombreux bri-         fices,    l'ensemble se trouvant logé, à son tour,  à l'intérieur du tube de     guidage    24 du feu,  dont     .l'embouchure    25 .est opposée au four de  combustion (non représenté au dessin).  



  Un robinet 26 est disposé sur la     conduite     18 d'admission de la vapeur.  



  Le     fonctionnement    de l'installation décrite       est    le suivant.:  Le dispositif de réglage de l'entrée du     com-          buustible        azi    réservoir 1 maintient     constant.    le  niveau, à l'intérieur du réservoir 1     aussi    bien  que .dans la conduite 13. Si, par conséquent,  on     -ouvre    le robinet, la vapeur s'échappe par  le bec 22, aspirant le     combustible    par .l'autre  bec 16 et se mélangeant avec lui, en coopéra  tion avec la cage de pulvérisation 23.

   Elle     est     projetée à l'extérieur du tube de     guidage    24,  où se produit la :combustion.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Installation pour brûleur à mélange (le vapeur d'eau et de pétrole lourd, caractérisée en ce qu'elle comprend un réservoir à pétrole à niveau constant, en communication avec une conduite verticale dotée d'un bec et, coinei- dant avec ledit bec et orientée transversale ment, l'embouchure d'un deuxième bec rac cordé à une conduite d'admission de vapeur qui traverse le réservoir à combustible,
    et une enveloppe entourant la conduite de combus- tible et de vapeur sur la. section comprise entre le réservoir et le brûleur proprement dit.. SOUS-REVENDICATIONS: 1.. Installation selon la revendication, ca ractérisée en ce qu'elle .comprend une cage de pulvérisation dans la zone .de coopération des deux becs, cette cage étant. constituée par un tube doté de nombreuses perforations, l'axe dudit tube étant orienté selon la direction de sortie du mélange. 2.
    Installation selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend une soupape de réglage d'en trée de eombust.ible dans le réservoir à ni veau constant, constituée par -un flotteur logé à l'intérieur dudit réservoir et fixé à. une tige verticale dont l'extrémité supérieure émerge à l'extérieur, tandis que l'extrémité inférieure traverse l'ouverture d'admission du combus tible et est .doté à son extrémité .d'un obtu rateur et une ouverture d'accès à cette zone.
    3. Installation selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, telle que décrite en regard du dessin annexé.
CH279575D 1949-08-09 1949-08-09 Installation pour brûleur à mélange de vapeur d'eau et de pétrole lourd. CH279575A (fr)

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