JPH04106933U - 穀稈結束部における紐通し装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要旨】 【目的】 紐通し可撓杆を丸鋼により構成し、強靱な結
束紐の搬送力を得ると共に、該紐通し可撓杆を収納した
状態で邪魔とならないように、収納パイプを紐案内板に
沿って配置し、該収納パイプに収納状態で紐通し可撓杆
が、結束紐と係止操作をやり易いように構成したもので
ある。 【構成】 可撓杆繰り出し輪体６の外周に係合する紐通
し可撓杆４の先端位置と、収納状態の紐通し可撓杆４の
後端とを、直線状態で収納パイプ２の内部で進退させた
のである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案の目的は、バインダーの穀稈結束部における紐通しを容易にする為の技 術である。

【０００２】

【従来の技術】

バインダーの紐通しにおいては、紐ブレーキ装置やたるみ取り杆や紐ガイド杆 等を通過させ、最終的にはニードルの紐孔を通す必要があり、その手順が複雑で あり、該作業をバインダーの搬送ガイド板の下方でする必要があることから、オ ペレーターに面倒がられる作業となっていたのである。該紐通し作業を簡略化す る従来技術としては、特開昭６１−１０４９１３号公報の如き技術が公知とされ ているのである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし該従来技術である特開昭６１−１０４９１３号公報においては、結束紐 を係止してニードルまで搬送する紐通し可撓杆が板状バネに構成されているので 、強靱な結束紐の搬送力を得ることが出来ないのである。しかし棒状の丸鋼を使 用すると、巻取り収納することが出来ず、収納状態で後方に突出するので収納パ イプを配置する必要があるのである。本考案は紐通し可撓杆を丸鋼により構成し 、強靱な結束紐の搬送力を得ると共に、該紐通し可撓杆を収納した状態で邪魔と ならないように、収納パイプを紐案内板に沿って配置し、該収納パイプに収納状 態で紐通し可撓杆が、結束紐と係止操作をやり易いように構成したものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案の解決すべき課題は以上の如くであり、次に該課題を解決する為の手段 を説明する。即ち紐通しハンドル３の操作に連動して可撓杆繰り出し輪体６を回 転し、該可撓杆繰り出し輪体６の外周に係合して紐通し可撓杆４を設け、可撓杆 繰り出し輪体６の回転に連動して紐通し可撓杆４を進退し、該紐通し可撓杆４の 先端の紐係止突起５により結束紐Ｍを係合して、ニードル１８まで紐通しを行う 構成において、可撓杆繰り出し輪体６の外周に係合する紐通し可撓杆４の先端位 置と、収納状態の紐通し可撓杆４の後端とを、直線状態で収納パイプ２の内部で 進退させたものである。

【０００５】

【作用】

次に作用を説明する。本考案は以上の如く構成したので、可撓杆繰り出し輪体 ６の接線方向に歯部で係合した紐通し可撓杆４は、可撓杆繰り出し輪体６の回転 により、前後動するのである。しかし収納状態では、紐通し可撓杆４は直線的に 収納するので、走行操作ハンドル１３に沿った位置に収納パイプ２を配置するこ とが可能となったのである。

【０００６】

【実施例】

次に実施例を説明する。図１は紐通し装置を付設したバインダーの平面図、図 ２は紐通し装置の紐セット状態における平面図、図３は紐通し終了状態の平面図 、図４は結束装置部における紐の状態を示す平面図、図５は繰り出し機構部分の 側面断面図、図６は同じく前面断面図である。

【０００７】 図１において全体構成から説明する。バインダーは前端に引起し装置Ｂを配置 し、該引起し装置Ｂの後部に搬送ガイド板Ｃを立設し、刈り取られた穀稈を側方 へ搬送ガイドしている。該引起し装置Ｂと搬送ガイド板Ｃの間の下方に、結束装 置が配置され、ニードル１８と結束クラッチドア２８が搬送通路の近辺に配置さ れているのである。紐ケース３２はエンジンＥと搬送ガイド板Ｃとの間のミッシ ョン装置の上方に配置され、結束紐筒Ａが該紐ケース３２の上に載置されている 。該結束紐筒Ａより結束紐Ｍの端部を取出し、ニードル１８の紐孔まで紐通しす るのである。

【０００８】 次に図２・図３・図４に基づいて、紐通し装置の要部の構成を説明すると。ハ ンドル１３の上に支持板１４を固設している。該支持板１４の下面に繰り出し機 構２４を配置している。該繰り出し機構２４を操作するレバー連結部３ａが、ハ ンドル１３と直角方向に突出されている。そして該レバー連結部３ａの端部に紐 通しハンドル３が固設されている。該紐通しハンドル３をハンドル１３と直角方 向に引っ張ることにより、リコイル軸１５が回転し可撓杆繰り出し輪体６が駆動 されるのである。またオペレーターが紐通しハンドル３を離すと繰り出し機構２ ４内のリコイルバネの巻き戻し力により、レバー連結部３ａと紐通しハンドル３ は巻き戻されるのである。

【０００９】 また後述する如く、該紐通しハンドル３の先端の係合片３ｂが、紐通し解除ア ーム１６の係止部１６ｂと係止することにより、紐ブレーキ装置とたるみ取り杆 ７を紐通し状態に移動すべく構成しているのである。可撓杆繰り出し輪体６の回 転により、紐通し可撓杆４を繰り出すのである。可撓杆繰り出し輪体６の円周上 に近接して、ガイドローラー８を配置しており、該可撓杆繰り出し輪体６とガイ ドローラー８の両者により紐通し可撓杆４を係合して、繰り出すものである。

【００１０】 本実施例においては、紐通し可撓杆４はワイヤーの外周にスクリュウ突起を巻 き付けた構成としており、該スクリュウ突起に同じくギア状に構成した可撓杆繰 り出し輪体６の歯部が噛合して、繰り出すべく構成しているのである。収納パイ プ２は可撓杆繰り出し輪体６との係合部において前後に分割されており、後部収 納パイプ２ｂは、ハンドル１３と連通しており、ハンドル１３のパイプ内の収納 部まで紐通し可撓杆４をガイドする役目をし、該ハンドル１３が完全に紐通し可 撓杆４を収納する役目をしている。前部収納パイプ２ａは結束紐Ｍと紐係止突起 ５とのセットを行うセット溝２ｃを切欠溝状に構成している。

【００１１】 紐通し時に於ける結束紐Ｍのセット状態は図２の如くに構成されているのであ る。紐通し可撓杆４の先端に固設された紐係止突起５は、紐通し可撓杆４が繰り 出し機構２４により巻き戻された状態で、図２の如く前部収納パイプ２ａ内の、 セット溝２ｃよりも後部に収納される。支持板１４の前端には紐案内板２３が配 置されており、該紐案内板２３により紐ケース３２の結束紐筒Ａより引き出され た結束紐Ｍを案内し、該結束紐Ｍは紐案内板２３のガイド孔２３ａを通過して、 ガイドパイプ１に挿入されるのである。該ガイド孔２３ａは紐を引っ掛けること のないように、引き出し方向へ円弧状のガイド面を設けている。

【００１２】 結束紐Ｍはニードル１８の紐孔１８ａを紐通しされる以前に、紐ブレーキ装置 １０とたるみ取り杆７を通過する必要があり、この操作も紐通しハンドル３を引 っ張ることにより自動的に出来るように構成している。即ち紐案内板２３のガイ ド孔２３ａを出た直前の位置に、紐ブレーキ装置１０とブレーキローラー１２が 制動バネ１９により押圧状態で配置されており、該紐ブレーキ装置１０とブレー キローラー１２により結束紐Ｍが押圧されることにより摩擦制動力が作用するの である。２０は制動バネ１９の制動力調整ハンドルである。

【００１３】 次にたるみ取り杆７の構成について説明すると。たるみ取り杆７は、結束紐Ｍ の前後端を係止しておいて、その中央部をバネ力のあるリング状の杆により引っ 張っておく構成であり、本構成においては、ガイドパイプ１を後部ガイドパイプ １ｂと前部ガイドパイプ１ａとに２分し、該分断部より結束紐Ｍをたるみ取り杆 ７の方向に取り出しているのである。故に該たるみ取り杆７は、ガイドパイプ１ よりも離した位置にリング部分を配置しておく必要があり、このたるみ取り杆７ が通常のたるみ取り状態において、紐通し可撓杆４を通すのは困難なのである。 故に紐通しをする場合には、たるみ取り杆７をガイドパイプ１の同心上に配置す る必要がある。

【００１４】 また、紐通し可撓杆４とその先端の紐係止突起５は、該紐ブレーキ装置１０と ブレーキローラー１２の間を通過して行く必要があるのであるが、制動状態では 通過が不可能であるので、紐通し時には該紐ブレーキ装置１０を解除する装置が 設けられているのである。そして該紐ブレーキ装置１０の解除と同時に、たるみ 取り杆７も紐通し時には、ガイドパイプ１の同心位置に回動する装置が配置され ているのである。即ち、図５・図６の図面において示す如く、紐通し解除アーム １６がこの役目をするものである。紐通し解除アーム１６はリコイル軸１５に枢 支されており、該紐通し解除アーム１６を操作するのは、紐通しハンドル３の係 合片３ｂである。

【００１５】 オペレーターは結束紐Ｍをセット溝２ｃにセットした状態で、紐通しハンドル ３を機体の側方へ引っ張るのであるが、該操作により紐通しハンドル３の先端の 係合片３ｂが、紐通し解除アーム１６の先端の係止部１６ｂを係止して回動する のである。該紐通し解除アーム１６には支点越えバネ１６ａが介装されており、 該係合片３ｂにより紐通し状態に回動された位置で保持されるのである。そして 紐通しが終了した後は、紐通しハンドル３を繰り出し機構２４により元の位置に 戻すのであるが、該紐通しハンドル３の戻り操作時に、再度係合片３ｂが係止部 １６ｂに係合して、支点越えバネ１６ａに抗して、紐通し解除アーム１６を戻し 、紐ブレーキ装置１０は制動位置となり、たるみ取り杆７はたるみ取り位置とな るのである。

【００１６】 即ち、紐通し解除アーム１６が回動し、該アーム１６と係合したピン１７ａを 介してセットアーム１７が回動されるのである。セットアーム１７はブレーキロ ーラー１２のブレーキローラー軸２２に固設されており、該ブレーキローラー軸 ２２の上端にブレーキ解除カム２１が固設されており、該ブレーキ解除カム２１ がセットアーム１７の回動により移動して、下端を枢支された紐ブレーキ装置１ ０の上端を開くのである。そして該ブレーキ解除カム２１により紐ブレーキ装置 １０を開いた空間を紐係止突起５と紐通し可撓杆４が通過可能としているのであ る。

【００１７】 同時にたるみ取り杆７の基部を構成する巻きバネ部がブレーキローラー軸２２ に固設されており、該たるみ取り杆７はセットアーム１７の回動により、図３の 如くガイドパイプ１と同心位置に回動されるのである。該セットアーム１７の回 動により、巻きバネにより支持されたたるみ取り杆７がガイドパイプ１の同心位 置を行き過ぎることの無いように、たるみ取り杆ストッパー１１が、たるみ取り 杆７と反対側のガイドパイプ１の側面に配置されているのである。

【００１８】 該構成により、紐通しをする場合には、まず紐通しハンドル３を操作して紐通 し解除アーム１６を回動させ、該紐通し解除アーム１６に連動したセットアーム １７を回動して図３の如く紐通し状態とし、図２のセット溝２ｃの位置に結束紐 Ｍをセットした状態で、紐通しハンドル３を引っ張ることにより、紐通し可撓杆 ４と紐係止突起５が収納パイプ２から押し出され、先端に結束紐Ｍを引っ掛けた 状態で、開いた位置の紐ブレーキ装置１０を通過し、同心状の位置に配置したた るみ取り杆７を通過するのである。

【００１９】 更に、ガイドパイプ１内を案内されて、ニードル１８の先端と略直角方向に出 て、紐孔１８ａ内を通過した位置でストッパー４ａにより紐通し可撓杆４の突出 状態が停止するものである。オペレーターは紐孔１８ａを通過した状態の結束紐 Ｍを取り出して、図４の状態に引っ掛けてセットするのである。図４において結 束装置部分の平面図を示しており、結束紐Ｍは結節フレーム２７の右端に固設さ れた位置決め片２５に係止して位置を正確に決め、終端は収納状態の放出杆２９ のアーム部に設けた係止片２６に引っ掛けて止めておくのである。

【００２０】 該状態で結束クラッチドア２８を引いてクラッチを入れて、空の状態で結束作 用をさせると、ニードル１８により結束紐Ｍが、結節フレーム２７内の、結節ビ ル３０と結節ホルダー３１部へ結束紐Ｍを案内し、結節ホルダー３１に保持した 状態を作り出すのである。その後に紐切り刃で切断された結束紐Ｍの端部は放出 杆２９の回動により手繰り寄せられるので、係止片２６から外して取り去れば紐 通し作業は終了するのである。３３はパッカーである。

【００２１】 次に図５・図６により繰り出し機構２４部の構成について説明する。支持板１ ４はハンドル１３の上に固設されており、内部に繰り出し機構２４が配置されて いるのである。繰り出し機構２４はレバー連結部３ａを巻取るワイヤープーリー ２４ａと、その内部に配置され紐通しハンドル３を引くと巻き取られてエネルギ ーを蓄積し、紐通しハンドル３を離すと該エネルギーにより、レバー連結部３ａ をワイヤープーリー２４ａに巻き取る操作をするリコイルバネ２４ｂにより構成 されている。ワイヤープーリー２４ａはリコイル軸１５に固設されており、リコ イルバネ２４ｂは外端をワイヤープーリー２４ａに固定し、内端は支持板１４の 一部に固設しているのである。

【００２２】 そして該リコイル軸１５と可撓杆繰り出し輪体６との結合は直結しておらず、 該リコイル軸１５の上端に設けた係止ピン１５ａが、可撓杆繰り出し輪体６のボ ス部に設けた作動差間隙６ａを介して連動されているのである。該作動差間隙６ ａを設けたことにより、紐通しハンドル３を引っ張った直後には、可撓杆繰り出 し輪体６が回転せず、故に紐通し可撓杆４も突出しないのである。係止ピン１５ ａがやや回転して、作動差間隙６ａに接当した後に初めて、可撓杆繰り出し輪体 ６が回転し、紐通し可撓杆４を突出させるのである。故に該作動差の時間に、紐 通し解除アーム１６は紐通しハンドル３の引張りと同時に回動するので、セット アーム１７を介して紐ブレーキ装置１０を開放し、たるみ取り杆７をガイドパイ プ１と同心状に配置する余裕を得られるのである。

【００２３】 本考案の紐通し装置の支持板１４はハンドル１３の右側の枠の上に固設されて いる。そして、該支持板１４の上の可撓杆繰り出し輪体６により、突出・収納さ れる紐通し可撓杆４は突出時には前端がニードル１８を越える位置まで至る長い ものであり、収納時には前部収納パイプ２ａ内を先端位置として、後端は大きく 後方まで収納される必要があるのである。該収納状態の紐通し可撓杆４を嵌入す るパイプを別に設けると相当に長いものとなるので、本構成においては、収納パ イプをハンドル１３に兼用したものである。

【００２４】 ハンドル１３は従来からパイプ材の折り曲げにより構成されており、パイプの 内部は空洞状態であり、紐通し可撓杆４を収納したとしても、別に邪魔となるも のはないのである。本構成においては、後部収納パイプ２ｂを設けて、可撓杆繰 り出し輪体６とハンドル１３との間をガイドしているが、該後部収納パイプ２ｂ が無くとも直接にハンドル１３内に、紐通し可撓杆４を収納しても良いものであ る。

【００２５】

【考案の効果】

本考案は以上の如く構成したので、次のような効果を奏するものである。即ち 、第１に、相当な長さが必要となる紐通し可撓杆４の収納パイプ２を、紐案内板 ２３に沿って配置することにより、収納パイプ２が邪魔と成らない位置に配置す ることが可能となったのである。

【００２６】 第２に、紐案内板２３から出てくる結束紐Ｍと、収納パイプ２から出てくる紐 通し可撓杆４とを、紐係止突起５により係止状態とする必要があるが、収納パイ プ２と紐通し可撓杆４とを沿設することにより、両者の合流部を無理無く配置す ることが可能となったのである。

【００２７】 第３に、収納パイプ２の内部に紐通し可撓杆４を収納した状態で、紐通し可撓 杆４の先端の紐係止突起５が、紐案内板２３よりも後方に位置することにより、 紐案内板２３から引き出した結束紐Ｍを、紐係止突起５の突出方向の前面に係止 配置することが容易に出来るようになるのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】紐通し装置を付設したバインダーの平面図。

【図２】紐通し装置の紐セット状態における平面図。

【図３】紐通し終了状態の平面図。

【図４】結束装置部における紐の状態を示す平面図。

【図５】繰り出し機構部分の側面断面図。

【図６】同じく前面断面図である。

【符号の説明】

Ａ 結束紐筒 Ｍ 結束紐 １ ガイドパイプ ２ 収納パイプ ２ａ 前部収納パイプ ２ｂ 後部収納パイプ ３ 紐通しハンドル ４ 紐通し可撓杆 ５ 紐係止突起 ６ 可撓杆繰り出し輪体 ７ たるみ取り杆 １０ 紐ブレーキ装置 １３ ハンドル １６ 紐通し解除アーム １７ セットアーム

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 紐通しハンドル３の操作に連動して可撓
   杆繰り出し輪体６を回転し、該可撓杆繰り出し輪体６の
   外周に係合して紐通し可撓杆４を設け、可撓杆繰り出し
   輪体６の回転に連動して紐通し可撓杆４を進退し、該紐
   通し可撓杆４の先端の紐係止突起５により結束紐Ｍを係
   合して、ニードル１８まで紐通しを行う構成において、
   可撓杆繰り出し輪体６の外周に係合する紐通し可撓杆４
   の先端位置と、収納状態の紐通し可撓杆４の後端とを、
   直線状態で収納パイプ２の内部で進退させたことを特徴
   とする穀稈結束部における紐通し装置。