CH127152A - Phare électrique pour automobiles et motocycles. - Google Patents

Description

  Phare électrique pour automobiles et motocycles.    L'objet .de la, présente invention est un  phare électrique pour automobiles et motocy  clettes; muni d'un     .dispositif    pour supprimer  l'aveuglement .des personnes sur la roue par  le phare. Selon la présente invention, ledit  dispositif comporte un organe servant à ré  trécir le faisceau lumineux, de manière que  les rayons extérieurs ne soient pas réfléchis  par le réflecteur du phare.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, deux formes d'exécution de l'objet  de l'invention.  



  Les     fi,g.    1 et 2 montrent chacune une coupe  longitudinale d'une forme     .d'exécution;     Les     fib.    3 et 4 représentent l'autre forme  d'exécution en coupe longitudinale.  



  Selon les     fig.    1 -et 2, un cylindre creux 1,  portant sur son .extrémité antérieure le réflec  teur 2 du phare, enveloppe un corps creux et       cylindrique    3, dont la partie antérieure 3' a un       diamètre    plus petit que la partie postérieure  et sert -de guidage à un piston annulaire 4.  Sur la face antérieure, le piston 4 porte un  abat-jour cylindrique 5. Dans l'extrémité an  térieure .de la partie 3' est noyée une -douille    à lampe 6, portant la lampe électrique 7.  Derrière le piston 4 est ménagée une chambre  à air 8 reliée au moyen -d'un tube 9 à une  pompe à air, non représentée sur le dessin, et  montée sur la. voiture à la portée du conduc  teur. Cette pompe à air est commune avec  deux phares de l'automobile.  



  Lorsque le conducteur actionne la pompe,  l'air contenu dans celle-ci chasse le piston 4  en avant, ce qui a pour effet que l'abat-jour  5 vient couvrir la lampe 7 sur son pourtour       (fig.    2). L'abat-jour 5 limite le faisceau lu  mineux de la lampe noyée de sorte que les  rayons de celle-ci ne sont pas projetés sur le  réflecteur et réfléchis par celui-ci. La. lumière  du phare est ainsi .diminuée à un degré suf  fisant par le conducteur tout en empêchant  l'aveuglement des personnes sur la route.  Lorsque le conducteur du véhicule cesse de  presser sur la pompe, un ressort disposé sur  celle-ci fait remonter le piston -de la pompe,  d'où résulte une dépression .d'air dans la  chambre à air 8 dans laquelle le piston 4 avec  l'abat-jour 5 est reculé. Ceci a pour résultat  que le faisceau lumineux -du phare redevient  normal.

        Dans la forme     d'exécution    représentée aux       fig.    3 et 4, le     porte-lampe    6 est fixé dans l'in  térieur du piston 4 mobile longitudinalement  dans le cylindre 1, dont la chambre à air est  reliée à la pompe sur le véhicule par le tuyau  9. Le piston 4 est maintenu     ,dans    sa position  d'avant, c'est-à-dire dans la position normale  au moyen d'un ressort 10 entourant une tige  conductrice électrique 11. Lorsqu'on recule le  piston de la pompe à l'encontre de son res  sort, il se produit une dépression dans la  chambre à air 8 qui a pour résultat que, le  piston 4 avec la lampe 7 est refoulé dans l'in  térieur du cylindre.

   La lampe 7 est alors en  tourée sur son pourtour par l'extrémité an  térieure du cylindre 1, ce qui fait disparaître  les rayons éblouissants. En relâchant la  pompe, le piston de celle-ci reprend sa place  initiale et le ressort 10 ramène le piston 4  avec la lampe 7 dans sa position normale et  le faisceau lumineux du phare redevient nor  mal.  



  Au lieu de mettre en mouvement le pis  ton 4     à:    l'aide d'une pompe à air, on pourrait  employer tout autre moyen approprié.  



  Le changement du faisceau lumineux peut  se faire lentement ou, rapidement selon que Von  actionne lentement ou rapidement la pompe,  c'est-à-dire le     mécanisme.d'actionnement.  

Claims (1)

1. REVENDICATION Phare électrique pour automobiles et mo tocyclettes, comportant un dispositif pour supprimer l'aveuglement des personnes sur la route par le phare, caractérisé parce que ledit dispositif comporte un organe servant à ré trécir le faisceau lumineux -de manière que les rayons extérieurs ne soient pas réfléchis par le réflecteur -du phare. SOUS-REVENDICATIONS 1 Phare électrique selon la revendication, ca ractérisé en ce que le .dispositif permet tant de rétrécir le faisceau lumineux com porte un piston pouvant être déplacé longi tudinalement dans un cylindre entourant un porte-lampe.

   2 Phare électrique selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé parce que le piston porte sur sa face antérieure un abat-jour cylindrique entourant la lampe électrique dans la position -d'avant du piston, afin d'empêcher le réflection des rayons lumineux latéraux de la lampe par le réflecteur du phare.

   3 Phare électrique selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé parce que le porte-lampe fait corps avec le pis ton qui est maintenu normalement dans la position .d'avant et peut être reculé avec la lampe par dépression dans le cylindre, tle sorte que la partie antérieure du dernier entoure la lampe et empêche la réflexion des rayons lumineux par le réflecteur du phare.