BE438121A - - Google Patents

Description

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  .appareil de manutention pour bennes preneuses ou analogues. 



   La présente invention a pour objet un appareil de manutention pour des bennes preneuses à câble unique et à couronne d'ouverture.   @  
Dans des brevets antérieurs, la demanderesse a décrit des appareils et des installations de manutention pour des bennes à câble unique et à couronne d'ouverture. Ceci est notamment le cas du brevet français N  801. 633 du 6 Mai 1935 pour :   "Appareil   pour la manoeuvre des bennes à creusement de puits et opérations analogues, bigues et autres engins munis de cet appare il."
Dans ce brevet, on a décrit un appareil qui fonctionne avec une couronne d'ouverture d'un type courant, fixée sur un élément mobile pouvant se déplacer dans un seul et même plan 

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 vertical.

   Ce déplacement de la couronne et de la benne qui lui est accrochée est effectué dans ce plan vertical, du point de chargement au point de déchargement sous l'effet du seul poids de la benne et de la charge transportée. 



   Dans le certificat d'addition N 48.839 du 19 Mars 1937 rattaché au brevet N  801. 633, on a décrit un appareil perfectionné qui comporte   un   chemin de guidage horizontal et un chariot pouvant rouler sur ce chemin et portant la couronne d'ouverture ou organe analogue qui lui est suspendu par un ou plusieurs câbles ou chaînes enroulés sur des tambours ou poulies disposés sur ce chariot et actionnant les galets ou autres organes de roulement du chariot au cours du déroulement des câbles ou chaînes portant la couronne, lecâble ou la chaîne de levage passant sur une poulie montée folle sur ledit chariot. 



   La présente invention se rapporte à un appareil de manutention du type comportant un chemin de roulement horizontal et un chariot mobile sur ce chemin etportant la couronne d'ouverture à laquelle la benne vient   s'accrocher   en fin de son mouvement de montée, cet appareil étant remarquable,   notam-   ment, en ce que le chariot mobile comporte un élément de renvoi pour la chaîne ou le câble de manoeuvre commandés par un treuil.   pladé   à l'une des extrémités de l'appareil ou du chemin de guidage ainsi qu'un dispositif de rappel agissant sur le chariot en tendant à le ramener à l'extrémité   oppo'sée   du chemin de roulement. 



   Suivant une autre caractéristique de   l'invention ,     l'appa-   reil comporte un dispositif d'immobilisation ou de freinage du chariot sur le chemin de roulement au-dessus du point de chargement de la benne et qui est libéré dès que le benne s'accroche au chariot. 

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     On   voit aisément que lorsque l'on donne du mou au câble de manoeuvre, la benne étant portée par la couronne d'ouverture le chariot est soumis à l'action du dispositif de rappel. 



   Comme, d'autre part, le dispositif de freinage est libéré, on conçoit que le chariot peut se déplacer le long du chemin de roulement vers le point de vidage. 



   D'autres caractéristiques résulteront de la description qui va suivre. 



   Dans le dessin annexé, donné uniquement à) titre d'exemple:: la figure 1 est une vue schématique d'ensemble d'un appareil conforme à l'invention; les figures 2 et 3 sont des vues de détail montrant le chariot mobile dans deux positions   difféfentes.   



   Suivant l'exemple d'exécution repréaenté, l'appareil est monté dans une installation fixe comportant des supports ou une charpente 1 sur lesquels est fixé un chemin de roulement 2 et une plate-forme 3 sur laquelle se trouve un moteur 4 et un treuil 5. 



     A   l'une des extrémités du chemin, de roulement 2 est fixée en 6 une poulie 7 sur laquelle   passe-,,un   câble ou une chaîne 8 qui s'enroule sur le treuil 5. L'extrémité libre 9 de ce câble 8 est raccordée par exemple à une chaîne 10 portant une benne 1 à couronne d'un type quelconque connu ou non. 



   Un   chariot:   12 est placé sur le chemin de roulement 2 et roule sur celui-ci grâce à des galets 13. Il porte une poulie 14, par exemple, sur laquelle passe la chaîne 10. 



   Un levier 15 est articulé sur ce chariot en 16 et l'une des extrémités 17 de ce levier porte fixée par un eâble 18, par exemple, une couronne d'ouverture 19. Un taquet 20 limite les oscillations du levier. 

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   Un dispositif de freinage, tel   qu'un   sabot 21, un verrou ou analogue est disposé au voisinage du point d'articulaction 16 et coopère avec le chemin de roulement 2. 



   L'autre extrémité 22 du levier 15 porte un faiblecontrepoids 23 destiné à appliquer le sabot 21 contre le chemin de roulement 2 avec une force suffisante pour empêcher un déplacement non désiré du chariot au moment où la benne est décrochée. 



   Un taquet ou une butée 24 limite le mouvement du chariot vers la gauche (voir les   figures).   Une autre butée 25 linite le mouvement du chariot vers la dioite. le chariot 12 est, de plus, relié en 26 à un dispositif de rappel qui peut être constitué par un contrepoids, un ressort, un petit moteur ou analogue . 



   Dans l'exemple représenté, on a montré un dispositif à contrepoids. Il comporte un câble 27 passant sur une poulie 28 fixée au chemin de roulement 2 et portant une autre poulie 29 mobile à laquelle est fixé un contrepoids 30. L'extrémité libre du câble 27 est fixée en 31 à un élément immobile quelconque de   1' installation.   



   Lefonctionnement est le suivant:
Le chariot 12 étant dans la position représentée dans la figure 2, c'est-à-dire au moment du levage de la benne 11, celle-ci s'engage dans la couronne 19 à laquelle elle reste suspendue. 



   Si l'on fait tourner le moteur 4 dans le sens qui fait dérouler le câble 8 (sens contraire à la flèche f), la benne vient reposer sur la couronne 19 et son poids agit sur l'ex-   trémité   17 du levier 15, ce qui provoque le   desserrage   du patin ou du sabot 21. 

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   Si l'on continue à donner du mou au câble de levage 8, le chariot étant toujours sollicité par le contre poids 30 agissant sur le câble   27,   se déplace vers la droite   (suivant'-   la figure) jusqu'à ce qu'il vienne buter contre le taquet 25 comme représenté sur la figure 3. Le chariot se trouve alors immobilisé' et en continuant à donner du mou a u câble, on ouvre la benne et on en provoque le vidage. 



   Lorsque la benne est ouverte, elle est bloquée dans cette position par un dispositif quelconque connu en soi. Si l'on exerce à nouveau une traction sur le câble 8 dans le sens de la flèche f, le chariot se déplace et reprend sa position primitive. 



   La benne se dégage alors de la couronne 19 et le patin 21 revient au contact du chemin de roulement. 2 en immobilisant. le chariot. La benne peut alors descendre et le cycle continuée. 



     L'appareil   décrit peut évidemment être utilisé pour toutes les opérations de manutention. On peut également sans sortir du cadre de l'invention prévoir des dispositifs auxiliaires rendant l'opération entièrement automatique ou semiautomatique . 



   De même le sabot 21 peut être remplacé par un taquet ou tout autre dispositif d'immobilisation ou de verrouillage. Le dispositif de rappel   28,29,30   pourra également avoir toute autre forme voulue. 



   Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode d'exécution représenté etdécrit qui n'aété donné qu'à titre d'exemple.

Claims (1)

1. REVERDI CATIONS -------------- 1. Appareil de manutention du type comportant un chemin de roulement horizontal et un chariot mobile sur ce chemin et portant la couronne d'ouverture à laquelle la benne vient s'accrocher en fin de son mouvement de montée, caractérisé en ce que le chariot mobile comporte un élément de renvoi pour la chaîne ou le câble de manoeuvre commandes par un treuil placé à l'une des extrémités de l'appareil ou du chemin de guidage ainsi qu'un dispositif de rappel, agissant sur le cheriot en tendant à le ramener à l'extrémité opposée du chemin de roulement.

   2. Appareil suivent la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif d'immobilisation ou de freinage du chariot sur le chemin de roulement au-dessus du point de chargement de la benne et qui est libéré dès que la benne s'accroche au chariot.

   3. Appareil suivant les revendications 1 ou 2, caracté- risé en ce que ledispositif de rappel précité est constitué par un contrepoids exercent un effort horizontal sur le chariot et tendant à l'amener à l'extrémité du chemin de roulement opposée à celle où se trouve le treuil.

   4. Appareil suivant la revendication. 3, caractérisé en ce que le contrepoids précite est porté par un câble dont l'une des extrémités est reliée à un point fixe et l'autre au dhariot.

   5. Appareil suivant l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que, suivant une variante, le contrepoids précité est remplacé par un ressort ou par un moteur approprié <Desc/Clms Page number 7> 6. Appareil suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la couronne d'ouverture est fixée au chariot par l'intermédiaire d'un levier articulé qui porte également le dispositif de freinage ou de verrouillage et d'immobilisation.

   7. Appareil suivant la revendication 6, caractérisé en ce que sur l'un des bras du levier précité, est fixé un contre- poids, tandis que l'autre bras porte la couronne d'ouverture, le frein étant constitué' par un sabot, patin, verrou ou autre placé sur 1 bras portant la couronne.

   8. Appareil suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que des butées sont prévues sur le chemin de roulement en vue de limiter la course du chariot.

   9. Appareil suivant la revendication 8, caractérisé en ce que les butées précitées sont combinées avec des relais appropriés pour la commande automatique de l'installation.

   10. Appareil de manutention pour des bennes preneuses à câble unique et à couronne d'ouverture, en substance comme décrit et représenté sur les dessins annexés.