BE354351A

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Info

Publication number: BE354351A
Authority: BE

Description


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    .appareil   dépuration et de sûreté pour récipient de démarrage pour moteurs à combustion 
Les.récipients de démarrage pour moteurs à combustion sont reliés d'ordinaire au cylindre de travail, ces récipients étant remplis d'un gaz combustible ayant la même   composition   que le mélange de gaz au moment de l'explosion, ce mélange de gaz n'est pas exempt de danger,et il peut s'accumuler en de si grandes quantités qu'une étincelle entraînée peut provoquer une explosion   funeste.   



   La présente invention vise la prévention de ce danger du fait que,entre le cylindre de travail du moteur et le récipient de démarrage, on intercale un appareil d'épuration, au travers duquel doit passer le mélange de gaz du dit cylindre de travail,avant d'atteindre le récipient de démarrage.Dans an récipient d'eau,le gaz est libéré des particules d'huile y mélangées ,de sorte que l'air comprimé seul arrive dans le récipient et ainsi les étincelle sont retenues. 



   Au dessin annexé,est représentée à titre d'exemple, une forme d'exécution convenable de l'invention, en vue d'élévation et en coupe transversale, 
Le récipient d'eau 1 est muni d'une amenée d'eau 

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 fraîche 2 et d'un robinet de   jauge   3,de sorte qu'on obitent un niveau d'eau constant. le récipient d'eau est muni d'une chemise de refroidissement 4 avec amenée et écoulement   dteau   5,6 
Au fond du récipient ,est prévu un tuyau d'afflux 7 en forme de s pour les gaz d'explosion du cylindre de travail; dans ce tuyau,est prévue une soupape de retenue 8 empêchant que,lorsque le récipient de démarrage est rempli d'air comprimé, il n'arrive pas d'autre air.

   Le robinet 9 sert à vider l'eau du tube   7.Le   récipient 1 est muni d'un couvercle 10 ,duquel part la conduite tubulaire 12 munie d'une soupape de retenue 11. 



   Sur une bride   1.3,dans   le récipient   1, se   trouve an flotteur 14 qui présente ,sous forme de prolongement d'une barre 15 disposé sur lui,un pivot de guidage 16,qui coulisse dans la conduite d'air   12. Afin   que l'air ait suffisamment d'espace, le pivot de guidage   pe'ut   être de section   triangulaire,.

   Avant'   que les gaz entrent dans la conduite tubulaire aboutissant au récipient de démarrage,ils doivent passer dans un dispositif de criblage ou de filtrage   17.   le fonctionnement de l'appareil est le suivant: 
Avant le démarrage,on verse dans l'entonnoir de remplis- sage 2,de l'eau jusqu'au niveau du robinet de jauge 5.Lorsque les gaz d'explosion passent au travers du tuyau 7,ils doivent traverser soit   l'eau   se trouvant dans ce dernier,soit celle du récipient   1. Alors,les   particules d'huile sont séparées par l'eau,de sorte que seuls des gaz non explosifs peuvent passer au récipient de démarrage, en traversant le dispositif de filtrage 17 et la soupape 11.

   L'huile séparée se dépose à la surface de l'eau en une couche d'huile qui,atteignant une certaine épaisseur,soulèvera le flotteur 14.en actionnant l'organe à soupape 11 au moyen du pivot de guidage 16,de 'sorte que celui-ci s'applique sur le siège supérieur,et empêche une amenée ultérieure de gaz an récipient de démarrage jusqu'à ce que l'undile se trouvant dans le récipient 1 ne sorte pas par le robinet de jauge 3..Après cela, le flotteur se baisse et 

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 délivre l'ouverture de l'amenée de gaz. Au moment où la de démarrage pression dans le récipient est si forte que les soupapes de retenue 8 et 11 ne s'ouvrent pas davantage,la charge est accomplie.

Claims

L'appareil peut âtre exécuté de différentes macères sans que le cadre de l'invention en soit dépassé, RESUME @ appareil d'épuration et de sûreté pour récipient de démarrage pour moteurs à combustion,consistant en un récipient d'eau dans lequel l'huile séparée peut se déposer à la surface de l'eau,caractérisé en ce que: 1) le récipient est muni de soupapes de retenue,d'amenée et de sortie pour les gaz d'explosion du moteur,en combinai- son avec un tuyau d'amenée d'eau formé tel qu'un château d'eau,et raccordé au fond du récipient;

2) un flotteur prévu dans le récipient,lequel au moyen d'un pivot de guidage (15-16) peut fermer la soupape de retenue de la conduite de gaz,aussitôt qu'une certaine quantité d'huile se recueille à la surface de l'eau dans le récipient,la soupape restant fermée aussi longtemps que l'huile n'a pas été retirée.