CH141971A

CH141971A - Moteur à explosion.

Info

Publication number: CH141971A
Authority: CH
Inventors: Moser Fritz
Original assignee: Moser Fritz
Priority date: 1929-09-09
Filing date: 1929-09-09
Publication date: 1930-08-31

Description


      Notenr    à explosion.    L'objet de la présente invention est un  moteur à explosion, dont les soupapes sont  commandées par culbuteurs. Ce moteur est  caractérisé en ce qu'il comporte un carter  muni de paliers dans lesquels tournent les  arbres des culbuteurs, et qui présentent des  chambres de graissage en communication, d'une  part, avec une pompe à huile et, d'autre  part, par un tube de retour, au moteur.  



  Les     fig    1 et 2 du dessin annexé  montrent, à titre d'exemple, une forme d'exé  cution de l'objet de l'invention.  



  La     fig.    1 en est une vue de face, le cou  vercle du carter étant enlevé;  La     fig.    2 en est une vue en plan, avec  coupe partielle selon     À-B    de la     fig.    1.  



  Sur le cylindre 1 est fixé un carter 2  fermé par un couvercle 3; ce carter présente  deux paliers 4, 4' munis chacun, de deux  coussinets 5, 5' se suivant dans le même  axe et écartés l'un de l'autre de façon à  laisser subsister, entre leurs extrémités en  regard, une chambre annulaire 6, 6' de  graissage.    Les coussinets 5, 5' supportent les arbres  7, 7' de culbuteurs, destinés à commander  les soupapes du moteur; ces culbuteurs portent,  à chaque extrémité, un levier 8, 8', ces leviers  étant munis de sphères d'appui 9, par les  quelles ils     appuyent    respectivement, sur  l'extrémité supérieure des tringles de commande  10, logées à l'intérieur de tubes 11, et, d'autre  part, sur les tiges 12 de soupapes, présentant  des ressorts de rappel 13.

   Les chambres de  graissage 6 ,6' sont reliées entre elles par un  canal rectiligne 14, ménagé dans ,le carter  et communiquant, par des ouvertures 15, 15',  avec lesdites chambres 6, 6' ; chaque extré  mité du canal 14 est fermée par une vis 16,  permettant facilement l'accès à l'intérieur  dudit canal.  



  Le carter présente des passages 17, 17'       (fig.1)    débouchant dans les chambres de  graissage 6, 6' et qui sont taraudés de façon  à recevoir les raccords 18, 18'     (fig.    2) per  mettant d'y raccorder un tube 19 d'amenée  d'huile sous pression, refoulée par une pompe,  non représentée au dessin, et, d'autre part,      un tube 20 de retour d'huile dans le carter  du vilebrequin du moteur.  



  Le graissage des arbres 7, 7' des cul  buteurs s'effectue ainsi au moyen d'un cir  cuit d'huile sous .pression se renouvelant  constamment, en passant par le tube 19, le  raccord 18, la chambre de graissage 6, le  passage 15, le canal 14, le passage 15', la  chambre 6', le raccord 18' et le tube de  retour 20.

Claims

REVENDICATION Moteur à explosion, dont les soupapes sont commandées par culbuteurs, caractérisé en ce qu'il comporte un carter muni de paliers dans lesquels tournent les arbres des culbuteurs, et qui présentent des chambres de graissage en communication, d'une part, avec une pompe à huile et, d'autre part, par un tube de retour, au moteur. SOUS-REVENDICATIONS 1 Moteur selon la revendication, caractérisé en ce que les paliers présentent chacun deux coussinets se suivant et écartés l'un de l'autre, de façon à laisser subsister entre leurs extrémités en regard une chambre de graissage annulaire entourant l'arbre du culbuteur.

2 Moteur selon la sous-revendication 1, carac térisé en ce que les chambres annulaires sont reliées entre elles par un canal mé nagé dans le carter, l'une de ces chambres étant reliée par un tube d'amenée d'huile, à la pompe, et l'autre, par le tube de retour, au carter du vilebrequin du moteur. 3 Moteur selon la sous-revendication 2, carac térisé en ce que le canal susmentionné présente, à chaque extrémité, un bouchon permettant l'accès à l'intérieur dudit canal.