JPS60192009A - 高架橋等スラブの移動式型枠工法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、鉄道、道路等の高架コンクリート構造物のよ
うに、多数列設された柱体上に構築されるスラブを、柱
体間に型枠をＳ動さぜながら連続的に施工する、高架橋
スラブの移動式型枠工法に関するものである。

コンクリートの高架橋等の工事は、殆んど同じ形状の構
造物を連続的に構築する工事であるため　その型枠施工
においては、能率的、省力的な移動式の型枠を使用した
工法が採用されてきている。この種工法は、例えば特公
昭５６−３７３６３号公報に示されているように、型枠
の取扱いには門型クレーン等のような大型クレーンを使
って吊上げ、吊１汗シ、移動を行っており、その取扱う
ための装置が極めて大型なものになるとともに、クレー
ンの移動のために広い専用敷地が必要となり、施工経費
が増大するばかりでなく、工事の専用敷地が十分にとれ
ないところでは、移動式の型枠工法を導入することがで
きず、旧来の手組み、手払いによる非能率的な型枠施工
によらざるを得ないという実情である。

未発明は、前記のような従来の移動式型枠工法による欠
点を解決して、型枠の移動等の取扱いが容易で施工が能
率よく行い得るとともに、型枠取扱いのために大型クレ
ーン等を使用することなく、しかも、型枠取扱い装置の
ための専用敷地が不要で施工経費を大巾に節減すること
のできる新規な移動式型枠工法を提供しようとするもの
であって、各柱体の内側に施工方向にわたって型枠の支
持、移動用の架台を移動自在に設けるとともに、各柱体
上に施工方向にわたって型枠吊金車を移！ψ１自在に設
け、型枠体を型枠吊金車により所定の位置に吊上げ、型
枠体と架台との間に支持台を介入して型枠を支持させて
コンクリートの打設を可能となし、後支持台を除去して
！り枠体を架台上に吊降し、型枠体の吊具を引き上げて
、型枠吊金車及び型枠体を載置した架台を次の施工場所
に移動させることを特徴とするものである。

以下、本発明の実施例について図面を参照して説明する
。

図において１．１′・・・・・・は所要間隔毎に並列に
立設された柱体で、各柱体１．１′の内側にはそれぞれ
所要の高さに埋込ボルトを介して上面に車輪３を設けた
ブラケット２が取付けられる。

そして、柱体列の各車輪３，３上に載架されて、施工方
向に延長する一対の桁材４ａ　、４ａ及びこれと直交し
て架設された梁材４ｂ、４ｂよりなる架台４を走行移動
自在に設ける。

型枠の施工は対向する４木の柱体間を単位場所として行
うのであるが、第１図のようにその当初は、架台４に所
要高さの支持台５を載置し、さらにその上に型枠体６を
組立て載置する。支持台５は一般的には杆利等を適宜結
合して箱枠状に形成し、また型枠体６は、箱枠状に形成
した受枠６ａ上に構築するスラブの下面形状に応じた形
の型枠６ｂ′ｌｅ！：絹付けて形成されており、型枠６
ｂの中央ｇ＋＋には型枠吊用の窓孔６ｃが設けられ、こ
の窓孔６Ｃはコンクリートの打設時に栓体７により閉２
＆される。

前述のようにして型枠体６の設置が完了したならば、こ
の型枠以外に必要な型枠８は例えば第１図の鎖線で示す
ように組立てられ、これら型枠内にはコンクリート９が
打設される。その際、窓孔６ｃ上にこの窓孔６ｃに連通
して型枠吊りのためのワイヤー用の吊孔１０を形成させ
る。それには型枠６ｂの窓孔６Ｃに吊孔１０形成用の管
体を接続してコンクリートを打設し、その硬化後管体を
抜取るようにすればよい。

打設したコンクリートが硬化したならば、第２図のよう
に、コンクリート９上に当月１６を１１４＜とともに、
次の施工場所に位置する柱体１゜１′上に仮設台１１を
戦前し、それら当材１６と仮設台１１を介して各柱体１
，１′の施工方向にわたってレール１２．１２を敷設し
、そのレール１２．１２上に門型に形成し吊揚器１４を
備えた型枠吊金車１３を載置する。そして、型枠の栓体
７を取外し、吊揚器１４のワイヤ１４ａを伸し、コンク
リートの吊孔１０及び型枠の窓孔６ｃを通して、型枠体
の受枠６ａに取付けた受ロープ１５にフック１４ｂを掛
け、型枠体６を吊持する。次いで支持台５を除去し、第
３図のようにさらにワイヤ１４ａを伸して、型枠体６を
１ｕ接架台４上に載置する。

次に、ワイヤ１４ａを巻揚げて、型枠吊金車１３をレー
ル１２に治って次の施工場所まで移動させるとともに、
架台４も車輪３．３上を次の施工場所まで第４図のよう
に移動する。そして、再びワイヤ１４ａを伸して型枠６
ｂの窓孔６ｃにフック１４ｂを通して受ロープ１５に掛
合せ、第５図のように型枠体６を吊上げ、所定の位置に
おいて支持台５を介入し、型枠体６を固定させ、フック
１４ｂをはずしてローブ１４ａを巻上げる。その後は前
記の作業を繰返すことにより施工を順次蕉めで行くので
ある。また、コンクリート９に形成された吊孔１０には
、その後モルタル等を充填するのである。

なお、前記実施例において、型枠移動用の架台４は、各
柱体１，１′に設けたブラケット２の車輪３上に載って
移動するものとなっているが、この架台４の移動手段と
してはこれに限定されるものではなく、他に例えば第７
図に示すように、各柱体１，１・・・・・・の施工方向
にわたってレール１８を架設しておき、架台４の方に車
輪１７を設けてレール１８上を走行移動させるようにし
てもよく、また、図示を省略したが、各柱体１．１′間
の力］Ｊ盤にレールを敷設し、この上で架台を走行移動
させてもよく、他に各種公知の手段が採用できる。

以上説明したように、本発明は、既設の柱体列の間に型
枠を支持てる架台を移動自在に設けるとともに、各柱体
列上に型枠の吊揚げ、吊降しをする型枠吊金車を移動自
在に設けて、架台と型枠吊金車との相互操作により、型
枠の設定、脱型、移動の各作業を反覆して連続的に行う
ようにしたので、型枠を取扱うためのクレーン等の大規
模な装置や支保工等を使用することなく施工が簡易、能
不的、省力的に行い得るとともに、大型クレーン等の移
動のための敷地を要することなく、施工費を大巾に低減
することができる等、多くの優れた効果を有するもので
ある。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明工法の実Ｍ１１例を示したもので第１図乃
至第５図は工程を順に曲間する側面図、第６図は第２図
工程における正面図、第７図は型枠移動用架台の移動手
段の他の実施例を示す側面図である。 １．１′・・・・・・柱体　２・・・・・・プラケツト
３・・・・・・車輪　４・・・・・・架台５・・・・・
・支持台　６・・・・・・型枠体６ｂ・・・型枠　６ｃ
・・・窓孔 ７・・・・・・栓体　９・・・・・・コンクリート１０
・・・吊孔　１２・・・レール １３・・・型枠吊金車　１４・・・吊揚器１４ａ・・・
ワイヤ 特許出願人　岡部株式会社 （ばか１名） 第１図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 列設した各柱体の内側に施工方向にわたって型枠の支持
   、移動用の架台を移動自在に設けるとともに、各柱体上
   に施工方向にわたって型枠吊金車を移動自在に設け、型
   枠体を型枠吊金車により所定の位置に吊上げ、型枠体と
   架台との間に支持台を介入して型枠を支持させてコンク
   リートを打設し、その後型枠体を吊持して支持台を取除
   き、型枠体を架台に吊降し、次に型枠吊金車及び型枠体
   を載置した架台を次の施工場所に移動させることを特徴
   とする、高架橋等スラブの移動式型枠工法。