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Perfectionnements aux roues en t8le
La présente invention se rapporte aux roues à dis- ques à rayons dans lesquelles le moyeu est renforcé par ce qu'on peut appeler une étoile (spider).
L'invention consiste principalement à former de deux tôles radiales chacune des branches de cette étoile et à re- courber en demi-cercle chacune desdeux t8les de certaines branches pour constituer une douille ou virole partiellement cylindrique àtravers laquelle passe un des boulons de fixation, ahaque moitié de cette virole étant constituée par une partie
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de chacune des tôles de la paire qui sont recourbées en sens contraire.
Dans le dessin annexé qui représente une forme d'e- xécution avantageuse de l'invention:
Fig. 1 est une coupe faite par le plan médian du moyeu d'une roue en tôle.
Fig. 2 est une coupe transversale par la ligne irré- gulière 2-2 de la Fig.1,dans ladirection de la flèche montrée sur cette figure.
Fig. 3 est une vue en élévation représentant une autre forme d'étoile, et
Fig. 4 une vue fragmentaire en coupe transversale d'une autre forme de virole.
Sur ces figures, A désigne la périphérie intérieure du moyeu de la roue qui peut être construite en deux parties, d'une manière connue, chaque partie faisant corps avec sensi- blement le restant de la roue situé du même cote, à. l'exception de la jante, de sorte que la pièce qui constitue le moyeu com- prend cette périphérie intérieure A, deux parois latérales a, a et la racine b des rayons. B désigne l'étoile qui s'étend transversalement d'une paroi a à l'autre et comprend une série de sections ± en forme de U comprenant chacune une base incur- vée d et deux cotes dirigés radialement e, f; le côté e de chaque section présente une partie semi-cylindrique g, tandis que le côté 1. est plat.
Ces sections en U sont disposées au- tour de la périphérie intérieure A de manière que leurs cotes semblables soient adjacents, c'est-à-dire que le côté plat d'une section en U est adossé au cote plat d'une autre pour former une branche de l'étoile, tandisque la partie semi-cy- lindrique d'un cote voisine avec la partie semi-cylindrique d'un côté semblable pour former une autre branche, de sorte
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qu'on constitue ainsi une série de parties cylindriques creu- ses ou viroles h.
Dans ces viroles sont placées des viroles intérieures h; et, en regard de celles-ci, les côtés a du moyeu sont percés de trous dont le diamètre est moindre que le diamètre intérieur des viroles intérieures h', et le mé- tal entourant ces trous est repoussé à 1* intérieur des extré- mités de ces viroles h' comme le montre clairement la Fig. 2, de fagon à loger l'étoile à l'intérieur du moyeu et à empê- cher complètement qu'elle puisse se déplacer par rapport à celui-ci. Les boulons habituels, qui fixent la roue au moyeu proprement dit, passent à travers les trous des cotes et dans les viroles h'.
C désigne une bande de métal munie, à intervalles, de fentes dans lesquelles on fait passer des languettes k formées à 1* extrémité extérieure des cotes e, f. Les extré- mités de la bande C se recouvrent comme cest indiqué en m et les languettes ± qui traversent ces extrémités recouvertes peuvent être rabattues contre la surface extérieure de la bande comme c'est montré en n. Si on le désire, les extrémi- tés extérieures des autres languettes peuvent être rabattues d'une fagon analogue, -
Les sections en U peuvent ttre fixées l'une à l'au- tre et à l'anneau A, si on le désire, en les soudant tout le long de leurs bords contigus ou par des points de soudure.
Dans la construction représentée sur la Fig.3, au lieu d'avoir des parties en U séparées, celles-ci sont toutes repliées dans la même bande D dont les extrémités sont indi- quées en±. Ces dernières peuvent être soudées ensemble et les autres parties radiales peuvent être soudées le long de leurs bords ou fixées par des points de soudure de toute manière voulue.
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Sur la Fig. 4, la virole intérieure h' a un diamè- tre moindre à sa partie médiane h2 de manière que sa périphé- rie intérieure soit de niveau avec les bords repoussés des trous du moyeu, de fagon à empêcher les boulons de déformer ces bords comme cela pourrait se produire autrement.
Dans les cas où les tubes h' ne sont pas employés, on peut réduire le diamètre des viroles h d'une façon analo- gue.
Quand on emploie des tubes h' on peut, au lieu de donner un diamètre réduit à leur partie médiane, les faire
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pleins, c*est-à-dire les former de tubes plus épais dont les extrémités sont amincies pour recevoir les bords repoussés .
Dans une autre variante, les tubes h' (ou les vi- roles s'il n'y a pas de tubes) peuvent être laissés simples comme sur la Fig.2 et on peut y introduire un court morceau de tube pour remplir l'espace entre les bords repoussés REVENDICATIONS
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1.- Etoile de renforcement pour roue en tôle, comprenant des branches consistant chacune en une paire de tôles radiales dont toutes,ou seulement celles de certaines paires, comportent une partie semi-cylindrique courbée vers l'extérieur, de sorte que deux de ces parties forment ensem- ble une virole destinée à recevoir un boulon de fixation.
2.- Roue en tôle suivant la revendication 1, carac- térisée en ce que les branches radiales de l'étoile sont for- mées par des parties en U dont la base de chacune est incur- vée et repose sur la périphérie intérieure du moyeu de la roue tandisque les parties latérales s'étendent radialement vers l'extérieur.