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BREVET zYiz, @ Gazogène à bots ou à autres matières analogues
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appttoabte nota ment à t'attmentatton des moteurs de uéhioules Cette tnventton a pour objet un gazogène
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destiné notamment à la gazéijtoation de oonbusttbles d'ortgtne végétale tets, par exemple, que Ze bois, la tourbe, les fibres végétales, eta. et,d'une façon
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générale, de oombusttbtes répandus en grandes quantttés sur toutes les parttes du globe et qut, topsqu'its sont soutte à un trattement judtateux, fournteaent un gaz pour moteur d'une haute valeur rep2aant avantageusement d'autres agents de foree notrtoe et notamment les hyczrooarbures Zagers, dont Zes ressouroes sont timitées par Ze monde et ta préparation très compttquée et onéreuse.
Il doit cependant être remarqué que tous les gazogènes ne se prêtent pas d'une manière également satisfaisante
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à oette substitution des oombustibtes solides aux oonbusttbtes Itquides pour ta poput8ion de véhiouLes;
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les expériences, tate8là ce Jet, ont désontré qu'un ga.-ogne de oonoeption créfeotueuiue engendre plus d"tnoonvéntent8 que d'avantages et que les résultats obtenus sont,dans ae aas, très loin de donner sattefaetton.
Cette réserve 6'qpptque notannent lorsqu'tz s'agit de gazogènes à installer sur des vé toutes qut,en raison de leur emploi 8péo1,at,dotvent répondre à un grand nombre d'autres exigenoe8, entièrement étrangéres aux gazogènes fixes. C'est dono en premier lieu la oongt7-aotton du gazogène qui déotde de t'oPPo1"tuDtté de faire usage du bots ou d'autres conbuattbzes d'origine végétale pour des buts de looonotton.
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Le gazogène qui fait 1, 'objet de la présente
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tnventton constitue une solution élégante du probzège posé. Dans ae gazogène, la sone de gazétfioatton n'est st1"1,ote ent 14nttée, dans son étendue, nt par une g1"ttts ou d'autres organes coniutttuttfe du gazogène, nt par le oonbusttble desoendant ou par des éB1,auB de la ooabustton. Elle s'étend, au oont1"ate, sur deux ohaabe6 racoortiées t'une à Zlautre à la aantè1"e de vases ooanz4ntoants, de telle sorte que 1'éo'happeaent t1,b,.e des gas produits est assuré dans tous les oas.
Cette pttcuta1"tté, qui est de taptua haute 4aportanoe, pe7-aet une uttttsatton oonttnue du gazogène pendant un temps très long, sans avotr à aratndre les perturbations oonttnuette8 de lônottonneaent qui rendent les gazogènes tnpropres à un emploi sur des v4htouZes.
Ce nouveau gazogène est o4r-aotésé, en outre, par le fatt que les gaz produtts d'une part,, et 1'air f7-a,1,s néoesaatre pour opérer 1a flaBéftoatton, d"autre part, ahentnent en sens inverse sur ta totalité ou seulement une partie de sa hauteur, le long des parolis t1,attant sa ouve de oeatbustton, de aorte que te aoubus-
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ttble, d'une part,, et l'air frais, d'autre part, sont sou@is avant leur entrée dans la sone de gazéification à un éohauffement préalable très favorable et qu'en outre une isolation thermique parfaite du gazogène vers l'extérieur est réalisée.
On réduit ainsi les pertes de chaleur à un
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minimum et, grâce à une rxdduotzon appropriée des gas et au fatt qu'ils ont un effet réàuoteur, on obtient oe résultat que même aux endroits les plus exposés à la chaleur et en dépit de t'absenoe de tout revêtement
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réfraotaire une dégratatton des parois du gasogène n'est pas à craindre. fous oes avantages, auxquels s'ajoutent
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encore oetut d'un potds faible et d'une st#pttotté de oonstruotton remarquable oonoourent à rendre la conduite du gazogène tdentique à oelze pratiquée oourannent pour un moteur alimente par des oombu8ttbtes liquides,, o'est- à-dtre qt'sZte se réduit à une réattmentatton du gazogène en oombusttbte solide au ,ur et à mesure de la oonaonnatton de ce dernier.
Par ailleurs, toutes les oauses de perturbattons et de détertoratton étant éliminées dès le début, le gazogène répond d'une façon parfaite toutes les extgenaes de la substitution, dans les
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moteurs à combustion, tnterne.des oombuattbles liquides de plus en plus ohers et dtfftottes à se proourer par des ooabuBttbtes solides gazétftabtes.
Le dessin annexé représente, à titre d'exeapte, un gazogène à aonbuatton renversée étabzt selon 1'/nvent/on.
Ftg? 1 en est une coupe verticale et Ftg. 2 une Poupe horixontale.
Ce gazogène se oompose easentiellezent de trois enveloppes 1., 2, 3 en tôle ou en une autre matière
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appopée. L'envetoppé intérieure renferme la ouve de oo.bustton et les deux enveoppes' extéteueB déztattent
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deux chambres annulaires 5 et 6. Alors que ces enveloppes
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extéteue8 s'étendent parallèlement sur toute leur longueur entre le plafond 6 et le fond 8s t'enveloppe tntéPteure ne suit que sur une partie de sa longueur le paa1.1.é1.t8 e des deux autres enveloppes pour se rotréotr ensuite en forne d'entonnor 9 et se Paooorder ttna1.eae.nt ci une bouche oy14ndr±que 10 qui se termine, à une certaine dtstanoe, au-4eS8US du fond.
La chambre annu1.ate intérieure desttnée à Z'évavudtton des d,s,vosporteén haut une tubulure Il traversant la chambre annu1.ate extérieure 6 à
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laquelle est raccordée la conduite des gaz. Cette chambre
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extéteue 6 oonnun4que par des t7"OnpOnB de tube f2 avec une rampe dtstrtbutrtoe 13 enoe?-o1.ant la bouohe 2, v'st-âdire la chambre de ooabustton et cette dernière est 1-e1.tée c la 7"aape par un nombre approprié de buses 24. L'enveloppe extérteure oonporte en haut des ouvertures d'entrée d'air 15 et dans les deux enveloppes 2 et 3 sont nénagées en outre, en 16 et 27, deux ouvertures voneordantea obturées par des portes et servant d'la aise en action ou au nettoyage du gazogène.
Le chargement du combustible .'opè7"e à travers une ouverture .7 aénagée dans le plafond et fermée heJLét"'que11l.ent par un oouver-01.e approprié 19 avec d1.IlP08ttt f de fermeture 20. Toutes les parties du gazogène de PP4f4Penoe sont soudées ensemble étant donné que des rtvets, boulons ou autres organes de fixation afl,ovtb1.e n'offrent pas les garanties nécessaires d'une liaison tnitesserrabze.
Pour sa aise en servtoe,on e.p1.tt le gazogène de b7"a,'f,8e d peu près jusqu'à 'La hauteur des buses 14; on tasse ensuite du bots oonoassé ou d'autres ooabusttb7.es soztdes gazétftables dans la ouve de combustion, et on a7.1.uae,à travers t'ouverture 16, le ooabusttb1.e qui se trogue juste dans la none de gasé1.thutton. 1;'atr nécessaire
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est appelé à travers lies ouvertures 25, ta chambre annuZaïre exté.,.teu7"e!!., ta rampe dtgtrtbz4trice 13 et les buses 14, par 1"effet de suooton du moteur se zantfestant dans Za conduite 11. Dans un temps très court (en deux minutes et 501,n8) on obtient ainsi un gas propre à fournir de 7.'éne7"gte, lequel gas est conduit vers le moteU7".
Pour te bon tonottonneaent du gazogène, il est de preniére tmpo7"tance que Ze sone de pra,7îdtfteatton s'étende tant à 1,'1,ntérieur qu'à 7.'exté7"1.eu7" de la bouche 10, oar o'est de oette façon 88U1eaent qu'un libre échappement des gaz produits est assuré., et que des obstructions p7"éjud1,oab7.es à ta 7"égu7.a7"1.té de !onot1,onne#ent, telles quelles se produisent
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dans tous les gazogènes existants et notannent dans ceux
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à g7"1,7.7.es; sont évités. Cette particularité pe7"etfen outre, aux réatdus de la Doabustton de s'étendre 7.até7"a7.e-
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mont sans entraver la bonne marche du gazogène, attendu
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qu'iis s'entassent de bas en haut dans la chambre extérieure d'après Ze principe des vases communicants.
Ces résidus étant cependant, dans une combustion pare%12e, de très faible v01uae, .le fonot1,Qnne ent régulier du gazogène est assuré pendant un te1iZpB très long.
4lors'gue le gaz produit s'échappe dans la on.a,ab7"e intérieure 5 en montant 1,' a1,.,. frais néoe88a1,7"C à t'entretien de la oonbustton desoend dans Za chambre extérieure g.,.âoe à quoi. ces deux agents subtesent un éohauffenent préalable,* en neige temps 7.e gazogène se trouve 4solé tn.e7"a1,quement vers l'extérieur.
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Il va de sot, que le gazogène pourrait être
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construit également pour une combustion dtreote, à la place de ta combustion renversée, et qu'il se prête aussi bien à une n8ta1,1.atton fixe qu'à une insta1,7,atton mobt7,e.